【正文】 構(gòu)造的單絲直徑比較粗，這樣可以增加耐腐性能。各級(jí)纜索護(hù)欄（A、S、Am級(jí)）的端部立柱、中間端部立柱、中間立柱應(yīng)采用《普通碳素結(jié)構(gòu)鋼》（GB700—88）中有關(guān)Q235鋼的機(jī)械性能的規(guī)定。端部結(jié)構(gòu)和中間端部結(jié)構(gòu)的弓形和半弓形立柱可采用鑄鋼來制造。⑷ 索端錨具索端錨具包括：錨固纜索的錨具和與立柱連接的調(diào)節(jié)拉桿螺栓。纜索的錨固方法可采用套管中注入合金的方法，也可采用打入楔子的方法。⑸ 螺栓、螺母、墊圈纜索護(hù)欄中所有螺栓、螺母和墊圈，均采用普通碳素結(jié)構(gòu)鋼，并符合《碳素結(jié)構(gòu)鋼》中Q235鋼的機(jī)械性能的規(guī)定。經(jīng)熱浸鍍鋅處理的鋼絲表面應(yīng)有一層均勻的鋅層，不應(yīng)出現(xiàn)裂紋、斑疤和露鐵現(xiàn)象。鋼絲經(jīng)熱浸鍍鋅后，一般對(duì)纜索不再進(jìn)行防腐處理。涂層可選用日照下不易老化，具有良好耐候性的油漆、塑料包裹。⑵ 立柱纜索護(hù)欄的端部立柱、中間端部立柱和中間立柱應(yīng)在部件加工成形后，采用熱浸鍍鋅進(jìn)行表面防腐處理。鋅錠應(yīng)不低于《鋅錠》（GB470—83）中規(guī)定1號(hào)鋅，%，%，鍍層表面應(yīng)連續(xù)均勻，表面不允許有流掛、滴瘤或多余結(jié)塊，不允許有漏鍍、露鐵等缺陷。⑶ 托架纜索護(hù)欄用的托架，其表面防腐處理的方法和鍍鋅層重量與立柱的規(guī)定相同。為了使螺栓螺母能很好配合，螺栓、螺母等緊固件在熱浸鍍鋅后，必須清理螺紋或進(jìn)行離心分離處理。粉鍍鋅利用金屬原子的滲透擴(kuò)散原理，使鋅粉與鋼鐵件在一定高溫下接觸，在鋼鐵表面生成一種鋅鐵合金保護(hù)層，以達(dá)到鋼鐵表面防腐的目的。粉鍍鋅最適于滲透表面不規(guī)則的物件，如緊固件、連接件等。而且，粉鍍的鋅鐵合金層有相當(dāng)高的硬度，鍍件有良好的耐磨性。粉鍍件適合煅燒的零件和組合件。粉鍍鋅鍍件耐腐蝕能力高于熱鍍鋅和電鍍鋅件，經(jīng)粉鍍鋅后的鋼件在一般大氣中壽命達(dá)20年之久。施 工⒈ 一般要求⑴ 纜索護(hù)欄的安裝施工一般應(yīng)在路面施工完成以后開始。端部立柱和中間端部立柱的混凝土基礎(chǔ)，在不影響路面施工的情況下，也可先行澆注混凝土。以便協(xié)調(diào)各方關(guān)系，合理組織力量，保證施工進(jìn)度和質(zhì)量。如：纜索護(hù)欄類別的確認(rèn)；各種材料（鋼絲繩、立柱、托架、索端錨具）的準(zhǔn)備；各種施工工具（鋼絲繩切斷器、張緊設(shè)備、錨固工具、打樁機(jī)、測(cè)量用具、鉗子、錘子、扳手、鐵鍬、鎬等）的準(zhǔn)備。⒉ 放樣⑴ 纜索護(hù)欄是沿道路設(shè)置的連接性結(jié)構(gòu)，它們與道路上的各種構(gòu)造物應(yīng)該很好協(xié)調(diào)配合。在大中橋的橋頭，纜索護(hù)欄與橋梁護(hù)欄有一個(gè)過渡問題；在中央分隔帶開口處和立交的進(jìn)、出口匝道的合流處，纜索護(hù)欄有端頭處理問題；在小橋、涵洞、通道處，有一個(gè)纜索護(hù)欄如何跨越的問題；等等。⑵ 在控制點(diǎn)的位置大致確定以后，可對(duì)照施工圖的布設(shè)設(shè)計(jì)，對(duì)端部立柱、中間端部立柱、中間立柱的位置根據(jù)實(shí)測(cè)距離及控制點(diǎn)分布情況進(jìn)行最后調(diào)整、定位。⒊ 端部立柱和中間端部立柱的基礎(chǔ)施工⑴ 基礎(chǔ)埋設(shè)于土中時(shí)，應(yīng)根據(jù)混凝土基礎(chǔ)的位置放樣，根據(jù)放樣線開始挖掘基坑，并嚴(yán)格控制基坑尺寸。如果端部結(jié)構(gòu)或中間端部結(jié)構(gòu)的立柱是埋入式的，則應(yīng)澆注混凝土達(dá)規(guī)定標(biāo)高以后安放立柱。