【正文】 聚集效應(yīng)增強(qiáng)大學(xué)城的活力。 二、廣東工業(yè)大學(xué)校區(qū)道路及附屬 工程的總體情況 根據(jù)業(yè)主提供的初步設(shè)計(jì)圖紙及投標(biāo)時(shí)業(yè)主提供的廣東工業(yè)大學(xué)校區(qū)道路及附屬工程的工程量清單，本分項(xiàng)工程的主要施工內(nèi)容有：區(qū)域內(nèi)的土方工程、道路工程、排水工程、橋梁工程、給水工程、排澇工程等，另外，綠化工程也包括在內(nèi)，但由于暫時(shí)未提供圖紙，故暫時(shí)無(wú)法對(duì)該部分進(jìn)行詳細(xì)的描述?？傉嫉孛娣e約為 萬(wàn)平方米。本區(qū)屬地殼穩(wěn)定地區(qū)，以輕微拉升為主，按地震Ⅶ度區(qū)抗震要求設(shè)防，本區(qū)工程地質(zhì)條件較好，區(qū)內(nèi)巖層、土層的巖土力學(xué)性質(zhì)良好，是建筑物較好的天然地基持力層。另外，由于土方余量約 139 萬(wàn)立方米，余量大，必須與業(yè)主緊密聯(lián)系以盡早確定棄土場(chǎng)。 區(qū)內(nèi)次干道寬 6m 和 7m 兩種，以步行、自行車(chē)交通為主，機(jī)動(dòng)車(chē)較少且車(chē)速較慢。 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，校區(qū)內(nèi)道路 的路面全部采用瀝青路面，路面結(jié)構(gòu)為 6%水泥廣州地區(qū)高校新校區(qū)廣東工業(yè)大學(xué)區(qū)域土方、校區(qū)道路及附屬工程 施工組織設(shè)計(jì) 廣州市建筑集團(tuán)有限公司市政路橋分公司 6 石屑穩(wěn)定層 30cm+AM25 粗顆粒瀝青碎石 5cm+AC20I 中顆粒瀝青砼 4cm+AC13I細(xì)顆粒改性瀝青砼 3cm。 、軟基處理 根據(jù)初步設(shè)計(jì)圖紙，校區(qū)內(nèi)道路的軟土路基處理方法主要為以下三種情況：①軟土或淤泥厚度不超過(guò) 1m 的，先清除軟土或淤泥，然后換填中粗砂或碎石土，在中粗砂或碎石土層上鋪設(shè)一層單向土工格柵，土工格柵上按設(shè)計(jì)要求回填土方；②軟土或淤泥層厚度大于 1m 但小于 3m 的，先挖除軟土或淤泥，然后拋石換填，石塊間采用中粗砂填充空隙，然后在石方上鋪設(shè)單向土工格柵，土工格柵上按設(shè)計(jì)要求回填土方；③對(duì)軟土或淤泥超過(guò) 3m 的，設(shè)計(jì)圖紙采用塑料排水板進(jìn)行軟基處理，但根據(jù)工程量清單，塑料排水板無(wú)工程量，而采用水泥攪拌樁進(jìn)行軟基處理，水泥攪拌樁樁徑φ 50，采用漿噴形式施工。需進(jìn)行軟土路基處理的三條線的道路寬度均為 15m，處理總長(zhǎng)度為 550m。因此填方路段需考慮路基排水，具有臨時(shí)排水的性質(zhì)。路基高度大于 時(shí)，不需設(shè)置路邊排水邊溝。 本區(qū)各地塊的雨水通過(guò)管道收集就近排入相應(yīng)的 7 號(hào)河涌、 8號(hào)河涌、 9號(hào)路、 10 號(hào)路、 23 號(hào)路、中環(huán)路市政雨水管道，然后通過(guò)各河道的外閘排入外江水道。 管材：雨水管 DN300DN400 采用 UPVC 管材， DN500DN1100 采用高密度聚乙烯管（ HDPE），大于 DN1100 采用鋼筋混凝土管；污水管 DN300DN400 采用 UPVC管， DN500DN1000 采用高密度聚乙烯管（ HDPE）。 檢查井形式：檢查井在機(jī)動(dòng)車(chē)道下井蓋井座均采用超重型，位于非鋪砌路面上的檢查井采用重型鑄鐵井蓋及井座。 管道基礎(chǔ)： ①對(duì)于一般的地質(zhì)地段，管基做 150mm 墊層高度，墊層用中砂或粗砂回填密實(shí)，密實(shí)度大于等于 90%；墊層至 DN/2 高度范圍內(nèi)用中砂或粗砂分層回填密實(shí)，密實(shí)度大于等于 95%，分層厚度小于等于 200mm。管頂 400mm 以上至地面范圍內(nèi)采用原土分層回填密實(shí)，密實(shí)度按地面或路面要求。在 DN/2DN 高度范圍內(nèi)采用中砂、粗砂、碎石、最大粒徑 40mm 沙礫或符合要求的原狀土分層回填密實(shí)，分層厚度小于等于 200mm，密實(shí)度大于等于 95%。 