【正文】 這一起起慘烈的事故背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂變成了悲劇，有多少幸?；癁闉跤?。是什么原因?qū)е挛覀兊缆方煌ㄊ鹿暑l頻發(fā)生？據(jù)交通警察調(diào)查統(tǒng)計，在所有的交通事故中，除極少數(shù)屬意外原因造成，75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。綜觀各類交通事故，我們不難發(fā)現(xiàn)，我國交通事故頻發(fā)的根本原因，就是人們不珍惜生命，不遵守規(guī)則。出入平安，這是大家都希望的。殊不知，許多交通事故的發(fā)生往往源于某些不經(jīng)意的違法行為。所以學(xué)習(xí)和遵守交通法是每一個人珍惜自己和他人生命，使交通秩序安全有序必須履行的義務(wù)。第二講認真學(xué)習(xí)《道路交通安全法》一、什么是《道路交通安全法》？《道路交通安全法》是指《中華人民共和國道路交通安全法》，已由中華人民共和國第十屆全國人民代表大會常務(wù)委員會第三十一次會議于2007年12月29日通過，自2008年5月1日起施行。二、《道路交通安全法》的主要內(nèi)容中華人民共和國境內(nèi)的車輛駕駛?cè)?、行人、乘車人以及與道路交通活動有關(guān)的單位和個人，都應(yīng)當(dāng)遵守本法。機關(guān)、部隊、企業(yè)事業(yè)單位、社會團體以及其他組織，應(yīng)當(dāng)對本單位的人員進行道路交通安全教育。還對駕駛車輛、騎車、行人、乘車人、高速公路和道路管理以及交通違章處罰等，都作了比較具體的規(guī)定。交通信號包括交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線和交通警察的指揮。紅燈表示禁止通行，綠燈表示準(zhǔn)許通行，黃燈表示警示。道路通行規(guī)定根據(jù)道路條件和通行需要，道路劃分為機動車道、非機動車道和人行道的，機動車、非機動車、行人實行分道通行。車輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號通行；遇有交通警察現(xiàn)場指揮時，應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行；在沒有交通信號的道路上，應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行。行人通過路口或者橫過道路，應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過街設(shè)施；通過有交通信號燈的人行橫道，應(yīng)當(dāng)按照交通信號燈指示通行；通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設(shè)施的路段橫過道路，應(yīng)當(dāng)在確認安全后通過。學(xué)齡前兒童以及不能辨認或者不能控制自己行為的精神疾病患者、智力障礙者在道路上通行，應(yīng)當(dāng)由其監(jiān)護人、監(jiān)護人委托的人或者對其負有管理、保護職責(zé)的人帶領(lǐng)。行人通過鐵路道口時，應(yīng)當(dāng)按照交通信號或者管理人員的指揮通行；沒有交通信號和管理人員的，應(yīng)當(dāng)在確認無火車駛臨后，迅速通過。高速公路的特別規(guī)定行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設(shè)計最高時速低于七十公里的機動車，不得進入高速公路。任何單位、個人不得在高速公路上攔截檢查行駛的車輛，公安機關(guān)的人民警察依法執(zhí)行緊急公務(wù)除外。行人、乘車人、非機動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者五元以上五十元以下罰款；非機動車駕駛?cè)司芙^接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車。法律規(guī)定，汽車在行駛過程中，遇到有斑馬線，應(yīng)當(dāng)減速慢行，遇到有行人從斑馬線上橫穿公路，汽車應(yīng)當(dāng)停下來讓行人先過。交通信號燈：在繁忙的十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈，它是不出聲的“交通警”。指揮燈信號：綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛、行人通行，但轉(zhuǎn)彎的車輛不準(zhǔn)妨礙直行的車輛和被放行的行人通行；黃燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行，但已越過停止線的車輛和已進入人行橫道的行人，可以繼續(xù)通行；紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行；綠色箭頭燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛按箭頭所示方向通行；黃燈閃爍時，車輛、行人須在確保安全的原則下通行。