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正文內(nèi)容

農(nóng)村公路水泥混凝土路面施工工藝流程-在線瀏覽

2024-10-15 21:53本頁(yè)面
  

【正文】 揮停放、卸料。振動(dòng)梁運(yùn)行過程中不得有空洞、凸起,保證平整度。混凝土搗實(shí)后24小時(shí)之間,不得受到振動(dòng)。最后用靠尺板檢查路面平整度,符合要求后用鐵抹子人工抹光。壓紋時(shí)應(yīng)掌握好砼表面的干濕度,現(xiàn)場(chǎng)檢查可用手試摁砼,確定適當(dāng)后,在兩側(cè)模板上擱臵一根槽鋼,提供壓紋器過往軌道。8)壓槽完成后設(shè)臵圍檔,以防人踩、車碾破壞路面。切割時(shí)必須保持有充足的注水,在進(jìn)行中要觀察刀片注水情況。開始切縫時(shí)間4天;晝夜平均溫度0176。開始切縫時(shí)間2天;晝夜平均溫度20176。開始切縫時(shí)間1天)。10)在鋸縫處澆灌瀝青膠泥。2.后場(chǎng)質(zhì)量控制混合料拌和場(chǎng)(后場(chǎng))是控制水泥混凝土施工質(zhì)量的關(guān)鍵,為確?;旌狭隙挤腺|(zhì)量要求,應(yīng)主要檢查以下內(nèi)容:1)開料拌和前,拌和場(chǎng)的備料應(yīng)能滿足12天的攤鋪用料。3)每12小時(shí)檢查一次拌和情況,檢查配合比、水灰比是否變化。3.養(yǎng)生1)砼澆注完成12小時(shí)后,可拆模進(jìn)行養(yǎng)生。在7天內(nèi)加強(qiáng)保濕養(yǎng)生,21天內(nèi)常規(guī)養(yǎng)生。C、檢驗(yàn)施工結(jié)束后,應(yīng)對(duì)以下內(nèi)容進(jìn)行檢查:對(duì)已成型的段落的混凝土抗折強(qiáng)度、厚度、平整度、中線平面偏位、縱坡坡度、寬度、橫坡度進(jìn)行抽檢。測(cè)量放樣首先根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放出中心線及邊線,設(shè)置脹縫、縮縫、曲線起迄占和縱坡轉(zhuǎn)折點(diǎn)等樁位,同時(shí)根據(jù)放好的中心線及邊線,在現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)施工圖紙的混凝土分塊線。對(duì)測(cè)量放樣必須經(jīng)常進(jìn)行復(fù)核。安設(shè)模板基層檢驗(yàn)合格后,即可安設(shè)模板。模板高度應(yīng)與混凝土面層板厚度相同。模板的頂面與混凝土板頂面齊平,并應(yīng)與設(shè)計(jì)高程一致,模板底面應(yīng)與基層頂面緊貼,局部低洼處要事先用水泥砂漿鋪平并充分夯實(shí)。如果正確,則在內(nèi)側(cè)面均勻涂刷一薄層油或?yàn)r青,以便拆模。拌制混凝土的供料系統(tǒng)應(yīng)盡量采用配有電子秤的自動(dòng)計(jì)量設(shè)備,在每天開始拌和前,應(yīng)按混凝土配合比要求,對(duì)水泥、水和各種集料的用量準(zhǔn)確調(diào)試后(特別應(yīng)根據(jù)天氣變化情況,測(cè)定砂石材料的含水量,以調(diào)整拌制時(shí)的實(shí)際用不量),輸入到自動(dòng)計(jì)量的控制存儲(chǔ)器中,經(jīng)試拌檢驗(yàn)無誤,再正式拌和生產(chǎn)。1%;粗細(xì)集料:3%。2%。砼的攤鋪及鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)混凝土攤鋪前,對(duì)基層表面要進(jìn)行全面清掃并適當(dāng)灑水,使表面濕潤(rùn),灑水應(yīng)均勻,不能有未灑到的地段或過濕的地段。