【正文】 斜交的支桿，與地面和作業(yè)面均成4560176。（14）連體桿也稱連墻桿，與作業(yè)結(jié)構(gòu)相互連接的水平桿，能承受拉和壓的作用力，主要用于高度較高的腳手架，可以承擔(dān)外排立桿不均勻產(chǎn)生下沉所產(chǎn)生的載荷和防止腳手架向外傾斜。（1）搭架人員必須按國家規(guī)定做到持證上崗。（3）凡從事本搭架工種員工，必須定期進(jìn)行體格檢查。（4）腳手架搭設(shè)人員必須經(jīng)過專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)，了解各種扣件、腳手板、腳手桿、工具等性能，掌握其正確使用方法，考試合格，持有特種作業(yè)操作證方可上崗。嚴(yán)禁穿硬底塑料鞋和帶釘鞋作業(yè)。5．搭架材料檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)為了減少和避免因腳手架材料的質(zhì)量問題引發(fā)事故，確保腳手架材料在使用過程中的安全、牢固，在使用前要進(jìn)行認(rèn)真檢查與確認(rèn)，具體檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)如下：（一）腳手板1）木質(zhì)腳手板的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)腳手板應(yīng)使用花旗松材料，厚度應(yīng)不小于50mm，寬度不小于300mm。載重試驗(yàn)的要求：腳手板兩端各100mm處墊高，離地150mm，將300kg的載荷放置于中部一分鐘，沒有斷裂聲且變形不觸及地面的腳手板為合格。明顯橫向裂紋；②腐朽或腐爛；④穿心節(jié)疤；⑥對(duì)于無明顯斷裂痕跡的腳手板，如裂紋較多、中部有明顯凹陷現(xiàn)象，必須要進(jìn)行載重試驗(yàn)。主要是砍伐后的竹子集中堆放不透氣引起，俗稱悶竹）后，制成竹片條后拼成的毛竹片，每根竹片條的厚度應(yīng)不小于5mm，寬度應(yīng)不小于25mm，其彎曲度應(yīng)不小于300mm/m，由竹片條拼成的竹腳手板毛竹片的規(guī)格應(yīng)為1500mm1000mm，經(jīng)條為45根，緯條為4447根。3）沖壓鋼質(zhì)腳手板的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)要求(見表一)（二）腳手架鋼管的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)(1)腳手架鋼管腳手架鋼管應(yīng)采用現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《直縫電焊鋼管》（GB/T12793）（見附1）中規(guī)定的3號(hào)普通鋼管，其質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《碳素結(jié)構(gòu)鋼》（GB/T700）（見附2）中Q235A級(jí)鋼的規(guī)定。每根鋼管的最大質(zhì)量不應(yīng)大于25kg。腳手架鋼管的尺寸應(yīng)按表二要求采用。盡量采用Φ48鋼管。跳板寬度（250）177。加工精度（mm）折邊彎角（90176。2板面撓曲度≤（只允許向上凸）防滑孔孔徑（Φ31）177?？v向（170）177。焊接要求端頭板采取滿焊焊縫應(yīng)光滑不得有氣泡、氣孔及夾渣（mm）荷載強(qiáng)度均布荷載（2500N/m）允許撓度值（mm）≤集中荷載（3500N）允許撓度值（mm）≤破壞荷載（N）≥7500表二截面尺寸mm最大長度mm外徑Φ，d壁厚t6000()(2)新鋼管的檢查應(yīng)符合下列規(guī)定鋼管表面應(yīng)平直光滑，不應(yīng)有裂縫、結(jié)疤、分層、錯(cuò)位、硬彎、毛刺、壓痕和深的劃道，鋼管的外徑、壁厚、端面等的偏差應(yīng)分別符合下表中序號(hào)1~2的規(guī)定。