隔離設(shè)施：交通隔離設(shè)施主要有行人護欄和隔離墩或綠化隔離帶。隔離墩或綠化隔離帶是設(shè)在車行道上用來隔機動車與非機動車或來往車輛的。人車分流 各行其道：每當(dāng)你走馬路，就會看到許多行人和車輛來來往往，川流不息。交通道路上用“交通標(biāo)線”劃出車輛、行人應(yīng)走的道路：機動車走“機動車道”，行人應(yīng)走人行道。它們用圖案、符號和文字來表達特定的意思。這些標(biāo)志對于安全非常重要，被稱為“永不下崗的交通警”。主標(biāo)志又分為：警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志、指路標(biāo)志、旅游區(qū)標(biāo)志和道路施工安全標(biāo)志。其形狀為正等邊三角行，顏色為黃底、黑邊、黑圖案。其形狀通常為圓形，個別為八角形或頂點向下的等邊三角行。指示標(biāo)志：指示標(biāo)志是指示車輛、行人行進的標(biāo)志。指路標(biāo)志：指路標(biāo)志是傳遞道路方向、地點和距離信息的標(biāo)志。其顏色，一般道路為藍底白圖案，高速公路為綠底白圖案。但是，遇到緊急突然情況，如行人或騎車人在車輛臨近時橫穿馬路，盡管駕駛員采取緊急剎車的措施，也難免發(fā)生撞車、撞人的事故。這就如同你在奔跑中突然停下來，還受慣性的作用，不由自主地向前沖擊幾乎一樣。因此，汽車不是一剎車就能停止的。在日常生活中，有許多人不懂得汽車慣性的道理，以為汽車只要一剎車應(yīng)立即停止，于是便毫無顧忌地在行駛著的汽車前橫過馬路或從停著車頭車 12 尾突然走向車行道上，結(jié)果被汽車撞倒了。對于這種情況，汽車駕駛員也無可奈何。汽車轉(zhuǎn)彎：當(dāng)汽車的方向燈一閃一閃時，它告誡人們，汽車要轉(zhuǎn)彎時所占用的空間寬度大于車輛本身的寬度，這是因為汽車在轉(zhuǎn)彎時，前后輪不會在同一條弧線上，而是有一定的距離差距的。由于這種“內(nèi)輪差”，使汽車轉(zhuǎn)彎時，前輪可能通過道路的某一物體，而后輪卻不能通過。其實，如果你離轉(zhuǎn)彎的汽車太近，就很可能被車尾撞倒，液壓離轉(zhuǎn)彎的車輛橫距一公尺以外。而當(dāng)你已達到法定的騎車年齡，準(zhǔn)備騎車，則必須認真學(xué)一學(xué)交通規(guī)則和掌握安全騎車要領(lǐng)。騎車前，應(yīng)該先檢查一下鈴、鎖、剎車、車輪、龍頭等是否完好。嚴(yán)禁在交通繁華地段學(xué)騎自行車。在沒有劃分非機動車道的道路上行駛，就盡量靠右邊行駛（），不要在公路中間行駛，不要扶身并行，互相追逐或曲折競駛，不要雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物，更不能逆向（在路左邊）行駛。嚴(yán)禁越線闖紅燈。騎車轉(zhuǎn)彎前，要減速慢行向后了望，伸手示意。同時要選擇前后無來往車輛時轉(zhuǎn)彎，切不可在前后有來往車輛進突然猛拐，爭道搶行。自行車在道路上停放，應(yīng)按交通標(biāo)志指定的地點和范圍有秩序的停放。在大、中城市市區(qū)道路上，不準(zhǔn)騎自行車帶人。然而乘坐車輛也應(yīng)該講究社會公德和掌握應(yīng)有的乘車常識，以保障人身安全。上車后主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客：下車后，應(yīng)隨即走上人行道，千萬不要在車前或車尾急穿馬路，以防被車撞倒。因為在車行道上招車妨礙交通，很容易被你招來的以及路上來往的車輛撞倒自己。所以，在人行道或路邊招呼出租車才能保證安全。這些物品會受熱、擠壓或意外情況引起或爆炸，造成人身傷亡和車輛損壞。不準(zhǔn)在車輛未停穩(wěn)時急忙下車。否則，如遇車輛緊急剎或轉(zhuǎn)彎時慣力或拋出車外。第五講吸取教訓(xùn)引以為戒同學(xué)們，縱觀許許多多的交通事故，有不少是因行人不守交通規(guī)則而造成的，而其中中小學(xué)生占有相當(dāng)大的比例。下面是一些交通事故案例，希望同學(xué)們能從中吸取教訓(xùn)，引以為戒。晚上8時多行至風(fēng)村擇美路口路段時，車輛失控翻側(cè)，造成摩托車損壞，四人不同程度地受傷，其中駕駛?cè)岁惸乘歪t(yī)院后經(jīng)搶救無效死亡。下午1時許，行至270省道線新會金牛頭大橋路段處，在轉(zhuǎn)彎往名冠工業(yè)園的過程中，與相向行駛二輪摩托車發(fā)生猛烈碰撞，造成摩托車上4名15~18歲的青少年死亡、摩托車嚴(yán)重損壞的特大交通事故。乘坐二輪摩托車必須戴安全頭盔；乘坐摩托車的不準(zhǔn)打傘、不準(zhǔn)側(cè)坐、不準(zhǔn)站立。