【正文】 上必須有泄氣孔，充裝完畢后，存放和搬運過程中，均應(yīng)戴上瓶帽。10．氧氣瓶應(yīng)遠(yuǎn)離高溫、明火和易燃易爆物品，與明火的距離不小于10米。11．氧氣瓶應(yīng)直立使用。氣焊作業(yè)安全操作守則，穿好工作服，扎緊袖口，戴好工作帽。，應(yīng)對氣焊的設(shè)備和工具，如氧氣瓶、乙炔氣瓶的減壓閥、壓力表(或乙炔發(fā)生器、水封安全器)，焊炬，膠管等進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時修好。氧氣瓶與乙炔氣瓶(或乙炔發(fā)生器)嚴(yán)禁放置在一起，應(yīng)保持一定的安全距離。冬季瓶口凍結(jié)可用熱水燙，不準(zhǔn)用明火烤。，不準(zhǔn)橫臥于地面使用。、割油箱油桶及其它易燃品容器前，應(yīng)用蘇打水、蒸汽等 清洗干凈，并將所有的螺塞拆下和打開氣孔，方可焊、割。，應(yīng)先開乙炔開關(guān)，后開氧氣開關(guān)；施焊中熄火，應(yīng)先關(guān)乙炔開關(guān)，后關(guān)氧氣開關(guān)；當(dāng)焊嘴溫度過高，發(fā)出“噼啪”聲時，應(yīng)及時關(guān)閉乙炔開關(guān)、氧氣開關(guān)，將焊炬頭部放人凈水中冷 卻后再點燃施焊。膠管因凍而不通時，應(yīng)取下放置溫室內(nèi)或用開水燙開，嚴(yán)禁用火烤。氧、乙炔氣管老化、龜裂應(yīng)及時更換。膠管盤好掛起。，并裝于標(biāo)志所指方向的位置，雙胎并裝時，氣門必須相對排列。，輪輞突緣有損傷和銹蝕，不應(yīng)裝用，輪輞螺孔不準(zhǔn)有曲折、磨邊和毛刺等現(xiàn)象，禁止用大錘敲擊輪輞。，兩輪通風(fēng)洞必須對正，胎內(nèi)墊有較大簾布的輪胎或補洞胎、翻新胎不準(zhǔn)裝在前輪上，對旋轉(zhuǎn)方向性有規(guī)定的輪胎，應(yīng)注意所按裝輪胎的旋轉(zhuǎn)方向是否一致。，應(yīng)清潔場地、機(jī)具，安置好機(jī)工具，并做好交接班工作。B．,。其動平衡應(yīng)符合規(guī)定要求?？酒峁ぐ踩僮饕?guī)程（1）進(jìn)入烤漆房作業(yè)時，必須備齊所需油漆、天那水及所需器具。（3）噴漆作業(yè)時要穿防止靜電產(chǎn)生的化學(xué)纖維質(zhì)料的衣服。（5）在噴漆間內(nèi)作業(yè)時不得打開噴漆間門。C以上。（8）供油泵烤爐不得漏油，每月對煤油箱進(jìn)行一次排水作業(yè)。舉升過程中嚴(yán)禁車下和車內(nèi)有人。當(dāng)舉升機(jī)長期停止使用或下班后，應(yīng)將控制盒電源切斷。舉升車輛時，將托臂放到被托汽車合適位置后，再分別轉(zhuǎn)動四只橡膠托盤，使四只托盤距車身位置相等，再按上升按鈕，當(dāng)車離地面10cm左右時，應(yīng)檢查托盤位置，并晃動一下車輛，檢查是否安全，確信安全后，方可繼續(xù)工作。舉升機(jī)安全操作規(guī)程二 ，并檢查操縱手柄、安全保險裝置、鋼絲繩等是否正常。支撐時應(yīng)保持車輛的相對平衡后才能按上升按鈕。(半年)排除舉升機(jī)儲油缸積水，并檢查油量, 應(yīng)認(rèn)真按潤滑面要求進(jìn)行注油?？諝鈮嚎s機(jī)安全使用操作規(guī)程應(yīng)在安全閥限定壓力和規(guī)定排氣量的條件下使用設(shè)備?？諌簷C(jī)嚴(yán)禁斷油運行，使用者要經(jīng)常注意檢查機(jī)油油位是否正常，要定期更換機(jī)油。每日工作結(jié)束后，必須旋開儲氣罐放污閥排出污水，第二日空壓機(jī)啟動前再合上放污閥。制冷劑回收充注設(shè)備安全操作規(guī)程不使用未經(jīng)特別認(rèn)證的工作罐，不把制冷劑收到非重注制冷劑罐中。操作板內(nèi)有高壓電，在維修設(shè)備前一定要切斷電源，以避免電擊的危險。