交通安全教育-在線瀏覽
2024-10-25 15:29本頁面
【正文】 ：一般設(shè)在道路的急轉(zhuǎn)彎處，提醒司機(jī)，見到這一標(biāo)志，車輛慢行，前面有彎道。也有的表示道路前方所到達(dá)的地點(diǎn)名稱和距離。如：道路地面上的白色和*縱線或橫線，道路中央的*縱線，表示把對向行駛的車流分開，防止相撞。為行人穿越公路開辟的安全地帶。司機(jī)見到人行橫道標(biāo)志，應(yīng)慢行和避讓。這種標(biāo)志表示，注意危險(xiǎn)。（2）“禁令標(biāo)志”：通常為圓形，白底紅邊，紅斜杠黑色圖案，如禁止非機(jī)動車通行標(biāo)志、禁止行人通行標(biāo)志。（4）“指路標(biāo)志”：通常為矩形，藍(lán)（綠）底白字和白色圖案，如地名標(biāo)志，方向地點(diǎn)距離標(biāo)志。①乘車、乘船的基本要求和注意事項(xiàng)。行走時(shí)應(yīng)怎樣注意交通安全，并聯(lián)系實(shí)際當(dāng)前學(xué)生行走時(shí)存在問題。② 集體外出時(shí)，要有組織有秩序列隊(duì)行走。④ 遇到“紅燈”要停止，做到“紅停綠過”。⑥不能在馬路上逗留，玩耍、打鬧、追逐。①不在人行道上騎車，應(yīng)在非機(jī)動車道上靠右行駛。③彎時(shí)減速，觀察并打手勢。⑤騎車不打鬧，不追逐。四、交通法規(guī)法律條文，法規(guī)篇（1）道路、交通（2）交通安全（3）交通法規(guī)（4）道路交通標(biāo)志和交通信號（5）看圖識標(biāo)志常識篇（1）行人為什么要在人行道上行走，沒有人行道要靠路邊行走？（2）行人橫過馬路為什么要走人行橫道？（3）沒有劃設(shè)人行橫道的馬路應(yīng)該注意哪些？（4）為什么不能翻越護(hù)欄？（5）為什么不準(zhǔn)扒車、追車、強(qiáng)行攔車？（6）為什么走路時(shí)不能看書或做其它活動？（7）騎自行車應(yīng)該注意什么？（8）乘汽車時(shí)要注意什么？（9）遇到交通事故怎么辦？警示篇（1）騎自行車違反交通法規(guī)（2）行走時(shí)違反交通法規(guī)（3）鐵路或鐵路口違反交通法規(guī)（4）交通安全教育卡五、案例（1）《車禍?zhǔn)呛⒆右馔鈧Φ牡谝粴⑹帧罚?）《和孩子一起安全上路》（3）《車禍重傷孤兒，企盼事故救助基金》進(jìn)入新世紀(jì)以來，中國已經(jīng)連續(xù)3年每年死亡人數(shù)突破10萬大關(guān)，這個(gè)數(shù)字相當(dāng)于一年消失一個(gè)小城鎮(zhèn)，如果以每一位死者直系親屬3人計(jì)，一年中有30萬個(gè)家庭遭到家破人亡的滅頂之災(zāi)，一年經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)33億之多！10萬鮮活生命葬于滾滾車輪之下，如此觸目驚心的人間慘劇，留給世人的該是多么沉重的警示和思索。%萬人，年均增長5%。時(shí)光進(jìn)入新的世紀(jì)新的千年，時(shí)代翻開了嶄新的一頁。2001年，我國道路交通事故死亡人數(shù)由上一年的83853人上升到105930人，交通事故起數(shù)由上一年年616971起上升754919起，受傷人數(shù)由上一年的418721人上升到546485人，經(jīng)濟(jì)損失由上一年的2668903994元上升到3087872586元。2003年全國共發(fā)生道路交通事故667507起，死亡人數(shù)又一次突破10萬大關(guān)，達(dá)到104372人，傷494174人。2003年全國發(fā)生一次死亡10人以上的特大道路交通事故共41起，造成643人死亡，576人受傷。——如果僅以每一位死者直系親屬3人計(jì)，一年中有30萬個(gè)家庭遭到家破人亡的滅頂之災(zāi)；如果以10位親屬計(jì)，死者牽連到的親屬約100萬人。——一年經(jīng)濟(jì)損失33億多元，相當(dāng)于國家城市化試點(diǎn)縣山西清徐縣2002年全縣國內(nèi)生產(chǎn)總值；可以養(yǎng)活100萬個(gè)下崗職工；可以使200萬個(gè)窮困地區(qū)失學(xué)兒童重新走進(jìn)學(xué)堂，改變他們的人生軌跡。1986年全國汽車保有量為362萬輛；到2002年全國汽車保有量達(dá)到2141萬輛。數(shù)字是枯燥的，可誰又能否認(rèn)數(shù)字催人奮進(jìn)？人流、物
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