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項(xiàng)目三倉(cāng)庫(kù)布局和設(shè)備-在線瀏覽

2024-08-10 10:16本頁(yè)面
  

【正文】 在檢查缺項(xiàng)漏項(xiàng)等問(wèn)題,且系人為造成,一經(jīng)查實(shí),追究相關(guān)人員的責(zé)任。(4)評(píng)估完成后,對(duì)評(píng)估結(jié)果進(jìn)行篩選,將最佳選址挑出,并擬定綜合評(píng)估報(bào)告,遞交物流管理中心、財(cái)務(wù)管理中心、總裁辦評(píng)審。四、簽約交接(一)合同談判 總部評(píng)審意見(jiàn)下達(dá)后,選址管理小組進(jìn)入合同談判階段。合同條款逐一商定后,擬定《倉(cāng)庫(kù)租賃合同》。(二)簽約準(zhǔn)備合同談判結(jié)束,物流籌建小組進(jìn)入合同報(bào)批的最后準(zhǔn)備階段。各種簽約材料的準(zhǔn)備,包括擬定的《房屋租賃合同》、出租方提供的《房屋產(chǎn)權(quán)證》、《土地使用證》、《營(yíng)業(yè)執(zhí)照》副本、《稅務(wù)登記證》副本、《企業(yè)代碼證》、法人代表資格證明、《消防驗(yàn)收合格證》、《消防年檢合格證》等。 庫(kù)區(qū)交接準(zhǔn)備填制如下交接表單,出租方法人代表簽名,我司行政、物流共同在場(chǎng)確認(rèn)。子公司物流部門(mén)申請(qǐng)→子公司財(cái)務(wù)審核→子公司總經(jīng)理簽批→大區(qū)物流負(fù)責(zé)人→大區(qū)財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人→大區(qū)總負(fù)責(zé)人→總部物流管理中心審核→財(cái)管中心總監(jiān)→集團(tuán)總裁辦簽批五、后期管理(一)合同條款維護(hù)合同文本按公司要求歸檔管理 合同中規(guī)定的出租方應(yīng)盡未盡項(xiàng)目跟進(jìn)(二)庫(kù)區(qū)維護(hù)管理裝修改造維護(hù) 安全管理措施庫(kù)區(qū)使用合理性管理 庫(kù)區(qū)未完工項(xiàng)目跟進(jìn)【相關(guān)案例】雅芳的倉(cāng)庫(kù)布局優(yōu)化一、背景介紹雅芳公司,1886年創(chuàng)立于美國(guó)紐約。現(xiàn)有產(chǎn)品2萬(wàn)余種,遍及護(hù)膚品、化妝品、個(gè)人護(hù)理品、香品、流行首飾、女性?xún)?nèi)衣/時(shí)裝、健康食品等。在中國(guó),到目前為止,雅芳擁有5000多家專(zhuān)賣(mài)店和近2000家商場(chǎng)專(zhuān)柜 ,已全面進(jìn)入全國(guó)各大城市的著名商廈、百貨公司、大型超市和連鎖店。在每個(gè)分公司都設(shè)有庫(kù)存,直銷(xiāo)員(現(xiàn)在叫經(jīng)銷(xiāo)商)都要到分公司取去貨。分公司在負(fù)責(zé)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)、銷(xiāo)售管理的同時(shí),收款、訂單處理、發(fā)貨等等的工作都要由分公司來(lái)承擔(dān)。 1998年以前,雅芳一直是做直銷(xiāo)業(yè)務(wù)的。隨著中國(guó)中高檔化妝品品牌越來(lái)越多,如何提高經(jīng)銷(xiāo)商(尤其是二三線城市的經(jīng)銷(xiāo)商)的忠誠(chéng)度已成為企業(yè)的核心問(wèn)題。如雅芳在喀什開(kāi)了一個(gè)專(zhuān)賣(mài)店,經(jīng)銷(xiāo)商要到烏魯木齊去提貨的話,他要坐兩天兩夜的火車(chē),在一天里面交了錢(qián)提了貨,可能還要坐兩天兩夜的火車(chē)趕回去。因?yàn)樗约壕褪菍?zhuān)門(mén)從事對(duì)他來(lái)說(shuō)的進(jìn)貨的物流準(zhǔn)備工作,這就可能要占據(jù)他90%以上的時(shí)間,所以經(jīng)銷(xiāo)商非常的不方便。因?yàn)楫?dāng)同樣的庫(kù)存滿足同樣的市場(chǎng)需求的時(shí)候,庫(kù)存越集中你的滿足度就越高。這樣就變成一個(gè)怪圈,一方面庫(kù)存水平居高不下,一方面是顧客的服務(wù)滿意度很低。如果拿臨街的鋪面去經(jīng)營(yíng),可能是劃算的,但是要是拿來(lái)做倉(cāng)庫(kù),肯定是不劃算的。 