【正文】 備如有多個貯油部位，則應分開貯油部位和用油品種編制。161。配合設(shè)備檢修計劃清洗換油者，在表中用 “+”號表示，定期清洗換油在表中用 “一 ”號表示；設(shè)備中 200公斤以上的貯油，于兩次清洗換油間隔中間，用精細濾油機過濾一次，在表中用 “◇ ”表示，并在備注欄中用 “※ ”表示，作為換油前取樣化驗的標記。(一 )設(shè)備清洗換油計劃的編制 設(shè)備清洗換油計劃編完后，按月匯總清洗換油臺數(shù)和換油數(shù)量制表，報裝備技術(shù)管理部現(xiàn)場設(shè)備科。 月份設(shè)備潤滑工作完成及油料消耗分析一覽表，在下月五日前報裝備技術(shù)管理部現(xiàn)場設(shè)備科。161。161。 (二 )設(shè)備清洗換油的間隔期 貯油量在 200公斤以上的設(shè)備，在清洗換油前二周內(nèi)取樣化驗，根據(jù)油質(zhì)變化程度決定更換與否。 凡需拆卸后加脂的部位，配合設(shè)備檢修進行清洗換油。 國外進口精大稀有的設(shè)備，參照說明書及油質(zhì)變化情況決定。 (三 )設(shè)備清洗換油工藝要求 161。161。161。 設(shè)備在使用過程中，由于正常消耗、飛濺、揮發(fā)、滲漏等原因，會使油量減少影響潤滑效果，因此需經(jīng)常補充加油。 設(shè)備各貯油部位，如床頭箱、變速箱、液壓油箱等，每天巡回檢查，及時補充消耗部分油料，以保持油位應有的高度；161。 潤滑脂杯每班旋進一扣，脂杯旋到底后，應及時向脂杯中補充潤滑脂。 潤滑脂泵根據(jù)消耗量定期添加補充潤滑脂。四、潤滑油料的回收利用和廢油回收的規(guī)定161。 按照設(shè)備清洗換油規(guī)定，換下的潤滑油料，除主要質(zhì)量指標超過允許使用范圍，作為廢油處理外，凡因機械雜質(zhì)過高的部分油料，必須經(jīng)過濾精度為 5微米或 10微米精細濾油機 過濾掉雜質(zhì)，按照化驗的油質(zhì)情況，作為原設(shè)備繼續(xù)使用，或降低標準作為日常維護用油。 (二 )廢油回收161。161。161。161。161。 161。161。161。161。161。 采購部門根據(jù)專業(yè)廠裝備部提出的年度、季度及月份潤滑材料申請計劃，按期、按質(zhì)、按量采購供應；161。六、潤滑材料供應管理制度161。 入庫油料必須專桶專用、標明品種牌號；不同廠家產(chǎn)品盡量做到分類貯存不得混裝；油品轉(zhuǎn)桶時必須過濾；161。 庫存一年以上的油品，應重新取樣送檢，禁止發(fā)放和使用質(zhì)量不合格油品。 取樣即是從貯油罐、油桶、機床油箱等部位采取具有代表性的少量檢查化驗試樣，以判 定該批油料的質(zhì)量。 (一 )對取樣器具的要求161。161。161。161。 靜止貯油罐中代表性試樣：從油罐的頂液面到油罐底油面高度的 1／ 1／ 5／ 6處，所取等量油樣的組合，不得少于 500毫升。 油罐頂部試樣：在油罐的頂液面下 150mm處取樣。 油罐底部試樣：在油罐底部內(nèi)頂液面處取樣。 油罐表面試樣：從油罐內(nèi)頂液面處取樣。 油罐出油口試樣：從油罐出油口直接取樣 。(三 )油桶中取樣161。 在油桶中取樣：用直徑 10mm一 15mm的潔凈干燥的玻璃管，入液面下 30cm處，待吸人油料后，使拇指按住管口上端，取出玻璃管，用管中油料沖洗玻璃管。161。 161。取樣器具可用潔凈干燥的玻璃管或帶塑料細管的玻璃注射器。 機床至少在開動一小時使管路、油箱中油料充分攪拌勻后取樣。 取樣量為 500毫升。 (五 )潤滑脂取樣161。活塞式穿孔器取樣：將桶內(nèi)潤滑脂表面刮掉直徑 200mm、厚約 5mm的油脂層，將穿孔器插入脂內(nèi)，直達桶底，將穿孔器旋轉(zhuǎn)1800C，使穿孔器下面的金屬絲切斷試樣，然后取出穿孔器棄去下端 5mm厚的油層，再用活塞擠出試樣。 小鏟取樣：刮去表面脂層，從脂的中部取樣。 取樣量為 500mm毫升。