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達(dá)州市城市規(guī)劃技術(shù)管理規(guī)定-在線瀏覽

2024-09-13 07:35本頁面
  

【正文】 第十一條 原有建設(shè)用地的建筑容量控制指標(biāo)已超出規(guī)定值的,或加建后嚴(yán)重破壞空間環(huán)境的,不得在原有建設(shè)用地內(nèi)進(jìn)行擴(kuò)建、加層。第十三條 對未列入附表2的科研機(jī)構(gòu)、大中專院校、體育場館以及醫(yī)療衛(wèi)生、文化藝術(shù)、幼托等設(shè)施的建筑容量控制指標(biāo),應(yīng)按照經(jīng)批準(zhǔn)的詳細(xì)規(guī)劃和有關(guān)專業(yè)設(shè)計(jì)規(guī)范執(zhí)行。在歷史文化街區(qū)、城市廣場等特征地段或重要城市節(jié)點(diǎn),還應(yīng)滿足相關(guān)建筑及其環(huán)境保護(hù)、空間塑造和城市設(shè)計(jì)等要求。托兒所、幼兒園的生活用房和醫(yī)院、療養(yǎng)院半數(shù)以上病房、療養(yǎng)用房冬至日滿窗日照不低于3小時(shí);大、中、小學(xué)教學(xué)樓南向教室冬至日滿窗日照不低于2小時(shí)。計(jì)算高度超過100米的建筑間距按100米以上執(zhí)行。<a≤30176。30176。時(shí)。<a≤90176。第十八條 相鄰居住建筑,主采光面非相對布置時(shí)的間距(L詳見圖圖3):多、低層居住建筑主采光面與多、低層居住建筑山墻(不開窗)相對布置時(shí)不宜小于8米;山墻開窗時(shí),不宜小于12米。高層居住建筑與多層居住建筑非主采光面之間距不宜小于9米;與高層居住建筑非主采光面之間距不宜小于13米。第二十條 相鄰居住建筑底層標(biāo)高不一致時(shí)(相鄰居住建筑中其中一棟屋頂標(biāo)高在另一幢底層標(biāo)高以下的除外),兩者之間的距離,按本規(guī)定第十六條至第十九條的規(guī)定執(zhí)行。第二十二條 非居住建筑與居住建筑之間的間距,原則上應(yīng)滿足日照條件,并且不能低于以下要求:按居住建筑相關(guān)間距要求控制。第二十三條 非居住建筑之間的間距控制應(yīng)滿足相關(guān)規(guī)范,并不得小于以下要求。多層建筑與高層建筑之間,不得小于12米。多層建筑與多層建筑之間,不得小于10米。其它布置情形時(shí):滿足消防要求。多、低層建筑之間不宜小于6米。高層非居住建筑與其它各種非居住建筑之間不宜小于10米。圖1:主采光面平行相對布置間距第二十五條 高層建筑非居住裙房與相鄰建筑的間距控制按非居住多層建筑與相鄰建筑的間距規(guī)定執(zhí)行。第五章 建筑退界第二十六條 沿用地紅線和沿規(guī)劃道路、公路、河道、鐵路以及市政管線等控制線或保護(hù)帶的建筑物,除退讓界外現(xiàn)狀建筑物距離應(yīng)滿足建筑間距的規(guī)定外,退界距離還應(yīng)符合消防、防汛、交通等公共安全要求,并兼顧相鄰用地單位利益。界外為永久公共綠地、廣場、水面等開敞空間時(shí),建筑退后規(guī)劃用地界線(或各類色線)距離按以下標(biāo)準(zhǔn)控制:(1)純居住建筑離界距離不得少于3米;(2)其它建筑離界距離不得少于5米;(3)地下建(構(gòu))筑物退后規(guī)劃用地界線的距離宜不小于地下建筑物深度(自室外地面至地下建筑物底板的底部距離),在滿足安全要求的前提下,不得小于2米。