【正文】 箱三室截面。 1）本橋箱梁澆筑時，頂?shù)装迤叫校瑯蛎鏅M坡由全截面整體旋轉(zhuǎn)形成。 3）大橋0（樁長為21m）、4（樁長為15 m）,共20棵； 1墩（樁長為24m）、3墩（樁長為21m）,共15棵。 4）本橋平面位于直線段內(nèi)，縱斷面位于i=%的豎曲線內(nèi)。 6）主線橋的設(shè)計為摩擦樁，如實際地質(zhì)情況與所提地質(zhì)資料不符，可以與設(shè)計代表聯(lián)系提出變更。 8）本橋所需要的特殊材料： 上部結(jié)構(gòu)采用C50號砼，下部結(jié)構(gòu)墩身采用C30號砼，承臺及基樁采用C25號砼。 本橋支座選用：墩臺均采用GPZ（Ⅱ）型盆式橡膠支座。草廟大橋為9*30（4*30+5*30）m裝配式部分預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁，橋中心樁號為K32+282，起點樁號為K32+，終點樁號為K32+， m。 本橋位于直線、Ls=160 m緩和曲線及R=1000m的圓曲線上，縱面位于i1=%，i2=%的凹曲線上，R=12000m，T= m，E= m，變坡點樁號為K32+385， m，墩臺徑向布置。 本橋樁基均按嵌巖樁設(shè)計，施工時，若樁長設(shè)計與地質(zhì)情況不符，在保證最小樁長10米的基礎(chǔ)上，確認(rèn)挖孔和鉆孔進(jìn)入弱風(fēng)化3米，在取得設(shè)計代表同意的基礎(chǔ)上可以終孔。設(shè)計表明，基樁16棵，承臺加肋式臺身。有下柱的墩柱為7四個墩，下柱共有16個。 五）連接線大橋（紙坊村）： 四）工期要求：本項目土建工程施工工期 19 個月，開工時間為2005年8月20日，竣工時間為2007年3月20日，缺陷責(zé)任期均為2年。六）工程特點：1）本標(biāo)段處在山嶺重丘區(qū)，地勢復(fù)雜，施工便道修筑困難，材料運輸只能先利用河灘老路。 3）大部分為深路塹石方開挖，爆破工程量大，針對不同地形需選擇不同爆破方案，爆破技術(shù)和安全要求標(biāo)準(zhǔn)高。5）需制定高墩施工方案，模板加工、支架架設(shè)、安裝和澆筑砼的施工技術(shù)要求高，安全措施要保障。 7）對于土石方填挖方分界的特殊段落需進(jìn)行特殊處理，以防止不均勻沉降。9）墻背、大橋臺背、涵洞臺背填土工藝要求標(biāo)準(zhǔn)高。11）部分分項工程需進(jìn)行冬季施工，以加快工程進(jìn)度。一）施工管理機構(gòu)的建立：二標(biāo)段項目部的施工管理機構(gòu)主要是建立三級“上下一致、橫向協(xié)調(diào)”的管理機制，即指項目部領(lǐng)導(dǎo)決策層、各職能部門和施工工區(qū)。項目經(jīng)理負(fù)責(zé)項目部的全面管理；項目總工負(fù)責(zé)項目的全面技術(shù)和質(zhì)量管理；生產(chǎn)副經(jīng)理負(fù)責(zé)制定、落實生產(chǎn)和安全計劃，解決工程方面遇到的問題，協(xié)調(diào)工區(qū)內(nèi)部和地方之間的關(guān)系，指揮并完成階段性的生產(chǎn)任務(wù)；總質(zhì)檢工程師選擇經(jīng)驗豐富、熟悉規(guī)范和業(yè)務(wù)知識的技術(shù)人員，領(lǐng)導(dǎo)質(zhì)檢工程師、工區(qū)質(zhì)檢員對施工現(xiàn)場進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督，并協(xié)調(diào)與監(jiān)理的關(guān)系；主管會計負(fù)責(zé)工程結(jié)算和支付。