淺論財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司核心競(jìng)爭(zhēng)力的提升doc-在線瀏覽
2024-08-28 10:53本頁(yè)面
【正文】 的組織，通過(guò)積累生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和其他措施，在保證產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量的前提下，追求在同行業(yè)中的低成本優(yōu)勢(shì)，然后采取低價(jià)格策略。龐大的規(guī)模使我司完全有條件可以通過(guò)有效的管理來(lái)實(shí)現(xiàn)低成本的運(yùn)營(yíng)策略。一是以車險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)分類體系為基礎(chǔ)，圍繞以客戶需求為導(dǎo)向的管理要求，推進(jìn)車險(xiǎn)承保技術(shù)由車輛個(gè)體管理向客戶風(fēng)險(xiǎn)組合管理轉(zhuǎn)型，從而起到對(duì)客戶賠付情況進(jìn)行分類的作用，有利于實(shí)現(xiàn)分散業(yè)務(wù)集中定價(jià)降低成本?？偣净I備中的運(yùn)營(yíng)中心加大承保、理賠等環(huán)節(jié)的集約化管理。合規(guī)、合理、科學(xué)地對(duì)整個(gè)承保流程進(jìn)行了全面梳理，去雍留簡(jiǎn)，提高承保效率，提升客戶服務(wù)水平。三是借當(dāng)前集團(tuán)公司企業(yè)轉(zhuǎn)型為契機(jī)，以承保引擎系統(tǒng)技術(shù)創(chuàng)新為機(jī)遇，完善承保系統(tǒng)業(yè)務(wù)功能，擴(kuò)大智能化核保決策平臺(tái)試點(diǎn)范圍，增強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理和定價(jià)能力，降低人力成本，繼續(xù)保持我司車險(xiǎn)的專業(yè)技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。五是繼續(xù)完善分公司多渠道、多維度的車險(xiǎn)業(yè)務(wù)質(zhì)量監(jiān)控體系，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)承保策略，有效平衡車險(xiǎn)業(yè)務(wù)規(guī)模發(fā)展和品質(zhì)改善之間的矛盾，提高經(jīng)營(yíng)質(zhì)量，降低經(jīng)營(yíng)成本。所謂品牌服務(wù)差別化策略就是創(chuàng)造本企業(yè)服務(wù)的“獨(dú)有”的特性，使之與同行業(yè)其他產(chǎn)品相比具有明顯的特色，使消費(fèi)者對(duì)本企業(yè)的產(chǎn)品更感興趣，產(chǎn)生依賴，消除價(jià)格的可比性，從而產(chǎn)生強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力量。標(biāo)準(zhǔn)而專業(yè)的服務(wù)會(huì)讓我們成為“正規(guī)軍”，適當(dāng)?shù)臓I(yíng)銷使“CPIC”成為可以“信賴”的品牌。目前財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司的數(shù)量已從2001年的20家增加為2013年的57家，而且還在成立新的公司。這個(gè)矛盾造成了兩個(gè)問(wèn)題：一是部分從業(yè)人員的專業(yè)素質(zhì)有待提高，二是企業(yè)高級(jí)專業(yè)人才的大量流失。提高公司內(nèi)部員工的滿意度與提升保險(xiǎn)服務(wù)水平有著密切的關(guān)系，所以應(yīng)將提升員工滿意度作為提高保險(xiǎn)服務(wù)水平的首要條件。在雇傭人員時(shí)應(yīng)選擇擁有良好生活態(tài)度的人，同時(shí)注重關(guān)鍵崗位人員的配置。二是要關(guān)心其自身價(jià)值的實(shí)現(xiàn)，培養(yǎng)其對(duì)公司、對(duì)個(gè)人發(fā)展的信心。四是要給予一線服務(wù)人員充分的自由來(lái)為客戶提供服務(wù)，同時(shí)對(duì)其權(quán)利作出合理限制。激勵(lì)和獎(jiǎng)勵(lì)必須能夠刺激一線人員以主人翁的精神對(duì)待顧客的問(wèn)題。在獎(jiǎng)勵(lì)方面，主要是要與業(yè)績(jī)掛鉤，以業(yè)績(jī)論報(bào)酬。同時(shí)加強(qiáng)核保隊(duì)伍專業(yè)化建設(shè)，搭建核保人員績(jī)效管理平臺(tái)，對(duì)核保隊(duì)伍實(shí)施常態(tài)化的績(jī)效管理，對(duì)出單、初審、核保
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