【正文】 項(xiàng)，做到正確使用，謹(jǐn)慎駕駛，遵守交通規(guī)則，保證行車安全，保持車況良好。三、甲方（車輛所有人）的責(zé)任提供設(shè)備完整，技術(shù)狀況良好，證件齊全、有效的車輛。定期對出租車輛進(jìn)行維修保養(yǎng)工作；排除車輛發(fā)生的故障。四、乙方（車輛使用人）的責(zé)任乙方在租期內(nèi)應(yīng)嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》及有關(guān)交通法律法規(guī)。車輛使用油、材料，實(shí)行“統(tǒng)一管理、分車核算、定時(shí)公布”制度。車輛行駛中應(yīng)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，安全駕駛，不違章開車，不擅闖紅燈、超速行車等。車輛發(fā)生交通事故或機(jī)械故障，應(yīng)及時(shí)報(bào)告甲方，不得擅自處理。（2）乙方負(fù)50％責(zé)任的，保險(xiǎn)公司理賠后，其它部分的費(fèi)用，由甲方承擔(dān)70%,個(gè)人承擔(dān)30%。（4）因乙方違章開車，擅闖紅燈、超速行車及私自用車發(fā)生交通事故等責(zé)任，由肇事者本人承擔(dān)全部責(zé)任并賠償損失。凡因履行本合同所發(fā)生的與本合同有關(guān)的一切爭議，甲、乙雙方應(yīng)通過協(xié)商解決；如果協(xié)商不能解決，應(yīng)提交________法院進(jìn)行訴訟解決。雙方簽字蓋章后生效。負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)車輛安全使用，做好定期車輛維護(hù)、日常車內(nèi)外衛(wèi)生。(必要時(shí)必須經(jīng)過主管領(lǐng)導(dǎo)同意，確保安全情況下使用，出現(xiàn)任何意外事故，由當(dāng)事人自行負(fù)責(zé)。出現(xiàn)交通意外，按責(zé)任劃分，使用者承擔(dān)相應(yīng)損失。一經(jīng)督查，若發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為，相關(guān)責(zé)任由責(zé)任人自行承擔(dān)。徹實(shí)抓好交通安全生產(chǎn)工作。現(xiàn)與公司項(xiàng)目建設(shè)各責(zé)任單位安全責(zé)任人簽訂車輛安全生產(chǎn)責(zé)任書。安全生產(chǎn)要警鐘長鳴，常抓不懈，熟練掌握。行車時(shí)、要精力集中，謹(jǐn)慎駕駛，不開“英雄車”“斗氣車”“帶病車”，不公車私用，不強(qiáng)行超車，不酒后駕駛。必須做到文明行車，禮讓三先。出車前，收車后要及時(shí)對車輛進(jìn)行檢查，維修保養(yǎng)，使之經(jīng)常處于良好的狀態(tài)。駕駛員出車前應(yīng)做好充分的準(zhǔn)備，保證車況良好，車容整潔，證明齊全有效，派之即發(fā)。三、教育與培訓(xùn)大力推進(jìn)安全文化建設(shè)，大力營造關(guān)注安全、關(guān)愛生命的氛圍。多方面開展宣傳、教育活動，利用網(wǎng)絡(luò)、報(bào)刊、掛圖、收集一些交通事故案例進(jìn)行宣傳學(xué)習(xí)，從中吸取教訓(xùn)，對自己單位發(fā)生違章的事故按照“四不放過”的39。根據(jù)實(shí)際情況，及時(shí)對道路安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評估學(xué)習(xí)，定期在安全例會上經(jīng)常性的進(jìn)行各種形式的安全教育。對個(gè)別思想情緒不穩(wěn)定的駕駛員及時(shí)談心和溝通，進(jìn)行心理舒導(dǎo)。查找了人員的不安全因素和物的不安全狀態(tài)并制定行之有效的防范措施。同時(shí)，堅(jiān)持長途派車單，在雨、大霧、冰雪、沙塵天氣審批制度及車輛行駛途中遇大霧、冰雪、沙塵天氣審批制度。為此要求駕駛員必需做到：對所駕駛的車輛和乘客的交通安全負(fù)有直接責(zé)任。正確判斷分析和處理各種事故苗頭，發(fā)現(xiàn)危急征兆應(yīng)及時(shí)采取應(yīng)對措施。一旦發(fā)生事故，積極保護(hù)事故現(xiàn)場，嚴(yán)禁逃逸，破壞現(xiàn)場，否則造成責(zé)任加大，其后果自負(fù)。五、連帶責(zé)任乘車人不得違章指揮駕駛。乘車人在車內(nèi)不得做影響駕駛員安全操作的行為，否則，負(fù)有一定的責(zé)任。車管人員違章指揮負(fù)有一定責(zé)任。實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)的，由甲方獎(jiǎng)勵(lì)乙方5000元人民幣，其中50%獎(jiǎng)勵(lì)給乙方負(fù)責(zé)人。八、本責(zé)任書一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。