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預防重特大道路交通事故的對策五篇模版-在線瀏覽

2024-10-17 19:59本頁面
  

【正文】 費發(fā)放《機動車駕駛人考試》書籍和宣傳資料。二、打好客運企業(yè)及其駕駛人整頓攻堅戰(zhàn),深化源頭治理(一)加強對客運企業(yè)及駕駛人的安全監(jiān)督管理,把確保安全作為衡量客運企業(yè)經(jīng)營資質、衡量客運車輛技術狀況、衡量營運駕駛人從業(yè)資格的重要標準。12月10日前,要摸清所在掛靠車輛的底數(shù),對于以各種形式掛靠、轉包的,要責令限期改變經(jīng)營管理現(xiàn)狀,逾期不改的,堅決清退出客運市場。(交通部門負責)12月20日前,對所屬車輛的安全狀況、營運駕駛人的從業(yè)資格進行一次全面檢查。(安監(jiān)部門牽頭,交通、交警部門配合)對沒有從業(yè)資格的駕駛人,一律不得從事客運車輛營運;對雖然取得從業(yè)資格,但屢次嚴重違反交通安全法律法規(guī),負有重大交通事故責任的客運駕駛人,要對其調離崗位,不允許繼續(xù)參加營運。(交警部門負責,交通部門、210車隊配合)對經(jīng)常嚴重超員的營運單位車輛,及時在新聞媒體公開曝光。即:嚴把東門關、站門關和路面關。加大公路巡邏力度,做到管轄路段不失管,重點路段不失控,對過往9座以上的客車要逐輛進行檢查,對客運車輛超員的嚴格依法處理,并卸客轉運。(四)及時掌握客運車輛的運營信息。轄區(qū)路段客運車輛安全管理檔案建檔率達100%,12月中旬完成。對各種嚴重危及交通安全的交通違法行為,做到嚴防、嚴管、嚴治、嚴懲。加快道路交通安全設施整治進程,最大限度的消除交通安全隱患,確保道路交通安全通行效率。除保留值班警力和少量車管窗口民警外,其余的警力和車輛加大公路巡邏力度,延長巡邏線段和時段,提高見警率和管事率。根據(jù)超速違法行為發(fā)生的規(guī)律,合理組織安排設立測速點。固定測速點前一定有明顯的限速標志和提示標志。(交警部門負責)(三)大力整治低速貨車、三輪車、拖拉機違法載人行為。在國道、省道行駛的低速載貨汽車、三輪車和拖拉機違法載人發(fā)生率不超過5%,在縣鄉(xiāng)道路行駛的低速載貨汽車、三輪車和拖拉機違法載人的發(fā)生率不超過8%。加強對客車、校車、旅游包車和危險化學品運輸車的檢查,重點查處超員、超速、疲勞駕駛、無證行駛及運輸劇毒化學品車輛無運輸通行證等交通違法行為,及時消除安全隱患,確保疲勞駕駛發(fā)生率不超過5%,無證行駛及運輸劇毒化學品車輛無運輸通行證等交通違法行為發(fā)生率不超過2%。加大路面巡查力度,加強城區(qū)、國省道集中整治力度,形成嚴管重罰的高壓態(tài)勢,確保摩托車重特大交通事故下降30%以上,摩托車違法行為發(fā)生率在城區(qū)道路不超過2%、在國省道不超過10%、在縣鄉(xiāng)道路不超過20%。(六)加大危險路段的治理力度按縣政府宜府辦發(fā)[2006]98號文件,認真落實安全隱患整改的基礎上,對平交路口的次干道要設置減速設施。(此項工作由縣安監(jiān)局負責督查)加強施工路段的安全管理。對排查出的道路施工維修路段安全隱患整治率達100%。要與氣象部門建立工作聯(lián)系和信息通報制度。(交警部門負責)遇有惡劣天氣,領導要深入一線,了解實情,靠前指揮,果斷處置,嚴防事故。