【正文】 ............................................................................................. 14 工程概況 ............................................................................................................... 14 橋梁布置情況 ............................................................................................ 14 主要建筑材料 ............................................................................................ 14 主要構(gòu)造 .................................................................................................... 14 主要工程數(shù)量 ........................................................................................... 16 鋼桁斜拉橋施工重難點(diǎn)分析 ............................................................................... 16 大直徑深水超長(zhǎng)樁基礎(chǔ)是本工程施工的重難點(diǎn)之一。 本文全面介紹了 鋼桁斜拉橋的 施工 方案，鋼桁斜拉橋的總體施工方案有 橋面及附屬工程施工技術(shù)方案 、 承臺(tái)及系梁施工技術(shù)方案、主塔和邊墩身施工技術(shù)方案、鋼桁梁和斜拉索施工技術(shù)方案和鉆孔樁施工技術(shù)方案。斜拉橋由索塔、主梁、斜拉索組成。其可看作是拉索代替支墩的多跨彈性支承連續(xù)梁。 1 斜拉橋施工方案設(shè)計(jì) Design of cablestayed bridges construction plan 2020 屆 土木工程 系 專 業(yè) 土木工程 學(xué) 號(hào) 學(xué)生姓名 指導(dǎo)教師 2 摘要： 斜拉橋，又稱斜張橋，是指一種由一條或多主塔與鋼纜組成來(lái)支撐橋面的橋梁。是由承壓的塔，受拉的索和承彎的梁 體組合起來(lái)的一種結(jié)構(gòu)體系。其可使梁體內(nèi)彎矩減小，降低建筑高度，減輕了結(jié)構(gòu)重量，節(jié)省了材料。主要可分為兩大類：平行連接型、放射性連接型。 由于 該斜拉橋 是 建設(shè)在江河上， 則在基礎(chǔ)施工時(shí)要采用雙臂圍堰施工和鉆孔樁施工。 ........................ 16 水中承臺(tái) 及大體積混凝土澆注。 ............................... 43 施工方案 .................................................................................................... 43 鋼桁架桿件制作 ........................................................................................ 44 鋼梁桿件預(yù)拼 ............................................................................................ 48 鋼梁段架設(shè)工藝 ........................................................................................ 49 高強(qiáng)螺栓施工 ............................................................................................ 50 斜拉索加工、安裝施工方案 ................................................................................ 54 拉索制作工藝 .............................................................................................. 54 放、掛索系統(tǒng)布設(shè) ...................................................................................... 57 放索 .............................................................................................................. 57 掛索 .............................................................................................................. 57 張拉 .............................................................................................................. 57 附屬工程施工方案 ................................................................................................ 58 第 4 章 結(jié)束語(yǔ) ................................................................................................................... 58 參考文獻(xiàn)： .................................................................................................................. 59 致謝： .......................................................................................................................... 59 附錄： ................................................................................................................................. 