【正文】 在合同中具體明示買賣雙方同意的運(yùn)輸標(biāo)志式樣；第二種是規(guī)定為“由賣方?jīng)Q定”；第三種是規(guī)定為“由買方?jīng)Q定”，同時(shí)還需注明買方?jīng)Q定運(yùn)輸標(biāo)志后通知賣方的時(shí)間。具體的應(yīng)關(guān)注以下幾個(gè)問題。 ? 應(yīng)把裝運(yùn)和交貨時(shí)間限制在月日之前，或月之內(nèi)為妥。 ? (2) 裝運(yùn)港 (地 )。在我出口業(yè)務(wù)中，一個(gè)合同一般只應(yīng)規(guī)定一個(gè)裝運(yùn)港 (地 )；但如果一個(gè)合同的貨物要在幾個(gè)地點(diǎn)裝運(yùn)的，也可規(guī)定為幾個(gè)港口 (地點(diǎn) )或中國口岸。這大多是由買方提出，但需經(jīng)賣方同意。如果買方要求規(guī)定任意港，一般不宜超過 3 個(gè)港口，而且這些港口應(yīng)在同一條航線上，并經(jīng)常有班輪?？浚覀兎娇山邮?；同時(shí)，還應(yīng)規(guī)定因此而增加的選港附加費(fèi)由買方負(fù)擔(dān)。在國際貨物買賣業(yè)務(wù)中，凡屬由賣方安排運(yùn)輸工具的，洽談時(shí)都應(yīng)明確是否準(zhǔn)許轉(zhuǎn)運(yùn)的問題。 ? (5) 關(guān)于準(zhǔn)否分運(yùn)的問題。如果國外客戶要求必須分若干批裝運(yùn)的條款，我們要慎重考慮船期的情況，然后再?zèng)Q定是否接受。主要有下面 2 個(gè)問題。 ? 2) 談判雙方的保險(xiǎn)責(zé)任。買方為了保證自己收到的貨物在質(zhì)量、數(shù)量、包裝上與合同規(guī)定的相符，必須要求有合理的機(jī)構(gòu)對貨物進(jìn)行檢驗(yàn)。主要考慮以下 2 個(gè)問題。 ? 2) 價(jià)格內(nèi)容 ? 在談?wù)搯蝺r(jià)時(shí)，應(yīng)當(dāng)包含貿(mào)易術(shù)語、計(jì)量單位、貨幣符號和金額等四項(xiàng)內(nèi)容，缺一不可。 ? 9. 關(guān)于支付條件 ? 關(guān)于支付條件，應(yīng)該注意的問題有以下 4 點(diǎn)。 ? (2) 在商務(wù)洽談中，對于資信不夠理想或交往不深的客戶，應(yīng)設(shè)法做出防范措施。 ? (4) 在貿(mào)易洽談中，如果決定采用 D/P(付款交單 )、 D/A(承兌交單 )和 O/A 這幾種支付方式時(shí)，貿(mào)易術(shù)語一定要用 CIF(成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi) )，由我方保險(xiǎn)，以防因貨物在運(yùn)輸途中受損，對方不肯收單和付款時(shí)，我方可直接向保險(xiǎn)公司索賠，可以減少損失。 國內(nèi)貨物買賣談判 ? 1. 商品購進(jìn)業(yè)務(wù) ? 在商品購進(jìn)業(yè)務(wù)中，企業(yè)應(yīng)當(dāng)從自己在商品流通過程中的地位和職能出發(fā)，按照商品的供求規(guī)律，貫徹“以銷定進(jìn)”、“勤進(jìn)快銷”、“以進(jìn)促銷”等進(jìn)貨的基本原則，力求做到：進(jìn)貨數(shù)量充足，花色品種齊全，保持合理庫存，避免積壓脫銷，保證市場供應(yīng)。 ? 3. 國內(nèi)商務(wù)談判中應(yīng)注意的主要事項(xiàng) ? 1) 關(guān)于商品購進(jìn)的方式 ? 2) 關(guān)于商品銷售的方式 ? 