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物流客服工作總結及擴展資料-在線瀏覽

2024-10-29 05:55本頁面
  

【正文】 長最多的一年,離不開公司領導的指導幫助下,以及同事們的經(jīng)驗傳授。并且我們做客服的不能只是一味的學習自己的工作上的東西,我們應該廣泛的學習有關物流的所有東西,這樣我們在面對顧客提問的時候才能更好的解答,給他們提供更好的服務。我們這一環(huán)節(jié)在整個物流發(fā)送的過程中重之又重,堅決杜絕任何個人主義,遇到解決不了的問題還要強行跟顧客溝通調解,這樣是沒有任何意義的,作為客服人員一定要時刻清楚自己并不是一個人在工作,規(guī)范自己的用語,不能給顧客帶來任何的不便,我們是保證并且配合公司各個部門正常工作的人員,要是有嚴重個人主義,急于證明自己,過度表現(xiàn)自己的行為,我們要堅決抵制。我不會滿足于自己的現(xiàn)在的表現(xiàn),我會在來年的工作中更加上進,工作更加努力,爭取為公司帶來更多的利益和便利,這是我來年的目標。首先,很感激領導能給我這樣一個機會,讓我能進入xx華貿國際物流有限公司項目工程部擔任客服一職。了解和初步掌握海運系統(tǒng)和大件部系統(tǒng)的使用,熟悉訂艙、打印配艙回單、報關單證派送等環(huán)節(jié),熟悉公司硬件設施的使用。從審核報關單開始,在黃經(jīng)理的幫忙下,協(xié)助客戶完成報關單據(jù)的準備,校驗單據(jù)的正確性,在以前的公司里沒有這樣的審單,雖然這樣的工作比較繁瑣,可是也能夠從審單中學習到很多明白,例如HS歸類,基本注意的事項等。雖然剛入職XX,卻已經(jīng)學到了之前工作中沒有接觸過的新知識,新事物,在領導和同事的幫忙下,我相信能更好的投入到未來的工作中,不斷的掌握,不斷的充實自我,為更好的服務于客戶做準備。首先,很感謝領導能給我這樣一個機會,讓我能進入華貿國際物流有限公司項目工程部擔任客服一職。了解和初步掌握海運系統(tǒng)和大件部系統(tǒng)的使用,熟悉訂艙、打印配艙回單、報關單證派送等環(huán)節(jié),熟悉公司硬件設施的使用。從審核報關單開始,在黃琳黃經(jīng)理的幫助下,協(xié)助客戶完成報關單據(jù)的準備,校驗單據(jù)的正確性,在以前的公司里沒有這樣的審單,雖然這樣的工作比較繁瑣,但是也可以從審單中學習到很多知道,例如HS歸類,基本注意的事項等,以便更好的`開展后續(xù)報關工作。雖然剛入職,卻已經(jīng)學到了之前工作中沒有接觸過的新知識,新事物,在領導和同事的幫助下,我相信能更好的投入到未來的工作中,不斷的掌握,不斷的充實自己,為更好的服務于客戶做準備。第二,在經(jīng)過了為期兩周的業(yè)務培訓后,開始試上線,實習崗位為前臺坐席,主要負責福建、湖北和浙江三省的郵政速遞攬收業(yè)務。第三,第三階段的職位仍然是前臺坐席,但會負責安徽、甘肅、廣西、貴州、海南、黑龍江、湖南、吉林、江西、內蒙古、寧夏等20個后上線省市的郵政速遞查詢服務,跟進了解郵政速遞查詢系統(tǒng),把客戶的需求及郵件在運輸途中的問題反饋到相關部門,使我們深入了解郵件在運輸途中的操作,以及客戶對郵政的意見和建議。第五,兩周的業(yè)務培訓后,開始了投訴的工作,主要負責全國客戶對郵政速遞ems的投訴建議工作。實習收獲與體會:人際交往是生存的基礎。人是社會性動物,其自我意識和各種職能也都是社會性的產物。反之,如果剝奪其與人的交往機會,這個人的身心就會受到極大的傷害,甚至成為心理殘疾的人。良好的心態(tài)為成功保駕護航。在工作中,有些員工常常抱著一副事不關已,我行我素的態(tài)度,他們問自己最多的問題就是:公司能為我做些什么?怎么樣才能讓自己得到最多好處?殊不知,這種態(tài)度與做法不僅給單位造成了損失,也同時扼殺了自己的進取心和創(chuàng)造力,于公于私都毫無裨益,貽害深遠。沒有踏實工作的心態(tài),成功永遠只能是空想。