安放鋼筋網(wǎng)片時(shí),不得踩踏,待鋼筋網(wǎng)片安裝就位后,再安放角隅鋼筋和加強(qiáng)鋼筋,然后再攤鋪12cm混凝土;安放邊緣鋼筋時(shí),應(yīng)先沿邊緣鋪筑一條混凝土拌和物,拍實(shí)至鋼筋設(shè)置高度,然后安放邊緣鋼筋,在兩端彎起處,用混凝土拌和物壓住?;炷恋恼駬v采用排振振搗,振搗棒在每一處的持續(xù)時(shí)間,應(yīng)以拌和物全面振動(dòng)液化,表面不再冒氣泡和泛水泥漿為限,不宜過振,也不宜少于30s。應(yīng)避免碰撞模板、鋼筋、傳力桿和拉桿。振搗器在每一位置振搗的持續(xù)時(shí)間為混合料停止下沉,不再冒氣泡為止。表面整修先用磨光機(jī)粗平、待混凝土表面無泌水時(shí),再做第二次抹光機(jī)精平。為避免模板不平或模板接頭錯(cuò)位給平整度帶來的影響,橫向搓刮后還應(yīng)進(jìn)行縱向搓刮(搓桿與模板平行搓刮)。每抹一遍,都得用6m直尺檢查,反復(fù)多次檢查直至平整度滿足要求為止。接縫處理縱縫:按設(shè)計(jì)圖紙要求設(shè)置拉桿,縱縫的上部要用專用切縫機(jī)切成8㎝深度的縱槽,并在縱縫內(nèi)填上填縫料;脹縫:整個(gè)脹縫設(shè)置為設(shè)計(jì)圖紙示明的形式,澆筑砼時(shí),脹縫位置要準(zhǔn)確,使傳動(dòng)桿能保持在正確的位置上,且與縫壁垂直;縮縫:切縫時(shí)間是否得當(dāng)是控制斷板的關(guān)鍵,一般應(yīng)在砼開始收縮未發(fā)現(xiàn)自由開裂之前用切割機(jī)進(jìn)行割縫,切縫要順直、無缺損;施工縫:每天工作結(jié)束或澆筑工序中發(fā)生意外停工,要設(shè)置平接施工縫,施工縫的位置與脹縫或縮縫位置要吻合,與路面中心線要垂直。拆模與養(yǎng)生拆模時(shí)間根據(jù)氣溫和混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)情況確定,一般為1836小時(shí),拆模時(shí)不得破壞混凝土板的邊角。割縫與嵌縫及時(shí)對(duì)混凝土板進(jìn)行割縫,縫深8cm,縫槽在混凝土養(yǎng)生期滿后用設(shè)計(jì)材料或監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的材料及時(shí)填縫,填縫前用空壓機(jī)將縫槽中的雜物清除干凈,保持縫槽內(nèi)干燥清潔,防止砂石等雜物掉入縫內(nèi)。1施工注意事項(xiàng)①砼拌和站在投入生產(chǎn)前,先進(jìn)行標(biāo)定,施工中要經(jīng)常校驗(yàn)拌和站計(jì)量精確度,確保拌和計(jì)量精確度。③切縫:必須做到縫隙均勻、縫道順直、切縫及時(shí),嚴(yán)防因超出切割時(shí)間太長(zhǎng)而引起斷板現(xiàn)象發(fā)生。⑤填縫:灌填縫料時(shí),要填灌飽滿、無外溢、無漏填部位,做到干凈整潔、工完料凈?,F(xiàn)在編制的施工進(jìn)度計(jì)劃未考慮其他意外的因素,我單位力爭(zhēng)按進(jìn)度完成路面工程施工任務(wù)。整個(gè)施工過程中,保證有足夠的勞動(dòng)力,使施工能持續(xù)正常進(jìn)行。其它施工設(shè)備詳見施工設(shè)備表。施工中及時(shí)按施工及規(guī)范要求,做好材料的各項(xiàng)試驗(yàn)及檢測(cè)工作,不合格材料堅(jiān)決不使用,使材料的質(zhì)量滿足施工規(guī)范要求,并使混凝土運(yùn)送及時(shí),保證混凝土路面層質(zhì)量及施工的正常進(jìn)行。