汽車行業(yè)質(zhì)量理念培訓(xùn)教材-在線瀏覽
2025-03-24 14:28本頁(yè)面
【正文】 B06 頁(yè)次： 3 日期： 質(zhì)量理念培訓(xùn) 一、汽車零部件供應(yīng)商面臨的挑戰(zhàn) ? 汽車制造業(yè)對(duì)供應(yīng)商要求的質(zhì)量水平近年來(lái)顯著提高。質(zhì)量及可靠性為汽車產(chǎn)品所不可或缺。 ? 汽車制造商迫于市場(chǎng)壓力，不得不挖掘整個(gè)價(jià)值體系 —— 從原材料購(gòu)進(jìn)到交貨直至售后服務(wù) —— 中的一切潛力，那么零部件供應(yīng)商也將經(jīng)受考驗(yàn)。 SAIC 序號(hào)： ZB06 頁(yè)次： 4 日期： 質(zhì)量理念培訓(xùn) ?供應(yīng)商要在研究開(kāi)發(fā)上做更多的工作 ?在總裝上更多的介入 否則 —— ?產(chǎn)品從單個(gè)的零部件上升至組件 /模件 1000多個(gè)企業(yè)退出市場(chǎng) 一、汽車零部件供應(yīng)商面臨的挑戰(zhàn) SAIC 序號(hào)： ZB06 頁(yè)次： 5 日期： 質(zhì)量理念培訓(xùn) ? 100多個(gè)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)商不可能全部生存。 汽車生產(chǎn)商 零件與系統(tǒng)供應(yīng) ? 上千家的小規(guī)模、低檔次國(guó)內(nèi)供應(yīng)商生存極為困難。 入世的影響？ 競(jìng)爭(zhēng)將在價(jià)值鏈上每一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)上激化 SAIC 序號(hào)： ZB06 頁(yè)次： 6 日期： 質(zhì)量理念培訓(xùn) 質(zhì)量 =不懈地努力 來(lái) 盡可能好 地 滿足用戶的期望 不斷改進(jìn)觀念 (KVP) 預(yù)防觀念 標(biāo)準(zhǔn)化的觀念 用戶觀念 零缺陷 用戶滿意 這就是質(zhì)量！ 二、什么是“質(zhì)量”？ SAIC 序號(hào)： ZB06 頁(yè)次： 7 日期： 質(zhì)量理念培訓(xùn) 質(zhì)量 ——永無(wú)止境的追求 ? 一份研究報(bào)告顯示：質(zhì)量?jī)?yōu)異排名前 20％的企業(yè)的獲利比一般公司高出 30％，更是質(zhì)量差的企業(yè)獲利率的兩倍左右。尤其在目前的消費(fèi)者導(dǎo)向的經(jīng)濟(jì)中，更為突出。 SAIC 序號(hào)： ZB06 頁(yè)次： 8 日期： 質(zhì)量理念培訓(xùn) A、 零缺陷戰(zhàn)略 理想的價(jià)值創(chuàng)造過(guò)程 K L K L K L K L K L 實(shí)際的價(jià)值創(chuàng)造過(guò)程 創(chuàng)造的價(jià)值 100% 創(chuàng)造的價(jià)值 100% 損失 K=供應(yīng)商 /提供者 L=用戶 /接受者 SAIC 序號(hào)： ZB06 頁(yè)次： 9 日期： 質(zhì)量理念培訓(xùn) K L K L K L K L K L 0 0 0 0 0 0 + + + + + + 最終不合格的比例 K=供應(yīng)商 /提供者 L=用戶 /接受者 A、 零缺陷戰(zhàn)略 SAIC 序號(hào)： ZB06 頁(yè)次： 10 日期： 質(zhì)量理念培訓(xùn) + + + ￥ + + + + ￥ ￥ ￥ ￥ ￥ ￥ ￥ ￥ 較少的事前投入 極少的過(guò)程預(yù)防投入 廢品損失 抱怨的成倍損失 改進(jìn)的費(fèi)用 事前準(zhǔn)備投入 過(guò)程預(yù)防中的投入 極低的廢品損失 極低的抱怨損失 控制 預(yù)防 預(yù)防會(huì)不會(huì)成本提高？ B、 預(yù)防觀念 SAIC 序號(hào)： ZB06 頁(yè)次： 11 日期： 質(zhì)量理念培訓(xùn) 生產(chǎn)過(guò)程中積累的 經(jīng)驗(yàn) 非經(jīng)實(shí)踐和理論的論證，與質(zhì)量要求相違背。 ? 質(zhì)量功能與其他功能分離，幾乎獨(dú)立負(fù)責(zé)產(chǎn)品質(zhì)量。 ? 次品率 4800PPM， 廢品率超過(guò) 5％，返工率超過(guò)3％。 ? 開(kāi)始檢測(cè)工藝過(guò)程的穩(wěn)定性，但 Cpk通常小于，低于質(zhì)量要求的最低限度。 ? 次品率 900 PPM， 廢品率 ％，返工率 ％。 ? 競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)勁的產(chǎn)品比例很高，超過(guò) 25％。 ? 產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)零次品率也是司空見(jiàn)慣的事。 ? 次品率 300 PPM， 廢品率 ％，返工率 ％。 ? 始終如一地面向客戶并最大限度地優(yōu)化從供應(yīng)商到客戶這一流程中所有重要程序。 ? 次品率低于 100ppm， 廢品率返工率都低于 ％。 只有約 13％的企業(yè) 處于這一層次 SAIC 序號(hào)： ZB06 頁(yè)次： 24 日期： 質(zhì)量理念培訓(xùn) 產(chǎn)品質(zhì)量保證手段廢 品 率（ PPM ）C pk 值一級(jí)( 檢查 )通過(guò)臨時(shí)性和最后階段檢查來(lái)消除次品4800 1二級(jí)( 控制 )提高工藝穩(wěn)定性和過(guò)程能力 900 1~1 . 33三級(jí)( 預(yù)防 )加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃 300 3~ 7四級(jí)( 完美 )企業(yè)方方面面都在為質(zhì)量提高而努力 3 00 7四個(gè)等級(jí)的特點(diǎn) 我們的目標(biāo)是從“ 控制 ”向“ 預(yù)防 ”發(fā)展，將來(lái)達(dá)到 “ 完美 ” SAIC 序號(hào)： ZB06 頁(yè)次： 25 日期： 質(zhì)量理念培訓(xùn) 四、全球性長(zhǎng)期研究得出的結(jié)論 質(zhì)量可以 學(xué)到 質(zhì)量 無(wú)所不在 質(zhì)量可以 測(cè)定 SAIC 序號(hào)： ZB06 頁(yè)次： 26 日期： 質(zhì)量理念培訓(xùn) 結(jié)論一： 質(zhì)量是可以測(cè)定的 提高質(zhì)量是值得的 ? 根據(jù)長(zhǎng)期研究的結(jié)果顯示，優(yōu)質(zhì)企業(yè)與低質(zhì)企業(yè)相比，次品低于后者的 20倍
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