將每一次任務都視為一個新開始,一段新的體驗,一扇通往成功的機會之門。實際上,無論什么工作,你如果能秉持一個良好的心態(tài),真正積極的重視它,它都一定會帶給你真正想要的一切——幸福,快樂,成功與榮耀。學習,永無止境。然而,學到的東西越來越多,遇到的問題也越來越多,不論是在實習中還是以后正式的工作,我都要端正學習態(tài)度。人生也是一樣,總要為自己留條后路才不會走上絕路,學習是一條路,更是一種生活態(tài)度,是需要我們?yōu)橹畩^斗一生的事業(yè)。我相信我能夠在這個競爭日益激烈的社會上占有一席之地,只要我能夠將我所學所悟融入到生活和工作之中,我就能成為人生的贏家。初進協(xié)遠因之前沒有過任何物流方面的經(jīng)驗,很擔心無法融入到客服的工作中,但是從我進入公司的第一天開始,公司一直強調的“齊心協(xié)力,志存高遠”的企業(yè)文化、寬松融洽的工作氛圍、以及施經(jīng)理和客服部各位同事的耐心指導,使我在較短的時間內適應了公司的工作環(huán)境,也熟悉了公司的整個操作流程。公司注重時限和承諾,所以我們客服在受理、跟蹤、查詢和確認收貨情況時,要本著公司的39。我也會加強學習業(yè)務知識,不斷提高和充實自己,希望能盡早獨當一面,為公司做出更多的貢獻。在此,我要非常感謝施經(jīng)理和各位同事,感謝她們對我工作中出現(xiàn)的錯誤給予及時的提醒和改正。首先,我認為客服工作中“細心”是最重要的,比如在受理時,要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶的要求;在跟營運部門登記和查詢時,更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實況,并有能力根據(jù)這些信息推測和判斷后續(xù)情況,在應對客戶詢問時能夠簡言答之,令客戶滿意。所以說注意物流工作的細節(jié)是非常重要的。若出現(xiàn)和以往不一致等異常的情況,要冷靜觀察,不可盲目去處理,認真落實。如受理時、回復客戶時、接到領導指示的工作等不可憑主觀想像做事,按部就班,簡單的事情更要認真對待。對于物流來說成功就是準時、無誤、高效率。工作是先做人后做事,性格決定命運,態(tài)度決定一切,溝通解決一切。出現(xiàn)問題不要推卸責任。這樣也會保證部門之間的平和和團結。當在工作中出現(xiàn)什么“攔路虎”了,生活中出現(xiàn)什么不開心的事,不可情緒化,不能影響工作或別人。因為你將隨時應對意料之外的事情,所以物流工作要有一顆平常心,與人為善的心,說出的話會不會傷害到人家,會不會產生矛盾等等,要增加集體榮譽感,增強集體凝聚力。企來的戰(zhàn)略在變,執(zhí)行戰(zhàn)略的能力要求也在變,所以對員工進行工作及生活的溝通,思想溝通、對員工進行業(yè)務培訓(如師傅帶徒弟)、全方面素質培訓。益處是公司有了高素質人才,適應了當前的發(fā)展變化,而員工更好的充實了自己、更好的完成工作、更多的付出。把同事當成朋友,增強團員合作精神與集體凝聚力。想要得到客戶的認可永遠不要試圖欺騙客戶,因為客戶的內心是脆弱的,一旦受到了上海,就會被受打擊,我們不能為了一時的方便就輕易的放棄任何一個客戶,客戶是我們需要珍惜和好好對待的客戶,需要我們保護,需要關心?,F(xiàn)在隨著大數(shù)據(jù)的運用,已經(jīng)把物流的流通地址都做了定點跟蹤服務,可以讓客戶清楚的知道自己的包裹在哪里,省下了很多時間,所以我們在工作的時候接到的客戶都是因為包裹丟失而憤怒的`客戶。遇到這樣的客戶,我不會去與客戶爭辯,而是會主動的去溝通客戶了解客戶的情況然后在詳細的與客戶溝通,畢竟溝通必須要建立在彼此信息一致才能夠保證公平公正,這才能夠讓客戶放心,讓客戶減少擔憂,這就是我們的工作。