3) 關(guān)于商品定價(jià) ? 4) 關(guān)于貨款結(jié)算 ? 5) 關(guān)于合同擔(dān)保 工程承包談判 ? 工程承包是指一個(gè)工程建筑企業(yè) (稱為承包人 )通過國際通行的投標(biāo)或接受委托等方式，與興辦一項(xiàng)工程項(xiàng)目的另一個(gè)廠商企業(yè)或個(gè)人 (稱為發(fā)包人或業(yè)主 )簽訂合同或協(xié)議，以提供技術(shù)、勞務(wù)、設(shè)備、材料等，負(fù)責(zé)承擔(dān)合同所規(guī)定的工程設(shè)計(jì)、建造和機(jī)械設(shè)備安裝等任務(wù)，并按合同規(guī)定的價(jià)格和支付條款向發(fā)包人收取費(fèi)用及應(yīng)得的利潤。它曾是發(fā)展中國家普遍采用的合同。這種合同價(jià)格較高。其價(jià)格則是在統(tǒng)包合同價(jià)的基礎(chǔ)上，再加上保產(chǎn)期內(nèi)專家指導(dǎo)的培訓(xùn)費(fèi)用以及利潤?？梢允且患夜S、一座橋梁、一條公路、一座大廈、一個(gè)車間，有時(shí)還包括其中的設(shè)備，但不包生產(chǎn)。 ? 4) 分包合同 ? 一項(xiàng)規(guī)模較大的工程，往往包括許多子項(xiàng)目。即使一家資金雄厚、擁有強(qiáng)大技術(shù)力量的綜合性承包公司，也難以全部自己承擔(dān)。 ? 2. 承包工程合同的作價(jià)形式 ? 1) 價(jià)格內(nèi)容 ? 承包工程的價(jià)格可以從 3 個(gè)方面估算。 ? (2) 材料和設(shè)備的總價(jià)，包括各項(xiàng)設(shè)備和材料的基價(jià)管理費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)、利潤和預(yù)計(jì)的價(jià)格上漲費(fèi)用等。 ? 此外，還包括根據(jù)合同條款要求應(yīng)增加的費(fèi)用，如統(tǒng)包合同中的技術(shù)培訓(xùn)費(fèi)，專家現(xiàn)場指導(dǎo)費(fèi)用等。固定包干價(jià)是指對一項(xiàng)承包工程的作價(jià)包干并固定不變。固定單價(jià)的作價(jià)形式是：單價(jià)固定，總價(jià)可變。成本加酬金是指合同價(jià)由：工程實(shí)際成本 +雙方商定的酬金和利潤 (附加費(fèi) )兩部分組成。酬金應(yīng)包括承包公司的管理費(fèi)和利潤。 ? (2) 確定建筑物或構(gòu)筑物、道路、線路、上下水道的定位標(biāo)準(zhǔn)、水準(zhǔn)點(diǎn)和坐標(biāo)控制點(diǎn)。 ? (4) 切實(shí)、迅速地平整好施工現(xiàn)場，組織施工區(qū)以內(nèi)的用水、用電、道路和臨時(shí)設(shè)施的施工，諸如搭建臨時(shí)用房等。 ? (5) 進(jìn)行正式施工。 ? (6) 在合同規(guī)定的保修期內(nèi)，對屬于承包方責(zé)任的工程質(zhì)量問題，負(fù)責(zé)無償修理。預(yù)付款不計(jì)利息，由承包人在開工后取得酬金時(shí)分期扣還給業(yè)主。一般每月結(jié)算一次。 ? 3) 保留金 ? 業(yè)主并不是完全按其工程師簽證的金額支付，而有一定的保留，即保留金，以作為質(zhì)量保證金。 ? 4) 支付期限 ? 這一點(diǎn)，各國規(guī)定有所不同，一般在工程師簽發(fā)結(jié)算單之日起后的 15 天、 20 天或 30天內(nèi)，業(yè)主應(yīng)辦完付款手續(xù)，并通知承包商接收工程款項(xiàng)。