61 外文翻譯： .................................................................................................................. 61 原文： ................................................................................................................... 61 譯文： ................................................................................................................... 67 7 第 1 章 緒論 斜拉橋是一種橋面體系受壓，支撐體系受拉的橋梁，其橋面體系用加勁梁構(gòu)成，其支撐體系由鋼索組成。當(dāng)然，斜纜索對(duì)梁的這種彈性支撐作用，只有在斜纜索始終處于拉緊狀態(tài)才能得到充分的發(fā)揮。這樣的預(yù)拉還可以減小斜纜索的應(yīng)力變化幅度，提高拉索剛度，從而改善結(jié)構(gòu)的受力狀況，此外，斜纜索的水平分力對(duì)主梁的軸向預(yù)施壓力可以增強(qiáng)主梁的抗裂性能，節(jié)約高強(qiáng)度鋼材的用量。在斜拉橋中。根據(jù)梁的支撐方式，其中包括梁與塔或墩的聯(lián)結(jié)方式，組成不同形式的母體結(jié)構(gòu)，但都是借斜纜索將梁以彈性支撐的形式吊掛在塔上，這種中間彈性支撐（斜纜索）增強(qiáng)了梁的剛度，形成了多點(diǎn)彈性支撐的變截面連續(xù)梁、單懸臂梁、 T 型剛架及連續(xù)剛架。 ? 拉索的縱向布置 拉索縱向布置形式多種多樣，但常用的是輻射形、豎琴形、扇形、和星形四種。 橋塔 8 斜拉橋主塔不僅承受自身重力，還要考慮通過(guò)拉索傳遞給塔身的主梁橋面系的重量，以及主梁橋面系所承受的豎向和水平荷載，因此主塔不僅要承受巨大軸力還要承受巨大的彎矩。橋塔的 結(jié)構(gòu)形式應(yīng)根據(jù)斜拉索的布置，橋面寬度以及主梁跨度等因素決定。其中鋼梁有按其結(jié)構(gòu)形式分為鋼桁架和實(shí)腹梁兩類。 支撐體系：塔墩固結(jié)，塔梁分離，主梁在塔墩上設(shè)置豎向支承，成為具有多點(diǎn)彈性支承的三跨連續(xù)梁或懸臂梁，后者即在跨中設(shè)鉸或掛孔，掛孔需要有一定長(zhǎng)度，以免在一側(cè)受到荷載時(shí)，導(dǎo)致掛孔發(fā)生過(guò)大傾斜。 剛構(gòu)體系：梁塔墩互為固結(jié)，形成跨度內(nèi)具有多點(diǎn)彈性支承的剛構(gòu)。 前兩種方法在早期的斜拉橋施工中多采用，對(duì)于目前的長(zhǎng)大斜拉橋，尤其是多跨密索斜拉橋多采用從橋塔向兩側(cè)的懸臂施工，用斜纜逐節(jié)支承。 二混凝土斜拉橋施工有現(xiàn)澆和預(yù)制拼裝及其它組合的施工工藝。 （ 2）當(dāng)節(jié)段 比較長(zhǎng)時(shí)，重量比較大時(shí)，可采用凸型（或凹型，單索面采用凸型， 9 雙索面采用凹型）施工工藝。千斤頂同時(shí)反復(fù)頂拉，使掛籃遷移。 施工要點(diǎn)： ① 掛籃的安裝標(biāo)高，要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)給定值就位。 ③ 掛籃的預(yù)拉力，要按設(shè)計(jì)準(zhǔn)確設(shè)置。⑤ 外側(cè)模在錨墊板處不要包死。 ⑦ 懸臂澆筑混凝土?xí)r應(yīng)從掛籃的前端分層均勻的向掛籃尾端進(jìn)行。 ⑨ 就走行系統(tǒng)要經(jīng)常進(jìn)行潤(rùn)滑保護(hù)。 主梁節(jié)段施工中，在掛籃前吊桿和牽索共同作用條件下，必須保證前吊桿受拉力，而且拉力值必須在設(shè)計(jì)規(guī)定范圍內(nèi)。 自行式前支點(diǎn)牽索掛籃施工 ： 對(duì)于普遍使用的懸臂掛籃無(wú)論是桁架式還是斜拉式均為后支點(diǎn)形式，這種掛籃為單懸臂受力，承受負(fù)彎矩較大，所以澆筑節(jié)段長(zhǎng)度受限制。這樣澆筑長(zhǎng)度和承受能力可大大提高。 ② 掛籃前移，掛籃仍承受負(fù)彎矩，呈單臂狀態(tài)。 ④ 拉索與掛籃聯(lián)結(jié)，進(jìn)行第一次索力張拉，此時(shí)掛籃前支點(diǎn)受力，縱梁受正彎矩呈簡(jiǎn)支狀態(tài)。 ⑥ 角完全斷面梁段混凝土后，掛籃端部彈性下 10 擾度小于規(guī)定值。 ⑧ 掛籃脫空待前移。懸臂拼裝法既可用于鋼和鋼與混凝土結(jié)合梁斜拉橋，也可用于預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋的施工。懸臂可用單懸臂拼裝，也可用雙懸臂對(duì) 稱拼裝。 0 號(hào)段施工工藝 0號(hào)段安裝是整個(gè)主橋安裝的基礎(chǔ)和關(guān)鍵，因此質(zhì)量要求嚴(yán)格，安裝后的軸線和標(biāo)高必須與設(shè)計(jì)一致。因此安裝該段前必須先加工臨時(shí)固結(jié)裝置并安裝到位。當(dāng)起吊超過(guò)主塔橫梁時(shí)，將原先與橫軸線平行的鋼梁轉(zhuǎn) 90 度，使之與縱軸線平行，然后由橫梁上的卷?yè)P(yáng)機(jī)將鋼梁移至臨時(shí)固結(jié)裝 置上，慢慢放下是臨時(shí)固結(jié)裝置上的肋板插到下部鋼管桁架上的槽底。用相同的方法安裝另一根主梁和三根橫梁。 1 號(hào)段施工工藝 為使 1號(hào)段主梁安裝時(shí)在 0號(hào)段處不發(fā)生過(guò)大彎矩，在河跨、岸跨兩個(gè) 0號(hào)段上設(shè)置臨時(shí)接索。 梁與梁之間采用摩擦型高強(qiáng)螺栓連接。橋面吊機(jī)由底座、機(jī)身和扒桿組成，在現(xiàn)場(chǎng)由 0 號(hào)上的扒桿拼裝。 一節(jié)鋼梁的安裝順序?yàn)椋褐髁喊惭b 橫梁安裝 小縱梁安裝 檢修 11 行車(chē)軌道梁安裝 人行道挑梁安裝 斜拉索安裝 橋面板安裝 調(diào)整索力 橋面吊機(jī)前移下一節(jié)段 重 復(fù)上述步驟 澆筑橋面接縫混凝土。施工時(shí)由安裝在橋面上的卷?yè)P(yáng)機(jī)通過(guò)塔頂上的索具及滑輪組將斜拉索緩緩抽出，然后用橋面吊機(jī)將錨固端錨具在鋼主梁中安裝就位。斜拉索就位后即可張拉。斜拉橋以其跨越能力大、結(jié)構(gòu)性能好、施工簡(jiǎn)便、易于維修、造價(jià)便宜和外形輕巧美觀等特點(diǎn)，使其得到迅速發(fā)展。這些橋梁的建設(shè)不斷采用新技術(shù)，探索新方法，從而使我國(guó)長(zhǎng)大斜拉橋的發(fā)展與建設(shè)跨入世界先進(jìn)行列。主跨徑達(dá) 1,088米，是世界上跨度最大的斜拉橋。 多多羅大橋 ：位于日本，主跨長(zhǎng) 890米，連引道全長(zhǎng)為 1480 米。 密佑高架橋 ：位于法國(guó)，是世界上最高的橋梁，橫跨法國(guó)南部塔恩河河谷。 里翁 安提里翁大橋 （ RioAntirio bridge）：位于 希臘 。 天空之橋 （ Skybridge）：位于 加拿大 ，是世界上最長(zhǎng)的鐵路專用橋，橫跨弗雷塞河（ Fraser R.），連結(jié)加拿大卑詩(shī)省的