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設(shè)備安全操作規(guī)程[全部]-在線瀏覽

2024-08-17 16:11本頁(yè)面
  

【正文】 ,發(fā)電機(jī)額定容量不變。%Hz。 發(fā)電機(jī)運(yùn)行中應(yīng)經(jīng)常檢查并確認(rèn)各儀表指示及各運(yùn)轉(zhuǎn)部分正常,并應(yīng)隨時(shí)調(diào)整發(fā)電機(jī)的載荷。1 停機(jī)前應(yīng)先切斷各供電分路主開(kāi)關(guān),逐步減少載荷,然后切斷發(fā)電機(jī)供電主開(kāi)關(guān),將勵(lì)磁變阻器復(fù)位到電阻最大值位置上,使電壓降到最低值,再切斷勵(lì)磁開(kāi)關(guān)和中性點(diǎn)接地開(kāi)關(guān),最后停止內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。檢查燃油、潤(rùn)滑油、冷卻水、液壓油等添加均應(yīng)充足。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后應(yīng)檢查各儀表指示值是否符合規(guī)定。二、作業(yè)前注意事項(xiàng)起重吊裝的操作人員和指揮人員均必須持證上崗。并與溝渠、基坑保持安全距離。每班工作前,司機(jī)必須按規(guī)定進(jìn)行各項(xiàng)檢查與保養(yǎng)。作業(yè)前,伸出支腿并在撐腳板下墊方木,調(diào)整機(jī)體使回轉(zhuǎn)支承面的斜度在載載荷時(shí)不大于1/1000(水準(zhǔn)泡居中),支腿有定位銷(xiāo)的必須插上。遇有六級(jí)以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時(shí),應(yīng)停止起重吊裝露天作業(yè)。起重機(jī)工作前,應(yīng)注意在起重機(jī)起重臂回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)無(wú)障礙物,重臂和重物下方嚴(yán)禁有人停留、工作或通過(guò)。操作人員在得到指揮人員發(fā)出的起吊信號(hào)后,必須先鳴號(hào)后起吊。起吊最大或接近額定重量時(shí)(即90%以上),嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行兩種及以上的操作動(dòng)作。履帶超重機(jī)吊裝重物行走時(shí)起重臂應(yīng)在履帶正前方。起吊重物時(shí),吊鉤鋼絲繩應(yīng)保持垂直。當(dāng)起重機(jī)運(yùn)行時(shí),禁止人員上下、從事檢修工作或用手觸摸鋼絲繩和滑輪等部位。1起重臂伸縮時(shí),應(yīng)按規(guī)定程序進(jìn)行,在伸臂的同時(shí)應(yīng)相應(yīng)下降吊鉤,當(dāng)限制器發(fā)出警報(bào)時(shí),應(yīng)立即停止伸臂,起重臂縮回時(shí),仰角不宜太小。1起重臂伸出后,或主副臂全部伸出后,變幅時(shí)不得小于各長(zhǎng)度所規(guī)定的仰角。1采用自由(重力)下降時(shí),載荷槍實(shí)彈不得超過(guò)該工況下額定起重量的20%,并應(yīng)使重物有控制地下降,下降停止前應(yīng)逐漸減速,不得使用緊急制動(dòng)。起重機(jī)吊起滿載重物時(shí),應(yīng)先吊離地面200~500mm,檢查并確認(rèn)起重機(jī)的穩(wěn)定性、制動(dòng)器可靠性和綁扎牢固后,才能繼續(xù)起吊。1禁止吊物長(zhǎng)時(shí)間停在空中,若需要較長(zhǎng)時(shí)間表停留時(shí),應(yīng)將起升卷筒制動(dòng)鎖住,操作人員不得離開(kāi)操縱室。