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駕校管理系統(tǒng)論文-在線瀏覽

2025-01-19 16:34本頁面
  

【正文】 為 駕駛員培訓學校 帶來很大的便利,能在很大程度上改善 駕校 的駕駛培訓狀況,從而能促進 駕校 更好更快的發(fā)展。 3. 基于 .NET 的 駕校管理系統(tǒng) 在結合項目管理理論和軟件工程方法下的快 畢業(yè)論文 第 2 頁 軟件學院 速高質(zhì)量開發(fā)實踐可以為其它 基于 .NET 的軟件開發(fā)提供了一定的參考。 2. 課題需求分析 : 主要介紹了對駕校管理系統(tǒng)需求的認識,并介紹了用例模型的建立。主要介紹了 駕校 管理系統(tǒng)的 系統(tǒng)架構和系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫設計。 5. 測試和質(zhì)量管理 : 主要介紹了駕校管理系統(tǒng)測試的基本情況和系統(tǒng)質(zhì)量管理與控制的基本情況。 畢業(yè)論文 第 3 頁 軟件學院 2.課題需求分析 2. 1 對系統(tǒng)需求的認識 軟件需求是指用戶對目標軟件系統(tǒng)在功能、行為、性能、設計約束等方面的期望。 2. 2 需求分析 需求分析是系統(tǒng)開發(fā)過程中最重要的一步,它要求開發(fā)人員與用戶加強溝通。 由開發(fā)人員本人 親自參加駕校 學習 ,以用戶的身份來制作需求分析。 經(jīng)過參 加 駕校學習,確定了駕校 培訓 的業(yè)務流程。理論考試不合格的學員要進行補考,補考有次數(shù)(一般為 2 次)的限制,在規(guī)定的次數(shù)內(nèi)不能通過補考的學員將只能重新進行駕照的申請,通過理論考試的學員可以進行上車 學習 , 駕校 給各學員分配車輛并指定教練,分到車的學員進行上車 (項目二) 的訓練, 經(jīng)過一段時間(一般為理論考試通過后 10 天)后可以進行 科目二考試的申請,申請 成 功的學員進行科目二考試,考試通過的學員參加科目三考試的申請 和考試,考試不合格的學員則參加有次數(shù) (一般為 2 次 )限制的補考,通過科目二和科目三考試的學員就可以打印駕駛證移交表, 領取駕駛證 。 畢業(yè)論文 第 4 頁 軟件學院 圖 2- 1 駕校管理系統(tǒng)業(yè)務流程圖 圖 2- 1 駕駛培訓的業(yè)務流程 畢業(yè)論文 第 5 頁 軟件學院 圖 2- 2 功能模塊 根據(jù)以上業(yè)務流程,制定了以下系統(tǒng)的功能模塊,如圖 2- 2 所示 。其中系統(tǒng)業(yè)務維護模塊是維護駕駛培訓業(yè)務的系統(tǒng)設置,如 安排各項考試時間 等 ; 數(shù)據(jù)庫維護模 塊是維護各個數(shù)據(jù)庫,包括學員,教練和模擬題庫的數(shù)據(jù)庫。 報名管理模塊主要包括在線報名和報名統(tǒng)計,在線報名提供的功能是把符合條件的學員在線報名,把其數(shù)據(jù)錄入數(shù)據(jù)庫,再交費后轉為正式學員(超過期限未交費管理員將刪除其報名資料) ; 報名統(tǒng)計提供了統(tǒng)計報名人 資料 功能。題庫的是與正式理論考試的題庫一樣, 主要是給學員在考試前做練習用。上車分車模塊主要實現(xiàn)學員上車和學員分車的業(yè)務,在本模塊學員可以確定上車的年份 和期數(shù),選擇上車的教練和學習時間(上午還是下午)等。 考試信息 /新聞發(fā)布模塊主要是發(fā)布安排各項考試時間、地點以及有關駕駛員學習的新聞。比如要駕校管理系統(tǒng) 系統(tǒng) /數(shù)據(jù)庫維護 報名管理 理論模擬考試 上車分車 業(yè)務維護 數(shù)據(jù)庫維護 在線報名 報名統(tǒng)計 學員分車 考試信息 /新聞發(fā)布 學員意見反饋 畢業(yè)論文 第 6 頁 軟件學院 換教練或是另安排考試時間等。用例提供了一種系統(tǒng)而直觀的方法來捕獲功能性需求,并特別強調(diào)要為每個用戶或外部系統(tǒng)增值。按照抽象層次,用例視圖可以劃分為系統(tǒng)層 ( 最高層 ) 、子系統(tǒng)層和對象類層 ( 最低層 ) ,系統(tǒng)層用例視圖描述系統(tǒng)提供的全部服務,子系統(tǒng)層用例視圖描述了子系統(tǒng)提供的服務,它的交互者可以是其他的子系統(tǒng)或高一層的活動者,對象層的用例視圖描述對象類提供的功能片或操作,它的交互者可以是其他對象類或高一層活動者 [5]。用例是系統(tǒng)中的一個功能單元,可以被描述為參與者與系統(tǒng)之間的一次交互作用。 2. 3. 1 確定用例角色 主角表示跟軟件系統(tǒng)交互的外部對象,它既可以是用戶,也可能是外部的其他軟件系統(tǒng)。