3)腳手架鋼管必須分類使用，一類管可用于腳手架的任何部位，鋼管表面應(yīng)平直光滑，無裂縫、硬彎、毛刺、壓痕和深的劃道；二類管只能用做牽拉管、護(hù)欄等。未經(jīng)國家級(jí)生產(chǎn)許可的生產(chǎn)單位的扣件一律不得使用。m時(shí)，不得發(fā)生破壞。（3）舊扣件使用前應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量檢查，有裂紋、變形的嚴(yán)禁使用，出現(xiàn)滑絲的螺栓必須更換。（5）搭架用扣件必須在內(nèi)場進(jìn)行全面檢查，要確保螺栓、螺絲、蓋板完好并清潔涂油保養(yǎng)，轉(zhuǎn)扣和十字扣中軸如磨損較大不得再使用。吊耳要每月進(jìn)行檢查一次確認(rèn)安全。托架應(yīng)每月檢查一次，每年進(jìn)行一次承重5噸的吊重試驗(yàn)。托架應(yīng)每月檢查一次，確認(rèn)安全。(4)扣件包用于存放腳手架扣件，底部為350mm300mm、高270mm、帶長150mm的長方體形帆布制手提包。(5)鋼絲繩與白棕繩腳手架上使用的為Φ8mm鋼絲繩，使用前要確認(rèn)無嚴(yán)重?cái)嘟z、斷股,連接牢靠。材料吊運(yùn)進(jìn)艙要求敞口貨艙搭架時(shí)，搭架材料用吊車吊入貨艙內(nèi)，密閉艙室搭架時(shí)，材料進(jìn)艙時(shí)，由人工傳遞進(jìn)艙口。搭架材料入艙口時(shí)，捆綁材料的繩索必須≥Φ12mm并捆扎兩道，原則上每次送1根材料入艙，嚴(yán)禁長短太多的材料兩根一起送入艙口，上下施工人員要保持高度的協(xié)調(diào)。在封閉艙室艙口或工藝孔處豎架，環(huán)境許可的情況下宜采用豎三角架，三角架底部三角邊用鋼管扣件連接固定，底邊長度視工作環(huán)境而定，一般應(yīng)大于2m。在工作環(huán)境不能豎三角架的場所采用人字架，底部兩根鋼管間用鋼管扣件連接，底部長度應(yīng)大于2m，頂部用旋轉(zhuǎn)扣連接固定，角頂在人字架兩側(cè)用Φ12mm及以上的白棕繩做繃?yán)K從左右兩側(cè)把人字架繃緊拉住。旋轉(zhuǎn)扣件要檢查完好。掛葫蘆用的掛繩應(yīng)用大于Φ12mm的白棕繩。，鉤頭有防脫槽裝置以防止工作中掛鉤與索具脫鉤。葫蘆應(yīng)定期進(jìn)行安全檢驗(yàn)，并每年進(jìn)行額定負(fù)荷試驗(yàn)，對(duì)檢驗(yàn)完好的葫蘆做好月度檢驗(yàn)標(biāo)色。—2m。；橫向間距1—。若超過300毫米應(yīng)加設(shè)內(nèi)側(cè)欄桿。立桿的垂直偏差，全高的最大偏差不要大于100毫米。腳手架與作業(yè)結(jié)構(gòu)加固連體桿的設(shè)置，架高在25米以下時(shí)，縱向檔距不大于4米；架高25以上35米以下，再適當(dāng)增加連體桿的密度。腳手架的施工平臺(tái)應(yīng)拉設(shè)鋼絲繩方便掛設(shè)安全帶,。（如墊膠皮）也可以使用木質(zhì)腳手板進(jìn)行搭設(shè)。腳手板的鋪設(shè)必須嚴(yán)整、嚴(yán)密；不允許漏鋪，嚴(yán)禁搭設(shè)探頭板。腳手板的鋪設(shè)必須采用階梯壓疊方法，并應(yīng)在支點(diǎn)（小橫桿）是壓疊，腳手板伸出支點(diǎn)部分在125mm上，重合部分不小于250mm。3m長的吊板封固4處。，使用專用工具與腳手管進(jìn)行封固，禁止用手?jǐn)Q鐵絲的封固防范替代，鐵絲須頭折向腳手板的內(nèi)側(cè)。作業(yè)結(jié)構(gòu)內(nèi)狹窄及凹型部位腳手板的鋪設(shè)，禁止用單根腳手桿支撐。槽型倉壁探橋板的后部要用鋼管壓住，槽型倉壁探橋板探頭超出400mm，需加設(shè)小橫桿，同時(shí)在槽型內(nèi)做好內(nèi)護(hù)欄對(duì)于線型曲率較大的結(jié)構(gòu)，根據(jù)需要適當(dāng)加寬腳手板的鋪設(shè)，以保障作業(yè)安全。如必須固定在立桿上，應(yīng)該靠近大橫桿固定。各拋撐桿底部，應(yīng)用大橫桿相互連接封固，并與腳手架底框連成一體。