2起重機(jī)在吊重作業(yè)中,禁止起落起重臂。2起重機(jī)不能在斜坡上橫向運(yùn)行,更不允許朝坡的下方轉(zhuǎn)動(dòng)起重臂,如果必須運(yùn)行或轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),應(yīng)將機(jī)身墊平。行駛時(shí),嚴(yán)禁人員在底盤(pán)走臺(tái)上站立或蹲坐,并不得堆放物件。冬季應(yīng)將冷卻水放盡,并將駕駛室門(mén)窗鎖住。塔吊安全技術(shù)操作規(guī)程 塔吊的軌道基礎(chǔ)或混凝土必須經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)驗(yàn)算,驗(yàn)收合格后方可使用,基礎(chǔ)周?chē)鷳?yīng)修筑邊坡和排水設(shè)施,并與基坑保持一定安全距離。 塔吊的拆裝必須由取得建設(shè)行政主管部門(mén)頒發(fā)的拆裝資質(zhì)證書(shū)的專(zhuān)業(yè)隊(duì)進(jìn)行,拆裝時(shí)應(yīng)有技術(shù)和安全人員地場(chǎng)監(jiān)護(hù)。 風(fēng)力達(dá)到四級(jí)以上時(shí)不得進(jìn)行頂升、安裝、拆卸作業(yè)。 塔吊安裝后,應(yīng)進(jìn)行整機(jī)技術(shù)檢驗(yàn)和調(diào)整,經(jīng)分階段及整機(jī)檢驗(yàn)合格后,方可交付使用,在無(wú)載荷情況下,塔身與地面的垂直度偏差不得超過(guò)4/1000,塔吊的電動(dòng)機(jī)和液壓裝置部分,應(yīng)按關(guān)于電動(dòng)機(jī)和液壓裝置的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 每道附著裝置的撐桿布置方式、相互間隔和附墻距離應(yīng)按原廠規(guī)定,自制撐桿應(yīng)有設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)。 塔吊作業(yè)時(shí),應(yīng)有足夠的工作場(chǎng)地,塔吊起重臂桿起落及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)無(wú)障礙物。1 在進(jìn)行塔吊回轉(zhuǎn)、變幅、行走和吊鉤升降等動(dòng)作前,操作人員應(yīng)鳴聲示意,檢查電源電壓應(yīng)達(dá)到380V,其變動(dòng)范圍不得超過(guò)+20V~10V,送電前啟動(dòng)控制開(kāi)關(guān)應(yīng)在零位,接通電源,檢查金屬結(jié)構(gòu)部分無(wú)漏電方可上機(jī)。1 操縱室遠(yuǎn)離地面的塔吊在正常指揮發(fā)生困難時(shí),可設(shè)高空、地面兩個(gè)指揮人員,或采用對(duì)講機(jī)等有效聯(lián)系辦法進(jìn)行指揮。嚴(yán)禁有限位裝置代替操縱機(jī)構(gòu)。重物吊運(yùn)時(shí),嚴(yán)禁從人上方通過(guò)。1 塔吊機(jī)械必須按規(guī)定的塔吊起重性能作業(yè),不得超載荷和起吊不明重量的物件。1 嚴(yán)禁起吊重物長(zhǎng)時(shí)間懸掛在空中,作業(yè)中遇突發(fā)故障,應(yīng)采取措施并將重物降落到安全地方,并關(guān)閉電機(jī)或切斷電源后進(jìn)行檢修。1 嚴(yán)禁使用塔吊進(jìn)行斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝結(jié)在地面上的重物,現(xiàn)場(chǎng)澆筑的混凝土構(gòu)件或模板必須全部松動(dòng)后方可起吊。