二、橫過馬路注意力不集中或亂穿公路案例一：2003年2月11日14時5分，大興區(qū)黃村鎮(zhèn)狼各莊村村民薛新開（女，14歲）在由南向北步行橫穿公路時，適有河北省固安縣解家務(wù)村司機楊建中（男，19歲）駕駛農(nóng)用四輪車由東向西駛來，農(nóng)用車將薛新開撞出，薛受傷經(jīng)送醫(yī)院搶救無效當(dāng)日死亡。見到有人，客車緊急轉(zhuǎn)方向盤，但車尾仍把李某撞飛。交警提醒：在橫過沒有交通信號燈的人行橫道時，應(yīng)當(dāng)左右看觀察往來車輛的情況，確認安全后再過馬路；不得在車輛臨近時突然橫過或者中途倒退、折返。紅燈亮?xí)r，不能過馬路；綠燈亮?xí)r，也要看清左右確定沒有車來，才可以過馬路；如果馬路過了一半時，信號燈變了，要趕快過馬路，千萬不要驚慌。案例二：2004年8月24日上午大約在9時20分，在西線高速公路105公里處，一8歲小學(xué)生從高速公路東南方向橫穿公路，被往海口方向行駛的灰色小車撞倒，男孩當(dāng)場死亡。第六講 珍愛生命，安全出行中小學(xué)生是道路交通行為中的弱勢群體，大家在參與交通的過程中，怎樣保障自己的人身安全呢？首先，我們都來反省一下我們自己或身邊同學(xué)的交通行為，是否曾經(jīng)有過不遵守交通規(guī)則的行為，是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。但是，你們當(dāng)中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。千萬不能因搶時間，搶速度而隨意橫穿。第一，行人須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道時靠路邊（距路邊緣線1米處以內(nèi)）行走，并注意前后車輛。沒有人行橫道的，須事先看清左右來往車輛，待車輛走過后直行通過，不要追逐、猛跑。這些會導(dǎo)致駕駛員措施不力、判斷失誤，導(dǎo)致交通事故。第五，過交叉路口，要注意交通信號，熟記紅燈停，綠燈行。綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人從人行橫道內(nèi)通過；綠燈閃爍時，不準(zhǔn)行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的，可以繼續(xù)通行；紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人進入人行橫道，這時行人應(yīng)讓在人行道上等候。在城市街道，走路必須走人行道，在農(nóng)村公路須靠路邊行走。這樣可以避免與車輛發(fā)生碰撞。不要搭乘超載車，更不要坐農(nóng)用車，尤其是人貨混裝車。騎車時要靠右走，車速不能過快，更不能雙手離把，不逆行，不要騎英雄車。在道路上遇到突發(fā)事件，要立即就去找成人幫忙。同學(xué)們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造美好的未來，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實到行動，我相信，我們完全可以遠離交通事故。黨和國家向來十分重視青少年的安全工作。但“安全教育日”的設(shè)立，不等于安全問題已經(jīng)解決，這就要求我們，要進一步增強“安全第一”的觀念和意識，把安全工作進一步作好。我與交通安全生命是惟一的，是寶貴的，世界因為有了生命而變得精彩。在這經(jīng)濟繁榮的社會中，街上的車輛逐漸增多，在你面前疾馳而過，也許就在這時，因為您的疏忽或違規(guī)，會給交通帶來不便，也會讓你的心靈蒙上一層陰影。我急忙向后看去，一輛卡車已經(jīng)停在一個摔倒在地的小女孩面前。我和媽媽也擠了過去。年輕的司機慌了，旁邊的一位中年婦女俯下身，撩起小女孩的褲管和衣袖，那血肉模糊的手腳，真讓人心疼，那婦女做了緊急處理，便趕快叫司機送到醫(yī)院。周圍的群眾議論紛紛：“哎，這女孩也真是的，自己不遵守交通規(guī)則，弄成這樣，幸虧沒什么大礙。像這類的交通事故時有發(fā)生，記得去年報道的一則新聞，那真是車毀人亡，慘不忍睹啊！同學(xué)們，你們要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)；家長們，你們要督促孩子認識交通法規(guī)。在您違規(guī)前，想想后果，要知道寶貴的生命只有一次。為了自己，為了家人，為了您的生命，請遵守交通規(guī)則吧！寄語：認識交通法，遵守交通法，愿您一路平安，安全到家。在這里面，望著同學(xué)們一張張可愛的臉，看著同學(xué)們充滿勃勃生機的身影，我就會深深感嘆：生命是多么美麗，世界是這樣美好！同學(xué)們，你們是祖國的未來和希望，你們能否健康成長，不僅關(guān)系到一個個家庭的幸福，而且關(guān)系到國家和民族的興衰成敗。今天，我要講的課題便是與你們的健康和安全息息相關(guān)的道路交通安全，我講課的主題是：珍愛生命，安全出行。身為江市鎮(zhèn)分管交通安全領(lǐng)導(dǎo)，使我有太多的機會了解交通事故的發(fā)生和后果,目睹過事故現(xiàn)場慘不忍睹的受害者尸體和拋灑