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壓力容器碼頭工程施工組織設計-在線瀏覽

2024-08-09 00:26本頁面
  

【正文】 起按表2有關條款進行外觀檢查驗收,驗收合格方可施工。 表2項 目允 許 偏 差(mm)備 注長 度177。5用卡尺測量壁 厚177。5尺 量彎 曲 矢 高1/1000L,且20拉線與尺量 端 板平面 度10用卡尺測量外 徑0~1用卡尺測量內 徑177。 (2)PHC樁混凝土達到放張強度脫模后即可起吊,樁在起吊和搬運時,必須做到平衡并不得損壞且應輕起輕放,嚴禁拋擲、碰撞、滾垛等。在吊索與樁間應加襯墊,起吊應平穩(wěn)提升,采取措施保護樁身質量,防止撞擊和受振動。堆放層數(shù)根據(jù)本工程實際情況不得超過三層。并了解工程所在地區(qū)的紅線點位置及坐標、周圍環(huán)境、現(xiàn)場地形等情況。(3)將業(yè)主提供的水準點高程、坐標進行復核無誤后,及時辦好簽證手續(xù)。(5)根據(jù)總圖上提供的坐標,計算出測量時所需的距離、角度以及通過坐標反算,換算成極坐標后進行平面控制網(wǎng)的測設。(7)每次用直角坐標測設后要進行校核。(9)測設出建筑物的軸線與主要控制點,對樁基進行放樣樁。確保起點與終點吻合,并對主要坐標控制點作必要的保護。u 測距:采用往返測量;取平均值。u 各控制點邊長誤差應達到1/10000精度,相關角度差應不大于5”。并以此為基點控制樁頂標高點。(2)送樁時配置一臺DS3水準儀,在送樁桿上預先劃好標記以控制樁頂標高。 施工中遇到下列情況時應暫停沉樁,并與有關單位研究處理:(1)開始沉樁時,樁身發(fā)生較大幅度的位移或傾斜,沉樁過程中,樁身突然下沉或傾斜;(2)樁頂或樁身破損;(3)樁位移及標高超限較多;(4)地面顯著隆起或沉陷,周圍觀察點發(fā)生異常情況。(2)上、下節(jié)樁對準后,將樁壓緊。(4)施焊前,端板要除去銹跡、污垢,保持清潔。(6)焊接工藝應符合下列要求:上下端板應除污、除銹,坡口處呈現(xiàn)金屬光澤,方可施焊;將端板周圍的焊縫接口焊滿;其外觀質量等級達到《鋼結構工程施工及驗收規(guī)范》中二級焊縫質量;第一根樁接樁時,應試焊確定電流強度,焊接時電流強度應與所使用的焊機和焊絲相匹配,應對稱、均勻、連續(xù)施焊,根部必須焊透,焊縫咬邊深度≤,焊縫加強層高度值為2mm,焊縫加強層寬度為2mm,力求平滑;焊接應在樁四周對稱地進行,焊接不得少于2層,第一層焊完后必須把焊渣清理干凈,方可進行第二層的施焊,焊縫必須飽滿、連續(xù);焊接后應進行外觀檢查,焊縫不得有凹痕、咬邊、焊瘤、夾碴、裂縫等表面缺陷,發(fā)現(xiàn)缺陷時應返修,但同一條焊縫返修次數(shù)不得超過2次;臨時定位電焊與正式電焊同等重要,如有凹痕、咬邊、焊瘤、夾碴等表面缺陷,應在正式焊接前消除;焊接好的樁接頭應自然冷卻后方可繼續(xù)施壓,自然冷卻時間不宜少于8min,嚴禁采用水冷卻和焊好即施壓;大風和雨天,應有可靠的防風、防雨措施,否則不得進行焊接施工;(7)每個電焊接頭,施工單位除需自行進行質量檢驗外,還需會同監(jiān)理進行隱蔽工程驗收。因此,對于沉樁施工中的送樁,不能掉以輕心,嚴格按下列要求執(zhí)行:(1)送樁桿上應有尺寸標志,以便測讀樁頂標高,控制樁的入土深度。襯墊需經(jīng)常更換,送樁桿與樁頂接觸面要保持密貼。(3)送樁時,若不控制送樁桿垂直度,送樁后很容易使樁平面位置產(chǎn)生偏差,尤其是送樁深度超深,樁的偏斜越大。送樁時,需用兩臺互為正交的經(jīng)緯儀觀測控制送樁的垂直度。(5)送樁桿拔出后,要及時回填樁洞。177。5<210<1/1000l用鋼尺量用鋼尺量用鋼尺量用水平尺量用鋼尺量,l為樁長2接樁:焊縫質量電焊結束后停歇時間上下節(jié)平面偏差節(jié)點彎曲矢高抄表測定用鋼尺量用鋼尺量,l為樁長minmin><10<1/1000l3停錘標準設計要求現(xiàn)場實測或查沉樁記錄4樁頂標高mm177。