設(shè)備潤滑狀態(tài)檢查161。設(shè)備潤滑狀態(tài)檢查包括日常潤滑檢查與定期潤滑檢查。定期潤滑檢查是由車間設(shè)備員、潤滑管理員與潤滑工逐臺全面檢查鑒定設(shè)備的潤滑狀態(tài)，作出記錄，對不符合要求的，通過維修或更換，使其處于良好技術(shù)狀態(tài)，也可結(jié)合季度設(shè)備技術(shù)狀態(tài)鑒定進行。 161。l、所有潤滑部位、潤滑點應按潤滑圖表中的 “五定 ”要求，按期、按質(zhì)加油，消除缺油干磨情況。 所有潤滑裝置如油嘴、油窗、油標、油泵及系統(tǒng)管路等齊全、清潔、好用 ,潤滑系統(tǒng)暢通。161。 導軌、絲杠等重要部位干凈，有薄油膜層。 油與冷卻液不變質(zhì)、不混，符合使用要求。 不漏油。161。 161。 161。應將潤滑圖表固定在機床上，并對操作工 (尤其是新工人 )進行設(shè)備潤滑保養(yǎng)知識的教育，使其自覺執(zhí)行。 編制時要求如下幾點：161。161。161。 (具體編制辦法見 161。(四 )月份設(shè)備潤滑工作完成情況綜合表 過濾完成情況表匯總編制，按時報裝備技術(shù)管理部現(xiàn)場設(shè)備科。(五 )設(shè)備換油補充加油記錄 設(shè)備換油補充加油記錄，潤滑工在換油、補充加油時記錄，供檢查設(shè)備貯油部位清洗換 油執(zhí)行情況、正常耗油與非正常泄漏情況。(六 )設(shè)備潤滑狀態(tài)記錄本 每季度由潤滑技術(shù)員，車間設(shè)備員和潤滑工逐臺全面檢查鑒定設(shè)備的潤滑狀態(tài)，并記錄在設(shè)備潤滑狀態(tài)記錄本中，對不合要求的，通過維修或更換，使其處于良好的技術(shù)狀態(tài)。161。計劃編制依據(jù)包括：161。 全年各生產(chǎn)設(shè)備油箱中油料的消耗，補充用量；161。 161。重要設(shè)備潤滑技術(shù)檔案表由潤滑技術(shù)員填寫和掌握。設(shè)備治漏工作161。治理設(shè)備漏油，是治理 “四漏 ”(漏水、漏油、漏氣、漏電 )工作中的一項重要內(nèi)容，已成為節(jié)約能源的一項重要措施，因此要把治理設(shè)備漏油工作作為一項長期工作認真抓好。161。滲油：油跡不明顯，油跡被擦凈后 5分鐘內(nèi)不出現(xiàn)油跡者為滲油。 漏油。 161。 嚴重漏油設(shè)備：設(shè)備有下列情況之一，或一個漏油點一分鐘滴油數(shù)超過 3滴者，均為嚴重漏油設(shè)備：161。公斤以上，或全部漏油點一分鐘總滴油數(shù)超過 10滴者。 ② 大型稀有設(shè)備 (包括 30個修理復雜系數(shù)以下的設(shè)備 )：每天漏油 3公斤以上，或全部漏油點一分鐘總滴油數(shù)超過 6滴者。 ③ 主要生產(chǎn)設(shè)備 (部管及大型稀有設(shè)備除外 )：每天漏油 1公斤以上，或全部漏油點一分 鐘總滴油數(shù)超過 3滴者。(一 )生產(chǎn)設(shè)備漏油及治理標準161。一般漏油設(shè)備：凡有漏油現(xiàn)象，而不夠嚴重漏油設(shè)備程度者，為一般漏油設(shè)備。 161。 (二 )治理設(shè)備漏油的技術(shù)措施 潤滑油的使用行三級過濾，油料清潔度達到使用標準；161。 更換老化和損壞的密封件、油窗、油標等；161。 增加引回管孔、斷油槽、檔板、接油盤、堵截和接收油濺散和外溢的油流引回油箱。 對床身、箱體、油池等處的砂眼、氣孔、裂紋等造成漏油處進行補焊或涂環(huán)氧樹脂等方法堵塞漏洞；161。其它治漏技術(shù)措施 (三 )對漏油設(shè)備的管理要求 對設(shè)備漏油應視同故障，加以重視及時處理，對嚴重漏油的設(shè)備應作為不完好設(shè)備重 設(shè)備治漏工作應堅持管理與技術(shù)相結(jié)合，修理與改造相結(jié)合，治理與引流相結(jié)合的原則，做到有漏必治無漏防漏。