基礎(chǔ)混凝土澆注完成后，應(yīng)注意對(duì)基礎(chǔ)混凝土進(jìn)行養(yǎng)生。拆模后如發(fā)現(xiàn)混凝土質(zhì)量有問題時(shí)，應(yīng)立即報(bào)告施工監(jiān)理工程師，商討補(bǔ)救措施。⑵ 端部立柱或中間端部立柱設(shè)置在橋梁、擋墻、涵洞、通道等人工構(gòu)造物的水泥混凝土中時(shí)，需在構(gòu)造物的水泥混凝土澆注前，按設(shè)計(jì)圖的要求支立模板，在孔穴周圍配置鋼筋，并與構(gòu)造物的混凝土一起澆注。一般說，打入法適合于路基土中含石料很少的路段，采用打樁機(jī)打入立柱，可以精確控制立柱的位置和打入的深度。一般有以下幾種施工方法：① 挖埋法。挖埋法可用人工挖孔，主要工具是鋼釬和掏勺。柱孔挖好以后，要檢查孔徑、深度、垂直度，合格后，方準(zhǔn)進(jìn)行柱的埋設(shè)與安裝。② 鉆孔法?？捎寐菪@機(jī)或沖擊鉆等鉆具進(jìn)行定位鉆孔。柱孔鉆好以后，要檢查孔徑、深度、垂直度?；蛘咴谠O(shè)置中間立柱的位置用螺旋鉆孔機(jī)等機(jī)械鉆孔，待鉆孔達(dá)埋置立柱深度的一半左右時(shí)，再把立柱打到要求深度。在設(shè)置中間立柱的位置直接用打樁機(jī)（氣動(dòng)打樁機(jī)、振動(dòng)打樁機(jī)等）把立柱打入土中。無論采用哪一種施工方法，都要求立柱位置正確，縱向和橫向位置與道路線形相一致，標(biāo)高符合規(guī)定，并不得損壞立柱端部。一般需要在水泥混凝土構(gòu)造物上頂留孔穴，在孔穴周圍配置鋼筋。然后進(jìn)行逐根立柱的調(diào)整，包括：立柱埋深（標(biāo)高控制）、垂直度、縱向線形、橫斷位置等的調(diào)整，待檢查合格后，即可將立柱固定在臨時(shí)支架上，再次進(jìn)行縱、橫、高的檢查，確認(rèn)無誤后，才允許用路基土分層回填夯實(shí)。混凝土應(yīng)按設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)嚴(yán)格掌握配合比。⒌ 安裝托架中間立柱或中間端部立柱上安裝的的托架，應(yīng)先確認(rèn)纜索護(hù)欄的類別，及相應(yīng)的托架編號(hào)和組合，在核對(duì)無誤后按各類護(hù)欄托架編號(hào)和組合正確固定在立柱上。中央分隔帶纜索護(hù)欄的托架應(yīng)兩邊對(duì)稱，并一起安裝。托架應(yīng)按設(shè)計(jì)圖的要求用螺栓固定在立柱上。在端部立柱和中間端部立柱的基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度80%以上時(shí)，準(zhǔn)許架設(shè)纜索。直到把纜索從端部立柱的一端滾放到另一端的端部立柱或中間端部立柱。首先調(diào)節(jié)好端部立柱的索端錨具，把纜索一端松開，用楔子固定或采用注入合金把纜索錨固。⑷ 把索端錨具裝到端部立柱上后，把拉桿螺栓調(diào)節(jié)好，就可順著中間立柱依次把纜索臨時(shí)夾持在托架規(guī)定位置（孔槽中）上，一直把纜索連接到另一端部立柱或中間端部立柱上，這時(shí)的纜索完全處于松弛狀態(tài)。臨時(shí)張拉纜索張緊設(shè)備可采用倒鏈滑車，杠桿式倒鏈張緊器或其它的張緊設(shè)備。根據(jù)規(guī)定，A級(jí)和S級(jí)繩索護(hù)欄的初張力為20kN。在臨時(shí)張拉的過程中要不斷檢查托架上的索夾保持放松狀態(tài)，并在各中間立柱之間不斷向上挑動(dòng)纜索。⑹ 在臨時(shí)張緊的狀態(tài)下，可根據(jù)索端錨具的尺寸，把多余的纜索切斷。纜索切斷面要垂直整齊，為防止鋼絲松散，可在切斷處兩端用鐵絲綁扎。纜索切斷以后，按下列方法進(jìn)行錨固：① 楔子錨固法。② 灌注錨固法。再與拉桿調(diào)節(jié)螺栓相連，并安裝到端部立柱上。