零星材料和物件,必須用吊籠或鋼絲繩綁扎牢固后,方可起吊。綁扎鋼絲繩與物件的夾角不得小于300。2 在起吊載荷達(dá)到塔吊額定起重量的90%及以上時(shí),應(yīng)先將重物吊起離地面20~50cm停止提升進(jìn)行下列檢查:起重機(jī)的穩(wěn)定性、制動(dòng)器的可靠性、重物的平穩(wěn)性、綁扎的牢固性。對(duì)于有可能晃動(dòng)的重物,必須拴拉繩。左右回轉(zhuǎn)動(dòng)作平穩(wěn),當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動(dòng)作。2 塔吊吊鉤裝置頂部至小車(chē)架下端最小距離:上回轉(zhuǎn)式2倍率時(shí)1000mm,4倍率時(shí)700mm,下回轉(zhuǎn)式2倍率時(shí)800mm,4倍率時(shí)400mm,此時(shí)應(yīng)能立即停止起吊。起重吊運(yùn)指揮信號(hào)操作規(guī)程為確保起重吊運(yùn)安全,防止事故發(fā)生,適應(yīng)科學(xué)管理的需要,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)起重機(jī)指揮人員和操作人員所使用的基本信號(hào)和有關(guān)安全技術(shù)作了統(tǒng)一規(guī)定。本標(biāo)準(zhǔn)不適用于礦井提升設(shè)備、載人電梯設(shè)備。專(zhuān)用手勢(shì)信號(hào)——指具有特殊的起升、變幅、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的丐重機(jī)單獨(dú)使用的指揮手勢(shì)。起重機(jī)“前進(jìn)”或“后退”——“前進(jìn)”指起重機(jī)向指揮人員開(kāi)來(lái);“后退”指起重機(jī)離開(kāi)指揮人員。音響符號(hào):“——”表示大于一秒釧的長(zhǎng)聲符號(hào)。“○”表示停頓的符號(hào)?!耙縻^”—— 單手自然握拳置于頭上,輕觸頭頂。 “吊鉤上升”—— 小臂向側(cè)上方伸直,五指自然伸出;高于肩部,以腕部為軸轉(zhuǎn)動(dòng)。五指自然伸開(kāi)以腕部為軸轉(zhuǎn)動(dòng)。 “吊鉤微微上升”—— 小臂伸向側(cè)前方,手心朝上高于肩部,以腕部為軸重復(fù)向上擺動(dòng)手掌。手心朝下,以腕部為軸重復(fù)向下擺動(dòng)手掌。 “微動(dòng)范圍”—— 雙手小臂曲起,伸向一側(cè),五指伸直,手心相對(duì),其間距與負(fù)載要移動(dòng)的距離接近。“停止”—— 小臂水平置于胸前,五指伸開(kāi),手心朝下,水平揮向一側(cè)。“工作結(jié)束”—— 雙手五指伸開(kāi)在額前交叉。 “降臂”—— 余指握攏,小臂向上擺動(dòng)。 “微微升臂”—— 一只手的小臂置于胸前一側(cè),五指伸直,手心朝下,保持不動(dòng)。 “微微降臂”—— 一只手的小臂置于胸前一側(cè),五指伸直,手心朝上,保持不動(dòng)。 “微微轉(zhuǎn)臂”—— 一只手的小臂向前平伸,手心自然朝向內(nèi)側(cè)。 “伸臂”—— 兩手分別握拳,拳心朝上,拇指分別指向兩側(cè),做相斥運(yùn)動(dòng)。 “履帶起重機(jī)回轉(zhuǎn)”—— 一只小臂水平前伸,五指自然伸出不動(dòng)。 “直重機(jī)前進(jìn)” —— 雙手臂先向前伸,小臂曲起,五指并攏,手心對(duì)著自己,做前后運(yùn)動(dòng)。 “抓取”—— 兩手小臂分別置于側(cè)前方,手心相對(duì),由兩側(cè)向中間擺動(dòng)。 “翻轉(zhuǎn)”—— 一只手小臂向前曲起,手心朝上。