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公路養(yǎng)護(hù)管理工作匯報(bào)-在線瀏覽

2024-10-28 17:47本頁(yè)面
  

【正文】 了家喻戶曉。堅(jiān)持從促發(fā)展的觀點(diǎn)全面規(guī)劃,從講政治的高度組織實(shí)施,對(duì)全鄉(xiāng)道路情況進(jìn)行了普查,做到情況清,底子明。為解決資金短缺這一難題,鄉(xiāng)黨委、政府本照農(nóng)民負(fù)擔(dān)一分不加,硬化道路一米不能減的原則,通過(guò)向上爭(zhēng)取、部門(mén)支持、社會(huì)募集、財(cái)政投入等途徑,形成了以政府、村、組個(gè)人和社會(huì)各界,投入為主的多元化、全方位的投融資機(jī)制。我們不厭其煩,積極與上級(jí)主管部門(mén)聯(lián)系,讓他們看到...的優(yōu)勢(shì),...的特色,...的希望,爭(zhēng)取他們的支持。以情感人,外出工作人員向家鄉(xiāng)支持一點(diǎn)。云寨村、紅光村、大興田村為爭(zhēng)取在外工作人員的支持,村里主要干部毫不氣餒,多方聯(lián)系,帶著感情做工作,憑一腔熱情跑資金,使在外工作人員從他們身上看到了家鄉(xiāng)發(fā)展的希望,紛紛解囊捐款。群策群力,群眾捐一點(diǎn)。由于工作的深細(xì)嚴(yán)透,在黨員干部帶動(dòng)下,廣大群眾踴躍響應(yīng),紛紛解囊,毫不吝嗇,道路修建所經(jīng)過(guò)的村莊農(nóng)民自發(fā)地進(jìn)行捐助,有錢(qián)出錢(qián),有力出力,爭(zhēng)做貢獻(xiàn)。對(duì)項(xiàng)目建設(shè)費(fèi)用,嚴(yán)格按照??顚S玫囊螅晟聘黜?xiàng)財(cái)務(wù)管理制度,嚴(yán)禁截留或挪作它用。第三,強(qiáng)化工程質(zhì)量管理。從村村通工程建設(shè)啟動(dòng)之時(shí),就確立了建設(shè)一條,優(yōu)良一條,受益一條的質(zhì)量要求,要求全部修成水泥路面,從源頭上打造精品工程。(三)強(qiáng)化農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理,確保農(nóng)村公路長(zhǎng)期發(fā)揮效益鄉(xiāng)黨委、政府始終堅(jiān)持建養(yǎng)并重的原則,積極探索新時(shí)期農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的長(zhǎng)效機(jī)制,延長(zhǎng)公路使用年限,發(fā)揮最大效益。各行政村根據(jù)本村實(shí)際,制定了村道養(yǎng)護(hù)的村規(guī)民約,對(duì)于超載運(yùn)輸,通過(guò)設(shè)樁等措施進(jìn)行限制。農(nóng)村公路的快速協(xié)調(diào)發(fā)展,為鄉(xiāng)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展搭建了平臺(tái)。全鄉(xiāng)沿公路已建成了二百多畝無(wú)公害紅秀辣椒、萬(wàn)畝杉木、松木林。盡管我鄉(xiāng)率先實(shí)現(xiàn)村村通,但實(shí)際上相差甚遠(yuǎn)。二是工程質(zhì)量偏低。三是配套設(shè)施跟不上。四是管護(hù)措施不到位。造成大部分公路年久失修,超期通行現(xiàn)象普遍,致使公路非正常損壞現(xiàn)象嚴(yán)重,極大地縮短了公路的設(shè)計(jì)通行壽命。目前,鄉(xiāng)村公路設(shè)置的交通標(biāo)志微乎其微,造成違規(guī)通行現(xiàn)象嚴(yán)重,容易發(fā)生交通事故。千方百計(jì)爭(zhēng)取項(xiàng)目資金,對(duì)損壞的路進(jìn)行改建。查漏補(bǔ)缺,形成路網(wǎng)。三是要強(qiáng)化工程質(zhì)量管理。四是要搞好公路養(yǎng)護(hù)??傊亦l(xiāng)的農(nóng)村公路建設(shè)工作,在黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門(mén)的密切配合下,已經(jīng)邁出了可喜的一步,取得了明顯的成效。通過(guò)扎實(shí)有效的工作,使我鄉(xiāng)農(nóng)村公路又好又快的發(fā)展,造福全鄉(xiāng)廣大人民群眾。一是將安全生產(chǎn)納入議事日程。開(kāi)展各項(xiàng)安全生產(chǎn)檢查,及時(shí)處理和解決存在的問(wèn)題和隱患。制定了《春季養(yǎng)護(hù)會(huì)戰(zhàn)方案》,成立了早春養(yǎng)護(hù)會(huì)戰(zhàn)領(lǐng)導(dǎo)小組和道路翻漿水毀治理領(lǐng)導(dǎo)小組,為全面完成今年的養(yǎng)護(hù)工作提供了組織保障。對(duì)防滑路段提前備足防滑料,對(duì)坡路和出現(xiàn)結(jié)冰路段,及時(shí)撒料防滑,保證了公路的安全暢通。我們下發(fā)了《養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全工作制度》,對(duì)在養(yǎng)護(hù)工作各個(gè)方面都提出了嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程的要求,并組織員工認(rèn)真學(xué)習(xí)。