【正文】 案，有人員穩(wěn)定的應急救援隊伍。（五）按照“七不上路”的要求合理調(diào)度車輛和駕駛員、押運員，由企業(yè)安全管理干部對其進行趟次安全教育。第五條監(jiān)督管理（一）運政執(zhí)法重點監(jiān)管危化品運輸，與公安交通管理部門密切配合，按照各自的法定職責和權限，依法查處?；奋囕v駕駛員、押運員和違法行為。第六條本制度由成都市武侯區(qū)交通局負責修訂和解釋，從發(fā)布之日起正式實施。第二條道路運輸車輛技術管理適用本規(guī)定。本規(guī)定所稱道路運輸車輛技術管理，是指對道路運輸車輛在保證符合規(guī)定的技術條件和按要求進行維護、修理、綜合性能檢測方面所做的技術性管理。第四條道路運輸經(jīng)營者是道路運輸車輛技術管理的責任主體，負責對道路運輸車輛實行擇優(yōu)選配、正確使用、周期維護、視情修理、定期檢測和適時更新，保證投入道路運輸經(jīng)營的車輛符合技術要求。第六條交通運輸部主管全國道路運輸車輛技術管理監(jiān)督?？h級以上道路運輸管理機構具體實施道路運輸車輛技術管理監(jiān)督工作。(二)車輛的技術性能應當符合《道路運輸車輛綜合性能要求和檢驗方法》(gb18565)的要求。(四)車輛技術等級應當達到二級以上。技術等級評定方法應當符合國家有關道路運輸車輛技術等級劃分和評定的要求。其類型劃分和等級評定應當符合國家有關營運客車類型劃分及等級評定的要求。第八條道路運輸管理機構應當加強從事道路運輸經(jīng)營車輛的管理，對不符合本規(guī)定的車輛不得配發(fā)道路運輸證。第九條禁止使用報廢、擅自改裝、拼裝、檢測不合格以及其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路運輸經(jīng)營活動。第十一條鼓勵道路運輸經(jīng)營者設置相應的部門負責車輛技術管理工作，并根據(jù)車輛數(shù)量和經(jīng)營類別配備車輛技術管理人員，對車輛實施有效的技術管理。第十三條道路運輸經(jīng)營者應當根據(jù)有關道路運輸企業(yè)車輛技術管理標準，結合車輛技術狀況和運行條件，正確使用車輛。第十四條道路運輸經(jīng)營者應當建立車輛技術檔案制度，實行一車一檔。檔案內(nèi)容應當準確、詳實。道路運輸經(jīng)營者應當運用信息化技術做好道路運輸車輛技術檔案管理工作。車輛維護分為日常維護、一級維護和二級維護。第十六條道路運輸經(jīng)營者應當依據(jù)國家有關標準和車輛維修手冊、使用說明書等，結合車輛類別、車輛運行狀況、行駛里程、道路條件、使用年限等因素，自行確定車輛維護周期，確保車輛正常維護。道路運輸經(jīng)營者可以對自有車輛進行二級維護作業(yè)，保證投入運營的車輛符合技術管理要求，無需進行二級維護竣工質(zhì)量檢測。機動車維修經(jīng)營者完成二級維護作業(yè)后，應當向委托方出具二級維護出廠合格證。第十八條道路運輸經(jīng)營者用于運輸劇毒化學品、爆炸品的專用車輛及罐式專用車輛(含罐式掛車)，應當?shù)骄邆涞缆肺ｋU貨物運輸車輛維修資質(zhì)的企業(yè)進行維修。第五章車輛檢測管理第十九條道路運輸經(jīng)營者應當定期到機動車綜合性能檢測機構，對道路運輸車輛進行綜合性能檢測。超過60個月的，每6個月進行1次檢測和評定。第二十一條客車、。第二十二條道路運輸經(jīng)營者應當選擇通過質(zhì)量技術監(jiān)督部門的計量認證、取得計量認證證書并符合《汽車綜合性能檢測站能力的通用要求》(gb17993)等國家相關標準的檢測機構進行車輛的綜合性能檢測。