3交通局管理檢評半年總結-在線瀏覽
2024-08-15 21:41本頁面
【正文】 公路段完成油路補修 5000 平米。 加強安保工程建設，構筑和諧交通。 農村公路管理養(yǎng)護體制改革取得階段性成果。 20*年 11 月 28 日， XX市財政局落實配套資金 350 萬元，并承諾在以后年度農村牧區(qū)公路養(yǎng)護資金預算將視本級財力情況適當予以增加。 二、存在問題： 公路通行狀況不容樂觀： 在本次檢評中發(fā)現我市 公路路況質量和橋梁使用壽命均呈下降趨勢， g110 線水澗溝大橋、馬連西溝中橋、五當西溝中橋、大斗靈沁中橋均因超載車輛造成橋面板開裂， s311 線 k146 小橋因超載車造成垮塌事故，被迫進行大中修改造。 究其原因主要是超載超限運輸車輛行駛公路現象未得到有 第 3 頁 共 6 頁 效遏制。 在檢評中發(fā)現，城灣、頭份子檢測站的稱重設備 因電力或場地等原因無法使用，形同虛設；一類檢測站的檢測設備性能不穩(wěn)定，無法完全發(fā)揮一類檢測站的功能。 盡管各旗縣區(qū)交通局在農村公路管理養(yǎng)護體制改革方面做了大量工作，但固陽、九原、土右、達茂四個試點旗縣至今未出臺旗縣區(qū)農村公路養(yǎng)護管理體制改革實施辦法，也未落實配套資金，對全市農村養(yǎng)護管理體制改革工作深入進行帶來一定影響。同時各養(yǎng)護單位橋梁工程師未能深入一線檢查或檢查不細，不能及時發(fā)現橋涵病害，特別是大中橋梁檢測幾乎是空白，橋梁工程師作用未得到充分發(fā)揮。 浮橋 引道失養(yǎng)現象嚴重，已影響行車安全
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