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南京王家灣物流中心(wlc)全球物流服務(wù)流程一體化-在線瀏覽

2025-03-11 00:47本頁(yè)面
  

【正文】 部: 國(guó)內(nèi)物流事業(yè)部 、 國(guó)際物流事業(yè)部 和 電子商務(wù)事業(yè)部 ,并一直延續(xù)至今,另外的物業(yè)管理事業(yè)部是為進(jìn)駐企業(yè)提供服務(wù)的。從成立之日起,該部門就著眼于以豐富的經(jīng)驗(yàn)、先進(jìn)的信息系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)等核心優(yōu)勢(shì)滿足用戶高標(biāo)準(zhǔn)和不斷變化的深層次需求。該部門所提供的服務(wù)包括六個(gè)方面:( 1)物流配送中心;( 2)汽車物流;( 3)快遞;( 4)培訓(xùn)和咨詢; (5)紙張物流; (6)危險(xiǎn)品運(yùn)輸。這個(gè)部門有 3塊業(yè)務(wù):海關(guān)監(jiān)管和控制、集裝箱服務(wù)和貨運(yùn)代理 。 14 公司背景 海關(guān)監(jiān)管點(diǎn)內(nèi)進(jìn)駐有海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫局、報(bào)關(guān)公司和貨代公司等。這為客戶提供了非常好的服務(wù)方式,可以讓他們動(dòng)態(tài)地減少提前期和提高效率 ;第二個(gè)部分是集裝箱服務(wù)部門; 第三個(gè)部分是貨運(yùn)代理部門,它僅僅成立于 2023年,現(xiàn)有 7名員工。 15 公司背景 電子商務(wù)事業(yè)部 電子商務(wù)事業(yè)部主要負(fù)責(zé)信息管理、數(shù)據(jù)搜集和監(jiān)控服務(wù)。 16 案例分析 沃爾瑪與王家灣物流 中國(guó)是沃爾瑪公司最大的供應(yīng)基地,沃爾瑪公司大約有 80%的供應(yīng)商來自中國(guó)。 王家灣主要參與沃爾瑪?shù)某隹诓少?gòu)業(yè)務(wù),在對(duì)沃爾瑪?shù)臉I(yè)務(wù)中,王家灣采用的主要運(yùn)輸方式是海運(yùn)。沃爾瑪在南京區(qū)域采購(gòu)的貨物,主要是鞋子、少量的衣物、家具和一些家居用品。 17 案例分析 物流流程描述 沃爾瑪選擇馬士基作為主要的物流服務(wù)提供商,由它處理全球范圍內(nèi)的所有物流相關(guān)活動(dòng)。 18 案例分析 M SK L O G王家灣總部國(guó)外工廠收貨點(diǎn)船公司碼頭 / 堆場(chǎng)貨代公司海關(guān)反饋單據(jù)報(bào)關(guān)清單采購(gòu)需求CLP貨物CLP需求信息單據(jù)CLP空箱貨物集裝箱裝箱點(diǎn)實(shí)物流單據(jù)流信息流沃爾瑪?shù)臉I(yè)務(wù)流程 19 案例分析 為了避免可能的風(fēng)險(xiǎn),沃爾瑪選擇了 3家公司來處理這 3個(gè)業(yè)務(wù)流程,由馬士基集中控制所有流程。 貨運(yùn)代理流程是由一個(gè)不屬于王家灣的貨運(yùn)代理公司(即使王家灣有貨代能力)處理,它的主要責(zé)任是辦理出口貨物的清關(guān)手續(xù)。 20 案例分析 當(dāng)采購(gòu)的貨物準(zhǔn)備好出口時(shí),馬士基南京分公司與馬士基國(guó)外總部進(jìn)行信息交互,然后一起制定出集裝箱裝載計(jì)劃(CLP, Container Loading Plan),供王家灣集貨裝箱。王家灣從收到 CLP到收到貨物的時(shí)間基本上記為貨物的運(yùn)輸時(shí)間。驗(yàn)貨主要有兩種方式:( 1)在雨天或者惡劣天氣,王家灣需要隨機(jī)抽樣檢查確保貨物沒有受潮;( 2)總體上說,隨機(jī)抽樣檢查是為了檢查缺陷,檢查比率一般是 3‰ ~ 5‰ 。 21 案例分析 若馬士基需調(diào)整 CLP,則在收貨反饋后的 6小時(shí)內(nèi)發(fā)出二次 CLP。 一般希望要出口的貨物和空集裝箱大約同時(shí)達(dá)到。每月大概有 4個(gè)出航計(jì)劃,當(dāng)每次出航時(shí)期臨近時(shí),王家灣首先集中所有訂單,然后包裝并裝箱。 這樣的反饋信息需要每半天一次,當(dāng)裝箱完成后完整的信息需要再發(fā)送一次。 裝箱結(jié)束后 10分鐘內(nèi)必須封箱,在封條上注明封箱時(shí)間,并于 1小時(shí)內(nèi)將集裝箱運(yùn)送至龍?zhí)都b箱碼頭或者上海。馬士基發(fā)出 CLP的同時(shí)將出貨單據(jù)發(fā)送給貨代公司,委托其辦理清關(guān)手續(xù)。碼頭每天向馬士基發(fā)回報(bào)表,反饋集裝箱到達(dá)碼頭的時(shí)間。為了促進(jìn)供應(yīng)鏈上物資流動(dòng)的暢通,信息傳遞和透明度都是至關(guān)重要的。通過平臺(tái),訂單信息、物流服務(wù)請(qǐng)求以及訂單完成信息都可以快速準(zhǔn)確地交流,有時(shí)候,也用電子郵件交流信息。 ( 3)馬士基南京分公司與制造工廠和王家灣之間使用傳真來進(jìn)行交流,馬士基南京公司和王家灣之間偶爾也會(huì)手工傳遞文件,因?yàn)樗鼈冎g也很相近。 25 案例分析 夏普與王家灣物流 王家灣與夏普從 2023年第二季度開展合作,主要參與夏普對(duì)中國(guó)的進(jìn)口業(yè)務(wù)。進(jìn)口的零件都是體積小,附加值高的物品,比如說液晶屏幕的背光燈等。進(jìn)口的數(shù)量
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