同濟(jì)大學(xué)二級(jí)圓柱斜齒輪減速器設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)-在線瀏覽
2024-08-30 19:15本頁(yè)面
【正文】 承=；聯(lián)軸器η7=；卷筒η8=；則η==故 Pd=(3)電動(dòng)機(jī)額定功率由《機(jī)械設(shè)計(jì)（機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)）課程設(shè)計(jì)》表191選取電動(dòng)機(jī)額定功率Ped=。三、計(jì)算傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)1）傳動(dòng)裝置總傳動(dòng)比：i=nm/nw=1420/=2）分配各級(jí)傳動(dòng)比：高速級(jí)齒輪傳動(dòng)比：低速級(jí)齒輪傳動(dòng)比：3） 各軸轉(zhuǎn)速（軸號(hào)：電動(dòng)機(jī)軸、輸入軸（軸）、中間軸（Ⅱ軸）、輸出軸（Ⅲ軸）、卷筒轉(zhuǎn)軸）：電動(dòng)機(jī)軸與輸入軸之間的傳動(dòng)比=1，輸出軸與卷筒轉(zhuǎn)軸之間的傳動(dòng)比；，故符合要求。、kW=5） 各軸的輸入轉(zhuǎn)矩： 用公式計(jì)算運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)表項(xiàng)目電動(dòng)機(jī)軸輸入軸中間軸輸出軸卷筒轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)速(r/min)14201420功率(kw)轉(zhuǎn)矩(N*m)330傳動(dòng)比111效率1四、傳動(dòng)件的設(shè)計(jì)計(jì)算低速級(jí)傳動(dòng)齒輪設(shè)計(jì)（齒輪4） 選定齒輪精度等級(jí)、材料及齒數(shù)1） 低速級(jí)傳動(dòng)齒輪速度不高，故選用7級(jí)精度。3） 選小齒輪齒數(shù)，大齒輪齒數(shù)，取整。10）計(jì)算接觸疲勞許用應(yīng)力取失效概率為1%，安全系數(shù)S=1，得（2）計(jì)算1）試算小齒輪分度圓直徑：2） 計(jì)算圓周速度：3） 計(jì)算齒寬b及模數(shù)：mm4) 計(jì)算縱向重合度：=5） 計(jì)算載荷系數(shù)K: 已知載荷狀態(tài)為有輕震，故使用系數(shù)查由《機(jī)械設(shè)計(jì)（第八版）》表102得=；根據(jù)v=,7級(jí)精度，由圖108得載荷系數(shù)=；由表104查得的值遇直齒輪的相同，得=；由圖1013得=；由表103查得；故載荷系數(shù)：6） 按實(shí)際的載荷系數(shù)校正所算得的分度圓直徑，由式（1010a）得：7） 計(jì)算模數(shù)：按齒根彎曲疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)并校核(1) 確定計(jì)算參數(shù)1） 計(jì)算載荷系數(shù)：2） 根據(jù)縱向重合度，從由《機(jī)械設(shè)計(jì)（第八版）》圖1028查得螺旋角影響系數(shù)3） 計(jì)算當(dāng)量齒數(shù)：4） 查取齒形系數(shù)：,5） 查取應(yīng)力校正系數(shù)：6） 由《機(jī)械設(shè)計(jì)（第八版）》圖1020c查得小齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極限，大齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極限，由圖1018取彎曲疲勞壽命系數(shù)7） 計(jì)算彎曲疲勞許用應(yīng)力：取彎曲疲勞安全系數(shù)S=8） 計(jì)算大小齒輪的并加以比較大齒輪的數(shù)值大。（3） 計(jì)算大小齒輪的分度圓直徑（4） 計(jì)算齒輪寬度： 圓整后取 r（5） 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 小齒輪3的齒頂圓直徑160mm,故選用實(shí)心結(jié)構(gòu)；大齒輪4的齒頂圓直徑大于160mm又小于500mm，故選用腹板式結(jié)構(gòu)。2） 初選小齒輪1的齒數(shù)，大齒輪2的齒數(shù)，故按齒面接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì)由設(shè)計(jì)計(jì)算公式進(jìn)行試算，即（1） 確定各計(jì)算數(shù)值1） 由《機(jī)械設(shè)計(jì)（第八版）》圖1026查得；則2） 計(jì)算應(yīng)力循環(huán)次數(shù)3） 由《機(jī)械設(shè)計(jì)（第八版）》圖1019查解除疲勞壽命系數(shù)4） 計(jì)算接觸疲勞許用應(yīng)力，取失效率為1%，安全系數(shù)S=1其余參數(shù)均與低速級(jí)傳動(dòng)齒輪中的相同。取彎曲疲勞安全系數(shù)S=7） 計(jì)算大小齒輪的并加以比較大齒輪的數(shù)值大。 軸的設(shè)計(jì)計(jì)算輸入軸的設(shè)計(jì)（擬定齒輪1的旋向?yàn)橛倚?求輸入軸上的功率、轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩 求作用在齒輪上的力已知圓柱斜齒輪1的分度圓直徑圓周力徑向力軸向力 初步確定軸的最小直徑 先初步估算軸的最小直徑。輸入軸一端與聯(lián)軸器連接，聯(lián)軸器另一端與電動(dòng)機(jī)外伸軸連接，故需同時(shí)選取聯(lián)軸器型號(hào)，電動(dòng)機(jī)外伸軸直徑為28mm。 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（1） 根據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長(zhǎng)度1） 由3中可知，軸段12的直徑。3） 初步選擇滾動(dòng)軸承。4） 由于齒輪分度圓直徑與軸徑相差不大，故應(yīng)將軸與齒輪做成一體成為齒輪軸。由作圖時(shí)通過(guò)中間軸的尺寸確定為136mm。（4） 軸上圓角與倒角尺寸： 求軸上的載荷軸承支撐點(diǎn)位置。精確校核軸的疲勞強(qiáng)度1）判斷危險(xiǎn)截面：截面5左側(cè)，即齒輪軸齒輪端面左側(cè)。由表151查得。因，經(jīng)插值后查得，又由附圖31得軸的材料敏感系數(shù)為，故有效應(yīng)力集中系數(shù)為由附圖32得尺寸系數(shù)，由附圖33得扭轉(zhuǎn)尺寸系數(shù)軸按磨削加工，由附圖34得表面質(zhì)量系數(shù)為軸未經(jīng)表面強(qiáng)化處理，即，則綜合系數(shù)為又取碳鋼的特性系數(shù)計(jì)算安全系數(shù)值：故可知其安全。選取軸的材料為45（調(diào)質(zhì)），根據(jù)《機(jī)械設(shè)計(jì)（第八版）》表153，取，得，中間軸
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