第二十八條 各類建筑物后退規(guī)劃道路紅線的最小距離按以下原則控制,并在控制性詳細(xì)規(guī)劃中確定:道路紅線寬度≤24米,基本后退≥3米;道路紅線寬度在24~36米之間,基本后退≥5米;道路紅線寬度≥36米,基本后退≥10米。新建影劇院、游樂場、體育館、展覽館、大型商場、專業(yè)市場等有大量人流、車流集散或有特殊要求的公共建筑,其面臨城市道路的主要出入口后退道路紅線的距離,除滿足國家規(guī)范外,由城市規(guī)劃行政主管部門確定后退規(guī)劃道路紅線的距離,并不得小于以下要求?! 〗?jīng)城市規(guī)劃行政主管部門批準(zhǔn),臨城市道路修建的圍墻,應(yīng)以城市規(guī)劃行政主管部門核定的位置為準(zhǔn)。不臨道路修建的圍墻,不得超過其用地界線。(含有柱雨蓬)、檐口可在后退距離內(nèi)出挑或出伸。第二十九條 各類建筑物后退不臨規(guī)劃道路的市政管線及河道保護(hù)帶的距離應(yīng)滿足下表的規(guī)定:各類建筑后退不臨規(guī)劃道路的市政管線及河道保護(hù)帶的最小距離控制表建筑類型純多、低層住宅純中高層、高層住宅;多層商住樓;多層非居住建筑高層非居住建筑;中、高層商住樓;高層商住樓;建筑高度大于24米的單層公共建筑后退距離第三十條 沿鐵路線、鐵路道口、橋梁、隧道、高切坡路段兩側(cè)的建筑后退及新建建筑距公路兩側(cè)的最小后退距離應(yīng)按相關(guān)行業(yè)規(guī)范或標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。第三十二條 在已編制修建性詳細(xì)規(guī)劃或城市設(shè)計(jì)地區(qū)內(nèi)進(jìn)行建設(shè)的,建筑高度應(yīng)按已批準(zhǔn)的修建性詳細(xì)規(guī)劃或城市設(shè)計(jì)的要求控制?! 〖矗篐≤(W+S)。第三十五條 建筑基地臨接或道路對側(cè)有廣場、河道、電力線路保護(hù)區(qū)等永久性曠地的,其建筑高度計(jì)算,可將廣場、河道等永久性曠地的二分之一寬度計(jì)入道路規(guī)劃紅線寬度來計(jì)算建筑高度。第三十七條 文物保護(hù)單位和保護(hù)建筑的建設(shè)控制區(qū)域內(nèi)新建、改建建(構(gòu))筑物,其控制高度應(yīng)符合文物和建筑保護(hù)的有關(guān)規(guī)定。第三十八條 同一或相近高度(高差小于6米)的建筑最大連續(xù)面寬投影長度不宜大于80米。第三十九條 各建設(shè)基地規(guī)劃綠地率指標(biāo)應(yīng)符合下表的規(guī)定。 基地綠地率指標(biāo)控制表第四十條 計(jì)算綠地率的綠地面積,包括建筑基地內(nèi)的集中綠地面積和房前屋后、街坊道路兩側(cè)以及建筑間距內(nèi)的零星綠地面積。集中綠地進(jìn)深不應(yīng)小于8米,面寬不應(yīng)小于20米。以上要求在舊城改建區(qū)可酌情降低,但不得低于相應(yīng)指標(biāo)的70%。第八章 基地出入口第四十二條 各類人流密集場所基地出入口位置距離城市干道交叉口(路緣石園弧與直線段交點(diǎn)處,以下同)不宜小于70米,距離次干道交叉口不宜小于50米,距橋梁、隧道的起止線的距離,不宜小于30米。機(jī)動(dòng)車出入口布置,除符合修建性詳細(xì)規(guī)劃和城市交通管理部門的有關(guān)規(guī)定外,應(yīng)同時(shí)符合下列規(guī)定: 地下車庫坡道起點(diǎn)退道路紅線距離不宜小于7米。如特殊情況確需開設(shè),則開口只能接輔道并禁止左轉(zhuǎn)。機(jī)動(dòng)車停車場的出入口應(yīng)有良好的視野,符合行車視距要求,并宜右轉(zhuǎn)出入車道;出入口應(yīng)距離交叉口、橋梁隧道坡道起止線50米以外。