畢竟現(xiàn)在是信息發(fā)達的時代,好事不出們壞事傳千里,一旦出了問題沒有解決好帶來的就是大規(guī)模的損失,傷不起,所以對待客戶我們做的就是大事化小小事化了,而不是讓彼此的矛盾一直存在下去,總要有一個開始,有一個結果,不能輕易的放棄也不能隨意的丟棄,面對客戶的質問自己解決不了就尋求上級,我們必須要把問題解決為止這就是我們的任務,就是我們的責任,不管如何始終不變。物流客服工作總結 篇10我是xx月xx日來到我們物業(yè)公司的,到今天剛好兩個半月的時間,自己從試用期轉正的時間到了。物業(yè)客服的工作是我頭一次接觸到客服的工作,雖然在這之前自己是覺得客服的工作沒學過的都可以做,打電話蠻誰都可以做,但是我自己心里也是清楚的,任何一個崗位都有它不簡單的地方,是我們不能夠掉以輕心的,就像環(huán)衛(wèi)工作雖然也沒技術要求,但也是特別累而不好做的,所以我進去客服崗位以來也從來沒有輕視過這份工作,而是始終用學習的態(tài)度去對待。一、工作總結進入工作的第一天全是培訓,前輩給了我一份文件讓我記好,同時也通過具體的講解,讓我對于我們物業(yè)的工作流程有了更深的了解,知道了我們物業(yè)管理小區(qū)有多少棟,里面有多少的住戶,其中有哪些工作是歸我們物業(yè)管的,有哪些是住戶自己負責的,以及我做客服的工作在接到住戶的電話的時候,我應該要有平和的態(tài)度,對于客戶的問題我也應該要做好記錄等,這些都是給我后面的客服工作提供了很大的幫助的。在客戶打電話來的時候,我們要詢問好客戶的具體問題是哪個方面的.,并且要判斷好是不是住戶能自己解決的,能夠自己解決的就要指導好他們自己處理好,如果是自己處理不好的,我們就要將情況具體的紀律好,包括到不限于問題的狀況、具體的具體。自己解決不了的問題,都是認真如實的將這些問題記錄在冊,并且及時通知技術人員前去維修和相關人員去調節(jié)等等。物流客服工作總結 篇11轉眼來xx已兩月有余,在這里工作的點點滴滴對我來說是歷歷在目。進步,也是我人生路上的進步吧!來這里對我來說是對了,人生面臨很多選擇,如何做一個正確的選擇,其實你只需要明白自己此番是為了得到什么,xx給了鍛煉自己口才的機會以及讓我明白如何很好的和別人溝通。2. 接聽業(yè)主來電時,鈴聲3聲以內,拿起電話,清晰報道:“您好,這里是xx物流,請問您有什么事嗎?”認真傾聽對方的電話事由,如有事相告或相求時,逐條記錄下來,并盡量詳細答復,通話完畢時,語氣平和的跟業(yè)主說:“謝謝,再見!”3. 撥打業(yè)主電話時,當電話接聽后,主動向對方致以問候,“您好,這里是xx物流”,使用敬語,確認通話人姓名后,將要做的事交待清楚,通話完畢時說:“謝謝,再見”。經(jīng)過不斷學習、不斷積累,已具備了本部門工作經(jīng)驗,能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調辦事能力和文字言語表達能力等方面,經(jīng)過半年的鍛煉都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務,熱愛本職工作,認真努力貫徹到實際工作中去。工作中存在的問題及經(jīng)驗教訓半年來,本人能敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作,取得了一些成績,但也存在一些問題和足,主要表現(xiàn)在:第一,許多工作我都是邊干邊摸索,以致工作起來不能游刃有余,工作效率有待進一步提高;第二,有些工作還不夠過細,一些工作協(xié)調的不是十分到位;第三,自己對于電腦的操作及word和excel的使用不是很了解,工作的效率有待進一步提高;第四,自我約束意識不強,在業(yè)余時刻瑯縵慊有更好的操作來進修專業(yè)常識和考慮問題,導致工作沒有更好的`前進。針對自己的不足,明年我自己決心認真提高業(yè)務、工作水平,為公司經(jīng)濟跨越式發(fā)展,貢獻自己應該貢獻的力量。努力學習房產專業(yè)知識和相關法律常識。遵守公司內部規(guī)章制度,維護公司利益,積極為公司創(chuàng)造更高價值,力爭取得更大的工作成績。