在有溢出汽油、敞開汽油桶或其他可燃物的環(huán)境中不能使用本設(shè)備，要在能提供至少每小時換氣四次的機(jī)械通風(fēng)處使用本設(shè)備，或?qū)⒃O(shè)備置于高出地面18英寸處。必須由專業(yè)人員進(jìn)行操作，操作者必須熟悉空調(diào)系統(tǒng)，并了解制冷劑和有壓部件的危險性。嚴(yán)禁不同制冷劑混合。二、每日開班前，應(yīng)檢查生產(chǎn)準(zhǔn)備情況，包括班組人員到位情況，設(shè)備工具準(zhǔn)備情況，配件供應(yīng)或修復(fù)待裝情況，督促和協(xié)助有關(guān)部門、班組按時做好多項生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。調(diào)度指令必須絕對服從。下班后再提意見，必要時可向經(jīng)理報告。一般情況下，每班次（4小時）車間巡查不少于4次，每次不少于25分鐘。當(dāng)班組作業(yè)完成時，及時通知技術(shù)檢驗員迅速到工位檢驗。七、出現(xiàn)維修增加項目情況時，應(yīng)立即與客戶取得聯(lián)系。八、檢查督促車間合理使用和維護(hù)設(shè)備。九、做好車間生產(chǎn)作業(yè)安排的記錄，統(tǒng)計和分析，及時總結(jié)生產(chǎn)過程中的問題與經(jīng)驗，并負(fù)責(zé)完成該工作報告。十一、組織好生產(chǎn)調(diào)度會，對全車間的典型問題或情況，要及時告訴員工，以吸取教訓(xùn)；對工作中的優(yōu)良表現(xiàn)，要予以表揚，以鼓勵員工積極向上。（2）一個車轎上的輪胎胎紋深度最多允差2mm。（3）車輛裝備為全裝置重量。車輛中心與舉升器和轉(zhuǎn)盤中心重合。（3）應(yīng)嚴(yán)格按定位儀顯示步驟進(jìn)行操作，不允許省略。輪胎檢測的有關(guān)內(nèi)容應(yīng)按要求輸入儀器。（5）各定位參數(shù)的調(diào)整方法應(yīng)符合各車型“維修手冊”的要求。工作氣壓應(yīng)保持在6—8千帕。排放汽濾中的積水，確保馬達(dá)轉(zhuǎn)動皮帶松緊適度。拆裝時，應(yīng)注意定位爪不要緊貼鋼圈，以免擦掉鋼圈油漆。進(jìn)行平衡時應(yīng)選擇與輪胎中心孔相配的定位中心椎。進(jìn)行平衡時，應(yīng)檢查和輸入所測輪胎輪輞直徑、輪輞寬度及測量頭至輪胎內(nèi)側(cè)距離。電焊機(jī)安全操作規(guī)程電焊機(jī)同鈑金工操作，作業(yè)時應(yīng)穿戴必要的防護(hù)用品，防止燒傷、灼傷。每次作業(yè)之前應(yīng)認(rèn)真檢查電焊機(jī)的絕緣和保護(hù)接地裝置。移動電焊機(jī)時應(yīng)切斷電源。雨天禁止露天作業(yè)，焊機(jī)內(nèi)不得有雨水浸入。汽車維修質(zhì)量檢驗制度1．進(jìn)廠檢驗維修車輛進(jìn)廠后，檢驗員應(yīng)記錄駕駛員對車況的反映和報修項目，查閱車輛技術(shù)檔案，了解車輛技術(shù)狀況，檢查車輛整車裝備情況，然后按照《汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》（GB／T18344－2001）的要求擇項進(jìn)行維修前的檢測，確定附加作業(yè)項目，并把檢驗、檢測的結(jié)果填寫在檢驗簽證單上，未經(jīng)檢驗簽證的車輛，作業(yè)人員應(yīng)拒絕作業(yè)。過程檢驗實行維修工自檢、班組內(nèi)部互檢及廠檢驗員專檢相結(jié)合的辦法。對涉及轉(zhuǎn)向、制動等安全部件更須嚴(yán)格的檢查?？⒐z驗由檢驗員專職進(jìn)行?？⒐z驗的結(jié)果應(yīng)逐一填寫在檢驗簽證單上，未經(jīng)竣工檢驗合格的車輛不得送檢測站檢測，不得出廠。，過長工件不得在砂輪上打磨，打磨工件必須拿穩(wěn)，不得單手持工件進(jìn)行磨削。