工程部負(fù)責(zé)各工區(qū)的技術(shù)和質(zhì)量指導(dǎo)工作，收集工程資料，核實現(xiàn)場情況，組織技術(shù)課題研究，貫徹首件工程管理辦法，工程處達(dá)標(biāo)實施細(xì)則和組織QC小組的活動；負(fù)責(zé)開工報告的整理和申報；負(fù)責(zé)中間交工驗收資料的整理和申報；負(fù)責(zé)竣工資料的整理和信息收集、聯(lián)網(wǎng)工作。材料設(shè)備部負(fù)責(zé)材料的采購和進(jìn)場，保證材料的供給；負(fù)責(zé)機械設(shè)備的調(diào)動、使用和現(xiàn)場管理。工地試驗室負(fù)責(zé)試驗的日常工作和試驗資料的整理。人財部主要負(fù)責(zé)人事的安排；負(fù)責(zé)資金的轉(zhuǎn)賬和支付。③工區(qū)以橋涵施工、土石方開挖的工程量大小和特點劃分工程段落，進(jìn)而劃分工區(qū)。路基工區(qū)劃分為三個：路基一工區(qū)負(fù)責(zé)K30+950~K32+100段互通區(qū)（包括匝道）的土石方填筑、石方爆破、路塹開挖和防護排水工程；路基二工區(qū)負(fù)責(zé)K32+100~K33+500段的填方、爆破開方、擋墻砌筑和防護排水工程；路基三工區(qū)負(fù)責(zé)K33+500~K34+930段的填方、爆破開方、擋墻砌筑和防護排水工程?？偙O(jiān)代表處是山西省交通建設(shè)工程監(jiān)理總公司，辦公機構(gòu)設(shè)在寄料鎮(zhèn)的關(guān)上道班。二標(biāo)項目部駐地設(shè)在寄料鎮(zhèn)雷灣村，主辦公樓租用民房，使用面積為1000平方米；，用于會議室、食堂、工地試驗室、停車場和部分住宿區(qū)。新修便道應(yīng)盡量在征地范圍內(nèi)，以少占耕地面積為主，但有必要時可征地修筑便道。施工進(jìn)場便道征地和修建：進(jìn)場便道的征地和修筑目的是運輸機械設(shè)備和各種原材料進(jìn)場。臨時便道將盡量修在永久占地界內(nèi)，如果這樣不影響施工的話。施工便道按業(yè)主要求標(biāo)準(zhǔn)修建，保證能使施工車輛雙向錯車，按不小于6米整修。在地形允許處修筑便道至各工點，然后沿路線方向延伸。個別陡峭山崖處因受地形限制，無法修筑便道，隨著爆破挖方施工的進(jìn)展，將便道全線貫通。二階段設(shè)計圖土石方工程量顯示，二標(biāo)段有大量的借土石填方，需從臨近標(biāo)段借方。2）工區(qū)臨建征地的布置：橋梁一工區(qū)位置設(shè)在互通區(qū)內(nèi)，樁號為K31+500，用地5畝，安裝JS750型強制式砼攪拌機1臺；場地規(guī)劃有工區(qū)辦公和住宿區(qū)、材料堆放區(qū)、水泥棚、鋼筋和模板加工場地。橋梁二工區(qū)位置設(shè)在大王莊大橋附近，樁號為K33+100，安裝HZS60水泥砼攪拌站1臺；場地規(guī)劃有工區(qū)辦公和住宿區(qū)、材料堆放區(qū)、水泥棚、鋼筋和模板加工場地，此征地臨近大王廟村。路基一、二、三工區(qū)位置分別設(shè)在互通區(qū)K31+500、主線K32+190和主線K33+700，不再專門征地，一般采用租用民房作為駐地，機械設(shè)備放在現(xiàn)場作業(yè)區(qū)。四）本項目的工程施工順序安排： 1）大橋的施工順序：審核施工圖紙；查看現(xiàn)場，對比地質(zhì)有無變化情況；原原材料檢驗和配比試驗；場地清理及臨建建設(shè)；確定并申報施工方案；大橋施工放樣（樁位放樣）；擴大基礎(chǔ)和鉆、挖孔樁施工；臺身和墩柱施工；系梁和蓋梁施工；澆筑支座墊石和安裝支座；分項、分部和單位工程驗收。3）路塹挖方和石方爆破作業(yè)的施工順序：在現(xiàn)場調(diào)查的基礎(chǔ)上，進(jìn)行施工測量放樣，確定石方開挖和爆破分界線；確定每一作業(yè)段的石方開挖和石方爆破方案；爆破安全方案的確定，完善各項安全措施；路塹開挖和運輸；路塹防護和排水施工；工程質(zhì)量驗收。