某集團高層公寓景觀設計-在線瀏覽
2025-03-22 01:35本頁面
【正文】 地形地貌圖：主要反映宗地地面建筑、河流、溝壑、高壓線植被等內容。（附圖說明） 緊鄰地塊的周邊道路現(xiàn)狀及規(guī)劃發(fā)展： （ 1）已建成道路的現(xiàn)有路幅、與宗地邊界的關系（影響）、公共交通設施及路線情況（附現(xiàn)狀照片 —— 反映與地塊的關系、鋪裝材料與現(xiàn)狀）。 道路平面圖：用于反映緊鄰道路與地塊的高差及銜接關系（附圖說明）。 （ 1）周邊社區(qū)配套與環(huán)境（項目周邊 2023m范圍或以服務半徑為依據(jù)） 1） ?交通狀況 ?教育 ?醫(yī)院等級和醫(yī)療水平 ?主要樓盤 ?主要商業(yè)和菜市場 ?公園 ?文化、娛樂設施 ?銀行 ?其他（必要時附照片） 2）交通狀況示意圖：包括現(xiàn)有和未來規(guī)劃的交通狀況 （附圖說明）。 4）所在城市和區(qū)域的控規(guī)圖、詳規(guī)圖：用于反映用地的發(fā)展規(guī)劃前景和性質（附圖說明）。 2）污水、雨水的排放：現(xiàn)有管線、管位及未來規(guī)劃和實施時間。 4）永久性供電和臨時施工用電：現(xiàn)有管線、上源位置、與宗地距離。 6）供熱及生活熱水：現(xiàn)有管線、管徑、上源位置、與宗地距離、接口位置。 在總體規(guī)劃階段，應考慮基地周邊和基地范圍內的山川、河流、綠地、地形變化等自然資源對園區(qū)景觀設計、建筑布局、戶型配置以及建筑風格形態(tài)等帶來的有利和不利影響，進行有效的改造或提升，做到揚長避短，內外融合。 圖 北京星河灣景觀改造范圍示意圖。 反過來 ， 周邊環(huán)境的改造提升為星河灣園區(qū)創(chuàng)造了優(yōu)美的大環(huán)境 。應在設計之初完成詳盡的調研工作，為規(guī)劃建筑設計提供依據(jù)。要求規(guī)劃結構明確，空間層次清晰，脈絡完整。注重軸線關系和空間圍合，體現(xiàn)較強的儀式感和層次感，組團內結合景觀設計營造宜人的鄰里交往尺度。 圖 北京星河灣天際線 鄰里空間布局 /戶外活動區(qū)設計 鄰里空間布局根據(jù)項目的規(guī)模和形態(tài)分級設置中心公共活動區(qū)、組團公共活動區(qū)等。中心公共活動區(qū)是整個園區(qū)居民鄰里交往的重要空間，應是規(guī)劃設計和景觀營造最為重要的區(qū)域之一。設計時應充分考慮人的活動習慣和心理感受，對人的活動內容有所設定；可考慮一定的主題性，在適當?shù)奈恢迷O置停留空間和景觀節(jié)點。 圖 上海綠城中心花園 圖 廣州譽峰中心花園模型鳥瞰 圖 廣州譽峰中心花園實景 組團公共活動區(qū) 組團公共活動區(qū)功能建議考慮老年人、兒童活動場地、室外停留休憩空間等。應考慮無障礙設計和安全措施。架空層設計應注意架空位置與主要回家流線的連貫性，考慮與室外景觀的融合，并在適當?shù)奈恢迷O置休息座椅和健身器械等。道路布局合理，注重地塊劃分和道路間距控制、道路與主入口關系、公共空間預留等。園區(qū)級車行系統(tǒng)以環(huán)路為依托，車行路幅 ～ 8m，其主要功能是滿足雙向車流的同時，滿足單向路邊停車的需求；組團級道路路幅 5～ 6m，滿足雙車對行，主要作為 EVA（緊急交通系統(tǒng)），平時機動車交通不進入。 車行道路邊界與建筑間距保持 ≥ 5米，預留綠化用地及減少道路通行帶來的噪音。 步行系統(tǒng)可分為三個層次，一是結合園區(qū)主要入口和中心綠地構成的環(huán)狀系統(tǒng)；二是由此環(huán)狀系統(tǒng)向組團內延續(xù)的步行空間；三是宅間道路，路幅不宜小于 2m，營造親切的人行尺度。 圖 上海仁恒河濱花園輪滑道 根據(jù)項目所處的地域、成本控制以及樓盤定位和目標客戶群，制定合理的車位配比，并且為未來的發(fā)展需求留有余量。同時需在周邊商業(yè)用房部位合理設置必要的商業(yè)用停車位?？筛鶕?jù)實際情況考慮相對集中設置 。 圖 北京星河灣園區(qū)道路 庭院與道路高差 ，利用起坡和圍墻欄桿巧妙的阻隔了外部對庭院的視線干擾，有效降低了圍墻高度，減小壓迫感，并為底層住戶提供了較為私密的底層花園空間 底層住戶室內與室外標高的關系 底層住戶的室內標高應高于室外庭院標高。 地庫頂板覆土厚度 結合綠化與泳池的布置，為滿足較大體量喬木的種植，地庫頂板覆土厚度一般為 ～ 。主入口設計應進行有效的人車分流，合理安全的門崗設置，形式上應與建筑風格相協(xié)調，體現(xiàn)項目整體形象和氣質。 圖 北京星河灣園區(qū)道路 圖 上海綠城組團入口 單元入口設計 可多樣化處理，通過景觀營造使住戶獲得宜人的空間感和私密感。 a 高層住宅相對于裙房應有所退讓，避免直接落地，減少對街道的壓迫感。 圖 商業(yè)界面意向 1 圖 商業(yè)界面意向 2 圖 商業(yè)界面意向 3 c 對于街道的長度應有所控制，避免疲勞感，可考慮街角花園和局部節(jié)點放大以提供必要的休息停留空間。 圖 長興項目商業(yè)界面效果圖 純住宅界面的處理，主要體現(xiàn)在內外高差的設定和圍墻的形式上。圍墻的高度一般做到 。 圖 北京星河灣小區(qū)邊界 圖 廣州
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