腳手桿相連接的交叉點(diǎn)要用扣件緊固，成90176。腳手桿采用搭接方法時(shí)，搭接長度要大于500mm，兩扣件距離不小于400mm。斜坡型腳手架，其立桿拋撐的根部要加強(qiáng)牢固，拋撐經(jīng)過的立、橫桿都應(yīng)用扣件緊固連接。立桿的接頭，相鄰桿要錯(cuò)開，水平位置錯(cuò)開不小于500mm。凹型結(jié)構(gòu)里的腳手架，除在拐角處加斜撐外，應(yīng)根據(jù)其高度和長度，相應(yīng)增加大橫桿水平面斜加強(qiáng)和立桿的拋撐。6m拋撐的間距為5m，落地支點(diǎn)與立桿距離不得少于3m。大于90176。頂棚型腳手架采用墩式搭法，立桿的縱、。頂棚型腳手架的基礎(chǔ)是斜面，立桿用加焊腳碼固定。頂棚型腳手架縱、橫向立桿上每隔5米均需加裝剪刀撐和斜撐，其位置從腳手板依次向下。大艙腳手架應(yīng)設(shè)置行走斜爬梯梯道，梯道應(yīng)與腳手架本體相連，斜爬梯與橫向水平桿呈30至45度角，搭設(shè)順序由下至上逐層平行安裝或之字形加平臺(tái)安裝，搭設(shè)的斜爬梯必須用，鐵絲捆綁必須使用專用工具擰緊捆牢。油輪深艙等場所可以設(shè)置直爬梯，直爬梯應(yīng)搭設(shè)在腳手架內(nèi)側(cè)并且錯(cuò)位搭設(shè)，每隔4米設(shè)置轉(zhuǎn)角平臺(tái)，轉(zhuǎn)角平臺(tái)的寬度不小于600毫米；直爬梯應(yīng)設(shè)置縱向鋼絲繩系掛安全帶，距離艙底最下一層的直爬梯不設(shè)置鋼絲繩，在艙底鋪設(shè)木板等進(jìn)行墜落防護(hù)。安全網(wǎng)的綁扎應(yīng)牢固。鋼筋水泥地面或相當(dāng)于其硬度的地面，可直接在基礎(chǔ)上搭設(shè)腳手架。應(yīng)將地表面夯實(shí)，回填土應(yīng)分層夯實(shí)，墊以厚度不小于500mm的墊木或墊板，然后在墊木上加鋼管底座再立立桿。—；若用4m上的木板，則可平行于作業(yè)結(jié)構(gòu)放置。嚴(yán)禁從上方向下擲物,要設(shè)專人監(jiān)護(hù)，防止他人誤入。夜間施工，搭架隊(duì)必須確保足夠的照明度。2m及以上作業(yè)必須正確使用雙鉤安全帶，并始終保持至少有一只安全鉤扣在管子或鋼絲繩上，安全帶要高掛低用，不能低掛高用，不能栓在有尖銳棱角的構(gòu)件上，不能系掛在懸空端，防止高空墜落。作業(yè)時(shí)要穿軟底膠鞋，防止跌滑；同時(shí)在一塊木腳手板上操作的人員不得超過3人，不得在作業(yè)時(shí)追逐打鬧。凡施工作業(yè)區(qū)及行走區(qū)域，腳手板或毛竹片必須滿鋪，不得有空缺或足以使人竄下的空檔。腳手架橫桿牽拉管對(duì)接接頭不允許用對(duì)接扣件連接，必須扣兩個(gè)以上扣件，并有余量。吊運(yùn)腳手板、桿時(shí),只準(zhǔn)用成對(duì)鋼絲繩捆綁吊運(yùn)，不應(yīng)用長短不齊或單根鋼絲繩吊應(yīng)避免上下交叉搭設(shè)，確因需要交叉作業(yè)時(shí),應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)，加強(qiáng)聯(lián)系，統(tǒng)一指揮，緊固扣件時(shí),應(yīng)用專用扳手，扭力矩要控制在4—5KG*m，最大不應(yīng)超過65KG*m。13．檢驗(yàn)的程序是腳手架搭設(shè)單位負(fù)責(zé)人或腳手架作業(yè)長——使用單位負(fù)責(zé)人——安全主管。使用單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后，應(yīng)立即進(jìn)行檢驗(yàn)，主要檢驗(yàn)?zāi)_手架是否符合使用要求，是否方便作業(yè)人員使用和通行。安全主管接到檢驗(yàn)申請后，應(yīng)及時(shí)同搭設(shè)單位、使用單位一起進(jìn)行安全檢驗(yàn)，安全主管要對(duì)腳手架搭設(shè)是否符合標(biāo)準(zhǔn)、是否方便作業(yè)人員使用及通行等進(jìn)行綜合性檢驗(yàn)，及時(shí)提出改正要求，符合要求后在腳手架完工檢驗(yàn)手續(xù)上簽字。