從而造成人員成本過(guò)高。全國(guó)設(shè)八個(gè)區(qū)域配送中心。與大通、中國(guó)郵政等結(jié)成戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,由他們負(fù)責(zé)對(duì)我們的產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)門(mén)對(duì)門(mén)的送貨到店、送貨到鋪。對(duì)于經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)說(shuō),方便省時(shí),節(jié)約資金(省去了提貨的費(fèi)用),樂(lè)于經(jīng)銷(xiāo)和推廣雅芳產(chǎn)品,從而產(chǎn)品銷(xiāo)售額大幅提升(從推行直達(dá)配送以來(lái),每年保持40%左右的速度在增長(zhǎng) ) 。租金節(jié)約 ;營(yíng)運(yùn)人員減少(原來(lái)全國(guó)500人,現(xiàn)在不過(guò)200人);運(yùn)輸成本總體下降( 雖然配送費(fèi)用上升了,但干線消除了零擔(dān)運(yùn)輸,變?yōu)檎?chē)運(yùn)輸,干線運(yùn)費(fèi)下降了)。對(duì)日化企業(yè)來(lái)說(shuō),庫(kù)存是很頭疼的一件事,一方面要滿足市場(chǎng)的需求,另外一方面你又要考慮這個(gè)庫(kù)存要多大才合適。產(chǎn)品更新?lián)Q代很快,如果這個(gè)產(chǎn)品一個(gè)月兩個(gè)月賣(mài)不掉,可能就變成存貨損失了,就完全沒(méi)有任何價(jià)值了。你的觀點(diǎn)是什么?請(qǐng)說(shuō)明原因。倉(cāng)儲(chǔ)內(nèi)部布局與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不但要從建筑學(xué)的角度去思考,還要從倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)與功能的角度去優(yōu)化。【項(xiàng)目目標(biāo)】1.了解倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部布局與結(jié)構(gòu)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)效率的影響2.掌握影響倉(cāng)庫(kù)平面布局的因素與布局要求3.掌握單層倉(cāng)庫(kù)與多層倉(cāng)庫(kù)布局原則4.掌握貨位布局的要求5.具備倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部布局與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的能力【項(xiàng)目任務(wù)】,設(shè)計(jì)自創(chuàng)公司倉(cāng)庫(kù)的結(jié)構(gòu)【項(xiàng)目實(shí)施準(zhǔn)備】【知識(shí)要點(diǎn)】一、倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)平面布置倉(cāng)庫(kù)平面布置指對(duì)倉(cāng)庫(kù)的各個(gè)部分——存貨區(qū)、入庫(kù)檢驗(yàn)區(qū)、理貨區(qū)、流通加工區(qū)、配送備貨區(qū)、通道以及輔助作業(yè)區(qū)在規(guī)定范圍內(nèi)進(jìn)行全面合理的安排?! 。ㄒ唬┯绊憘}(cāng)庫(kù)平面布置的因素    倉(cāng)庫(kù)專(zhuān)業(yè)化程度主要與庫(kù)存物品的種類(lèi)有關(guān),庫(kù)存物品種類(lèi)越多,倉(cāng)庫(kù)的專(zhuān)業(yè)化程度越低,倉(cāng)庫(kù)平面布置的難度越大;反之難度小。  倉(cāng)儲(chǔ)的規(guī)模越大、功能越多,則需要的設(shè)施設(shè)備就越多,設(shè)施設(shè)備之間的配套銜接成為平面布置中的重要問(wèn)題,增加了布置的難度,反之則簡(jiǎn)單。生產(chǎn)作業(yè)區(qū):它是倉(cāng)庫(kù)的主體部分,是商品儲(chǔ)運(yùn)活動(dòng)的場(chǎng)所。