word版可編輯-市政道路中修設計說明精心整理doc-在線瀏覽
2024-08-25 12:01本頁面
【正文】 根據(jù)XXXXXX路橋檢測技術有限公司提供的《XXXX路中修工程檢測報告》，本路段通過彎沉測試計算（剔除特異點后），評定為次，路面整體強度較差；，評價為差；根據(jù)規(guī)范要求需對路面基層進行處理以增強路面整體強度，但由于本路段為小區(qū)區(qū)間道路，交通量不大且以轎車及觀光車輛為主，根據(jù)道路的使用功能和業(yè)主對道路使用的要求，特擬定本項目僅恢復路面使用功能的設計，全路段采取中修罩面，本次路面中修預期使用年限為4年。罩面后采用熱熔型涂料重新劃路面標線。病害處置（1）龜裂、坑槽重度龜裂、坑槽需開挖槽口，根據(jù)開挖后揭示的路面結構層破損情況，確定槽口的開挖深度。①開挖槽口：對龜裂處路面進行開挖，開挖深度至已經松動的基層處，開挖形狀必須規(guī)則，槽壁垂直，面層各層間應開挖成臺階式，臺階寬度不小于15厘米。③面層采用中粒式瀝青混凝土AC20C填筑，面層槽內壁涂刷黏層油。（2）裂縫重度裂縫開V形槽灌瀝青砂處理。人行道及路緣石等設計根據(jù)現(xiàn)場調查，原路未設置人行道，應業(yè)主要求本次中修補設人行道，人行道采用4cm花崗巖火燒板+2cm M10水泥砂漿+15cm C25水泥混凝土的結構設計，人行道外側設置鑲邊石，采用79cm10cm6cm（長寬高）規(guī)格的機切花崗巖。路緣石內側與瀝青面層接觸部位噴灑黏層。平面交叉維修根據(jù)業(yè)主要求本次中修僅對等級路平面交叉進行順接處理，等外路保持原狀不變。管道排水維修根據(jù)現(xiàn)場調查原路排水系統(tǒng)使用狀況良好，部分雨水篦子破損，無法維修或利用，應業(yè)主要求本次設計更換全線雨水篦子及井圈，雨水篦子材料采用球墨鑄鐵，井圈材料采用C30鋼筋混凝土。四、原材料及混合料的技術要求原材料技術要求路面用瀝青、水泥、碎石、砂、礦粉等材料的質量應符合有關行業(yè)規(guī)范規(guī)定的技術指標要求。制備改性瀝青時，應采用適宜的生產條件和方法進行，通過試驗確定合理的改性劑劑量和適宜的加工溫度。道路石油瀝青技術要求指 標單位AH70針入度(25℃,5s,100g)60～70針入度指數(shù)PI[1]，不小于－～+軟化點(Ramp。殘留針入度比(25℃,5s,100g)，不小于％61殘留延度（10℃），不小于cm6殘留延度（15℃），不小于cm15b、粗集料瀝青混凝土面層的粗集料的粒徑規(guī)格應按相關規(guī)范的規(guī)定選用。粗集料與瀝青應具有良好的黏附性，其黏附性不宜低于4級。c、細集料瀝青混凝土細集料應符合《公路瀝青路面設計規(guī)范》（JTG D502006）中對細集料的規(guī)格要求，上面層細集料應采用潔凈、干燥、無風化、無雜質，并有適當?shù)念w粒級配組成的人工軋制的玄武巖細集料，不能采用山場的下腳料。礦粉要求干燥、潔凈，能自由地從礦粉倉流出。e、水泥普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥、火山灰質硅酸鹽水泥都可用于拌制水泥穩(wěn)定碎石混合料，3d膠砂強度應不小18Mpa。水泥各齡期強度、安定性等應達到相應指標要求，要求水泥初凝時間3小時以上，終凝時間大于6小時，以便基層、底基層施工。剛出
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