經(jīng)過對駕校管理系統(tǒng)的分析討論,確定本系統(tǒng)的角色主要有 : 學員 、 教練 和 管理員 。用例通常是較大的進程,而不是單個步驟或事務。順著主角出發(fā),通過考察主角和系統(tǒng)的交互,可以識別出主要 用例。系統(tǒng)的用例視圖如圖 2- 3 所示。如上車分數(shù)用例可以分成項目二與項目三兩個部分的上車分車。 2. 4 本章小節(jié) 本章首先介紹了對駕校管理系統(tǒng)需求的認識,給出了駕校管理系統(tǒng)的業(yè)務流程和功能模塊,并根據(jù)對需求的認識 建立了系統(tǒng)的用例模型。這個階段主要完成理解和界定駕校管理系統(tǒng)開發(fā)的范疇,初步制訂軟件范疇和獲得所需資源等工作。這個階段主要是進行駕校管理系統(tǒng)的行為需求分析,初步制訂本系統(tǒng)的需求分析。在這個階段主要完成駕校管理系統(tǒng)功能方面的制訂,再經(jīng)過審核和與實際情況 對比修改其功能規(guī)范,并根據(jù)修改完的設計書來實現(xiàn)本系統(tǒng)的編碼部分。在這個階段主要完成駕校管理系統(tǒng)具體的編碼工作,實現(xiàn)本系統(tǒng)。在這個階段主要完成對本系統(tǒng)的單元測試和整體測試工作。在這個階段主要完成對本系統(tǒng)的修正工作,包括測試時出現(xiàn)的編碼問題和非功能需求 [13](比如界面 修正 )。 畢業(yè)論文 第 9 頁 軟件學院 3. 2 系統(tǒng)總統(tǒng)設計 3. 2. 1 系統(tǒng)架構 駕校管理系統(tǒng)采用了目前最先進的基 于 Web 的多層 B/S 結構。 3. 2. 2 開發(fā)工具 本系統(tǒng)采用 作為 Web 服務器,采用 Microsoft Visio 2020 作為系統(tǒng)UML 建模的工具。 1. Microsoft Visual Studio 2020 Microsoft Visual Studio 2020 是一個為專業(yè)開發(fā)人員設計的完善的、全面地開發(fā)環(huán)境,它可以被用來創(chuàng)建 Microsoft Windows, Web 或移動應用解決方案。更容易的創(chuàng)建和部署客戶端應用程序。創(chuàng)建高速的、交互的Web 應用。利用可視化的設計器與編輯器進行WEB頁面模塊 WEB服務器 數(shù)據(jù)庫及數(shù)據(jù)庫服務器 WEB服務器 基于 WEB的后臺控制模塊 圖 3- 2 系統(tǒng)架構 畢業(yè)論文 第 10 頁 軟件學院 更加快 速的開發(fā)。創(chuàng)建動態(tài)的、高數(shù)據(jù)處理能力的應用。利用強大的企業(yè)級應用平臺。使用 Microsoft .NET Framework , .NET Compact Framework ,和本地代碼建立高性能的應用程序 —— Microsoft Visual Studio 2020 給與了完全的 支持。使用 64 位版本的 .NET Framework 輕松開發(fā)64 位系統(tǒng)。 2) 創(chuàng)建 Windows 和 Web 解決方案的開發(fā)工具。 4) Visual Database Tools. 5) XSD 和 XSLT 編輯和調(diào)試工具。 7) 結合 SQL Server TM 2020,使用 Visual Basic 和 Visual C開發(fā)存儲過程、方法和觸發(fā)器。 2. Microsoft SQL Server 2020 Microsoft SQL Server 2020 是一個高性能的客戶端 /服務器結構的關系數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)( RDBMS, Relational Database Management System) (如圖 3- 3所示) [8]。它運行在 Microsoft Windows NT 4 或 Microsoft Windows 2020 Server 上 —— 基于使用 Inter 處理器的網(wǎng)絡。 SQL Server 2020 也能夠為其他的 Microsoft 操作系統(tǒng),比如 Windows 和 MSDOS,提供很多客戶端工具和網(wǎng)絡接口。 SQL Server 是一個包含開發(fā)工具、系統(tǒng)管理工具、分布式系統(tǒng)組件和開發(fā)式開發(fā)接口的一系列完整產(chǎn)品的核 心部分,它也是 Microsoft BackOffice 的關鍵部分??梢允褂?SQL Server 完成事務處理、存儲和分析數(shù)據(jù)以及創(chuàng)建新的應用程序。 