對達標的新車和在用車輛，應當按照《道路運輸車輛綜合性能要求和檢驗方法》(gb18565)、《道路運輸車輛技術等級劃分和評定要求》(jt/t198)實施檢測和評定，出具全國統(tǒng)一式樣的道路運輸車輛綜合性能檢測報告，評定車輛技術等級，并在報告單上標注。汽車綜合性能檢測機構應當確保檢測和評定結果客觀、公正、準確，對檢測和評定結果承擔法律責任。第二十五條汽車綜合性能檢測機構應當建立車輛檢測檔案，檔案內(nèi)容主要包括:車輛綜合性能檢測報告(含車輛基本信息、車輛技術等級)、客車類型等級評定記錄。第六章監(jiān)督檢查第二十六條道路運輸管理機構應當按照職責權限對道路運輸車輛的技術管理進行監(jiān)督檢查。第二十七條道路運輸管理機構應當將車輛技術狀況納入道路運輸車輛年度審驗內(nèi)容，查驗以下相應證明材料:(一)車輛技術等級評定結論。第二十八條道路運輸管理機構應當建立車輛管理檔案制度。第二十九條道路運輸管理機構應當將運輸車輛的技術管理情況納入道路運輸企業(yè)質(zhì)量信譽考核和誠信管理體系。第七章法律責任第三十一條違反本規(guī)定，道路運輸經(jīng)營者有下列行為之一的，縣級以上道路運輸管理機構應當責令改正，給予警告。(二)使用報廢、擅自改裝、拼裝、檢測不合格以及其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路運輸經(jīng)營活動的。(四)未建立道路運輸車輛技術檔案或者檔案不符合規(guī)定的。第三十二條違反本規(guī)定，道路運輸車輛綜合性能檢測機構有下列行為之一的，縣級以上道路運輸管理機構不予采信其檢測報告，并抄報同級質(zhì)量技術監(jiān)督主管部門處理。(二)未經(jīng)檢測出具道路運輸車輛檢測結果的。第三十三條道路運輸管理機構工作人員在監(jiān)督管理工作中濫用了職權、玩忽職守、徇私和舞弊的，依法給予行政處分。運輸車輛管理制度7第一章總則第一條為加強對公車公營的管理，保證正常的生產(chǎn)秩序，使車輛運行有章可循，維護企業(yè)信譽，特制定本規(guī)定。第二章調(diào)度紀律第三條各公營車隊應配備專（兼）職公營車輛調(diào)度員。第四條車輛在始發(fā)站不能正常應班的，駕駛員須及時報告，經(jīng)車隊確認同意后，另行安排車輛頂班。第七條完成當日行車任務后，應向公營車隊匯報車輛運行情況，交回三聯(lián)單、牌證及其他交接工作，并完成車輛的清潔工作后按指定地方停放車輛。第九條車輛應按規(guī)定的線路、班次營運，不得脫班、蹋班。第十一條車輛接駁及費用結算：車輛在運行途中確因拋錨、路阻、肇事無法繼續(xù)運行時，除駕駛員必須就近電告應班站外，同時所有車輛必須無條件接駁。接駁手續(xù)的辦理：另派車接駁的，在接駁現(xiàn)場由被接駁司機寫出地點、時間、車號、載客情況便條、交接駁車司機帶回車隊填開接駁清單作為結算依據(jù)。第十二條蹋壓班的處理：公營車隊從事快班工作全體人員應切實履行各自的工作職責，確保正班正點運行。第十三條嚴禁中途上客或裝運行包；嚴禁以車謀私；嚴禁工作人員的親屬、朋友無票或持無效票乘車；嚴禁內(nèi)部員工無票乘車。第四章牌證管理第十五條班線牌、進站（證）等牌證由公營車隊調(diào)度員負責日常保管、發(fā)放。第五章獎勵與處罰第十七條因駕駛員的原因造成班車誤點、脫班、停班的，每次扣罰信譽質(zhì)量保證金500元。若造成了損失，由責任人承擔賠償責任。第二十條違反本規(guī)定第十四條款，經(jīng)查證屬實，第一次扣罰信譽質(zhì)量保證金500元，第二次予以解聘。