給水工程 根據(jù)設(shè)計(jì)要求，廣工校區(qū)沿規(guī)劃道路設(shè)高質(zhì)給水管道，給水管道設(shè)置在道路的西北側(cè)，避免與排水管道交叉重疊。 廣州地區(qū)高校新校區(qū)廣東工業(yè)大學(xué)區(qū)域土方、校區(qū)道路及附屬工程 施工組織設(shè)計(jì) 廣州市建筑集團(tuán)有限公司市政路橋分公司 8 管材：①根據(jù)廣州大學(xué)城建設(shè)指揮部的要求，高質(zhì)水水質(zhì)需達(dá)到國(guó)家一類(lèi)水的水質(zhì)指標(biāo)，管材主要采用球墨鑄鐵管、聚乙烯（ PE）管或硬聚氯乙烯（ UPVC）管。 UPVC 管管材、規(guī)格必須符合 GB/， UPVC管管件 必須符合 標(biāo)準(zhǔn)。④連接方式：球墨管與球墨管之間采用膠圈接口形式連通， PE 管采用熱熔焊接、電熔焊接形式， UPVC 管采用一次注塑成型的膠圈接口形式。 高質(zhì)水管道閥門(mén)：高質(zhì)水管道閥門(mén)采用球墨鑄鐵材質(zhì)，閥門(mén)內(nèi)腔、閥板宜采用無(wú)毒環(huán)氧樹(shù)脂粉末靜電噴涂工藝進(jìn)行防腐處 理。 球墨鑄鐵管道、管件外防腐采用噴鋅外加熱瀝青防腐層。 管坑回填：回填管坑時(shí)，管面以下回填河沙并澆水灌實(shí)，管面至規(guī)劃路面則回填石屑或原土，回填后密實(shí)度不小于 90%。 橋梁工 程 根據(jù)目前地形情況來(lái)看，廣工校區(qū)內(nèi)的三座橋梁下跨的河涌均為規(guī)劃河涌，目前進(jìn)行橋梁施工均為旱地施工，因此，施工難度較小。橋梁部分的施工難度主要在于廣州地區(qū)高校新校區(qū)廣東工業(yè)大學(xué)區(qū)域土方、校區(qū)道路及附屬工程 施工組織設(shè)計(jì) 廣州市建筑集團(tuán)有限公司市政路橋分公司 9 預(yù)制梁的制作施 工，預(yù)制梁共 43 片，但因橋梁寬度不同，預(yù)制梁的寬度、形式有所不同，但由于沒(méi)有詳細(xì)的設(shè)計(jì)圖紙，暫時(shí)無(wú)法獲取更詳細(xì)的信息。橋頭搭板與橋臺(tái)之間沉降縫內(nèi)灌瀝青油膏。 排澇工程 本工程主要為配合廣工校區(qū)內(nèi)的雨水排放問(wèn)題，尤其是根據(jù)《廣州市城市排澇總體規(guī)劃》（ 1995）規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)：“當(dāng)市內(nèi)發(fā)生 20 年一遇暴雨，而外江又出現(xiàn)年最高潮位均值時(shí)，市內(nèi)不受澇”而進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)的。 廣工校區(qū)內(nèi)各地塊面積及調(diào)蓄水量統(tǒng)計(jì)如下表： 名稱(chēng) 校區(qū)水面總面積 (HA) 調(diào)蓄水量（ M3） 堤岸線總長(zhǎng)（ M） 廣工生活西區(qū) 8號(hào)河涌 49265 2330 廣工生活東區(qū) 8號(hào)河涌 1000 580 廣工教學(xué)區(qū) 7號(hào)河涌 9020 3700 排澇工程的主要施工內(nèi)容包括：土方挖運(yùn)、拋石擠淤、圓木樁基礎(chǔ) 處理、干砌塊石、 C10 混凝土墊層、漿砌塊石墻身、混凝土壓頂?shù)取? 10 月 10 日 — 12 日業(yè)主將召集施工單位進(jìn)行圖紙會(huì)審和技術(shù)交底。 10 月 20 日前必須將臨水臨電接好，可以使用。 10 月 20 日必須將臨時(shí)便道基層做好，臨時(shí)便道寬度必須保證 12 米 ， 11月 15 日必須將所有臨時(shí)便道硬化，按照設(shè)計(jì)要求上瀝青路面。 質(zhì)量目標(biāo)：我司將按優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工管理，并嚴(yán)格按照國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定、規(guī)程進(jìn)行施工操作及質(zhì)量驗(yàn)收，達(dá)到一次成優(yōu)，確保廣工校區(qū)道路及附屬工程部分達(dá)到廣州市優(yōu)良樣板標(biāo)準(zhǔn)。 