4農(nóng)村公路建設(shè)管理思考-在線瀏覽
2024-08-27 03:28本頁面
【正文】 ” 建設(shè)，即優(yōu)先抓好與資源開發(fā)、旅游開發(fā)聯(lián)系緊密，交通量較大的公路建設(shè)；要抓好農(nóng)村 “ 斷頭路 ” 建設(shè)，即逐步打通具備建設(shè)條件的斷頭路，把鄉(xiāng)與鄉(xiāng)之間、村與村之間的公路連成片。要優(yōu)先安排交通量大且群眾積極性高的農(nóng)村公路項(xiàng)目，要統(tǒng)一規(guī)劃農(nóng)村公路 “ 錯(cuò)車臺 ” ，讓農(nóng)村公路發(fā)揮應(yīng)有的作用。二要重點(diǎn)推進(jìn)。各級黨委、政府要將農(nóng)村公路建設(shè)納入“ 一把手 ” 工程。要層層簽訂農(nóng)村公路建設(shè)責(zé)任狀，將建設(shè)任務(wù)落實(shí)到責(zé)任單位、責(zé)任人，并逐步建立縣級領(lǐng)導(dǎo)包鄉(xiāng)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)包村的責(zé)任體制。其次要示范推進(jìn)。通過現(xiàn)場觀摩、經(jīng)驗(yàn)交流、工作調(diào)度等方式，推動(dòng)農(nóng)村公路建設(shè)的 均衡發(fā)展。農(nóng)村公路建設(shè)要 第 3 頁 共 6 頁 綜合考慮地形條件、資金能力、交通發(fā)展前景，合理確定建設(shè)等級、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)施序列，最大限度地發(fā)揮農(nóng)村公路的社會經(jīng)濟(jì)效益。要充分尊重群眾意愿，用足用活 “ 一事一議 ” 政策，不搞硬性攤派，絕不能因?yàn)檗r(nóng)村公路建設(shè)問題增加農(nóng)民負(fù)擔(dān)。在建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)上絕不能搞 “ 一刀切 ” ，要根據(jù)地形特點(diǎn)，科學(xué)選用技術(shù)指標(biāo)，因地制宜，大力推廣就地取材。要盡量利用老路改擴(kuò)建，減少征地拆遷，避免 占用耕地，減少對生態(tài)環(huán)境的破壞，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路與自然景觀的和諧。要針對農(nóng)村公路點(diǎn)多、線長、面廣、技術(shù)人員少的實(shí)際，堅(jiān)持開展多種形式、多個(gè)層次的培訓(xùn)活動(dòng)。要引導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組聘請老黨員、老干部、老村長作為義務(wù)質(zhì)量監(jiān)督員，在施工過程中監(jiān)督關(guān)鍵工序的施工。一是增加政府投入。要出臺優(yōu)惠政策，鼓勵(lì)社會籌資、企業(yè)贊
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