畢業(yè)設(shè)計(jì)——紗線卷繞機(jī)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)-在線瀏覽
2024-10-04 11:23本頁(yè)面
【正文】 而附加擺動(dòng)。這樣由圓柱凸輪輸出給導(dǎo)紗器的往復(fù)移動(dòng)的速度始終是一個(gè)時(shí)快時(shí)慢，不斷變化的量，正是這個(gè)不斷變化的移動(dòng)速度實(shí)現(xiàn)了紗線的有效防疊?，F(xiàn)以齒輪Z119的轉(zhuǎn)速=80r/min為例計(jì)算防疊周期。在搖板擺動(dòng)一個(gè)周期T的時(shí)間內(nèi)，圓柱凸輪應(yīng)轉(zhuǎn)過(guò)的圈數(shù) 為=T/60=由于搖板通過(guò)撥桿帶動(dòng)圓柱凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)。但要使導(dǎo)紗器完全恢復(fù)初始運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，必須使搖板位置在初始位置，而且齒輪Z122的位置也恰好在初始位置。圓柱凸輪轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)往復(fù)導(dǎo)紗器完成一個(gè)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。這樣周而復(fù)始，從而有效地達(dá)到了防疊的目的。 紗線卷繞機(jī)由左右兩個(gè)部分組成，由兩個(gè)電機(jī)提供動(dòng)力源實(shí)現(xiàn)其運(yùn)轉(zhuǎn)。右半部分由電機(jī)帶動(dòng)皮帶傳動(dòng)，給齒輪以動(dòng)力，使圓柱凸輪做轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)，圓柱凸輪在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，一方面隨著齒輪119一起勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，另一方面隨著圖中1（搖板）中的偏心圓槽的轉(zhuǎn)動(dòng)而附加擺動(dòng)，這樣圓柱凸輪的速度始終是一個(gè)時(shí)快時(shí)慢、不斷變化的量。 在設(shè)計(jì)中，圓柱凸輪是比較復(fù)雜的一個(gè)零件，它的三維圖如圖4所示。該機(jī)構(gòu)也可以單獨(dú)作為國(guó)產(chǎn)信捻機(jī)的防疊機(jī)構(gòu)使用，實(shí)現(xiàn)大規(guī)模的工業(yè)應(yīng)用。圓柱凸輪采用左右封閉的雙頭螺旋線，兩端用R30圓弧過(guò)渡；滑梭的形狀為菱形，滑梭的長(zhǎng)度大于圓柱凸輪交叉處螺紋溝槽的寬度，不會(huì)出現(xiàn)亂扣，可保證滑梭的正常運(yùn)動(dòng)軌跡，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠。本實(shí)驗(yàn)機(jī)用變頻器和高頻開(kāi)關(guān)（PWM）為電動(dòng)機(jī)提供穩(wěn)定準(zhǔn)確的調(diào)速，這樣就可以方便地為不同材質(zhì)、混合比和粗細(xì)的紗線找到最佳的工藝參數(shù)。 第三章 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)按照皮帶傳動(dòng)要求，輸出小帶輪的轉(zhuǎn)速為900——1000 r/min，所以按《新編機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》，選擇小型三項(xiàng)異步電動(dòng)機(jī)，型號(hào)為Y100L6，輸出轉(zhuǎn)速為940 r/min計(jì)算功率是根據(jù)傳遞的功率P，并考慮到載荷性質(zhì)和每天運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間長(zhǎng)短等因素的影響而確定的。，取1（查表），所以=p==根據(jù)計(jì)算功率和小帶輪轉(zhuǎn)速，按《新機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》查表選擇普通V帶Z型。2）計(jì)算從動(dòng)輪的基準(zhǔn)直徑 =i==，并按照V帶輪的基準(zhǔn)直徑系列表加以適當(dāng)圓整。再根據(jù)來(lái)計(jì)算實(shí)際中心距。 V帶輪設(shè)計(jì) 1）V帶輪設(shè)計(jì)的要求 設(shè)計(jì)帶輪時(shí)應(yīng)滿足的要求有:質(zhì)量小；結(jié)構(gòu)工藝性好；無(wú)過(guò)大的鑄造內(nèi)應(yīng)力；質(zhì)量分布均勻，轉(zhuǎn)速調(diào)時(shí)要經(jīng)過(guò)動(dòng)平衡；輪槽工作面要精細(xì)加工，以減少帶的磨損；各槽的尺寸和角度應(yīng)保持一定的精度，以使載荷分布較為均勻等。本設(shè)計(jì)因功率較小，所以采用鑄鋁。圖見(jiàn)零件圖 V帶傳動(dòng)的張緊裝置 各種材質(zhì)的帶都不是完全的彈性體，在預(yù)緊力的作用下，經(jīng)過(guò)一定時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn)后，就會(huì)由于塑性變形而松弛，使預(yù)緊力降低。