井巷工程ch2巷道交叉點(diǎn)設(shè)計(jì)與施工-在線瀏覽
2025-02-23 22:30本頁(yè)面
【正文】 示意圖。外軌抬高的漸變段距離 d2＝（ 100～ 300） Δh 4．雙軌曲線線路軌中心距的加寬 當(dāng)車輛在曲線段運(yùn)行時(shí)，為防止雙向行駛的車輛相撞，雙軌曲線線路的軌道中心距應(yīng)適當(dāng)加寬，如圖所示為曲線段車體的外伸 和內(nèi)移 。 AL2S BL1CD 1DA 2BB1D11DC2C2C22L2RR1R S L W 8 2 2 1 = D R S W 8 2 2 = D ㈡窄軌道岔 (二 )道岔的構(gòu)造 道岔的構(gòu)造如圖所示，它主要有岔尖、基本軌、轍岔、護(hù)輪軌、轉(zhuǎn)轍器等部件構(gòu)成。 轍岔是道岔 的另一個(gè)重要零件，其作用是保證車輪輪緣 能順利通過(guò)。用它的半角余切的 1/2表示道岔號(hào)碼 M，即 221 ?ctgM = 窄軌道岔的號(hào)碼 M分為 5和 6號(hào)五種，按上式可求得其相應(yīng)的轍岔角應(yīng)分別為 28176。 55′30″、14176。 25′16″和 9176?？梢?jiàn)， M越大， α越小，道岔曲線半徑 R和曲線長(zhǎng)度就越大，車輛就越平穩(wěn)。分別以拼音字母“ DK”、“ DC”和“ DX” 表示。 道岔的每一種類型由按軌距和軌型不同共有五個(gè)系列， 即 61 61 62 918和 924。 600 單開(kāi)、對(duì)稱道岔技術(shù)特征及適用條件 道岔的每一個(gè)系列按轍岔號(hào)碼 M和道岔的曲線半徑不同 又分成 55個(gè)型號(hào)，如 DK61541 DC61831 DX9244 1519（左）等。 窄軌道岔結(jié)構(gòu)與計(jì)算簡(jiǎn)圖對(duì)照?qǐng)D （ a）單開(kāi)道岔；（ b）對(duì)稱道岔； a— 轍岔中心至道岔起點(diǎn)的距離； b— 轍岔中心至道岔終點(diǎn)的距離； L— 道岔長(zhǎng)度 baabs 1αL xbαb aas 1L（ c）渡線道岔 DX92441519（左） （四）道岔的選擇原則 1）與基本軌的軌距相適應(yīng)。 3）與行駛車輛的類別相適應(yīng)。 三、交岔點(diǎn)設(shè)計(jì) ㈠平面尺寸的確定 p50建議掌握作圖法 確定交岔點(diǎn)平面尺寸，就是要定出交岔點(diǎn)擴(kuò)大斷面的起 點(diǎn)和柱墩的位置，即交岔點(diǎn)斜墻的起點(diǎn)至柱墩的長(zhǎng)度，定出 交岔點(diǎn)最大斷面處的寬度，并計(jì)算出交岔點(diǎn)單項(xiàng)工程長(zhǎng)度。此外，尚需確定柱墩的寬度 (一般取 500mm)， 軌道的曲率半徑 R。 1．單軌巷道單側(cè)分岔點(diǎn) P4849 1)曲率中心 O的位置 2）確定 θ 321 500cos bR bH ? = ?3）基本軌起點(diǎn)至變斷面終點(diǎn)的 水平距離為 P： ?? sin)(sin)]([ 3333 BbRJbBRJP ??=?=4）最大斷面寬度 TM 22 TNNMTM ?=而 NM=B3sinθ 23500cos BBTN ??= ?5）自基本軌起點(diǎn)
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