連續(xù)梁(含懸臂)工程監(jiān)理實施細則大西鐵路客運專線jl2標畢業(yè)論文-在線瀏覽
2024-08-08 23:19本頁面
【正文】 需要和行走要求。在掛籃使用之前，應按照設計要求進行重載試驗，同時消除非彈性變形。(5)、在施工0＃時，應審核施工單位的施工組織設計，對支架的搭設的方案應重點進行審核保證支架有足夠的剛度和穩(wěn)定性。(6)、橋墩兩側(cè)懸臂澆筑兩端應對稱、平衡施工，實際不平衡偏差不得大于設計允許值，掛籃移動必須在梁段預應力張拉、壓漿完成后同時對稱移動。(8)、在懸臂梁段混凝土施工過程中，應從前端開始在根部與已經(jīng)完工的梁段連接，已完工梁段的接茬混凝土應充分濕潤，；邊跨現(xiàn)澆梁段施工時，混凝土澆筑應向合攏口靠攏，并對梁段高程進行檢測，使合攏口高差控制在允許偏差范圍內(nèi)，合攏斷混凝土澆筑施工在符合設計要求外，尚應符合下列規(guī)定：1）混凝土澆筑前，合攏口兩端懸臂預壓重應符合設計要求，并于混凝土澆筑過程中逐步解除；2）合攏段混凝土應采用微膨脹混凝土澆筑，混凝土強度宜提高一級；3）合攏段混凝土應在一天中氣溫最低時間進行，且必須快速、連續(xù)澆筑；4）合攏段混凝土澆筑完成之后應加強保濕養(yǎng)護，并應將合攏梁段以及兩懸臂端進行覆蓋降低日照溫差的影響；5）在混凝土澆筑前應將合攏口單側(cè)梁墩的臨時鎖定解除，在混凝土強度達到設計要求后應及時進行張拉、壓漿。（10）掛籃模板尺寸允許偏差和檢驗方法應符合下表要求。10尺量2梁高+10～03頂板厚+10～0尺量不少于5處4底板厚+10～05腹板厚+10～06橫隔板厚+10～07腹板間距177。1016底模拱度偏差317底模同一端兩角高差218橋面預留鋼筋位置10尺量（11）預應力連續(xù)箱梁懸臂澆筑梁段的允許偏差和檢驗方法應符合下表規(guī)定。105豎向高強精軋螺紋筋垂直度每米高不大于1吊線尺量檢查不少于5處6豎向高強精軋螺紋筋間距177。30尺量檢查中心以及兩側(cè)2邊孔粱長177。104邊孔跨距177。10測量檢查跨中11底板厚度+10～0測量檢查跨中及梁端12腹板厚度+10～013頂板厚度+10～514橋面高程177。1016平整度每米不大于5測量檢查每10m一處17腹板間距177。支座進入工地以后，監(jiān)督施工單位根據(jù)鐵道部《鐵路橋梁板式橡膠支座技術條件》（TB1893）、《鐵路橋梁盆式橡膠支座》（TB/T2331）等有關規(guī)范，以及鐵道部辦不得有關客運專線鐵路橋梁盆式橡膠支座技術有關
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