然后恢復(fù)中線,每10m一樁,放出邊樁,再拉出混凝土路面邊樁,測(cè)量標(biāo)高,在樁上標(biāo)出路面設(shè)計(jì)標(biāo)線位置。調(diào)整后,再測(cè)量模板頂標(biāo)高,如不符合要求,再調(diào)整,直至滿足施工規(guī)范要求。確定混凝土施工配合比,使之符合混凝土施工規(guī)范要求。拌和料的運(yùn)輸:因運(yùn)輸距離較遠(yuǎn),拌和料運(yùn)輸采用15 m罐車運(yùn)輸。在攤鋪前,檢查模板標(biāo)高,并使基層頂面保持濕潤(rùn)、清潔,保證混凝土面層與基層的良好結(jié)合。根據(jù)砂漿厚度、氣溫情況、初凝時(shí)間掌握好拉毛、壓縫時(shí)間。養(yǎng)生:采用濕潤(rùn)法養(yǎng)生,養(yǎng)生時(shí)間不少于14天。3切縫:在養(yǎng)生期間,混凝土震搗8小時(shí)左右進(jìn)行切縫。切縫后,立即把濕草簾或麻袋還原,繼續(xù)進(jìn)行養(yǎng)生。拆模時(shí),不應(yīng)損壞混凝土板和模板??v縫為縱向施工縫,其構(gòu)造形式采用平縫加拉桿型。頂面的縫槽用切縫機(jī)切成深度為3~4cm的縫槽,并用填料填滿。橫向縮縫。在臨近路面自由端的三條縮縫均應(yīng)在板的內(nèi)部加設(shè)傳力桿。切得過早,因混凝土的強(qiáng)度不夠,會(huì)引起集料從砂漿中脫落,而不能切出整齊的縫。為減少早期裂縫,切縫可采用跳倉(cāng)法,即每隔幾塊板切一縫,然后再逐塊切縫。脹縫。脹縫一般寬2cm,縫內(nèi)設(shè)填縫板和聚氯乙烯膠泥填封料?;炷翝仓皯?yīng)先檢查傳立桿位置,澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)先攤鋪下層混凝土,用插入振搗器振實(shí),并校正傳立桿位置,然后再澆筑上層混凝土。施工縫。施工縫如設(shè)于縮縫處,板中增設(shè)傳立桿,其一半錨固于混凝土中,另一半應(yīng)先涂瀝青,允許滑動(dòng)。接縫填封。填封料的灌注高度,應(yīng)與板面平齊。試驗(yàn)室完善健全檢測(cè)質(zhì)量保證體系,以試驗(yàn)數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工,控制混凝土面層的質(zhì)量。嚴(yán)格把好各道施工工藝,全面控制每一施工工序。始終把質(zhì)量放在第一位,以質(zhì)量第一指導(dǎo)施工,做到質(zhì)量和進(jìn)度有機(jī)結(jié)合,保證質(zhì)量按時(shí)完成工程。如現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師不能確定的,及時(shí)與監(jiān)理處、業(yè)主聯(lián)系,誠(chéng)懇地接受指導(dǎo)、檢查、監(jiān)督,及時(shí)地解決問題,保證工程質(zhì)量及進(jìn)度。水泥混凝土路面施工中,核心環(huán)節(jié)是混凝土的攪攔生產(chǎn)和混凝土的攤鋪,本文僅對(duì)高等級(jí)公路水泥混凝土路面施工中水泥混凝土路面施工中水泥混凝土攪拌和攤鋪的技術(shù)合理化運(yùn)用進(jìn)行探討。 攤鋪前的準(zhǔn)備工作混凝土攤鋪前的準(zhǔn)備工作很多,我們主要強(qiáng)調(diào)一下攤鋪前的灑水的卸料工序。灑水量要根據(jù)基層材料、空氣溫度、濕度、風(fēng)速等諸多因素來確定灑水量,即保證攤鋪混凝土前基層濕潤(rùn),而且盡可能灑布均勻,尤其在基層不平整之處禁止有存水現(xiàn)象。(2)自卸車的卸料也是常常不被重視的工序,在施工中經(jīng)常發(fā)生攤鋪機(jī)前堆料過多使攤鋪機(jī)行走困難,有時(shí)布料過少使振搗箱內(nèi)混凝土量不足,路面厚度得不到保證。