，不準(zhǔn)戴手套，不準(zhǔn)用棉紗、布包住工件進(jìn)行磨削。，不得正對砂輪操作，同一砂輪不準(zhǔn)兩人同時進(jìn)行磨削。新砂輪使用前應(yīng)進(jìn)行靜平衡試驗。使砂輪運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。并落實各項工作責(zé)任制。、安全教育。以期逐步改進(jìn)、完善、提高。、制度；,不斷提高工作效率和維修質(zhì)量； 、臺帳、安裝、使用、維修等管理工作； ；、保管有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、汽車維修資料,并發(fā)揮其作用； 、法規(guī)、規(guī)章；； 、檢測、診斷工作；，包括過程和竣工檢驗，嚴(yán)把維修質(zhì)量關(guān)，并按規(guī)定的要求認(rèn)真填寫維修質(zhì)量檢驗簽證單和車輛技術(shù)檔案；，及時進(jìn)行質(zhì)量分析，為不斷改進(jìn)質(zhì)量提出意見和建議； ，當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的參謀，起到顧客和維修工、領(lǐng)導(dǎo)和職員工間的橋梁作用；； ；、法規(guī)、規(guī)章；； 、檢測、診斷工作； ，包括過程和竣工檢驗，嚴(yán)把維修質(zhì)量關(guān)，并按規(guī)定的要求認(rèn)真填寫維修質(zhì)量檢驗簽證單和車輛技術(shù)檔案；，及時進(jìn)行質(zhì)量分析，為不斷改進(jìn)質(zhì)量提出意見和建議； ，當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的參謀，起到顧客和維修工、領(lǐng)導(dǎo)和職員工間的橋梁作用；； ；、執(zhí)行物價局等上級有關(guān)部門的方針政策。（維修合同、工時清單、材料清單、發(fā)票等）的整理、歸檔工作。汽車進(jìn)廠檢驗制度車輛送修時，應(yīng)具有保修內(nèi)容及相關(guān)技術(shù)檔案資料。車輛預(yù)檢時，根據(jù)駕駛員的反映及該技術(shù)檔案和維修檔案，通過檢測或測試、檢查，確定基本作業(yè)內(nèi)容，并告知托修方。隨車使用的工具和備用品，不屬于汽車附件范圍的應(yīng)由托修方自行保管。汽車維修竣工檢驗制度汽車維修竣工檢驗由專職檢驗人員負(fù)責(zé)實施。修竣車輛竣工檢驗嚴(yán)格依據(jù)《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》（GB/T185652001）要求進(jìn)行。路試合格后重新進(jìn)行底盤檢查，確保各項技術(shù)性能合格后由總檢開具出廠合格證。嚴(yán)禁為檢驗不合格的車輛開具竣工出廠合格證。車輛維修檔案管理制度檔案存放要有序，查找方便，并應(yīng)做好六防工作，即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬，保持檔案存放處清潔衛(wèi)生。根據(jù)檔案的內(nèi)容、性質(zhì)和時間等待征，對檔案進(jìn)行分類整理、存放、歸檔，并按內(nèi)容和性質(zhì)確定其保存期限，電子檔案要及時備份。各班組每年對檔案進(jìn)行一次核對清理，并將所保存的檔案整理后交辦公室統(tǒng)一歸檔。維修車輛實行一車一檔制，二級維護(hù)及以上作業(yè)的車輛檔案內(nèi)容包括維修合同、檢驗記錄、維修人員和質(zhì)量檢驗人員名單，竣工出廠合格證副頁、結(jié)算憑證。汽車維修人員培訓(xùn)制度企業(yè)培訓(xùn)分為技術(shù)能力培訓(xùn)、管理能力培訓(xùn)等培訓(xùn)類別，技術(shù)能力培訓(xùn)主要針對普通員工兼顧管理人員。