第四十四條 建設(shè)項(xiàng)目基地內(nèi)應(yīng)按下表的規(guī)定配建機(jī)動(dòng)車停車場。②公寓按辦公樓配套設(shè)置指標(biāo)設(shè)置。廉租房和經(jīng)濟(jì)適用房建設(shè)不適用本機(jī)動(dòng)車停車位配建規(guī)定。在滿足以下規(guī)定的前提下,可將室外停車場用地面積納入綠地率計(jì)算:停車場(位)用地全部為植草磚鋪地,按30%計(jì)入綠地率;停車場(位)用地全部為植草磚鋪設(shè)且平均每個(gè)車位有一棵樹(喬木),按50%計(jì)入綠地率;停車場(位)的車位尺寸應(yīng)符合國家有關(guān)規(guī)范的規(guī)定。第十章城市特征地段控制 第四十六條本章所稱的特征地段,是指在土地使用和規(guī)劃管理上有特殊要求的用地,如城市中心廣場、城市地標(biāo)、歷史性街區(qū)、文物保護(hù)單位一帶等。第四十七條城市天際輪廓線應(yīng)按《達(dá)州市城市總體規(guī)劃》中的有關(guān)規(guī)定予以保護(hù)。第四十八條被《達(dá)州市城市總體規(guī)劃》確定的城市傳統(tǒng)街區(qū)和歷史保護(hù)片區(qū)必須編制相關(guān)保護(hù)規(guī)劃并按批準(zhǔn)的規(guī)劃加以保護(hù)。第四十九條第五十條在地質(zhì)災(zāi)害慎建區(qū)內(nèi),應(yīng)從嚴(yán)控制工程建設(shè)活動(dòng)。第五十一條確需進(jìn)行高切坡、深開挖的建設(shè)項(xiàng)目,必須進(jìn)行相應(yīng)的可行性論證,并報(bào)城市規(guī)劃行政主管部門批準(zhǔn)后方可實(shí)施。以原始地形為準(zhǔn),十年一遇洪水位以下的河床為主行洪區(qū)。十年一遇洪水位以上和二十年一遇洪水位以下的用地為限制使用區(qū)。建設(shè)工程的防洪標(biāo)準(zhǔn)必須嚴(yán)格按國家防洪標(biāo)準(zhǔn)(GB50201—94)的規(guī)定執(zhí)行。第十一章 城市道路交通設(shè)施控制城市道路等級由城市總體規(guī)劃、分區(qū)規(guī)劃確定。城市各級道路規(guī)劃指標(biāo) 類 別 道 路設(shè)計(jì)車速(km/h)路網(wǎng)密度(km/ km2)道路中機(jī)動(dòng)車道條數(shù)(條)道路寬度(m)每車道寬度(m)城市道路快速路60~80~4~635~40主干路40~60~4~636~50~次干路40~425~36支 路30~215~20~住宅區(qū)內(nèi)道路小區(qū)道路201~26~8宅間小路注:上表道路寬度不包括兩側(cè)綠化帶寬度。第五十六條 在城市商業(yè)文化中心開辟的商業(yè)步行區(qū)距城市次干路距離不宜大于200米;步行區(qū)進(jìn)出口距公共交通??空镜木嚯x不宜大于100米。第五十七條 主次干路人行道應(yīng)設(shè)置盲道,并采用無障礙設(shè)計(jì)。 城市道路交叉口形式控制相交道路快 速 路主 干 路次 干 路支 路快速路AAA、B—主干路D、E注:A為立體交叉口;B為展寬式信號燈平面交叉口;C為平面環(huán)形交叉口;D為信號燈管理平面交叉口;E為不設(shè)信號燈的平面交叉口。第六十條 城市主、次干路平面交叉口的進(jìn)出口原則上應(yīng)設(shè)
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