如發(fā)現(xiàn)不足時(shí)，必須重新裝緊，才能正常工作。本設(shè)計(jì)采用定期裝緊裝置。在水平或傾斜不大的傳動(dòng)中，將裝有帶輪的電動(dòng)機(jī)安裝在制有滑道的基板1上。如圖3 圖3 帶的滑道式定期張緊裝置 齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì) 選定齒輪類(lèi)型、精度等級(jí)、材料及齒數(shù)1）按下圖所示的傳動(dòng)方案，選用直齒圓柱齒輪傳動(dòng)。3）材料選擇。4）選擇小齒輪齒數(shù)=41，大齒輪齒數(shù)=119。由表查得由表查得使用系數(shù)；由表查得7級(jí)精度、小齒輪相對(duì)支承非對(duì)稱(chēng)布置時(shí)， 將數(shù)據(jù)代入后得 ；由，查表得；故載荷系數(shù) （6）按實(shí)際的載荷系數(shù)校正所得的分度圓直徑，得 （7）計(jì)算模數(shù)m 按齒根彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì)彎曲強(qiáng)度的設(shè)計(jì)公式為 1）確定公式內(nèi)的各計(jì)算數(shù)值（1）由表查得小齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極限；大齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極限=380MPa。(6)查取應(yīng)力校正系數(shù) ；。2）設(shè)計(jì)計(jì)算 對(duì)比計(jì)算結(jié)果，由齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算的模數(shù)m大于由齒根彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算的模數(shù)，由于齒輪模數(shù)m的大小主要取決于彎曲強(qiáng)度所決定的承載能力，而齒面結(jié)出疲勞強(qiáng)度所決定的承載能力，僅與齒輪直徑（即模數(shù)與齒數(shù)的乘積）有關(guān)，=2mm,接觸強(qiáng)度算得的分度圓直徑，算出小齒輪數(shù) 大齒輪齒數(shù) ，取 這樣設(shè)計(jì)出的齒輪傳動(dòng)，既滿足了齒面接觸疲勞強(qiáng)度，又滿足了齒根彎曲疲勞強(qiáng)度，并做到結(jié)構(gòu)緊湊，避免浪費(fèi)。 驗(yàn)算 ，合適 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及繪制齒輪零件圖（見(jiàn)零件圖）第四章 分析校核1. CATIA軟件概述 CATIA（Computergraphics Aided Threedimensional Interactive Application）是法國(guó)Assault公司于1957年起開(kāi)始發(fā)展的一套完整的3D CAD/CAM/CAE一體化軟件。CATIA不但能夠保證企業(yè)內(nèi)部設(shè)計(jì)部門(mén)之間的協(xié)同設(shè)計(jì)功能而且還可以提供企業(yè)整個(gè)集成的設(shè)計(jì)流程和端對(duì)端的解決方案。 由于其功能強(qiáng)大而完美，CATIA已經(jīng)幾乎成為三維CAD/CAM領(lǐng)域的一面旗幟和爭(zhēng)相遵從的標(biāo)準(zhǔn)，特別是在航天航空、汽車(chē)及摩托車(chē)領(lǐng)域，CATIA一直居于領(lǐng)先地位。有限單元法就是用一種離散化的方法來(lái)描述數(shù)學(xué)表述中的連續(xù)提問(wèn)題。3. 有限單元法建立離散方程的方法大致有以下3種方式。這種方法的優(yōu)點(diǎn)是推導(dǎo)直觀，易于理解，廣泛引用于固體力學(xué)求解運(yùn)算中。1） 變分法變分法是基于變分原理的。2） 加權(quán)余量法對(duì)于某些問(wèn)題，相應(yīng)的泛函難以找到，或者根本不存在相應(yīng)的泛函時(shí)，則無(wú)法采用變分法。加權(quán)余量法基本上包括兩個(gè)解題步驟。把該近似函數(shù)帶入原始微分方程和邊界條件，這樣產(chǎn)生一個(gè)誤差，稱(chēng)該誤差E為余量。離散后的單元和單元之間以結(jié)點(diǎn)想連接，單元中的任一點(diǎn)的特性都可以用單元結(jié)點(diǎn)的特性來(lái)表達(dá)。由于有限元分析的結(jié)構(gòu)是實(shí)際物理模型的某種近似，用有限元計(jì)算的結(jié)果也是近似的。因此，在保證工程計(jì)算精度要求的前提下，單元網(wǎng)格的數(shù)目應(yīng)當(dāng)盡量少，單元的形態(tài)比要適當(dāng)，以避免單元畸變影響計(jì)算精度。常用多項(xiàng)表達(dá)式作為插值函數(shù)的近似表達(dá)式。3） 推導(dǎo)單元?jiǎng)偠染仃噾?yīng)用彈性力學(xué)中的幾何方程和物理方程來(lái)建立力和位移的方程式，推導(dǎo)出單元的剛度矩陣。5. 軸的校核Analysis1MESH:EntitySizeNodes3494Elements1751ELEMENT TYPE:
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