5）交叉作業(yè)的施工順序：石方爆破對結(jié)構(gòu)物施工有大的影響，不可避免的形成交叉作業(yè)。因此，在結(jié)構(gòu)物附近爆破作業(yè)，要控制其爆震范圍和距離，或采用小當(dāng)量爆破等安全措施。五）冬季施工的安排：受施工期所限，二標(biāo)項目部需在2006年3~11月的9個月內(nèi)完成90%的施工計劃，才能保證在2007年年初交工驗收，為了加快施工進(jìn)度，部分分項工程需進(jìn)行冬季施工，冬季施工方案需報總監(jiān)辦批準(zhǔn)。具體的冬季施工方案項目有：樁基施工攪拌砼的運輸保溫措施；小型構(gòu)件和預(yù)制蓋板的保溫養(yǎng)護措施。2．質(zhì)量控制原則以預(yù)防為主，注重全過程的質(zhì)量控制。每位員工都熟悉相關(guān)的規(guī)范條款和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，學(xué)習(xí)并掌握相關(guān)的施工程序和操作規(guī)程。3．組織經(jīng)營部和工程部人員對圖紙工程量進(jìn)行了認(rèn)真的核對，仔細(xì)研究是否存在變更和可能引起的變更，看是否造成的工程量的變化和施工程序的變更。5．協(xié)調(diào)好與監(jiān)理的關(guān)系，使項目部的質(zhì)量管理與監(jiān)理的質(zhì)量監(jiān)控保持一致性，避免對立性，遵守監(jiān)理程序，在質(zhì)量不出問題的情況下加快施工進(jìn)度。項目總工將負(fù)責(zé)對整個項目的技術(shù)和質(zhì)量管理，總質(zhì)檢工程師負(fù)責(zé)全線的施工質(zhì)量監(jiān)控和協(xié)調(diào)與監(jiān)理的關(guān)系。二）勞動組織準(zhǔn)備：施工組織管理機構(gòu)建立后，項目部根據(jù)現(xiàn)場具體情況對施工現(xiàn)場各工區(qū)的施工隊伍進(jìn)行安排和分工，并將分項工程的工序順序和操作要點作出詳細(xì)的交底，各工區(qū)都安排生產(chǎn)負(fù)責(zé)人和技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行施工和質(zhì)量控制，明確各自的管理職責(zé)和范圍，做到使施工井然有序。本項目施工管理人員、技術(shù)人員、各專業(yè)工種工人以及所有施工輔助人員，在開工前統(tǒng)一派往施工現(xiàn)場，組建項目經(jīng)理部和工區(qū)。施 工 勞 動 組 織 情 況 表崗位定員職 責(zé)工程負(fù)責(zé)1全面領(lǐng)導(dǎo)施工，抓好現(xiàn)場管理，是質(zhì)量、安全、文明施工直接負(fù)責(zé)人。質(zhì)檢工程師1專職質(zhì)檢，領(lǐng)導(dǎo)質(zhì)檢驗員完成各工序的質(zhì)檢工作，并協(xié)調(diào)監(jiān)理工作。技術(shù)、施工員12具體實施施工方案，負(fù)責(zé)分項工程和各工序的施工，整理內(nèi)業(yè)資料。專職安全員1完善安全、交通臨時設(shè)施，實施安全管理制度，按時呈報安全資料。砼班20負(fù)責(zé)砼的運輸、澆筑等施工作業(yè)。鋼筋班50負(fù)責(zé)通道和橋梁鋼筋的加工、焊接、綁扎和成型作業(yè)。張拉班20負(fù)責(zé)現(xiàn)澆梁的張拉施工。預(yù)制構(gòu)件班40負(fù)責(zé)涵板的預(yù)制；小型構(gòu)件的預(yù)制。橋面系施工30橋面系鋼筋和砼的施工。