輔助生產(chǎn)區(qū):輔助生產(chǎn)區(qū)是為商品儲(chǔ)運(yùn)保管工作服務(wù)的輔助車(chē)間或服務(wù)站,包括車(chē)庫(kù)、變電室、油庫(kù)、維修車(chē)間等。一般設(shè)在倉(cāng)庫(kù)入口附近,便于業(yè)務(wù)接洽和管理,行政生活區(qū)與生產(chǎn)作業(yè)區(qū)應(yīng)分開(kāi),并保持一定距離,以保證倉(cāng)庫(kù)的安全及行政辦公和居民生活的安靜。(2)最短的搬運(yùn)距離?! 。?)最大限度的利用空間?!  6?、倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部布局與結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部布局包括平面布局和空間布局。(一)單層倉(cāng)庫(kù)平面布置原則  、大件物品、周轉(zhuǎn)量大和出入庫(kù)頻繁的物品,宜靠近出入口布置,以縮短搬運(yùn)距離,提高出入庫(kù)效率?! 。共贾镁o湊。  ,一般采用雙行道?! ?,應(yīng)該用墻與庫(kù)房隔開(kāi),其位置應(yīng)靠近道路一側(cè)的入口處。  ,可設(shè)一個(gè)疏散樓梯,面積小于100m2的防火隔間,可設(shè)置一個(gè)門(mén)?! ?,周轉(zhuǎn)快的物品分布在低層。  。根據(jù)集裝箱堆存量的大小,貨場(chǎng)可分為混合型和專(zhuān)用型兩種。設(shè)置貨場(chǎng)時(shí)應(yīng)滿足發(fā)送箱、到達(dá)箱、中轉(zhuǎn)箱、周轉(zhuǎn)箱和維修箱等的生產(chǎn)工藝操作和不同的功能要求,并盡可能縮短運(yùn)送距離,避免交叉作業(yè),便于準(zhǔn)確、便捷地取放所需集裝箱,利于管理。由于集裝箱存放貨物無(wú)須拆箱,所以,箱內(nèi)貨物的質(zhì)量和數(shù)量完全靠貨物證件以及其他相關(guān)單據(jù),同時(shí)在分類(lèi)堆存時(shí)也完全以證件及其單據(jù)進(jìn)行分類(lèi),所以應(yīng)在集裝箱貨場(chǎng)的存放和管理過(guò)程中盡量做到認(rèn)真細(xì)致。操作要求盡可能快,與堆存區(qū)要求的服務(wù)水平相適應(yīng)。集裝箱貨場(chǎng)的存放和管理過(guò)程中盡量作到認(rèn)真細(xì)致,力求達(dá)到服務(wù)的精確性。這與前面的因素有關(guān),系統(tǒng)設(shè)計(jì)者應(yīng)該滿足一定時(shí)期內(nèi)95%的庫(kù)存需求。最后的5%通常要花費(fèi)巨大的代價(jià)才能滿足。所以,及時(shí)抓住儲(chǔ)運(yùn)旺季,充分發(fā)揮集裝箱貨場(chǎng)的優(yōu)勢(shì),最大限度地達(dá)到集裝箱貨場(chǎng)的優(yōu)勢(shì),最大限度地達(dá)到集裝箱貨場(chǎng)的儲(chǔ)存能力是非常重要的。   (三)散貨貨場(chǎng)   散貨是指無(wú)包裝、無(wú)標(biāo)志的小顆粒直接以散裝方式進(jìn)行運(yùn)輸、裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)、保管和使用。   散貨貨場(chǎng)根據(jù)所堆放貨物的種類(lèi)不同,地面的結(jié)構(gòu)也不完全相同,可以是沙土地面、混凝土地面等。由于散貨都具有大批量的特性,散貨貨場(chǎng)往往面積較大。散裝貨場(chǎng)都采用鏟車(chē)或者輸送帶進(jìn)行作業(yè),所堆的垛形較為巨大?! 。ㄒ唬┴浳徊贾没疽蟆 ?,將特性相近的物品集中存放?! ?。(二)貨位布置的形式保管面積是庫(kù)房使用面積的主體,它是貨垛、貨架所占面積的總和。橫列式布局的主要優(yōu)點(diǎn)是:主通道長(zhǎng)且寬,副通道短,整齊美觀,便于存取查點(diǎn),如果用于庫(kù)房布局,還有利于通風(fēng)和采光。 橫列式布局和縱列式布局兼而有之,可以綜合利用兩種布局的優(yōu)點(diǎn)。應(yīng)當(dāng)注意,庫(kù)房、貨場(chǎng)布置,要注意留出合適的墻距和垛距。2.決定各類(lèi)產(chǎn)品的數(shù)量不同產(chǎn)品要求不同的倉(cāng)儲(chǔ)布局,要對(duì)每一品類(lèi)產(chǎn)品的儲(chǔ)存量及流通狀況進(jìn)行了解。依據(jù)以上內(nèi)容進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)容量的確定。