【正文】
善數(shù)控銑床結(jié)構(gòu)的阻尼特性 3)采用新材料和鋼板焊接結(jié)構(gòu) 常用措施有以下幾種。另一方面還要全面考慮 銑床的外部因素 ,例如外觀形狀、操作維修、生產(chǎn)管理和人機(jī)關(guān)系等問題對銑床總布局的要求。數(shù)控銑床的總體布局是 銑床設(shè)計中帶有全局性的問題 ,它的好壞對銑床的制造和使用都有很大的影響。這都取決于被加工工件的 尺寸 、 形狀 和 重量 ,根據(jù)工件的重量和尺寸的不同,可有四種布局: ( 1)加工件較輕的升降臺銑床,由工件完成三個方向的進(jìn)給運(yùn)動,分別由工作臺、滑鞍和升降臺來實現(xiàn)。 ( 3)龍門式數(shù)控銑床,工作臺載著工件作一個方向的進(jìn)給運(yùn)動,其他兩個方向的進(jìn)給運(yùn)動由多個刀架即銑頭部件在立柱與橫梁上移動來完成。 ( 4)加工更大更重的工件時,全部進(jìn)給運(yùn)動均由銑頭運(yùn)動來完成,這種布局形式可以減小銑床的結(jié)構(gòu)尺寸和重量。運(yùn)動的分配與部件的布局是銑床總布局的中心問題。如果需要對工件的頂面進(jìn)行加工,則銑床主軸應(yīng)布局成立式的。如果需要對工件的多個側(cè)面進(jìn)行加工,則主軸應(yīng)布局成臥式的,同樣是在三個直線進(jìn)給坐標(biāo)之外再加一個數(shù)控轉(zhuǎn)臺,以便在一次裝夾時集中完成多面的銑、鏜、鉆、鉸、攻螺紋等多工序加工。因此這類數(shù)控銑床很難有某種固定的布局模式。 MMT C N C 總布局與銑床的結(jié)構(gòu)性能 數(shù)控銑床的總體布局應(yīng)能同時保證銑床具有良好的 精度、剛度、抗振性和熱穩(wěn)定性 等結(jié)構(gòu)性能。 MMT C N C 總布局與銑床的結(jié)構(gòu)性能 立柱帶著主軸箱作 Z向進(jìn)給運(yùn)動的方案其優(yōu)點(diǎn)是能使數(shù)控轉(zhuǎn)臺、工作臺和床身為三層結(jié)構(gòu)。 綜上所述,在加工功能與運(yùn)動要求相同的條件下,數(shù)控銑床的總布局方案是多種多樣的,以銑床的剛度、抗振性和熱穩(wěn)定性等結(jié)構(gòu)性能作為評價指標(biāo),可以判別出布局方案的優(yōu)劣。 (2)數(shù)控銑床刀具和工件的裝卸及夾緊松開,均由操作者來完成,要求易于接近裝卸區(qū)域,而且裝夾機(jī)構(gòu)要省力簡便。 數(shù)控銑床一般都采用大流量與高壓力的冷卻和排屑措施;銑床的運(yùn)動部件也采用自動潤滑裝置,為了防止切屑與切削液飛濺,避免潤滑油外泄,將銑床做成全封閉結(jié)構(gòu),只在工作區(qū)處留有可以自動開閉的門窗,用于觀察和裝卸工件。由于這種電動機(jī)調(diào)速范圍廣,又可無級調(diào)速,使得主軸箱的結(jié)構(gòu)大為簡化。在調(diào)速范圍內(nèi)為恒功率,轉(zhuǎn)矩隨轉(zhuǎn)速升高成正比例減小。同時也可以看出電動機(jī)的有效轉(zhuǎn)速范圍并不一定能完全滿足主軸的工作需要。 MMT C N C 數(shù)控銑床的主傳動系統(tǒng) 目前主傳動系統(tǒng)大致可以 分為三類 。 2)一級變速器的主傳動系統(tǒng) 多采用同步齒形帶。但是主軸轉(zhuǎn)速的變化及轉(zhuǎn)矩的輸出和電動機(jī)的輸出特性完全一致。除了與普通銑床一樣要求其具有良好的旋轉(zhuǎn)精度、靜剛度、抗振性、熱穩(wěn)定性及耐磨性 外,由于數(shù)控銑床在加工過程中不進(jìn)行人工調(diào)整,且數(shù)控銑床要求的轉(zhuǎn)速更高,功率更大,所以數(shù)控銑床的主軸部件在上述幾方面要求更高、更嚴(yán)格, 2)主軸軸承常用配置形式 (1)采用雙列圓柱滾子軸承和 60176。 MMT C N C 進(jìn)給系統(tǒng)將伺服電動機(jī)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動變?yōu)楣ぷ髋_直線運(yùn)動,主要包括減速裝置、絲杠螺母副及導(dǎo)向元件。傳動精度包括動態(tài)誤差、穩(wěn)態(tài)誤差和靜態(tài)誤差。動態(tài)響應(yīng)特性指系統(tǒng)的響應(yīng)時間以及驅(qū)動裝置的加速能力。 MMT C N C 滾珠絲杠螺母副是 回轉(zhuǎn)運(yùn)動與直線運(yùn)動相互轉(zhuǎn)換 的傳動裝置。當(dāng)絲杠與螺母相對運(yùn)動時。構(gòu)成一個閉合 的回路管道。 2)運(yùn)動平穩(wěn)無爬行 。 4)磨損小 , 精度保持性好 , 使用壽命長 。 MMT C N C 絲杠(螺母)旋轉(zhuǎn),滾珠在封閉滾道內(nèi)沿滾道滾動、迫使螺母(絲杠)軸向移動,從而實現(xiàn)將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動變換成直線運(yùn)動。 內(nèi)循環(huán)結(jié)構(gòu):反向器尺寸較長,承載鋼球數(shù)減少,且鋼球高速時流暢性差;而外循環(huán)插管式結(jié)構(gòu)簡單,承載能力大,不受導(dǎo)程限制。 調(diào)整墊片厚度使左右兩螺母產(chǎn)生方向相反位移,使兩個螺母中的滾珠分別貼緊在螺旋滾道的兩個相反的側(cè)面上,即可消除間隙和產(chǎn)生預(yù)緊力。 2)螺紋調(diào)隙式。 3)齒差調(diào)隙式。兩螺母凸緣齒輪的齒數(shù)不相等,相差一個齒。 MMT