淺談如何控制電動車的質量-在線瀏覽
2024-08-17 15:15本頁面
【正文】 應方向正確，無錯裝、漏裝、反裝。整車各部件不得有銳邊現象，突出物應符合國家有關規(guī)定要求。各緊固件應旋緊，無松動，并分別達到各自要求的力矩。如前后輪應旋轉靈活，且不應有左右擺動和上下跳動，將要停轉時車輪應能前后輕快的擺動，不能突然停止轉動。塑件安裝：塑件縫緊密、對稱、無脫扣、折扣現象。標準件部位符合緊固力矩，并做記號。1各部位開關動作靈敏可靠。1車把轉動靈活自如、順暢，不得有干澀、摩擦等現象。剎車符合干4m，濕15m的規(guī)定。剎車斷電感覺舒適，減震效果明顯無方向偏差現象。產品質量是企業(yè)生存的基礎，檢驗員在控制和調高產品質量上有舉足輕重的作用，因此檢驗員必須具備對工作認真負責的精神，提高質量管理的力度。凡是出廠的產品出現質量問題直接檢驗員要承擔責任。檢驗員進行工作受品質部部長、領導，不受其他部門車間各級人員干涉。對外協(xié)商的檢驗要全面、認真、公正、及時。不合格品率過高要及時通知協(xié)作廠家來復查或報告分管領導處理。對出貨急用件要優(yōu)先安排檢查，不得因檢厭惡影響正常出貨。一般質量問題。重大質量問題，檢驗員除向操作者聯(lián)系外，應及時向車間主任，生產技術部門直至經理聯(lián)系解決。如果公司實行“訂單式”生產我們完全可以提前2~3天對未來的生產計劃進行排版把相應的數據進行統(tǒng)計輸入內部服務器應該不出一個小時就可以完成這個員工一天的工作量。這樣就等于我們給每個車子做了個檔案。我們還可以對整個倉庫的現有庫存進行統(tǒng)計。興建大型數據庫后我們的紙、比等相應的耗材會減少很多，這樣成本也會減少很多（例如：質檢員可以掃描器+pos機進行檢查，合格的車子自動下線，這樣質檢部和發(fā)貨部的糾不清的矛盾也就明了許多）。不僅如此。、人力資源、測量分析和改進等。它會幫助企業(yè)建立一套規(guī)范準確即時的業(yè)務服務數據庫，同時可以實現輕松范圍、細致的管理流程。我們可以從車間里抽出一個人來讓她搭配附件，這樣失誤率會降低很多，另外在閑余的時候這個人可以充當車間與倉庫間的統(tǒng)計看下車間需要什么貨、有多少、夠不夠生產、倉庫有多少庫存等。）組建美工部門，我本人接觸電動車行業(yè)并不久但是我看到我們整個電動車行業(yè)所做出來的車不管造型還是顏色都大同小異沒有什么“特色”，畢竟現在的社會是90后的天空他們喜歡時尚、潮流，過去的黑色、灰色、大紅大紫等已經離他們遠去。五、 加強各生產環(huán)節(jié)控制產品的品質變異發(fā)生最多的位置，就是在生產過程中，生產過程中的工序越多，變異的可能性就越大，故而制程品質是關鍵。又因工序多，如因一道工序的原因，就會導致較多工序返工，如若流到尾部，在出成品時檢驗發(fā)現品質問題需返工，就會直接影響交貨期，造成公司的經濟與信譽的損益。我們又如何在電動車生產過程中控制產品品質呢？首先，品質部必須為一個獨立性部門，并具有品質的最高決策權。再就是建立制程檢驗關卡。）作制程巡回檢驗。IPQC必須規(guī)定巡回檢驗時間間隔周期,巡回檢驗一次的件數，并填定檢查表，主要記錄不良項目，對重要品質問題發(fā)出CAR（糾正預防措施報告）要求改善。3，如何讓IPQC、FQC作業(yè)呢？首先，品質部在接到制單、樣車后，須做好《產品檢驗指導書》，里面詳細描述檢驗項目（名稱、規(guī)格型號、定量、廠家、屬性、備注、螺絲長度、力矩、外觀、尺寸、功能、結構、等），注明特別容易發(fā)生的品質問題（根據樣車制作時容易出現的不良現象）。當車間生產大貨時，車間組長須做首件，先自主檢驗OK后填寫在《首件樣板確認報告》(一式二份)上，再附首件樣板一同送品質部確認，品質部檢驗后，將檢驗結果填寫在
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