每年初制定培訓(xùn)計劃，確定培訓(xùn)內(nèi)容和培訓(xùn)形式。積極參加行業(yè)主管部門和相關(guān)部門組織的培訓(xùn)。汽車配件材料管理制度自覺遵守各項管理制度，倉庫嚴(yán)禁閑雜人員入內(nèi)。根據(jù)生產(chǎn)需要及時編制采購計劃單，計劃單經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字同意后即按單就近采購。材料入庫后要立卡、入帳，做到帳、卡、實物三符合。保持倉庫整潔，做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作，做好倉庫的消防工作。加強(qiáng)對舊料的管理工作，上交舊料貼好標(biāo)簽，出廠時交還車主。倉庫每個月進(jìn)行一次清倉盤點，消除差錯，壓縮庫存。二、積極防治廢氣、廢水、廢渣、粉塵、垃圾等有害物質(zhì)和噪聲對環(huán)境的污染與危害，按生氣工藝安裝、配臵“三廢”處理、通風(fēng)、吸塵、凈化、消聲等設(shè)施。四、嚴(yán)格執(zhí)行汽車排放標(biāo)準(zhǔn)，全面實施在用車輛的檢查／維護(hù)制度（I／M制度），控制在用車輛的排放污染，在維修作業(yè)過程中，嚴(yán)禁使用不合格的凈化裝臵。六、車輛竣工出廠前，要嚴(yán)格檢查車輛尾氣排放和噪聲指標(biāo)，對尾氣排放和噪聲指標(biāo)不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的，不得出廠。維修收費應(yīng)合法、合理，符合維修行業(yè)的整體水平。四、信守合同 保證質(zhì)量承修車輛要簽訂合同或托修單，明確維修項目、費用、質(zhì)量保證期和雙方責(zé)任。維修人員要持證上崗，嚴(yán)格執(zhí)行維修質(zhì)量三級檢驗制度，保存檢驗數(shù)據(jù)。質(zhì)量保證期內(nèi)的車輛返修率應(yīng)低于5％，機(jī)動車維修經(jīng)營者要主動對出現(xiàn)的質(zhì)量問題負(fù)責(zé)。施工時工具必須擺放整齊，不得隨地亂放，工作后應(yīng)將工具清點檢查并擦干凈，按要求放入工具車或工具箱內(nèi)。所有零件拆卸后要按順序擺放整齊，不得隨地堆放。修理作業(yè)時應(yīng)注意保護(hù)汽車漆面光澤、裝飾、座位以及地毯，并保持修理車輛的整潔。用千斤頂進(jìn)行底盤作業(yè)時，必須選擇平坦、堅實場地并用角木將前后輪塞穩(wěn)，然后用安全凳按車型規(guī)定支撐點將車輛支撐穩(wěn)固。修配過程中應(yīng)認(rèn)真檢查原件或更換件是否符合技術(shù)要求，并嚴(yán)格按修理技術(shù)規(guī)范精心進(jìn)行作業(yè)和檢查調(diào)試。嚴(yán)禁車底有人時發(fā)動車輛。地面指揮車輛行駛，移位時，不得站在車輛正前方與后方，并注意周圍障礙物。進(jìn)行校正作業(yè)或適用車身校正臺時應(yīng)正確夾持、固定、牽制，并使用適合的頂桿、拉具及站立位臵，謹(jǐn)防物件彈跳傷人。電焊條要干燥、防潮，工作時應(yīng)根據(jù)工作大小選擇適當(dāng)?shù)碾娏骷昂笚l。焊補油箱時，必須放凈燃油，徹底清洗確認(rèn)無殘油，敞開油箱蓋謹(jǐn)慎施焊。搬運氧氣瓶及乙炔氣瓶時必須使用專門搬運小車，切忌在地上拖拉。舉升機(jī)安全操作規(guī)程舉升的車輛不得超過該產(chǎn)品的額定舉升重理。非使用人員未經(jīng)允許不得操作本設(shè)備。應(yīng)將車輛較重部件臵于短托臂上。液壓舉升上升后，其安全保險鎖止手柄必須朝上。移動本設(shè)備要小心，在有壓條件下，所有軟管都可能帶有液態(tài)制冷劑，與制冷劑接觸可能引起凍傷，拆下軟管時須特別小心。