對發(fā)生公路“三亂”行為單位和個人,一律從嚴處理。一、加強組織領導,層層動員落實一是支隊于3月17日制發(fā)了《關于進一步加強重特大道路交通事故預防工作方案》,明確了工作目標,、工作措施及工作要求;二是成立了由市公安局黨委委員、支隊長劉先明任組長,政委龍劍、副支隊長李其林、陳以明、周茂達任副組長,支隊各部門主要負責人及各交警大隊長為成員的“預防重特大道路交通事故專項行動”領導小組。負責專項行動的組織、協(xié)調、指揮等日常工作,并對各地工作開展情況進行指導、檢查;三是各大隊也制定了相應的工作方案,并層層落實責任,動員全警繼續(xù)發(fā)揚頑強拼搏、連續(xù)作戰(zhàn)的作風,克服疲勞厭戰(zhàn)情緒,做到領導力度不減、投入力度不減、工作力度不減。并確定了宣漢縣、萬源市、達縣為我市預防道路交通事故重點地區(qū);二是全市各級公安交通管理部門充分依托全市18個一、二、三級執(zhí)勤點,嚴格做到“四個必須”、“兩個一律”.即:對7座以上的營運客車、旅游客車必須逐車檢驗登記,對超速50%以上的駕駛人必須全部吊銷機動車駕駛證,對超員20%以上的駕駛人必須暫扣機動車駕駛證并記12分,對客車超速、超員等違法行為的駕駛人以及發(fā)生交通事故的情況必須抄告客運企業(yè);對無證駕駛汽車、拖拉機的駕駛人,一律依法按上限罰款并拘留;對危險化學品運輸車輛無證運輸、不按規(guī)定線路和時間通行的交通違法行為一律按上限處罰;三是認真開展“、”整治酒后駕駛集中統(tǒng)一行動。并邀請了各大媒體派出記者隨警采訪,全程跟蹤報道了當晚集中統(tǒng)一行動;四是全力做好XX年清明節(jié)期間道路交通安全管理工作?!扒迕鞴?jié)”期間,全市公安交警把客運交通安全教育整治和嚴厲查處超速,超員,酒后駕駛及三輪汽車、低速載貨汽車、兩三輪摩托車、拖拉機非法載人等嚴重交通違法行為作為查處重點。三、認真開展XX年危險路段隱患排查工作按照廳交管局《關于貫徹全省安全生產(chǎn)工作會議精神開展危險路段專項排查工作的通知》和省政府領導在全省安全生產(chǎn)工作會議上關于“從今年起全省每縣(區(qū)、市)每年安裝道路波形護欄不低于6000米”的要求。據(jù)排查統(tǒng)計,全市危險路段和事故多發(fā)點共1795處。4月12日,支隊將排查出的危險路段和事故多發(fā)點向廳交管局作了情況匯報,同時也向市人民政府作了專題報告,并提出了整治意見。第四篇:重特大道路交通事故預防工作總結(精)重特大道路交通事故預防工作總結為深刻吸取新疆喀什“”、吉林白山“”、西藏林芝“”、山西臨汾市“”特大交通事故教訓,按照廳交管局《四川省公安廳交通管理局轉發(fā)部局關于進一步加強重特大道路交通事故預防工作的通知》要求,全市各級公安機關交通管理部門緊緊圍繞“降事故,保安全,保暢通”的目標,迅速行動,加強領導,精心準備,周密安排,在全市范圍內迅速掀起了聲勢浩大的預防重特大道路交通事故活動。領導小組下設辦公室在支隊事故科,副支隊長陳以明兼任辦公室主任,事故科科長李冰峰任副主任。二、強化路面管控,凈化交通秩序一是以全市2條國道,4條省道和旅游線路為重點,科學調整白天、夜間不同時段的勤務安排計劃,把所有測速儀、酒精檢測儀和警車投入到路面控制的主戰(zhàn)場,除值班
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