機械班95機械操作手其他雜工100特殊處理輔助合計665三）機械設(shè)備進(jìn)場計劃安排：進(jìn)場機械選擇狀況良好、類型配套、技術(shù)性能滿足施工需要的各種機械設(shè)備，二標(biāo)項目部施工現(xiàn)場計劃進(jìn)場大小機械設(shè)備108臺套（包括運輸設(shè)備），以充分滿足施工需求。三個路基工區(qū)分別按互通區(qū)、兩個主線分割區(qū)進(jìn)場三套爆破、開挖、運輸、填筑、壓實成型的機械設(shè)備，按路基工區(qū)的劃分在各自工區(qū)還要進(jìn)場擋土墻的施工機械設(shè)備。（擬投入的主要施工機械設(shè)備情況見附表）四）材料進(jìn)場計劃安排：工程所需礦料、鋼材、水泥、伸縮縫、支座、鋼鉸線、錨具、外加劑等主要材料按業(yè)主要求從質(zhì)量可靠的生產(chǎn)廠家購進(jìn)，但所有材料需經(jīng)過試驗其質(zhì)量要符合圖紙、規(guī)范及技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。如果在施工前試驗資質(zhì)未審批，在征得上級同意后，可進(jìn)行外委試驗，以便使原材料早日進(jìn)場。③原材料的運輸要規(guī)劃好進(jìn)料路線，避免運輸線路的重復(fù)，合理規(guī)劃運輸車輛。①進(jìn)行施工前的現(xiàn)場調(diào)查，核對設(shè)計計算的假定和采用的處理方法是否符合實際情況，工程質(zhì)量能否保證，施工是否有足夠的可靠性，對保證安全施工有無影響。③結(jié)合生產(chǎn)工藝和使用上的特點，核對施工有哪些技術(shù)要求，能否滿足設(shè)計規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。⑤核對圖紙說明有無矛盾，規(guī)定是否明確和齊全。⑦核對土建工程與設(shè)備安裝有無矛盾，施工時如何交叉銜接。⑨通過熟悉設(shè)計文件，確定與施工有關(guān)的組織、物質(zhì)、技術(shù)等各方面的準(zhǔn)備工作項目。按照總監(jiān)辦的要求，測量主要做好以下幾個方面的工作：①加密并復(fù)測導(dǎo)線樁和水準(zhǔn)點，在大中橋橋位及其工程量集中或地形復(fù)雜的路段，增設(shè)臨時水準(zhǔn)點。復(fù)測角度閉合差（）采用177。10√Lmm（L為線路長度）；大橋?qū)Ь€及水準(zhǔn)點的閉合差應(yīng)滿足施工規(guī)范要求。③復(fù)測永久占地的范圍，對有問題的占地范圍進(jìn)行恢復(fù)并報上級部門。⑤進(jìn)行清表前的橫斷測量和清表后的橫斷測量，并取得監(jiān)理的認(rèn)可和簽字。⑥測定清表后的中樁高程并繪出與原縱斷面圖對照的填方、爆破開挖縱斷面圖。⑧根據(jù)縱、橫斷面圖計算填挖高度，計算填方量、爆破方量和路塹開挖方量。3．解決臨建征地和生產(chǎn)作業(yè)區(qū)的臨時用地：和當(dāng)?shù)卣块T協(xié)商配合，征用施工臨建場地和路基取土場。4．施工臨時便道的修建：測量恢復(fù)中線后，沿路線方向，設(shè)計和修建路基和橋梁施工的臨時便道，以便各種施工機械和原材料進(jìn)場。先利用河灘的老路，不通行時則新建便道，雨季會有洪水危及便道安全，需修筑靠山腳的便道并與村莊已有道路相接，以最小的成本貫通進(jìn)出場的通道。施工便道的硬化采取砂礫、石渣或泥結(jié)碎石路面。施工便道占地原則：不占或盡量少占耕地，利用原有鄉(xiāng)村道路，盡量占用荒地或旱地。便道寬6米，填筑高度30~50厘米，并做1015厘米硬化層。1便道經(jīng)紙坊村旁小山頭老路直接進(jìn)入A匝道作業(yè)區(qū)，但要到達(dá)主線路基還需征地并加寬整修便道。