它的核心是降低成本、提高質(zhì)量和生產(chǎn)率。IE 方法是對(duì)現(xiàn)有的或擬議的工作(加工、制造、裝配、操作)方法進(jìn)行系統(tǒng)的記錄和嚴(yán)格的考查,作為開(kāi)發(fā)和應(yīng)用更容易、更有效的工作方法以及降低成本的一種手段。IE 方法首先著眼于整個(gè)工作系統(tǒng)、生活系統(tǒng)的整體優(yōu)化(程序分析),然后深入解決關(guān)鍵的局部問(wèn)題(操作分析),進(jìn)而解決微觀問(wèn)題(動(dòng)作分析),從而達(dá)到系統(tǒng)整體優(yōu)化目的。時(shí)間坐標(biāo)——以節(jié)約時(shí)間為準(zhǔn)則為判斷方法的時(shí)間有效性,是判斷改善效果的重要依據(jù)。效率坐標(biāo)——以提高效率為準(zhǔn)則,是方法研究的最終目標(biāo)。IE 方法在工場(chǎng)物料倉(cāng)庫(kù)布局的研究流程,用PDCA(plandocheckact)方法進(jìn)行分析。這些突出的問(wèn)題,制約著企業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量、高效率、低成本的生產(chǎn)。要解決上述弊端,首先必須要通過(guò)現(xiàn)狀分析,把握儲(chǔ)料區(qū)、備料區(qū)、收料區(qū)、收料與送料通道、辦公區(qū)各個(gè)區(qū)域的面積以及物料存儲(chǔ)設(shè)備(如貨架、卡板等)的規(guī)格等詳細(xì)數(shù)據(jù)之后,借助圖表的形式對(duì)數(shù)據(jù)加以分析;然后根據(jù)每種物料的大小設(shè)計(jì)貨架、卡板的大小,并根據(jù)規(guī)格相近物料就近擺放的原則及按生產(chǎn)工序原則來(lái)規(guī)劃物料的擺放。收料區(qū)應(yīng)盡可能設(shè)置大一些,員工不僅可以在這里對(duì)各種物料進(jìn)行包裝拆卸工作,而且為生產(chǎn)預(yù)留一定的物料冗余做準(zhǔn)備。物料輸送小車(chē)通道則設(shè)計(jì)為進(jìn)出料雙車(chē)道即可。關(guān)鍵技術(shù)的處理在IE方法的研究流程中,要重點(diǎn)解決兩個(gè)關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題:物料計(jì)劃的編制和控制、物料倉(cāng)庫(kù)的布局。大部分國(guó)內(nèi)工廠的物料計(jì)劃是根據(jù)當(dāng)月的生產(chǎn)計(jì)劃編制的,計(jì)劃較粗放,沒(méi)有處于一個(gè)較好的受控狀態(tài)。這種平衡,通常都由經(jīng)驗(yàn)來(lái)判斷,偏差較大,對(duì)生產(chǎn)線的一線突發(fā)事件響應(yīng)不及時(shí),往往造成生產(chǎn)被動(dòng)的局面。在此,可以通過(guò)一些控制圖表來(lái)控制物料流程,采用圖表的方式其優(yōu)點(diǎn)是方便和直觀。要做好物料計(jì)劃的控制,最重要的一點(diǎn)就是要在物料倉(cāng)庫(kù)管理中推行“5S3定位”理念。整理,即把工作場(chǎng)所內(nèi)不必要的東西清理掉,保持物流通道流暢;整頓,即把留在工作場(chǎng)所的必要物品按規(guī)定位置擺放整齊,加以標(biāo)識(shí),進(jìn)行定置化管理,營(yíng)造一個(gè)整齊的工作環(huán)境;清掃,即將生產(chǎn)和工作現(xiàn)場(chǎng)的灰塵、油污、垃圾清掃干凈,并做好設(shè)備和物品的維護(hù)和保養(yǎng)工作;清潔,即維持整理、整頓、清掃的結(jié)果,保持清潔的環(huán)境;素養(yǎng),即讓每一個(gè)員工養(yǎng)成良好的習(xí)慣,并遵守規(guī)則做事,培養(yǎng)積極主動(dòng)的精神。定位就是將每一種物料存放的位置定好并做好標(biāo)識(shí),定物就是確定存放的物料,定量就是確定存放物料的數(shù)量。經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研,發(fā)現(xiàn)影響生產(chǎn)物流的主要因素是倉(cāng)庫(kù)布局。工場(chǎng)物料倉(cāng)庫(kù)布局一般包括儲(chǔ)料區(qū)、備料區(qū)、收料區(qū)、收料與送料通道、辦公區(qū)、物料倉(cāng)庫(kù)設(shè)備放置區(qū)等等。