(三 )對漏油設(shè)備的管理要求161。161。 維修人員和機動員根據(jù)日巡檢中操作人員和潤滑工反映的情況，按治漏的技術(shù)要求， 161。 (合適的油、合適的量、合適的方法、合適的時間 …… 同時，在引進設(shè)備的階段，應引進非常講究潤滑的設(shè)備。 （ 2） 在改善和推進潤滑管理時，必須整體性的、而且系統(tǒng)性的研究潤滑系統(tǒng)。 （ 3） 必須采用潤滑的目的、設(shè)備的結(jié)構(gòu)、運轉(zhuǎn)條件和環(huán)境并為一體的潤滑方式。而且，根據(jù)加油部位數(shù)量、加油量、加油間隔，分成集中自動加油方式和集中手動加油方式，手動方式等。潤滑管理的要點 161。 161。161。161。161。 (6)推進潤滑管理手冊、油種選定標準、加油作業(yè)標準等的標準化。 (7)在潤滑管理上對重要的設(shè)備應制作潤滑管理卡，明示加油部位、油種、油量。 (1)加油口的顏色標識161。 (3)油品 標簽 和周期的 標識161。潤滑管理的推進方法161。 為什么在汽車的發(fā)動機里要加機油 ? 目的為了防止連桿和氣缸、活塞等軸承或滑動面的磨耗和損傷、發(fā)熱、燒傷、以達到正常的動作，摩擦面的污垢和異物的清洗、防銹、防腐、冷卻等多種效果。 所謂潤滑管理就是要提高這些輪滑的功能，同時減少其維持費和保全費，經(jīng)濟性的生產(chǎn)活動作貢獻。 潤滑管理可分為資財方面和技術(shù)方面的管理以及加油方面等各種管理。潤滑管理的推進方法161。161。而且目前正倡導節(jié)約能源的狀況下，設(shè)備能夠正常的運轉(zhuǎn)，也可以很大程度上減少動力損失。對潤滑管理的提問 161。 然后： 將符合用途的 優(yōu)質(zhì)的潤滑油 從指定的加油口 在規(guī)定的時間內(nèi) 按規(guī)定的量 確定供應到摩擦面 記住下面的故事：161。 缺了一支蹄鐵，跌翻了一匹馬；161。 死了這位騎兵勇士，失去了戰(zhàn)斗的勝利；161。 盡管我們已經(jīng)盡力：161。 為什么我們總是今天做著昨天的事？161。 為什么我們總是處于被動、挨批評的地位？161。 結(jié)論：我們的團隊存在智障！從改變心智模式做起161。 先看 “疑人偷斧 ”161。 理論、學說、模式、模型、程序、原形；161。 教條、規(guī)定、法規(guī)、法則、禮儀；161。 迷信、信仰、價值觀、方法論；161。 傳統(tǒng)心智模式161。161。 故障的語源： 故 意使設(shè)備161。產(chǎn)生 為什么這樣說？161。 工人是機器的母親；161。161。我們應該把它看成有生命的，要善待它。 強化基礎(chǔ)，從細微之處做起：檢查、清潔、保養(yǎng)、鎖緊、堵漏、更換、校正、冷卻、絕緣、加固、補充（油、氣、汽、介質(zhì)）、防腐、減振、平衡等，防患于未然；161。 強化基礎(chǔ)，是跑步、練太極拳、跳交誼舞，而不是吃藥、打針、動手術(shù)。40%10%2%清潔 潤滑 磨損 工藝 損壞 其它緊固 不良 老化 失誤 維修 原因結(jié)論： 在設(shè)備進入正常運行階段，日常保養(yǎng)極端重要！TPM的小組活動和員工激勵161。 能團結(jié)帶動成員一同成長，是指揮也是教練，是鼓舞者，是團隊的榜樣；161。 TPM的小組活動和員工激勵授之以魚，未若授之以漁人文資源開發(fā)滿足人的成長需求促進群體、團隊功能的發(fā)揮技術(shù)教育機械、電子、電氣技術(shù)良好的心理環(huán)境良好工作環(huán)境 良好物質(zhì)環(huán)境美好現(xiàn)場，自主維修體系 做教育型和學習型團隊161。 培育優(yōu)質(zhì)素養(yǎng)不自覺無能力 自覺 能力 實踐 如果要糾正不良習慣，就擺上一個燙火爐！161。每碰每燙（一貫性 ）樹立新觀念讓工作多一點樂趣和幽默；讓自己每天給別人帶來快樂 —— 讓自己充滿魅力和熱誠；永遠選擇積極的態(tài)度 —