工程師在收到最終結(jié)算單的一定期限內(nèi)簽發(fā)最終結(jié)算證書。支付期限通常規(guī)定在最終結(jié)算證書簽發(fā)之日起的 30 天內(nèi)。 ? (2) 工程中途停建、緩建或由于設(shè)計(jì)變更以及設(shè)計(jì)錯(cuò)誤造成的返工，應(yīng)采取措施彌補(bǔ)或減少損失。 ? (3) 工程未經(jīng)驗(yàn)收，發(fā)包方不得啟用；如果提前使用或擅自動(dòng)用，由此而發(fā)生的質(zhì)量或其他問題，由發(fā)包方承擔(dān)責(zé)任。 ? 2) 承包方的責(zé)任 ? (1) 工程質(zhì)量不符合規(guī)定的，負(fù)責(zé)無償修理或返工。 ? (2) 工程交付時(shí)間與合同規(guī)定的不相吻合，按違約責(zé)任條款的規(guī)定，償付逾期違約金。 技術(shù)貿(mào)易談判 ? 技術(shù)貿(mào)易，是指技術(shù)擁有方把技術(shù)和有關(guān)權(quán)利，通過貿(mào)易方式提供給技術(shù)需求方使用，是以技術(shù)作為對象的買賣交易活動(dòng)。 技術(shù)貿(mào)易的特點(diǎn) ? 1. 技術(shù)貿(mào)易多數(shù)是技術(shù)使用權(quán)的轉(zhuǎn)讓 ? 2. 技術(shù)貿(mào)易是雙方一個(gè)較長期的密切合作過程 ? 3. 技術(shù)貿(mào)易雙方往往既是合作伙伴，又是競爭對手 ? 4. 技術(shù)貿(mào)易的價(jià)格較難確定 技術(shù)貿(mào)易談判的主要內(nèi)容 ? 1. 技術(shù)貿(mào)易方式談判 ? 技術(shù)貿(mào)易的談判雙方必須首先明確采用何種方式進(jìn)行技術(shù)交易。由于技術(shù)軟件交易賣方只向買方轉(zhuǎn)讓了技術(shù)的“使用許可”，又稱為許可貿(mào)易。許可貿(mào)易，是由交易雙方通過簽訂許可協(xié)議，技術(shù)的供給方許可技術(shù)的受讓方享有技術(shù)的使用權(quán)、產(chǎn)品的制造權(quán)和產(chǎn)品的銷售權(quán)。根據(jù)許可方所提供的技術(shù)使用權(quán)的使用條件和范圍，許可證貿(mào)易可以分為普通許可、排他許可、獨(dú)占許可、 ? 可轉(zhuǎn)讓許可和交叉許可。 ? 3. 商務(wù)部分談判 ? 商務(wù)部分的談判主要涉及技術(shù)轉(zhuǎn)讓范圍、技術(shù)價(jià)格、技術(shù)費(fèi)的支付方式、糾紛解決方法和稅費(fèi)承擔(dān)等方面的內(nèi)容。在商務(wù)談判中侵權(quán)是針對專利技術(shù)的許可而言，保密問題是針對專有技術(shù)的許可而言。 ? (2) 正確估算技術(shù)價(jià)格。 ? (4) 要訂立嚴(yán)謹(jǐn)?shù)谋ＷC和索賠條款。 ? (6) 要訂立明確的繼續(xù)援助和回投條款。 ? (8) 合同的生效、終止和文本問題。 ? 在租賃時(shí)間，出租人對出租的設(shè)備擁有所有權(quán)；承租人享有使用權(quán)和受益權(quán)。 租賃業(yè)務(wù)的性質(zhì)與特點(diǎn) ? 租賃業(yè)務(wù)從其性質(zhì)上來講，它是典型的貿(mào)易與信貸、投資與籌資、融資與融物相結(jié) ? 的綜合性交易，所以，又稱為融資租賃業(yè)務(wù)。其特點(diǎn)具體表現(xiàn)為下列 3 個(gè)方面。目前常用的方式有：融資租賃、經(jīng)營租賃、杠桿租賃、回租租賃和綜合