一個(gè)良好的倉(cāng)庫(kù)布局,需要充分考慮各種物料規(guī)格、倉(cāng)庫(kù)設(shè)備的大小高低(如貨架每一層的高低、長(zhǎng)寬、卡板的大小等)、生產(chǎn)計(jì)劃的制訂和備料區(qū)、收料區(qū)的面積,各個(gè)倉(cāng)庫(kù)設(shè)備的數(shù)量,物料運(yùn)輸路線及消防設(shè)施等。IE方法的應(yīng)用可以使物料倉(cāng)庫(kù)的布局趨于合理,空間的使用效率得以提高;能夠?qū)?yīng)生產(chǎn)計(jì)劃的變動(dòng),即使生產(chǎn)量變動(dòng),物料供應(yīng)也能靈活跟進(jìn);優(yōu)化了送料、收料工序;合理地調(diào)整了物料搬運(yùn)路線,縮短了物料搬運(yùn)時(shí)間,為企業(yè)帶來(lái)顯著的經(jīng)濟(jì)效率。該廠采用訂單驅(qū)動(dòng)的生產(chǎn)模式,產(chǎn)品品種多、批量小,所需的原材料品質(zhì)要求高、種類(lèi)繁雜,對(duì)倉(cāng)庫(kù)的利用程度高,倉(cāng)庫(kù)的日吞吐量也較大,因此,該廠選擇在距車(chē)間較近的地方建造了自營(yíng)倉(cāng)庫(kù),倉(cāng)庫(kù)采用揀選貨區(qū)和存儲(chǔ)區(qū)混合使用的方式。一、二層分別存儲(chǔ)主料、輔料;三層主要用于存放成品,按照各個(gè)車(chē)間來(lái)劃分存儲(chǔ)區(qū)域。由于每單位主料的重量均不在人工搬運(yùn)能力的范圍之內(nèi),一層的搬運(yùn)設(shè)備主要是為平衡重式叉車(chē)。貨區(qū)布置采用的是垂直式,主通道長(zhǎng)且寬,副通道短,便于存取查揀,且有利于通風(fēng)和采光。大部分物料直接放置于木質(zhì)托盤(pán)上,托盤(pán)尺寸沒(méi)有采用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。物料搬運(yùn)借助手動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)完成,操作靈活輕便,適合于短距離水平搬運(yùn)。 一樓 二樓 圖36 原有倉(cāng)庫(kù)布局二、存在的問(wèn)題Y廠采用將存儲(chǔ)區(qū)與揀貨區(qū)混合使用的布局方法,給倉(cāng)管員及該廠的生產(chǎn)帶來(lái)了諸多問(wèn)題和不便,首先,Y廠在確定所需要的倉(cāng)庫(kù)空間類(lèi)型的時(shí)候,對(duì)于本廠整體工作流程的需要并未充分考慮。 三、改進(jìn)措施首先,Y廠對(duì)于從國(guó)外購(gòu)進(jìn)的部分不合格原材料,需要批退或者轉(zhuǎn)入下一個(gè)訂單時(shí),不能與正常的物料混放在一起,需要專(zhuān)門(mén)設(shè)立一個(gè)不良品隔離區(qū),以區(qū)分不良品與正常品;其次,Y廠客戶(hù)對(duì)原材料的要求不同,可以根據(jù)客戶(hù)的要求設(shè)置特定的區(qū)域分別存放。倉(cāng)庫(kù)一層可以部分設(shè)立半永久性存儲(chǔ)區(qū)用于存放不經(jīng)常使用的主料,部分空間用作揀貨區(qū),用來(lái)存儲(chǔ)消耗快、進(jìn)化頻繁的大客戶(hù)的主料?!咀鳂I(yè)】,了解其倉(cāng)庫(kù)結(jié)構(gòu)布局 項(xiàng)目 倉(cāng)庫(kù)設(shè)備【項(xiàng)目說(shuō)明】 隨著現(xiàn)代技術(shù)的發(fā)展,倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)逐漸由以人力為主過(guò)渡到以機(jī)械力為主,倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的發(fā)展與應(yīng)用,極大地提高了倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)效率。【項(xiàng)目目標(biāo)】【項(xiàng)目任務(wù)】1.根據(jù)作業(yè)要求,針對(duì)AA公司業(yè)務(wù)配置相應(yīng)的倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)械設(shè)備。倉(cāng)庫(kù)的設(shè)備種類(lèi)很多,為使其發(fā)
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