在施工過程中大多數(shù)施工者死板地間隔一定距離卸一車料,而忽視了基層不平整的變化,這咱變化在客觀上是普遍存在的。在實(shí)際施工中,我閃可對(duì)基層表面與面層基準(zhǔn)標(biāo)高線隔段實(shí)測(cè)來決定混凝土的卸料量,這樣會(huì)避免卸料不均的問題。振搗器的間隔一般在廠家安裝高度時(shí)均加以調(diào)整、確定、正是這一點(diǎn)使操作人員忽視了振搗器使用中的再定位,因?yàn)橐牟煌炷恋募?jí)配、和易性、坍落度以及攤鋪后的密實(shí)度要求,振搗器的間隔應(yīng)做適當(dāng)調(diào)整,這是非常必要的,尤其是兩邊的振搗器距側(cè)模板的距離更應(yīng)該常做出調(diào)整,以防止坍邊。(2)許多攤鋪機(jī)邊模板的升降是通過液壓缸來調(diào)整的。(3)從目前國(guó)內(nèi)施工單位來看,大多數(shù)單位攤鋪能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于攪拌的生產(chǎn)能力。在施工中如果將攤鋪速度控制在1—2m/min左右,就會(huì)使攤鋪機(jī)運(yùn)行平穩(wěn),路面平整度好,連續(xù)攤鋪成為可能。 攤鋪后的養(yǎng)護(hù)混凝土路面攤鋪后的例行養(yǎng)護(hù)工序,在這里不能探討,我們僅對(duì)切縫時(shí)間加以分析,在一些施工規(guī)范中列出了切縫機(jī)開始切縫時(shí)間表。不難看出,此表僅列出溫度對(duì)切縫時(shí)間影響,但實(shí)際施工中影響混凝土鋪筑后強(qiáng)度的不僅是溫度這一個(gè)條件,還有濕度,風(fēng)速,路面厚度以及混凝土添加劑的含量等重要因素。水泥混凝土攪拌水泥混凝土攪拌質(zhì)量直接影響混凝土的內(nèi)在質(zhì)量,混凝土的質(zhì)量則影響路面的平整度。 影響混凝土坍落度的主要因素(1)級(jí)配變化對(duì)混凝土坍落度的影響是很大的,由于水和水泥對(duì)等體積的大料和細(xì)料和包裹率有著很大的差別,如在同等含水量和水灰比地情況下細(xì)料混凝土坍落度遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于粗料混凝土坍落度,因此濁凝土攪拌生產(chǎn)過程中的往骨料倉(cāng)里上料時(shí)要盡可能保持各倉(cāng)骨料級(jí)配配相對(duì)移民定,從而確?;炷良?jí)配的配定。但在雨水較大地區(qū)或下雨過后,坍落度很不好控制。(3)水泥溫度對(duì)混凝土坍落度的影響往往被施工人員忽視,這種因素往往在單機(jī)生產(chǎn)能力較大的攪拌站中發(fā)生,因?yàn)橐话闼鄠}(cāng)只有100—150t左右,大方量攪拌站用水泥量也較多,有些時(shí)候一邊往水泥罐里打水泥一邊生產(chǎn),有時(shí)候水泥還沒有冷卻下來就開攪拌,這不僅使生產(chǎn)出的混凝土溫度較高,而且坍落度因水泥溫度高,吸水較大而變小。如果這個(gè)偏差是不穩(wěn)定的,尤其是用水計(jì)量采用流量計(jì)方法的攪拌站,水量計(jì)量偏差較大且不穩(wěn)定,因而坍落度不易控制。在添加劑的使用中不要用量過大。所在具體生產(chǎn)的過程中,減水劑的用量應(yīng)相對(duì)穩(wěn)定,才會(huì)起到較發(fā)的作用。這種認(rèn)識(shí)主要原因是看缺乏對(duì)此裝置原量的理解,要正確使用自動(dòng)含水補(bǔ)償裝置,必須在每次使用前重測(cè)砂石的實(shí)際含水量并依
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