旗語(yǔ)信號(hào) “預(yù)備”—— 單手持紅綠旗上舉。 “要副鉤”—— 一只手握拳小臂向上不動(dòng),另一只手?jǐn)n紅綠旗,旗頭輕觸前只手的肘關(guān)節(jié)。 “吊鉤下降”—— 綠旗攏起下指,紅旗自然放下。 “吊鉤微微下降”—— 綠旗上舉,紅旗橫在綠旗下,互相垂直。 “降臂”—— 紅旗攏起下指,綠旗自然放下。 “微微升臂”—— 紅旗上舉,綠旗攏起橫在紅旗上,互相垂直?!拔⑽⑥D(zhuǎn)臂”—— 紅旗攏起,橫在腹前指向應(yīng)轉(zhuǎn)臂的方向,綠旗攏起,橫在紅旗前,互相垂直。 “縮臂”—— 兩旗分別攏起橫在胸前,旗頭對(duì)指。 “指示降落方位”—— 單手?jǐn)n綠旗指向負(fù)載應(yīng)降落的位置,旗頭進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。 “起重機(jī)前進(jìn)”—— 兩旗分別攏起向前上方伸出,旗頭由前上方向后擺動(dòng)。 “停止”—— 單旗左右擺動(dòng)。 “工作結(jié)束”—— 兩旗攏起在額前交叉。⑵在發(fā)出下降音響時(shí),可分別與“吊鉤下降”、“降臂”、“縮臂”、“釋放”手勢(shì)或旗語(yǔ)配合。⑷在發(fā)出緊急停止音響時(shí),可與“緊急停止”手勢(shì)或旗語(yǔ)相配合。指揮人員與司機(jī)之間的配合⑴指揮人員發(fā)出“預(yù)備”信號(hào)時(shí),要目視司機(jī);司機(jī)接到信號(hào)在開(kāi)始工作前,應(yīng)回答“明白”信號(hào);當(dāng)指揮人員聽(tīng)到回答信號(hào)后,方可進(jìn)行指揮。⑶指揮人員在發(fā)出“工作結(jié)束”的手勢(shì)或旗語(yǔ)時(shí)、要目視司機(jī),同時(shí)可發(fā)出“停止”音響信號(hào)、司機(jī)接到信號(hào)后應(yīng)回答“明白”信號(hào)方可離開(kāi)崗位。司機(jī)應(yīng)按信號(hào)要求緩慢平穩(wěn)操縱設(shè)備,除此以外,如無(wú)特殊要求(如船用起重機(jī)專(zhuān)用手勢(shì)信號(hào)),其它指揮信號(hào),指揮人員都應(yīng)一次性給出。五、對(duì)指揮人員和司機(jī)的基本要求對(duì)使用信號(hào)的基本規(guī)定⑴指揮人員使用手勢(shì)信號(hào)均以本人的手心、手指或手臂表示吊鉤、臂桿和機(jī)械位移的運(yùn)行方向。⑶在同時(shí)指揮臂桿和吊鉤時(shí),指揮人員必須分別用左手指揮臂桿,右手指揮吊鉤。⑷當(dāng)兩臺(tái)或兩臺(tái)以上起重機(jī)同時(shí)在距離較近的工作區(qū)域內(nèi)工作時(shí),指揮人員使用音響信號(hào)的音調(diào)應(yīng)有明顯區(qū)別,并要配合手勢(shì)或旗語(yǔ)指揮:嚴(yán)禁單獨(dú)使用相同音調(diào)的音響指揮。⑹指揮人員用“起重吊運(yùn)指揮語(yǔ)言”指揮時(shí),應(yīng)講普通話。⑵指揮人員發(fā)出的指揮信號(hào)必須清晰、準(zhǔn)確。當(dāng)跟隨負(fù)載運(yùn)行指揮時(shí),應(yīng)隨時(shí)指揮負(fù)載避開(kāi)人員和障礙物。⑸負(fù)載降落時(shí),指揮人員必須確認(rèn)降落區(qū)域安全時(shí),方可發(fā)出降落信號(hào)。⑺同時(shí)用兩臺(tái)起重機(jī)吊運(yùn)同一負(fù)載時(shí),指揮人員應(yīng)雙手分別指揮各臺(tái)起重機(jī),以確保同步吊運(yùn)。必要時(shí)、在負(fù)載降落前,也應(yīng)使用“微動(dòng)”信號(hào)指揮。⑽指揮人員所戴手套的手心和手背易于辨別。