二、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家、省、市、局黨組、中心安全領(lǐng)導(dǎo)小組關(guān)于安全生產(chǎn)及勞動保護(hù)的39。三、各駐地辦應(yīng)制定車輛安全責(zé)任制和因地制宜的車輛安全計(jì)劃，明確責(zé)任人，制定安全措施。五、嚴(yán)格遵守單位車輛暫行管理辦法，車輛安全要放到第一位，切實(shí)做好車輛安全使用，實(shí)現(xiàn)車輛安全無事故的目標(biāo)，爭創(chuàng)先進(jìn)文明駐地辦。地辦，駐地班主任(責(zé)任人)___年___月___日車輛管理責(zé)任書4為了貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，遏制重特大道路交通事故，全面強(qiáng)化道路交通事故預(yù)防工作，落實(shí)預(yù)防道路交通事故的各項(xiàng)措施，激勵(lì)駕駛?cè)藛T認(rèn)真遵守交通安全規(guī)則，保持駕駛車輛不發(fā)生交通事故，特簽訂此責(zé)任書。二、駕駛員責(zé)任：1 有接受地方交安委和總公司交通管理工作組的安全管理、檢查教育的`義務(wù)。3 經(jīng)常學(xué)習(xí)駕駛安全知識，學(xué)習(xí)安全駕駛經(jīng)驗(yàn)，遵守操作規(guī)程，努力提高駕駛技術(shù)。行車中，堅(jiān)持“三檢”，平時(shí)堅(jiān)持定期保養(yǎng)、維修，保證車容、車況完好，不開不年檢車上路。5 文明行車、安全禮讓、聽從交警指揮，駕車時(shí)您和乘車人員都要系好安全帶。認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)安全規(guī)章制度，貫徹四不準(zhǔn)：不準(zhǔn)搶道行駛、不準(zhǔn)強(qiáng)行超車、不準(zhǔn)搶紅燈、不準(zhǔn)剎慢行車。做到六堅(jiān)持：堅(jiān)持你快我慢、你搶我站、你超我讓、你擠我停、你斗氣我沉住氣、你開英雄車我開風(fēng)格車，踏踏實(shí)實(shí)地把安全落到實(shí)處。6 遵守公司規(guī)章制度，嚴(yán)格服從辦公室調(diào)派，不得借故推委，在出車途中由于臨時(shí)安排，需要改變原出車計(jì)劃者必須向辦公室匯報(bào)?？己朔诌_(dá)90分以上，全額返還，并安抵押金全額獎(jiǎng)勵(lì)，低于90分，每少一分扣考核獎(jiǎng)10%，低于80分，每低一分扣按10%扣減抵押金，直至扣完為止。（二）由工程安全部考核按得分情況提出獎(jiǎng)懲意見，填報(bào)《駕駛員安全行車考核獎(jiǎng)勵(lì)申報(bào)表》報(bào)安委會批準(zhǔn)后，實(shí)施獎(jiǎng)勵(lì)。單位 駕駛員負(fù)責(zé)人簽字 簽字年 月 日 年 月 日車輛管理責(zé)任書5為進(jìn)一步加強(qiáng)車輛管理，優(yōu)化用車服務(wù)，提高車輛效能，確保安全生產(chǎn)，促進(jìn)交通經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展，渦陽縣交通局特與小車隊(duì)簽訂本責(zé)任書。里程：全年運(yùn)政使用總里程為25。油耗：車均百公里油耗11。維修：所有車輛視實(shí)情按要求維修保養(yǎng)，但年總維修費(fèi)用不得超過8萬元。②因日常維護(hù)保養(yǎng)不到位、日常檢查不細(xì)致而引發(fā)的安全責(zé)任事故，責(zé)任由駕駛員、車輛檢查人員各承擔(dān)40%，主管負(fù)責(zé)人、分管負(fù)責(zé)人各承擔(dān)10%。④因駕駛員不按有關(guān)交通規(guī)定及被考核單位規(guī)定，違章作業(yè)引發(fā)的安全事故，責(zé)任由駕駛員全部承擔(dān)。內(nèi)業(yè)：①逐車簽訂責(zé)任書，做到“四定位”，人車定位，安全責(zé)任定位，風(fēng)險(xiǎn)押金定位，工效掛鉤定位。③建立實(shí)施各項(xiàng)制度：一是每天實(shí)施24小時(shí)值班制度，車輛機(jī)動考核制度；二是每月實(shí)施駕駛員例會制度、用車單位逐車測評制度、車輛安檢、保養(yǎng)制度、單車核算制度；三是每季度實(shí)施紅旗車評比制度、考核兌現(xiàn)制度；四是常年實(shí)施安全事故隨時(shí)上報(bào)制度、安全責(zé)任追究制度；五是與運(yùn)管所、稽管大隊(duì)、各站隊(duì)、新型企業(yè)協(xié)調(diào)會制度。二、考核方式本責(zé)任書由局組織有關(guān)人員每季度定期考核，并根據(jù)考核情況確定考核結(jié)果；交通局每季度定期組織運(yùn)政各站隊(duì)、各新型企業(yè)負(fù)責(zé)人召開例會，對被考核單位進(jìn)行綜合測評，測評結(jié)果將作為考核的重要依據(jù)。按照“誰使用，誰付費(fèi)”的原則，經(jīng)車隊(duì)與運(yùn)管所長或稽