⑺ 纜索與索端錨具固定后，即可與拉桿螺絲連接，并安裝到端部立柱上，這時(shí)可以卸除臨時(shí)張拉力，鋼絲繩就已經(jīng)被緊緊地架設(shè)在護(hù)欄柱上了。直至全部架設(shè)完畢。⑻ 纜索護(hù)欄的纜索最大長(zhǎng)度為300m，因此，在架設(shè)護(hù)欄時(shí)，每段以纜索長(zhǎng)度（300m以內(nèi)）為限。每段護(hù)欄的纜索架設(shè)完畢后，應(yīng)進(jìn)行全面檢查纜索的張緊程度。同時(shí)，擰緊拉桿螺絲上的調(diào)整螺母，把纜索固定好。首先需要檢查纜索的構(gòu)造與規(guī)定是否相符。需要檢查纜索的直徑，纜索的直徑是指纜索截面和外接圓直徑，如右圖所示，纜索直徑的允許偏差不應(yīng)超出+7%。鋼絲表面也不應(yīng)有凹陷、銹蝕、壓扁、碰傷或切傷等缺陷。制造鋼絲繩用的鋼絲，其端頭的直徑允許偏差按下表的規(guī)定。當(dāng)一條纜索截成數(shù)條交貨時(shí)，可從其中一條取樣試驗(yàn)。否則，逐條試驗(yàn)。④ 纜索鋼絲的各項(xiàng)性能試驗(yàn)方法，按下述標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行：《金屬線材反復(fù)彎曲試驗(yàn)方法》（GB238—84）《金屬線材扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)方法》（GB239—84）《鍍鋅鋼絲鋅層硫酸銅試驗(yàn)方法》（GB2972—82）《鍍鋅鋼絲鋅層重量試驗(yàn)方法》（GB2973—82）⑤ 纜索的張緊程度需要在架設(shè)過程中測(cè)定，以便控制纜索的初張力。張力與撓度之間的關(guān)系見下表。在切割前為防止鋼絲繩股松散，可用鍍鋅鐵絲捆扎。纜索安裝高度的允許誤差為177。⑥ 每段纜索的長(zhǎng)度應(yīng)精確定尺。⑦ 纜索的安裝高度是指路面至纜索中心的距離，當(dāng)有緣石時(shí)，則從緣石頂算起。5mm。開挖基底尺寸不應(yīng)小于設(shè)計(jì)尺寸，底面標(biāo)高的允許偏差為0~－50mm，基礎(chǔ)混凝土的強(qiáng)度，澆注質(zhì)量應(yīng)符合《鋼筋混凝土工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB1204－83）的有關(guān)規(guī)定。裝配式端部結(jié)構(gòu)的預(yù)埋件位置和數(shù)量，支承面和地腳螺栓的位置，標(biāo)高等應(yīng)逐個(gè)進(jìn)行檢查并記錄。每根立柱應(yīng)埋入到設(shè)計(jì)規(guī)定的深度。在路面施工完成后，其硬路肩邊緣的標(biāo)高由于施工誤差有較大的波動(dòng)范圍。因此，纜索護(hù)欄的高度應(yīng)按路面設(shè)計(jì)標(biāo)高推算來控制，其允許偏差為177。這樣可使安裝的纜索護(hù)欄與道路的縱向線形相一致。在架設(shè)纜索施加初張力后，不允許立柱出現(xiàn)傾斜的情況。歸納如下：① .端部結(jié)構(gòu)的混凝土基礎(chǔ)應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖規(guī)定的尺寸要求，水泥混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到規(guī)定要求。裝配式構(gòu)件的預(yù)埋數(shù)量和位置應(yīng)與設(shè)計(jì)圖一致?；靥钔两?jīng)夯實(shí)后密實(shí)度應(yīng)不低于鄰近路基的密實(shí)度。立柱的最大間距應(yīng)符合《高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)及施工技術(shù)規(guī)范》、。