⑵司機(jī)必須熟練掌握本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的通用手勢(shì)信號(hào)和有關(guān)的各種指揮信號(hào),并與指揮人員密切配合。⑷司機(jī)在開(kāi)車(chē)前必須鳴鈴示警,必要時(shí),在吊運(yùn)中也要鳴鈴,通知受負(fù)載肋的地面人員撤離。六、管理方面的規(guī)定對(duì)起重機(jī)司機(jī)和指揮人員,必須由有關(guān)部門(mén)進(jìn)行本標(biāo)準(zhǔn)的安全技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)考試合格取得合格證后方能操作或指揮。指揮旗顏色為紅、綠色。其規(guī)格:面幅應(yīng)為400500毫米,旗桿直徑就為25毫米,旗桿長(zhǎng)度應(yīng)為500毫米。如不能滿足需要,使用單位可根據(jù)具體情況,適當(dāng)增補(bǔ),但增補(bǔ)的信號(hào)不得與本標(biāo)準(zhǔn)有抵觸。如無(wú)證件時(shí)應(yīng)經(jīng)過(guò)試驗(yàn)合格后方可使用。 卷筒上鋼絲繩應(yīng)連接牢固,排列整齊,放出鋼絲繩時(shí),卷筒上至少要保留三圈以上。不得使用扭結(jié)、變形的鋼絲繩。 鋼絲繩采用繩卡固結(jié)時(shí)數(shù)量不得少于3個(gè)。最后一個(gè)卡子距繩頭的長(zhǎng)度不小于140mm。繩卡固定后待鋼絲繩受力后再度緊固,并應(yīng)擰緊到使兩繩直徑高度壓扁1/3左右。鋼絲繩直徑(mm)10以下10~2021~2628~3636~40最少繩卡數(shù)(個(gè))34567繩卡間距(mm)80140160220240 作業(yè)前應(yīng)對(duì)鋼絲繩所有可見(jiàn)部分以及鋼絲繩的連接部位進(jìn)行檢查。鋼絲繩斷絲更換標(biāo)準(zhǔn)(D=繩徑)鋼絲繩結(jié)構(gòu)型式斷絲長(zhǎng)度范圍鋼絲繩號(hào)619+1637+1661+11819+1交捻6D30D1019193829592754順捻6D30D510101915301827起重機(jī)的吊鉤和吊環(huán)嚴(yán)禁補(bǔ)焊,有下列情況之一的即應(yīng)更換:(1) 表面有裂紋;(2) 危險(xiǎn)斷面及鉤頸有永久變形;(3) 掛繩處斷面磨損超過(guò)高度10%;(4) 吊鉤襯套磨損超過(guò)原厚度50%,心軸(銷(xiāo)子)磨損超過(guò)其直徑的3~5%;(5) 吊鉤開(kāi)口度增大值超過(guò)15%;(6) 吊鉤扭轉(zhuǎn)變形超過(guò)10%。有基坑的泵車(chē)應(yīng)與基坑邊緣保持一定的安全距離。(2)垂直泵送管道不得直接裝接在泵的輸出口上,應(yīng)在垂直管前端加裝長(zhǎng)度不小于20m的水平管,并在水平管近泵處加裝逆止閥。當(dāng)傾斜度較大時(shí),應(yīng)在坡度上端裝設(shè)排氣閥。(5)泵送管道敷設(shè)后,應(yīng)進(jìn)行耐壓試驗(yàn)。檢查各連接螺栓必須緊固,防護(hù)裝置應(yīng)齊全可靠,各部位操縱開(kāi)關(guān)、調(diào)整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均在正確位置。液壓系統(tǒng)應(yīng)無(wú)泄露。檢查電源、水源和安全裝置是否按出廠說(shuō)明書(shū)的要求正確連接。檢查輸送管壁的磨損不得小于3毫米,其管道厚度應(yīng)與砂送壓力相匹配,近泵處應(yīng)選用優(yōu)質(zhì)管道;管道接頭、密封圈及彎頭等應(yīng)完好無(wú)損。檢查清洗管、清洗用品等是否齊全。三、作業(yè)中的注意事項(xiàng)泵啟動(dòng)后,應(yīng)仔細(xì)檢查泵和攪拌裝置運(yùn)行情況是否正常,發(fā)現(xiàn)異常立即停機(jī)。