公路工程中路基壓實(shí)技術(shù)及施工質(zhì)量控制-在線瀏覽
2024-11-16 23:49本頁(yè)面
【正文】 生軟化的情況，路基的強(qiáng)度也會(huì)顯著減小，地表的空隙度會(huì)增加，路基的整體穩(wěn)定性較低，要是產(chǎn)生暴雨的情況，就比較容易產(chǎn)生路基崩塌的問(wèn)題。不僅如此，地下水也屬于一個(gè)重要的影響因素，主要就是由于水壓作用于垂直的裂縫，進(jìn)而產(chǎn)生較大的水平推力，向下推動(dòng)，而且存在的浮力作用也會(huì)顯著減小路基的穩(wěn)定性，使得巖質(zhì)和土質(zhì)產(chǎn)生一定的變化。公路路基開(kāi)裂現(xiàn)象不但會(huì)降低道路的生命周期，還可能會(huì)給來(lái)往車(chē)輛造成安全問(wèn)題。公路工程作業(yè)結(jié)束后，路基進(jìn)行應(yīng)用后長(zhǎng)時(shí)間遭受荷載較大汽車(chē)通行的重量，導(dǎo)致公路路基開(kāi)始下降。因?yàn)楣饭こ搪坊鳂I(yè)場(chǎng)地土壤情況不好，路基修建完成后遭受土壤侵蝕，會(huì)產(chǎn)生路基下降的情況。路基過(guò)度下沉使得公路工程在日常生活中無(wú)法使用，也為行駛汽車(chē)的運(yùn)行產(chǎn)生了安全問(wèn)題，所以應(yīng)該注重公路工程的質(zhì)量，提高公路工程路基施工技術(shù)的管理，減少路基下沉情況的發(fā)生。有標(biāo)準(zhǔn)的原料需要仔細(xì)檢查，就某些規(guī)定要求的資料需要進(jìn)行整體檢查，進(jìn)而確保項(xiàng)目作業(yè)的合理性。依據(jù)國(guó)內(nèi)有關(guān)公路施工規(guī)范，公路耗時(shí)作業(yè)期間，應(yīng)該保證土壤中含水量不得少于2%。再者，公路夯實(shí)作業(yè)需要在午間施工，因?yàn)槲玳g溫度很高，土質(zhì)中水就會(huì)快速揮發(fā)，從而保證土壤中的水含量不高，來(lái)保證夯實(shí)作業(yè)的成果。（2）路基土壤含水量，在這個(gè)公路工程作業(yè)期間，第一要實(shí)行的作業(yè)任務(wù)是土質(zhì)勘測(cè)，保證路基水分滿足需求。路基的夯實(shí)度會(huì)根據(jù)土質(zhì)的粘性而改變，由于土壤粘性與水分有著直接關(guān)系，因此路基中水分的多少會(huì)直接關(guān)系到路基夯實(shí)的成果。6提升公路工程路基穩(wěn)定性的方法公路設(shè)計(jì)需要充分考慮各種因素，把公路路基的穩(wěn)定性當(dāng)作衡量工程質(zhì)量的主要標(biāo)準(zhǔn)。在開(kāi)展道路
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