第二,在經(jīng)過了為期兩周的業(yè)務培訓后,開始試上線,實習崗位為前臺坐席,主要負責福建、湖北和浙江三省的郵政速遞攬收業(yè)務。第三,第三階段的職位仍然是前臺坐席,但會負責安徽、甘肅、廣西、貴州、海南、黑龍江、湖南、吉林、江西、內蒙古、寧夏等20個后上線省市的郵政速遞查詢服務,跟進了解郵政速遞查詢系統(tǒng),把客戶的需求及郵件在運輸途中的問題反饋到相關部門,使我們深入了解郵件在運輸途中的操作,以及客戶對郵政的意見和建議。第五,兩周的業(yè)務培訓后,開始了投訴的工作,主要負責全國客戶對郵政速遞EMS的投訴建議工作。(3)實習收獲與體會:人際交往是生存的基礎。人是社會性動物,其自我意識和各種職能也都是社會性的產物。反之,如果剝奪其與人的交往機會,這個人的身心就會受到極大的傷害,甚至成為心理殘疾的人。良好的心態(tài)為成功保駕護航。在工作中,有些員工常常抱著一副事不關已,我行我素的態(tài)度,他們問自己最多的問題就是:公司能為我做些什么?怎么樣才能讓自己得到最多好處?殊不知,這種態(tài)度與做法不僅給單位造成了損失,也同時扼殺了自己的進取心和創(chuàng)造力,于公于私都毫無裨益,貽害深遠。每位員工都應該將心態(tài)擺正,戒除浮躁,勤奮敬業(yè),腳踏實地,拋棄借口;將每一次任務都視為一個新開始,一段新的體驗,一扇通往成功的機會之門;要多關注工作本身,多關注在工作中能夠學到的知識與經(jīng)驗。大多數(shù)人都認為客服是很輕松的事,不就是接電話的么,其實接電話也是很考驗人的,特別是經(jīng)歷了客服中心投訴組的人,每天面對的都是客戶的抱怨、牢騷、甚至謾罵,而我們不管遇到什么問題都要保持自己的服務質量,都要不慍不火地向客戶解釋、道歉并提出正確解決方案,所以一個良好的心態(tài),也是自身發(fā)展的前提和保障。在沒有接觸這個行業(yè)前,對于呼叫中心,似乎總是隔著一層面紗,甚至在初到公司時,對于自己要擔負的責任也不是很了解,但經(jīng)過這一個多月的實習,我們不僅對呼叫中心有了一定了解,更重要的是初步了解了中國郵政速遞物流EMS的攬收、分揀、打包、運輸、中轉以及其中我們所學到的物流技術,例如條碼技術,自動分揀技術等。學習并不是一勞永逸的事,像呼叫中心,每天都會有新的通知,讓我們靈活掌握,以備不時之需。所以,不論我們是不是還在學校,或者正處于人生中的哪個階段,學習,應該是永恒不變的,只有不斷學習,不斷提升自己,才能達到作為一個人的人生目標,也才能更好更充分地實現(xiàn)自己的價值。寄遞質量包括郵件的攬收,運輸,以及投遞的質量。郵件的運輸,就是指郵件的整個運輸過程包括:郵件集中分揀,打包封法,交通運輸?shù)拳h(huán)節(jié)。目前郵政方面存在的寄遞質量問題主要包括:攬收員上門取件不及時;服務態(tài)度差;運輸環(huán)節(jié)繁瑣;郵件延誤現(xiàn)象時有發(fā)生;郵件跟蹤透明度低,中間運輸環(huán)節(jié)無法跟蹤,或很難確認責任機構;無法按時投遞;反饋虛假妥投信息等。關于信息透明度,這里簡單的舉幾個常見的例子:1)。2)。3)。工作人員服務質量有待提高。目前郵政EMS面對的問題之一也正是工作人員的服務質量,郵政的工作人員根據(jù)其工作性質分為:前臺收禮服務人員、攬收員、投遞員、熱線客服,此外還有不與客戶發(fā)生直接接觸的工作人員,他們構成了我們郵政的服務團隊,影響著客戶對我們服務質量的評價,《國家郵政局關于20xx年3月郵政業(yè)消費者申訴情況的通告》也表明,在服務質量上EMS還有所欠缺,工作人員的的服務質量還有待進一步提高。國內標準EMS:首重500g之內的基礎費用都是20元,不包括包裝和單封的費用,續(xù)重根據(jù)不同分區(qū)17元不等。建議:郵件寄遞質量的提高。b、完善郵件監(jiān)管制度,對于郵件實行全程跟蹤,嚴謹責任劃分,對于郵件丟失、破損積極主動地劃分到具體部
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