路側(cè)纜索護(hù)欄中間立柱的構(gòu)造和尺寸 防撞等級(jí)端部立柱埋置方式中間立柱最大立柱間距(cm)埋置方式埋入深度(mm)地面以上高度(cm)外徑(mm)壁厚(mm)A埋入式土中165100100140700混凝土中40400裝配式土中123100100140700混凝土中40400S埋入式/裝配式土中/混凝土中165/40113/113140700/400曲線部的立柱間隔 防撞等級(jí)立柱間隔(m)456A曲線半徑R(m)120≤R≤200200＜R≤300R＞300路側(cè)纜索護(hù)欄托架尺寸 類 型代號(hào)名稱A級(jí)S級(jí)I上托架II下托架III上托架II下托架a(mm)170170170170b(mm)148148148148e(mm)40504050f螺栓孔間距(mm)130290260290h(mm)210420340420r1(mm)55555555r2(mm)120120120120B(mm)192192192192t壁厚(mm)④ 立柱的柱頂高度可按設(shè)計(jì)標(biāo)高控制，其允許誤差為177。⑤ 安裝完成的立柱應(yīng)垂直于地平面，其垂直度允許誤差為177。⑥ 纜索張拉后立柱不得出現(xiàn)傾斜。⑦ 打入的立柱頂部不允許出現(xiàn)碎裂或變形。⑶ 托架的質(zhì)量要求托架的安裝質(zhì)量應(yīng)首先檢查其類別和編號(hào)是否與設(shè)計(jì)相符。在纜索施加初張力后，托架連接螺栓和索夾是否有松動(dòng)或位置不正的情況。① 軋制托架所用薄鋼板的厚度偏差應(yīng)符合《冷軋鋼板和鋼帶的尺寸、外形、重量及允許偏差》（GB708—88）的規(guī)定。托架各部尺寸及誤差托架各部名稱允許誤差(mm)上口寬a177。3③ 托架表面不得有裂紋、氣泡、疤痕、折疊、端面分層等缺陷。⑷ 索端錨具的質(zhì)量要求：索端錨具是緊固和錨接件，連接的強(qiáng)度是檢查的重點(diǎn)，錨頭的質(zhì)量應(yīng)首先進(jìn)行外觀和尺寸檢查，表面不得有裂紋。108Pa的受力情況下出現(xiàn)纜索拔出或螺栓損壞的現(xiàn)象。如果纜索護(hù)欄工程在驗(yàn)收前提交的技術(shù)資料齊全，端部基礎(chǔ)施工作為隱蔽工程已作過中間驗(yàn)收，則可在工程驗(yàn)收時(shí)重點(diǎn)進(jìn)行外觀抽查。纜索護(hù)欄工程驗(yàn)收的外觀抽查，著重在纜索護(hù)欄的整體性能。纜索護(hù)欄與各種構(gòu)造物的銜接過渡情況。立柱的垂直度、間距分配的均勻性，圓曲線處纜索的平滑過渡，以及在豎曲線處的平滑過渡等都應(yīng)該重點(diǎn)檢查。安裝后的護(hù)欄，一般取500m為一驗(yàn)收單位，任取10跨護(hù)欄進(jìn)行驗(yàn)收。㈣ 混凝土護(hù)欄混凝土護(hù)欄防止車輛越出路（橋）外的效果好，適用于窄的中央分隔帶。但當(dāng)車輛與護(hù)欄的碰撞角度較大時(shí)，對(duì)車輛和乘員的傷害大。材 料⒈ 混凝土護(hù)欄采用的水泥、砂石和水等材料，應(yīng)符合現(xiàn)行的交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041—89）的規(guī)定。選用不同標(biāo)號(hào)的水泥、不同級(jí)配的骨料和不同的配合比，就可以制作出具有不同強(qiáng)度等級(jí)的混凝土。根據(jù)混凝土護(hù)欄的受力特性，參照國(guó)內(nèi)一些高速公路護(hù)欄的使用經(jīng)驗(yàn)，從安全、經(jīng)濟(jì)的角度出發(fā)，條文規(guī)定混凝土護(hù)欄相應(yīng)的混凝土標(biāo)號(hào)不應(yīng)低于25號(hào)。鋼筋的品種、規(guī)格及設(shè)計(jì)強(qiáng)度應(yīng)符合現(xiàn)行的交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJ023—85）的有關(guān)規(guī)定。在護(hù)欄中配置一定數(shù)量的鋼筋，主要為滿足安裝起吊的要求，鋼筋用量不會(huì)太多。