在主線橋往北、路基西側(cè)靠近征地紅線處，可修筑通往B匝道、天橋施工現(xiàn)場和主線路基起點K30+950的縱向施工便道，再往北與一合同的便道相接，往南可在路基兩側(cè)征地界內(nèi)臨近界樁修建通往互通區(qū)終點K32+100的施工縱向雙側(cè)便道。K32+110 ~K32+570段有460米的擋土墻，在此規(guī)劃了3便道。在K32+667樁號處，便道沿一河溝老路進(jìn)入溝內(nèi)，設(shè)計有石拱涵1座，此處為填方，往北山坡上需開挖一條長約100米的便道通向擋墻施工區(qū)。5便道通向啞巴莊大橋（K33+858），進(jìn)場便道選擇靠山腳和村莊的老路，經(jīng)整修后設(shè)備和材料運輸可進(jìn)入橋梁三工區(qū)和大橋旁的K33+670 ~K33+803擋墻施工區(qū)。7便道進(jìn)入標(biāo)尾，利用通往蘆溝的水泥路，沿河灘老路切入尾段路基，并進(jìn)入K34+820 ~K34+930擋墻施工區(qū)。對于土石方運輸施工便道，前期只能階段性通過爆破開挖和路基的填筑打通。工地試驗室按照業(yè)主的要求進(jìn)行人員的配備和臨建建設(shè)。試驗儀器全部新購，各種儀器配備齊全，符合業(yè)主的要求（見附表：試驗儀器清單）。試驗室總的占地面積為144平方米，具體位置設(shè)在經(jīng)理部大院，辦公樓之后。10月下旬資質(zhì)申報資料已整理上報。前期試驗室協(xié)助材料部門對各種原材料進(jìn)行質(zhì)量檢測，征得監(jiān)理同意后，材料部門安排部分原材料進(jìn)場，為開工做好材料準(zhǔn)備。6．場地清理：應(yīng)在當(dāng)?shù)卣鞯夭疬w的基礎(chǔ)上，對路線進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查，發(fā)現(xiàn)有未拆遷影響施工的未清理物，及時上報業(yè)主聯(lián)系解決，施工單位應(yīng)組織人員和機械對施工現(xiàn)場內(nèi)所有阻礙施工或影響工程質(zhì)量的障礙物進(jìn)行徹底清理。對場地的排水進(jìn)行規(guī)劃，防止施工時水沖路基，提前進(jìn)行截水溝的施工或建一些臨時排水設(shè)施。爆破人員進(jìn)場后要熟悉圖紙和地形情況，測量并確定爆破分界線和范圍。對全標(biāo)段的爆破段落進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，提出每一段落的具體爆破方案報項目部審核批準(zhǔn)。上交項目部各段落的爆破作業(yè)方法的詳細(xì)說明和爆破平面及立面布置圖。項目部在方案確定后，開工前主持進(jìn)行爆破技術(shù)和安全的技術(shù)交底。在爆破現(xiàn)場要完善爆破防護措施，懸掛安全作業(yè)規(guī)程和各種必要的標(biāo)示牌?，F(xiàn)澆箱梁施工、后張法施工、高墩施工和挖孔樁施工要有安全保障措施，要有安全技術(shù)方案。其它安全工作包括施工運輸安全、高空作業(yè)安全、用電安全、機械施工安全。施工工藝的制定一般按主要施工項目和分項工程制定，在技術(shù)規(guī)范和招標(biāo)文件的基礎(chǔ)上，使工藝的制定更有針對性、創(chuàng)新性和可操作性。橋梁一工區(qū)：主要負(fù)責(zé)互通區(qū)主線橋、主線3個預(yù)制塊拱涵、A匝道的3個蓋板涵、B匝道1個蓋板涵、C匝道1個蓋板涵以及K31+070天橋的施工。橋梁1隊負(fù)責(zé)互通區(qū)主線橋的施工；2隊負(fù)責(zé)主線拱涵的施工；3隊負(fù)責(zé)匝道蓋板涵的施工；4隊負(fù)責(zé)天橋的施工。橋梁二工區(qū)：主要負(fù)責(zé)大王廟大橋、主線2個石拱涵和預(yù)制蓋板的施工，大王廟大橋臨建征