第二十二條不按規(guī)定行車路線行駛或私自改變運行線路的，每次扣罰信譽質(zhì)量保證金1000元，并可視情予以解聘處理。第二十四條營運牌、證遺失、被盜，責任人應無條件承擔所有補辦費用，另扣罰責任人信譽質(zhì)量保證金1000元。第六章附則第二十六條因車隊、車站及調(diào)度管理人員失職造成駕、乘人員違反上述規(guī)定，所造成的損失及處罰由責任人承擔。第二十八條本管理辦法解釋權與修改權屬公司，自發(fā)文之日起執(zhí)行。規(guī)范公司車輛使用的行為及流程,提高車輛運行安全和質(zhì)量,降低物流運輸成本。特此制定車輛運輸管理規(guī)定。對車輛提貨、配送、用車、及物資運輸交接的管控。b、各個部應將常往來的客戶的公司名稱、聯(lián)系人、聯(lián)系方式、具體配送部門詳細地址、簽收人、注意事項等統(tǒng)一建立備忘錄進行管理,便于出車業(yè)務聯(lián)系。:a、用車最好提前1天申請,如事情緊急應按辦事情的緊急程度先后安排。綜合考慮制定次日好行車路線。b、根據(jù)行車路線,綜合線路的路況、發(fā)貨物資的數(shù)量、重量、體積,以及其他用車情況。(緊急情況特殊對待):a、駕駛員接到派車計劃、配送、提貨相關的資料等才能發(fā)車。:a、駕駛員應按照相關交通道路法規(guī)的規(guī)定安全駕駛。做到平安出行,平安歸來。嚴禁車輛帶物資過夜的情況。嚴禁隨意停放妨礙其他車輛通行,造成安全隱患。c、駕駛員停穩(wěn)車輛應第一時間到門衛(wèi)登記《車輛行駛記錄本》,并檢查油表、水溫表等車輛情況,并打掃車內(nèi)衛(wèi)生。e、將車鑰匙門衛(wèi)處處統(tǒng)一保存管理。:a、以部門/個人名義申請用車,須填寫《公務用車申請表》,用車的理由、時間、地點等信信息。:a、安全第一,保證人員、車輛、物資安全。以用時最短,路程最少為目標,提高工作效率。d、未經(jīng)審批,其他人員不得公車私用。f、車輛使用貫徹“誰使用誰負責”原則4車輛安全管理::a、年齡在20歲以上,50歲以下健康狀況良好,并適合駕駛。c、良好的道德品質(zhì)及職業(yè)素質(zhì),自覺遵守相關交通犯規(guī)。:a、車輛手續(xù)齊全,能通過正常年審。車輛動力、制動、燈光照明、轉向系統(tǒng)正常具有安全行車條件。盡量避免停放到完全死角(無人經(jīng)過及攝像頭)。保證車內(nèi)物品安全及防止車輛被盜。:a、駕駛前檢查車況。b、帶齊車輛證件及駕駛證件。c、駕駛員遵照交通法規(guī)駕駛。d、起步、會車、停車慢。 e、安全駕車,文明開車,不準危險駕車(包括高速、爬頭、緊跟、爭道、賽車等)。注意燈光使用(嚴禁開大燈)必要時加開應急燈。能見度低于10米或路面結冰大2毫米以上應路邊停車保持應急車燈。注意觀察路面情況,拉大安全車距。c、雷暴天氣駕駛應注意關閉車輛電器(如導航,收音機),安裝防靜電設備。遠離大樹和電線。e、炎熱干燥天氣駕駛應注意防暑降溫,杜絕疲勞駕駛。防止車輛發(fā)生自燃自爆事故。b、每輛車建立出車記錄本,管理部每月檢查出車登記、車輛使用及衛(wèi)生狀況等。b、車輛責任人發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即上報管理部。避免小問題積攢成大故障。未經(jīng)批準不許私自將車輛送廠維修。避免出現(xiàn)中途沒油的情況,影響工作,路途較遠可申請攜帶加油卡返回公司立即交還管理部并填寫加油記錄。加油要求在《車輛行駛記錄本》中記錄。c、在加油卡內(nèi)的充值金額全部使用完后,管理部委派司機應盡快開具增值稅發(fā)票并遞交給財務部,再申請加油卡充值。管理部向責任人出具《車輛違章記錄通知單》。