一般應(yīng)滿足以下條件：1）砂、石料場(chǎng)、水泥庫應(yīng)分開，水泥庫需有防雨、防潮設(shè)施。混凝土拌和物運(yùn)距不宜過遠(yuǎn)，拌和物質(zhì)量獲正確控制。3）混凝土護(hù)欄澆注現(xiàn)場(chǎng)平整、堅(jiān)實(shí)、不易積水。5）起吊和運(yùn)輸設(shè)備、交通便利。鋼模板的長(zhǎng)度一般應(yīng)根據(jù)吊裝運(yùn)輸?shù)臈l件，盡量采用固定的尺寸。鋼模側(cè)面要刨光，拼接應(yīng)緊密牢固，在澆注振搗過程中不允許變形，不得出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象，內(nèi)側(cè)尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。模板應(yīng)能重復(fù)使用。攪拌站根據(jù)施工方便應(yīng)與預(yù)制場(chǎng)配合設(shè)置。攪拌機(jī)的容量應(yīng)根據(jù)施工方法、工程量和施工進(jìn)度等配置。投入攪拌機(jī)的拌合物數(shù)量應(yīng)按混凝土施工配合比和攪拌機(jī)容量計(jì)算確定。⒋ 混凝土護(hù)欄應(yīng)按塊澆注，每塊護(hù)欄必須一次澆筑完成，不得間斷。⒌ 混凝土拌和物應(yīng)采用機(jī)械振搗。應(yīng)以拌和物停止下沉，不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為準(zhǔn)，不宜過振。⒍ 混凝土護(hù)欄預(yù)制塊澆筑完畢，應(yīng)及時(shí)養(yǎng)護(hù)。⑵ 混凝土塊澆筑完后，在蒸汽養(yǎng)護(hù)前應(yīng)先停放2~6h，停放溫度擬在10℃~20℃為宜?；炷磷o(hù)欄塊屬于較厚大體積構(gòu)件，每小時(shí)升溫不宜超過10℃。恒溫時(shí)間一般為8~12h，（相對(duì)濕度90%~100%），采用低溫養(yǎng)護(hù)時(shí)，應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng)恒溫時(shí)間。⑹ 不得用蒸汽直接噴射混凝土。冬季施工和夏季施工，則應(yīng)符合《水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GBJ9787）的有關(guān)規(guī)定。從施工進(jìn)度和經(jīng)濟(jì)角度考慮，模板周轉(zhuǎn)越快越好。因此，規(guī)定要求拆模時(shí)混凝土護(hù)欄塊強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%。由于模板多次重復(fù)使用后可能會(huì)變形，因此，規(guī)定每次使用模板前必須進(jìn)行校驗(yàn)，只有滿足精度要求時(shí)，才允許使用。⒏ 混凝土護(hù)欄構(gòu)件在脫底模、移運(yùn)、堆放、吊裝時(shí)，為保證護(hù)欄的整體強(qiáng)度、穩(wěn)定性以及外表等，混凝土的強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計(jì)所要求的吊裝強(qiáng)度，一般不得低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%。在起吊、運(yùn)輸、堆放和安裝過程中，不得損壞混凝土護(hù)欄構(gòu)件的邊角和外露的各個(gè)面。護(hù)欄塊安裝過程中的要求看起來比較簡(jiǎn)單，但對(duì)保證混凝土護(hù)欄的質(zhì)量和外形美觀都將起到十分重要的作用，因此，施工過程中應(yīng)嚴(yán)格遵守。采用嵌鎖基礎(chǔ)時(shí)，應(yīng)把半剛性基層做好，并在基層上加鋪一層混凝土，標(biāo)高符合要求，然后才能吊裝護(hù)欄塊