3月初,對(duì)所管養(yǎng)的橋梁和危險(xiǎn)路段進(jìn)行了安全隱患排查,所有三類以上橋梁都設(shè)置了限載、限速等警示標(biāo)志,對(duì)急彎、陡坡等危險(xiǎn)路段也 1設(shè)置了警示標(biāo)志。為切實(shí)做好公路防汛工作,在防汛工作中,我們以“預(yù)防為主”,按照防治要求,制定了《防汛方案》、《防汛預(yù)案》,組建了防汛搶險(xiǎn)隊(duì)伍,并于6月底前對(duì)所管養(yǎng)公路進(jìn)行了汛前檢查,及時(shí)消除隱患,確保公路安全度汛。對(duì)管轄路段內(nèi)的橋涵開(kāi)展定期和經(jīng)常性檢查,特別是要求各養(yǎng)護(hù)公司加強(qiáng)對(duì)所有大橋和危橋險(xiǎn)涵的日常巡查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)上報(bào),確保橋涵安全暢通。制定了橋梁應(yīng)急預(yù)案和單獨(dú)大橋應(yīng)急預(yù)案,年初和汛期來(lái)臨之前對(duì)全站橋涵進(jìn)行了兩次全面檢測(cè),做好記錄,及時(shí)上報(bào),充實(shí)橋涵檔案,對(duì)危險(xiǎn)橋涵設(shè)立警示標(biāo)志或派專人看守,并做出橋涵維修計(jì)劃,對(duì)危橋、險(xiǎn)橋及時(shí)維修加固。橋涵隊(duì)全體同志起早貪晚,用較短時(shí)間對(duì)破損橋涵全部維修,及時(shí)疏通堵塞的涵洞,補(bǔ)齊刷新標(biāo)號(hào)志,達(dá)到了橋涵完好、排水暢通、標(biāo)號(hào)志齊全鮮明,增強(qiáng)了公路整體功能。六是抓好公路建設(shè)的保通工作。同時(shí),加強(qiáng)早春養(yǎng)護(hù)的清理積雪工作,對(duì)積雪路段,集中養(yǎng)路員工及時(shí)予以清除,以確保道路暢通和行車安全。七是加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)運(yùn)輸生產(chǎn)安全工作。同時(shí),為了使駕駛員了解新的交通法規(guī),配合法規(guī)的宣傳教育活動(dòng),我們?cè)诮衲甑呐嘤?xùn)中重點(diǎn)學(xué)習(xí)修訂后的《道路交通安全法》。第四篇:干線公路養(yǎng)護(hù)與管理工作匯報(bào)為了更好地實(shí)現(xiàn)蘇州社會(huì)經(jīng)濟(jì)“兩個(gè)率先”的目標(biāo),進(jìn)一步完善蘇州區(qū)域內(nèi)公路網(wǎng),加大公路網(wǎng)中干線公路的建設(shè)、管理力度,根據(jù)文件精神,成立了?,F(xiàn)將單位情況簡(jiǎn)要匯報(bào)如下:一、創(chuàng)新體制,為地方經(jīng)濟(jì)服務(wù)于2004年3月份開(kāi)始籌建,并于同年11月18日正式揭牌。納入管理范疇的有四條高等級(jí)公路,主要負(fù)責(zé)納入管理范疇的高等級(jí)公路的融資、養(yǎng)護(hù)、收費(fèi)和還貸?,F(xiàn)有職工200余人。項(xiàng)目資本金占總投資的35,除省交通廳按照100萬(wàn)元/公里的標(biāo)準(zhǔn)定額投入,其余資本金由地方自籌;資本金以外的資金中心充分利用項(xiàng)目?jī)?yōu)勢(shì),以收費(fèi)權(quán)質(zhì)押的方式向商業(yè)銀行取得貸款。工程按四車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施,于2002年6月28日開(kāi)工建設(shè),2004年10月14日建成通車。,該項(xiàng)目是蘇州市規(guī)劃公路網(wǎng)“三縱六橫一環(huán)”中的一橫,主要起到蘇州大外環(huán)的作用。工程全線采用四車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),于2003年8月6日開(kāi)工,于2005年10月份交工驗(yàn)收。省道路線全長(zhǎng)89公里,工程估算投資億元。設(shè)置光福收費(fèi)站,雙向四車道。為貫徹省局、市處“管養(yǎng)分離”的精神,我們嚴(yán)格推行養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化運(yùn)作,實(shí)行養(yǎng)護(hù)招投標(biāo)制度、合同管理制度,所轄公路小修保養(yǎng)單位通過(guò)邀請(qǐng)招標(biāo)方式確定,并簽訂了養(yǎng)護(hù)合同,同時(shí)強(qiáng)化質(zhì)量管理,制定了養(yǎng)護(hù)作業(yè)規(guī)范,嚴(yán)格按照養(yǎng)護(hù)質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)管理,督促養(yǎng)護(hù)單位進(jìn)行路面保潔和日常養(yǎng)護(hù),努力提高養(yǎng)護(hù)水平。推行機(jī)械化養(yǎng)護(hù)是現(xiàn)代公路養(yǎng)護(hù)的基本形式,能夠切實(shí)提高養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量和快速反應(yīng)能力,達(dá)到事半功倍的效果。制定規(guī)章制度,規(guī)范內(nèi)業(yè)資料管理。加強(qiáng)路面巡
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