對(duì)改動(dòng)過的腳手架應(yīng)重新申請安全檢驗(yàn)。14．搭架施工隊(duì)負(fù)責(zé)人或帶班檢查腳手架的完好情況，并對(duì)已受到破壞或松動(dòng)的部位進(jìn)行加固，清除掉腳手架上的雜物，禁止非拆架施工人員進(jìn)入現(xiàn)場。密閉艙室拆架必須保持通風(fēng)，并要有足夠的照明。嚴(yán)禁用推倒方法拆除。腳手架的連體桿應(yīng)與同層腳手桿一起拆除，不準(zhǔn)割掉全部連體桿后再拆除腳手架。禁止用雙腿夾桿，以免被桿掀起發(fā)生墜落事故。不允許將扣件遺留在艙室結(jié)構(gòu)件上。應(yīng)輕拿輕放，擺放整齊。拋撐應(yīng)該在最后拆除。所有拆架材料在艙內(nèi)要有序堆放，并及時(shí)吊出運(yùn)走，且鋼管和扣件嚴(yán)禁混吊。拆除腳手架過程中，施工人員休息或臨時(shí)停工，應(yīng)在所有下艙的通道口設(shè)置“拆架作業(yè)，禁止使用”的警示標(biāo)志，并且在通道口用腳手管封閉，防止人員誤入。腳手架改動(dòng)必須符合搭設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。任何使用單位及個(gè)人無權(quán)對(duì)腳手架各構(gòu)件進(jìn)行改動(dòng)和挪動(dòng)。腳手架改動(dòng)應(yīng)經(jīng)過申請，經(jīng)允許后方可進(jìn)行。所有的腳手架使用期間確保每周被檢查一次。腳手架使用后使用方安全員要進(jìn)行每天例行安全檢查，安全監(jiān)督部將對(duì)所使用的腳手架進(jìn)行巡回檢查。全高的最大偏差是否小于100mm；是否，剪刀撐、斜撐、拋撐是否具備；扣件是否卡在立桿上，是否搭設(shè)加強(qiáng)桿；是否，立桿是否用拋撐加固，拋撐與立桿之間距地面200mm至500mm處是否設(shè)加強(qiáng)桿；是否。每個(gè)扣件螺絲是否上緊；是否，中間禁止卡在扣件上，是否保持暢通；是否；是否，大艙是否搭設(shè)斜爬梯。是否，伸出支點(diǎn)部分是否大于125mm，重合部分是否超出250mm，橋板是否平行鋪設(shè)，間隙是否小于50mm，每塊橋板是否四點(diǎn)捆緊；是否，；是否；是否《腳手架作業(yè)指導(dǎo)書》中其他要求；是否（包括留有進(jìn)出料口等）。施工隊(duì)伍安全員/質(zhì)量檢查員：時(shí)間：****年**月**日時(shí)腳手架作業(yè)長：時(shí)間：****年**月**日時(shí)，符合工程使用要求。安全主管：時(shí)間：****年**月**日時(shí)備注：此表一式兩份，安全主管一份存檔，腳手架施工隊(duì)伍一份留用。使用部門作業(yè)長/工程主管、使用部門、安全主管在驗(yàn)收腳手架時(shí)要檢查點(diǎn)架是否在內(nèi)側(cè)焊有防滑板。第三篇：腳手架搭設(shè)要求及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)腳手架搭設(shè)要求及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)姜兆元隨著建筑行業(yè)的發(fā)展國內(nèi)腳手架的發(fā)展迅速，但是腳手架安全問題一直是大家很關(guān)心的重點(diǎn)。今天長沙景安建筑器材小編和大家分享下腳手架搭設(shè)相關(guān)要求及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。門式腳手架在國內(nèi)許多工程中也曾大量應(yīng)用過，取得較好的效果，由于門式腳手架的產(chǎn)品質(zhì)量問題，這種腳手架沒有得到大量推廣應(yīng)用。碗扣式腳手架是新型腳手架中推廣應(yīng)用最多的一種腳手架，但使用面還不廣，只有部分地區(qū)和部分工程中應(yīng)用。至2013年，國內(nèi)