因故意違章或證件不全被罰款的,費用不予報銷。b、1個月出現(xiàn)2次、連續(xù)2個月都有違章記錄和1年累計違章記錄超過5次的取消公司車輛駕駛資格。:a、駕駛員對調(diào)度員的工作安排,應無條件服從,不準借故拖延或拒不出車。b、在工作時間以外的因公用車(如接送客戶、接貨)須提前申請。有特殊情況時須提前向公司申請并征得領導的同意。b、第一時間報告公司,報告公安交警部門。c、事故發(fā)生后3天內(nèi),當事人應書面向公司提交事故發(fā)生的詳細報告。并于1天內(nèi)補報書面資料。e、發(fā)生交通事故,事故的性質(zhì)和事故駕駛員的責任認定以交警部門的`書面裁決為依據(jù)。公司走保險及進行索賠程序。b、己方負全責的造成損失。但為了防范主動違章,相關責任人同時須承擔保險公司承擔費用的10%,作為責任處罰金從當月工資中扣除。并承擔保險費上浮帶來的損失。保險公司承擔的維修費用由保險公司承擔。保險公司不承擔的所有維修費用按照責任比例由責任人承擔。d、公司人員傷亡處置按照法定工傷處理規(guī)定辦理。f、責任人負全責或大部分責任造成人員受傷的,除對肇事者由公安機關和公司依法、依規(guī)處理處罰外,還要取消全年獎金,并要待崗學習,寫出書面檢查進行考核。g、責任人負全責或大部分責任造成人員死亡的,除對肇事者由公安機關和公司依法、依規(guī)處理處罰外,必須辭退肇事者,解除勞動合同。運輸車輛管理制度9第一章公司概況深圳市喬元星科技有限公司成立于二零零陸年四月廿四日,注冊資金為50萬元,經(jīng)營范圍是塑膠五金模具的技術開發(fā)、生產(chǎn)加工、銷售、上門維修,化工原料、化工產(chǎn)品購銷,國內(nèi)貿(mào)易,貨物及技術進出口。第二章安全生產(chǎn)責任制度總則安全生產(chǎn)是關系到國家、企業(yè)和人民群眾生命財產(chǎn)的大事,為了加強機動車和駕駛的安全管理,消除各種隱患,防止行車事故的發(fā)生,提高運輸?shù)慕?jīng)濟效益和社會效益。本公司屬下各運輸安全管理及所有從事道路貨物運輸人員都必須嚴格遵守本制度。,修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標準并負責組織實施。(二)第二負責人 胡佳,職務主管,主要工作職責是:。、年檢審業(yè)務的組織、管理事項,并做好有關資料的收集、統(tǒng)計和各階段工作總結。(三)駕駛員的崗位職責:,抵制違章行為,維護交通秩序,確保安全行車。,遵守勞動紀律,服從指揮,按時、按質(zhì)完成運輸任務,自覺做好車輛“三清例?！惫ぷ?保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證件齊全和完好。(負責人)的指揮和檢查,接受上級布置的有關任務和培訓。(二)裝載時防止貨物混雜、撒漏、破損。二、貨物運輸(一)在運貨過程中嚴格遵守交通規(guī)則,嚴禁盲目開車、超速駕駛,要確保貨物及駕駛員本人的安全,防止貨物在運輸過程中發(fā)生散落或丟失的情況。三、貨物卸載(一)當?shù)竭_貨物的目的地時,觀察和選擇最佳的停車位置。(三)卸貨時注意貨車周圍的行人安全。第四章 應急預案及事故處理一、發(fā)生交通事故后、肇事駕駛員應訊速報告交警部門和公司負責人,在處理機關人員未到達前,應主動做好事故后果的搶救工作及進保護好現(xiàn)場。三、肇事駕駛員在處理事故現(xiàn)場后在四十八小時內(nèi)應寫出書面檢查報送公司相關負責人。第五章 安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查