泵送前必須流量調(diào)至小排量空運(yùn)行15分鐘以上,已使各潤(rùn)滑點(diǎn)潤(rùn)滑充足。泵送作業(yè)中,料斗中的混凝土平面應(yīng)保持在攪拌軸軸線以上,料斗格網(wǎng)上不得堆滿混凝土,應(yīng)控制供料流量,及時(shí)清除超粒徑的骨料及異物,不得隨意移動(dòng)網(wǎng)格。泵送混凝土應(yīng)連續(xù)作業(yè),當(dāng)因供料中斷被迫暫停時(shí),停機(jī)時(shí)間不得超過(guò)30min,暫停時(shí)間內(nèi)應(yīng)每隔5~10min(冬季3~5min)作2~3個(gè)沖程反泵~正泵運(yùn)動(dòng),再次投料泵送前應(yīng)先將料攪拌,當(dāng)停泵時(shí)間超限時(shí),應(yīng)排空管道。泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),嚴(yán)禁將用或鐵鍬伸入料斗;當(dāng)需要在料斗內(nèi)工作時(shí),應(yīng)先關(guān)閉電動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后方可進(jìn)行。1水箱內(nèi)應(yīng)貯滿清水,當(dāng)水質(zhì)混濁并有較多砂粒時(shí),應(yīng)及時(shí)清理。(非專(zhuān)業(yè)人員嚴(yán)禁調(diào)整液壓系統(tǒng)的壓力)1作業(yè)中,應(yīng)對(duì)泵送設(shè)備和管道進(jìn)行觀察,發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)及時(shí)處理,對(duì)磨損超過(guò)規(guī)定的管道,卡箍和密封圈應(yīng)及進(jìn)更換。泵送混凝土應(yīng)攪拌均勻,控制好坍落度;在泵送過(guò)程中,不得中途停泵。四、作業(yè)后的注意事項(xiàng)必須將料斗和管道的混凝土全部輸出。必須將管箍、密封圈存放于安全處,輸送管必須堆碼整齊,嚴(yán)防管箍、密封圈、輸送管損壞及丟失。停機(jī)前必須將滑閥提起,輸送活塞收至洗滌室洗干凈并按要求涂抹潤(rùn)滑脂,止動(dòng)銷(xiāo)插入銷(xiāo)孔。攪拌機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程一、作業(yè)前準(zhǔn)備 固定式攪拌機(jī)應(yīng)安裝在牢固的臺(tái)座上,當(dāng)長(zhǎng)期固定時(shí),應(yīng)埋置地腳螺栓,在短期使用時(shí),應(yīng)在機(jī)座上鋪設(shè)木枕并找平放穩(wěn)。 認(rèn)真進(jìn)行調(diào)試,標(biāo)準(zhǔn)加設(shè)防雨設(shè)施。攪拌站工作時(shí),以上區(qū)域嚴(yán)禁人或異物進(jìn)入 。檢查攪拌鼓以及傳動(dòng)部位的磨損情況,磨損超限時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。檢查水源、電源,應(yīng)連接可靠。認(rèn)真檢查電氣裝置,確保能準(zhǔn)確及時(shí)的控制攪拌機(jī),確保無(wú)漏電短路等不正?,F(xiàn)象。檢查提升斗的鋼繩安裝,卷筒纏繞應(yīng)正確,檢查限位開(kāi)關(guān)應(yīng)調(diào)整正確,安全可靠。如鋼繩直徑減少10%應(yīng)予更換。1檢查稱(chēng)量裝置應(yīng)能正常使用,計(jì)量應(yīng)精確。超出許可范圍的不得使
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