2) 響應客戶端應用程序的請求。 3. 3 系統(tǒng)詳細設計 駕校管理系統(tǒng)需求分析和總體設計的結果作為系統(tǒng)詳細設計的基本輸入,在詳細設計過程中,以用例 為 驅(qū)動,以構架作為中心,針對不同用例和子系統(tǒng)(層 )的功能和規(guī)格展開系統(tǒng)的詳細設計 [10]。 3. 3. 1 系統(tǒng)的順序圖 順序圖是一種動態(tài)行為交互圖,順序圖的重點是完成某個行為的對象類和這些對 象類之間所傳遞的消息的時間順序 [15]。對于一個用例,要畫多個順序圖來描述每一種用例實現(xiàn)。圖 34 描述了學員在線報名時的各個對象之間傳遞消息的時間順序。與 Jim Odell 的事件圖、Petri 網(wǎng)、 SDL 建模技術等類似,活動圖可以用于描述系統(tǒng)的工作流程和并發(fā)行為。 圖 35和圖 36分別給出了系統(tǒng)的 教練 登錄活動圖和 添加新教練 的活動圖。根據(jù)對駕 校 業(yè)務流程和功能的分析,設計了系統(tǒng) 的數(shù)據(jù)庫student info。該表主要記錄的是學員的各種基本信息和該學員在駕校學習的相關信息,如姓名、性別、身份證號碼、聯(lián)系電話等基本信息和教練編號,上課時間,通過幾門考試(或稱為正在學習什么項目)等學習情況信息。 表 3- 1 學員信息表 允許空 字段名 數(shù)據(jù)類型 描述 card Varchar(50) 身份證號,作為主鍵 name Varchar(50) 學員姓名 sex Char(10) 學員性別 age Int(4) 學員年齡 address Varchar(50) 學員住址 telephone Varchar(50) 學員聯(lián)系電話 YES mail Varchar(50) 學員 Email money Int(4) 是否交費,默認為 0(未交) YES teacherID Int(4) 教 練 ID YES ampm Char(10) 上課時間, NULL 為未安排課程, 0 為上午, 1 為下午 YES classend Char(10) 完成科目數(shù), NULL 為未完成理論, 0 為完成理論, 1 為完成項目二, 2 為完成全部 2. 教練信息表 : teacher, 該表 記錄的是教練的 個人 信息,包括姓名、密碼、年齡和執(zhí)教簡介等基本信息,以及教授科目和現(xiàn)教授人數(shù)等上課信息。 如表 3- 2 所示 。是用來存儲理論考試題庫的專用表,它不與其他表有聯(lián)系。 如表 3- 3 所示 。主要用于發(fā)布新聞和考試信息,以及查詢歷史信息。 畢業(yè)論文 第 17 頁 軟件學院 表 3- 4 新聞 /考試信息表 允許空 字段名 數(shù)據(jù)類型 描述 NewsContect Varchar(50) 信息內(nèi)容 NewsTime Varchar(50) 信息發(fā)布實際 5. 意見反饋信息表 : askto, 此表主要記錄學員的反饋意見,由后臺展示給管理員。 如表 3- 5 所示 。關系數(shù)據(jù)庫的邏輯設計的工具主要采用實體 - 聯(lián)系圖(ERD)對數(shù)據(jù)及其行為 (觸發(fā)器和存儲過程 )進行描述。圖 3- 7 描述了駕校 管理系統(tǒng)的部分數(shù)據(jù)表 關系圖 。 然后介紹了駕校 管理系統(tǒng)的總體架構和主要用到的開發(fā)工具,接著對系 統(tǒng)進行了詳細設計,給出了系統(tǒng)的順序圖和活動圖等,還 根據(jù)對駕校 業(yè) 務流程和功能的分析設計了系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫,并給出了系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫的表單設計 。所以本系統(tǒng)采用 和 ADO。 數(shù)據(jù)庫連接的具體實現(xiàn)可以概括為以下幾個步驟: 1. 引用 數(shù)據(jù)訪問的命名空間 。為了方便維護系 統(tǒng)和增強系統(tǒng)的可移植性,我們在 文件中新增了一個記錄數(shù)據(jù)庫訪問字段的項 。 3. 在建立連接 數(shù)據(jù) 表 的時候,采用了兩個方 法 : 1) 對 數(shù)據(jù) 表做簡單的調(diào)用,不需要對表進行修改的頁面一般才用 .NET自帶的數(shù)控連接控件。 4. 在此 兩種 數(shù)據(jù)連接 方式 基礎上,執(zhí)行 SQL語句,返回所需的數(shù)據(jù)集 。直接使用 G
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