(4)影響樁位偏移和垂直度的因素很多,施工過程中應注意以下幾個方面: 1)施工放樣后應進行軸線與控制基準線、樁位與軸線、樁位與樁位之間關系的檢查。 3)沉樁過程中,樁尖遇到地下障礙物造成樁傾斜位移時,應將樁撥出,清除障礙物后再沉入。 常見質量通病的預防及處理 (1)沉樁阻力與地質資料或試驗樁所反映阻力相比有異?,F(xiàn)象主要原因1. 樁端持力層層面起伏較大。3. 地下有障礙物未清除掉。解決措施1. 按照持力面的起伏變化減小或增大樁的入土深度,沉樁時以標高控制為主外,還應以貫入度作參考。3. 用鋼送樁桿先進行樁位探測,查清并清除遺漏的地下障礙物。對有砂性土夾層分布區(qū),樁尖可適當加長,沉樁順序應盡量采用中心開花的施工方法,嚴禁形成“封閉”樁。3. 沉樁時,樁頭強度不足或樁頭不平整、送樁桿與樁不同心等所引起的施工偏壓,造成局部應力集中。5. 樁尖強度不足,地下障礙物或孤塊石沖撞等.6. 沉樁時樁體強度不足,樁單節(jié)長度較長且樁尖進入硬夾層,樁頂沖擊力過大,樁突然下沉,施工偏壓,強力進行偏位矯正,樁的細長比過大,接樁質量不良,樁距較小且樁布較密。運樁時,樁體強度應滿足設計施工要求,支點位置正確,上下支點應對齊。(L為樁長)。3. 使用同樁徑的送樁桿,保持壓頭、送樁桿、樁體在同一軸線上,避免施工偏壓。樁頭設置鋼帽、樁尖設置鋼樁靴等。6. 提高樁的就位和沉入精度,避免強力矯正。 (3)沉樁困難,達不到設計標高主要原因1. 沉樁設備選型不合理,設備噸位小,能量不足。3. 沉樁過程中設備突然出現(xiàn)故障,排除時間過長;或中途突然停電。5. 忽略了樁距過密或沉樁順序不當,人為形成“封閉”樁,使地基土擠密,強度增加。7. 樁就位插入傾斜過大,引起沉樁困難,甚至與鄰樁相撞。相應對策1. 配備合適沉樁設備,保證設備有足夠沉入能力。3. 進場前對設備進行大修保養(yǎng),施工時進行例行檢修,確保沉樁施工時設備正常運行。4. 詳細分析地質資料,清除淺層障礙物。5. 制定合理的沉樁順序及流程,嚴禁形成“封閉”樁。7. 樁就位插入時如傾斜過大應將樁拔出,待清除障礙物后再重新插入,確保沉入樁的垂直度。(4)樁偏移或傾斜過大主要原因1. 沉樁機大身(平臺)沒有調平。3. 就位插入時精度不足4. 相鄰送樁孔的影響。6. 送樁桿、壓頭、樁不在同一軸線上,或樁頂不平整所造成的施工偏壓。8. 接樁質量不良,接頭松動或上下節(jié)樁不在同一軸線上。10. 基坑圍護不當,或挖土方法、順序、開挖時間、開挖深度不當?shù)取?. 沉樁施工前應將立柱和大身(平臺)調至垂直滿足要求。4. 送樁孔應及時回填。6. 施工時應確保送樁桿、壓頭、樁在同一軸線上,并在沉樁過程中隨時校驗和調正。不合格的樁堅決不用。9. 制訂合理的沉樁順序,盡量采取“走長線”沉樁,給超孔隙水壓力消散提供盡量長的時間,避免其累積疊加,減小擠土影響.10. 沉樁結束10天左右,待超孔隙水壓力充分消散后方可開挖;且圍護結構應有足夠的強度與剛度,避免側向土體位移;機械開挖至樁頂30cm時采用人工開挖,避免挖斗碰撞樁頭。3. 試樁時休止期沒達到規(guī)范規(guī)定的時間而提前測試,或測試時附近正在打樁,樁周土體仍在擾動中。沉樁施工時除標高控制外,尚應控制最終貫入度。針對特殊情況及時和設計單位聯(lián)系,變更設計改變布樁或增加樁數(shù)或增加樁長等措施來滿足設計承載力。3. 試樁的休止期一定滿足規(guī)范規(guī)定。(2)施工前,根據(jù)設計圖紙測放軸線樁位,設置軸線控制點和水準基點,交監(jiān)理(建設單位)復核簽證,樁位中心設置臨時標樁。(4)插樁前應對樁位樣樁進行復核。(5)插樁就位后,用兩臺經(jīng)緯儀相互交叉成90176。(6)沉樁以標高控制為主,貫入度控制為輔(以設計文件為準)。 設備選型及施工工藝選擇通過場地工程地質、水文地質條件分析,結合我司長期從事施工板樁的經(jīng)驗,本項目板樁擬選用JWDD63型打樁機施工,能夠滿足要求。 (2)打設定位型鋼,定位型鋼打設過程中要用兩個約成90度交角的經(jīng)緯儀嚴格控制垂直度,垂直度偏差不宜超過1/200,定位型鋼插入土內深度應適當加長,~。鋼圍檁精準控制安裝完成后即可按擬定方向順序施工板樁。該設計思路的出發(fā)點有以下三點:①相對于一點施力,上下兩點獨立相互施力更有助于板樁施工過程中垂直度的調節(jié);②滑輪卡槽式裝置對樁側的陰陽榫起到保護作用;③人工手拉葫蘆的施力裝置主要是考慮到:施力的大小應根據(jù)現(xiàn)場的實際情況結合施工經(jīng)驗靈活調節(jié)。(1)施工作業(yè)可行性分析1)本工程板樁線形上,有4個半徑為8000mm和2個半徑為5000mm的弧形段,施工難度較大,我司決定在施工這個6個弧形前,用型鋼制作出相同弧度的圍檁架,來輔助施工,確保板樁線形平順,自然。2)根據(jù)現(xiàn)場實際情況,開工前應采用挖掘機對現(xiàn)場進行抄平壓實處理,場地處理后應具備足夠的承載力。3)施工區(qū)域要鋪設“施工平面布置圖”所示的施工便道,滿足材料的運輸,板樁的短駁時作業(yè)設備行走的需要。其一側從板樁頂?shù)綐都庾龀赏ㄩL的陰榫;另一側從樁頂?shù)剿滓韵?m (不小于水底的沖刷深度)作為陰榫,再往下一直到樁尖形成陽榫。板樁的底端為了板樁易于打入地基,在板樁厚度方向做成尖榫形;為了使后施打的板樁與已打的板樁靠得緊密,將樁端陰榫一側削成斜角。為保證樁與樁連接緊密,預制時嚴格控制施工質量。3)運輸、起吊板樁起吊根據(jù)規(guī)范要求進行吊點設計,防止吊損板樁。(3)沉樁工藝下根樁 入樁帽定位調平板樁的垂直度(或斜度)入導向架復核樁平面以及垂直度偏差調整偏位錘擊沉樁施工記錄至設計標高錘擊沉樁預插、抜板樁取樁施工設備就位沉樁時,各工序應連續(xù)進行,工藝流程如下圖所示 (4)選擇機械性能分析導桿式柴油打樁錘與其他樁錘相比,具有結構簡單,操作維護方便,冷起動性能好等特點。序號設備選擇氣缸體質量kg氣缸體最大沖程 m頻率min1最大能量kj壓縮比機錘總量kg最大爆炸力kn燃油消耗量l/h備注1錘擊打樁機(JWDD63)630035~501892212100198018 (5) 沉樁施工方法 在沉樁前必須做好設計及施工技術交底。沉樁按照《水運工程質量檢驗標準》(JTS2572008),(不限于)中的相關規(guī)定執(zhí)行。2)板樁定位為控制好板樁墻的軸線位置、減少樁的平面扭曲和提高打樁效率。3)沉樁為了使樁連接緊密,打樁是最關鍵的工序。 板樁采用單根施打的方式,在沉板樁前依據(jù)方向打設導向架,導向架采用工字型鋼,作為施打板樁的導向,并使板陰陽榫口緊密對接。在沉樁時,樁錘和樁宜保持在同一軸線上。沉樁完成時應及時進行夾樁,以便樁基形成一個整體,并進行沉樁偏位的測量。選擇順序作業(yè),相對便利的作業(yè)條件,有利于控制板樁間的結合程度。完成定位樁的施打后,我們逐根依次將下一根板樁套隼插入,然后分兩次沉樁到設計標高位置。具體質量控制措施如下:1)施打前確保預制樁的強度和齡期滿足設計和規(guī)范要求。3) 軸線控制打樁前進行系統(tǒng)的軸線復合,板樁軸線偏差應控制在177。檢查和調整夾樁裝置,以保證樁軸線符合要求,并防止板樁脫榫。樁體嚴重傾斜時,應將樁拔出,用鋼樁定位,再將樁重新沉入。50mm范圍。6)沉樁允許偏差及檢驗方法 參考《水運工程質量檢驗標準》(JTS2572008),沉樁允許偏差如下:垂直于板樁墻軸線方向平面位置允許偏差為177。檢驗方法:平面位置用經(jīng)緯儀和鋼尺測量,取大值;垂直度用吊線測量。2)在安裝鋼圍檁、沉樁時,起重臂下,非工作人員應離開10以外。4)沉樁過程中,應有統(tǒng)一指揮,操作人和吊樁人員密切聯(lián)系、相互配合。6)施工作業(yè)人員,必須嚴格執(zhí)行安
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