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車間零件傳送設備的傳動裝置設計概述-在線瀏覽

2024-08-09 18:09本頁面
  

【正文】 。3. 進行機械設計工作基本技能的訓練,包括訓練、計算、繪圖能力、計算機輔助設計能力,熟悉和運用設計資料(手冊、圖冊、標準、規(guī)范等)。 設計的任務(1)減速器裝配圖1張(0號圖紙)(2)輸入軸零件圖1張(3)齒輪零件圖1張(4)設計說明書1份 設計的步驟遵循機械設計過程的一般規(guī)律,大體上按以下步驟進行:1. 設計準備 認真研究設計任務書,明確設計要求和條件,認真閱讀減速器參考圖,拆裝減速器,熟悉設計對象。3. 傳動件設計計算 設計裝配圖前,先計算各級傳動件的參數(shù)確定其尺寸,并選好聯(lián)軸器的類型和規(guī)格。4. 裝配圖繪制 計算和選擇支承零件,繪制裝配草圖,完成裝配工作圖。6. 編寫設計說明書 設計說明書包括所有的計算并附簡圖,并寫出設計總結。 擬定傳動方案 帶傳動傳動平穩(wěn)、吸振且能起過載保護作用,故在高速級布置一級帶傳動。 0圖22 傳動布置方案簡圖1-減速器 2-聯(lián)軸器 3―滾筒 4-運輸帶 5-電動機 6-帶傳動——電動機電動機為標準化、系列化產(chǎn)品,設計中應根據(jù)工作機的工作情況和運動、動力參數(shù),根據(jù)選擇的傳動方案,合理選擇電動機的類型、結構型式、容量和轉速,提出具體的電動機型號。交流電動機分異步、同步電動機,異步電動機又分為籠型和繞線型兩種,其中以普通籠型異步電動機應用最多,目前應用較300廣的Y系列自扇冷式籠型三相異步電動機,電動機功率選擇直接影響到電動機工作性能和經(jīng)濟性能的好壞:若所選電動機的功率小于工作要求,則不能保證工作機正常工作;若功率過大,則電動機不能滿載運行,功率因素和效率較低,從而增加電能消耗,造成浪費。電動機的轉速選擇常用的兩種同步轉速:和,以便選擇。其主要參數(shù)如下:表21電動機相關參數(shù)型號額定功率/kW滿載轉速/( r/min)外伸軸徑/mm外伸軸長度/mm中心高/mmY132S414403880132            由電動機的滿載轉速和工作機主動軸的轉速 可得總傳動比 取帶傳動傳動比,則兩級減速器傳動比 則雙級直齒圓柱齒輪減速器高速級傳動比為 ,低速級傳動比為 各軸的轉速計算 各項指標誤差均介于+5%~5%之間。③計算大帶輪的基準直徑。計算壓軸力壓軸力的最小值由[1]中公式828得:帶輪結構設計 查[2]中表810得大、小帶輪總寬度:V型帶傳動相關數(shù)據(jù)見表30。由圖108查動載荷系數(shù)直齒輪 由文獻[2]中表102查得使用系數(shù)由文獻[2]中表104用插值法查得7級精度、小齒輪相對支承非對稱布置時 由 在文獻[2]中查圖1013 得 故載荷系數(shù)⑥ 按實際的載荷系數(shù)校正所算得的分度圓直徑,由文獻[2]中式1010a得 ⑦ 計算模數(shù)m 按齒根彎曲強度計算由文獻【1】中式105彎曲強度設計公式 1. 確定公式內(nèi)各計算數(shù)值① 由文獻[2]中圖1020c查得小齒輪的彎曲疲勞強度極限大齒輪的彎曲疲勞強度極限② 由文獻[2]中圖1018取彎曲疲勞壽命系數(shù) ③ 計算彎曲疲勞許應力取彎曲疲勞安全系數(shù) 由[2]中式1012④ 計算載荷系數(shù)⑤ 查取齒形系數(shù) 由[2]中表105查得:,⑥ 查取應力校正系數(shù) 由[2]中表105查得:,計算大小齒輪的 大齒輪的數(shù)值大2. 設計計算對比計算結果,由齒面接觸疲勞強度計算的模數(shù)大于由齒根彎曲疲勞強度計算的模數(shù),由于齒輪模數(shù)的大小主要取決于彎曲強度所決定的承載能力,而齒面接觸疲勞強度所決定的承載能力,僅與齒輪直徑(即模數(shù)與齒數(shù)的乘積有關,按齒面接觸疲勞強度算得的分度圓直徑,算出小齒輪的齒數(shù) 大齒輪的齒數(shù) 取、高速級齒輪幾何尺寸計算①分度圓直徑 ② 中心距③ 齒輪寬度 取 圓周力:徑向力:表31 高速級齒輪設計幾何尺寸及參數(shù)齒輪壓力角模數(shù)中心距齒數(shù)比齒數(shù)分度圓直徑齒寬小齒輪20176。由[2]中圖108查動載荷系數(shù);直齒輪。由[2]中表104用插值法查得7級精度、小齒輪相對支承非對稱布置時 由 查[2]中圖1013得 故載荷系數(shù)⑥ 按實際的載荷系數(shù)校正所算得的分度圓直徑,由[2]中式1010a得⑦ 計算模數(shù)m 由[2]中式105彎曲強度設計公式 1. 確定公式內(nèi)各計算數(shù)值① 由[2]中圖1020c查得小齒輪的彎曲疲勞強度極限;大齒輪的彎曲疲勞強度極限② 由[2]中圖1018取彎曲疲勞壽命系數(shù) ,③ 計算彎曲疲勞許應力 取彎曲疲勞安全系數(shù),由[2]中式1012④ 計算載荷系數(shù)K ⑤ 查取齒形系數(shù) 由[2]中表105查得:,⑥ 查取應力校正系數(shù) 由[2]中表105查得:, 計算大小齒輪的 根據(jù)[2]中表10—1就近圓整為標準值計算小齒輪齒數(shù) 計算大齒輪齒數(shù) 、低速級齒輪幾何尺寸計算① 分度圓直徑 ② 中心距③ 齒輪寬度 表32低速級齒輪設計幾何尺寸及參數(shù)齒輪壓力角模數(shù)中心距齒數(shù)比齒數(shù)分度圓直徑齒根圓直徑齒頂圓直徑齒寬小齒輪20176。求作用在齒輪上的力 根據(jù)輸
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