為減少火災(zāi)危險，應(yīng)避免使用過長的電源線，如需使用長導(dǎo)線，導(dǎo)線規(guī)格應(yīng)不小于14AWG,并盡量短。在使用設(shè)備之前，要確認(rèn)所有安全裝臵處于良好狀態(tài)。當(dāng)溫度超過49℃時，兩次回收工作應(yīng)間隔10分鐘。八、檢查督促車間合理使用和維護(hù)設(shè)備。九、做好車間生產(chǎn)作業(yè)安排的記錄，統(tǒng)計和分析，及時總結(jié)生產(chǎn)過程中的問題與經(jīng)驗，并負(fù)責(zé)完成該工作報告。十一、組織好生產(chǎn)調(diào)度會，對全車間的典型問題或情況，要及時告訴員工，以吸取教訓(xùn)；對工作中的優(yōu)良表現(xiàn)，要予以表揚，以鼓勵員工積極向上。工作氣壓應(yīng)保持在6—8千帕。排放汽濾中的積水，確保馬達(dá)轉(zhuǎn)動皮帶松緊適度。拆裝時，應(yīng)注意定位爪不要緊貼鋼圈，以免擦掉鋼圈油漆。工作裝卡找正時，不準(zhǔn)猛力敲打。在搖臂下降時，要嚴(yán)防鉆頭與工作相碰。在機(jī)動進(jìn)給接近鉆透時，應(yīng)用手動進(jìn)給，鉆頭在還未退出工件前不得停車。鉆削鑄鐵工件時，不許加使用冷卻水。禁止用偏刃鉆頭擴(kuò)孔。舉升架配套的氣液泵的氣源壓力不允許超過規(guī)定大氣壓。舉升架裝臵下降前，應(yīng)先將機(jī)械自鎖裝臵脫開。拉撥羊應(yīng)檢查鏈條，以確保鏈條完好無損。鏈條、夾具和夾持部件的聯(lián)接一定要可靠。有關(guān)操作使用的詳細(xì)步驟應(yīng)嚴(yán)格遵循儀器設(shè)備“使用說明書”的規(guī)定。同時作簡短自我介紹。（3）簡短問明來意，如屬簡單咨詢，可當(dāng)場答復(fù)，然后禮貌地送客戶出門并致意（一般講“請走好”、“歡迎再來”）‘如屬需診斷、報價或進(jìn)廠維修的應(yīng)征得客 戶同意后進(jìn)接待廳從空商洽；或讓客戶先到接待廳休息，我方工作人員檢測診斷后，再與客戶商洽。（4）如屬新客戶、應(yīng)主動向其簡單介紹我公司維修服務(wù)的內(nèi)容和程序。工作要求：接待人員要文明禮貌，儀表大方整潔、主動熱情，要讓客戶有“賓至如歸”的第一印象。業(yè)務(wù)答詢與診斷工作內(nèi)容：在客戶提出維修養(yǎng)護(hù)方面訴求時，我方接待人員應(yīng)細(xì)心專注聆聽，然后以專業(yè)人員的態(tài)度通俗的語言回答客戶的問題。針對維修內(nèi)容技術(shù)會含量不高，或市場有相應(yīng)行價的、或客戶指 定維修的，可以用“項目定價”，即按實際維修工作量收費，這種方式有時并不能保證質(zhì)量，應(yīng)事先向客戶作必要的說明。工作要求：這一環(huán)節(jié)中，我業(yè)務(wù)接待人應(yīng)以專業(yè)人員的姿態(tài)與客戶洽談，語氣要沉穩(wěn)平和，靈活選用不同方式的估價，要讓客戶對我公司有信任感。業(yè)務(wù)洽談中的承諾維修質(zhì)量與交車時間工作內(nèi)容：業(yè)務(wù)洽談中，要向客戶明確承諾質(zhì)量保證，應(yīng)向客戶介紹我公司承諾質(zhì)量保證的具體定。特別要考慮汽車配件供應(yīng)的情況。辦理交車手續(xù)工作內(nèi)容：客戶在簽訂維修合同（即維修單）后，接待人員應(yīng)盡5（2）由業(yè)務(wù)接待員通知清洗車輛，然后將送修車送入車間，交車間主管或調(diào)度，并同時交隨車的“進(jìn)廠維修 單”，并請接車人在“進(jìn)廠維修單”指定欄簽名、并寫明接車時間，時間要精確到十分鐘。清潔工作人員洗完車后，應(yīng)立即將該車交業(yè)務(wù)員處理。同時，應(yīng)告之客戶由增項引起的工期延期。如客戶不同意追加維修項目，業(yè)務(wù)接待員即可口頭通知車間并記錄通知時間和車間受話人；如同意追加，即開具“進(jìn)廠