安全目標(biāo)：在整個(gè)工程的施工過(guò)程中，嚴(yán)格遵守過(guò)件、部、廣東省和市頒布的安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)安全管理與教育，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家、省、市有關(guān)防火、施工安全規(guī)范，杜絕死亡事故的發(fā)生，年度工傷事故頻率控制在 %以廣州地區(qū)高校新校區(qū)廣東工業(yè)大學(xué)區(qū)域土方、校區(qū)道路及附屬工程 施工組織設(shè)計(jì) 廣州市建筑集團(tuán)有限公司市政路橋分公司 13 內(nèi)。確保達(dá)到廣州市安全生產(chǎn)樣板工地，爭(zhēng)創(chuàng)廣東省建筑工程安全生產(chǎn)優(yōu)良樣板工地。 列為重點(diǎn)工程承諾：我司將把本工程列為重點(diǎn)工程，并按照建設(shè)部推廣的項(xiàng)目法組織施工，選派有大型工程施工經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目經(jīng)理組成一個(gè)綜合管理水平較高的項(xiàng)目經(jīng)理部，以確保 高速、優(yōu)質(zhì)、安全、文明 施工，嚴(yán)格履行合同。 環(huán)境保護(hù)承諾：施工中我司將以實(shí)際行動(dòng)對(duì)環(huán)境進(jìn)行保護(hù)，如對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)周?chē)臉?shù)木、建筑物和綠化用地等嚴(yán)加保護(hù)，車(chē)輛駛出工地要沖洗干凈，現(xiàn)場(chǎng)污水經(jīng)沉淀后才排入已建污水井，嚴(yán)格控制施工粉塵和噪音，把施工對(duì)周?chē)沫h(huán)境污染降至最低。按照國(guó)家檔案部門(mén)要求，在工程施工過(guò)程中，及時(shí)做好收集、匯總、整 理工程檔案資料，并積極協(xié)助建設(shè)單位按國(guó)家和省市的有關(guān)規(guī)定，辦理工程竣工驗(yàn)收備案手續(xù)。 廣州地區(qū)高校新校區(qū)廣東工業(yè)大學(xué)區(qū)域土方、校區(qū)道路及附屬工程 施工組織設(shè)計(jì) 廣州市建筑集團(tuán)有限公司市政路橋分公司 14 第四節(jié) 本工程特點(diǎn)、難點(diǎn)及對(duì)策 一、區(qū)域土方工程量大、施工難度大 區(qū)域土方工程數(shù)量巨大，根據(jù)初步設(shè)計(jì)圖，本標(biāo)段工程的挖方約 201 萬(wàn)立方米，填方則達(dá)到 375 萬(wàn)立方米，土方缺口達(dá) 174 萬(wàn)立方米；但最新的施工圖紙則表示，本標(biāo)段工程的挖方約 246 萬(wàn)立方，而填方則僅有約 108 萬(wàn)立方米，土 方余量約 138 萬(wàn)立方米。 由于區(qū)域土方涵蓋了一期工程用地和二期工程用地，根據(jù)監(jiān)理工程師要求，由于測(cè)量驗(yàn)收程序尚未理順，二期用地暫不能進(jìn)行施工，故更加增加了施工組織安排、調(diào)配的難度。必須與業(yè)主、監(jiān)理緊密溝通以解決外棄土方的問(wèn)題。 根據(jù)我司的統(tǒng)一安排，本標(biāo)段工程在 2020 年 10 月 18 日舉行開(kāi)工儀式，同時(shí)開(kāi)始學(xué)生宿舍樓 3 號(hào)樓、學(xué)生食堂、教師周轉(zhuǎn)房及主教學(xué)樓東、中、西樓的樁基礎(chǔ)施工，因此，本標(biāo)段的臨時(shí)便道施工必須在 10 月 14 日左右完成一部分，以使 2020 年 10 月 18 日開(kāi)始施工的單體工程所需的建筑機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)。 根據(jù)業(yè)主的臨時(shí)便道需與設(shè)計(jì)永久道路相結(jié)合的要求及本司各單體工程的施工需要和我司組織編制的臨時(shí)便道施工方案，本標(biāo)段工程的臨時(shí)便道按照以下廣州地區(qū)高校新校區(qū)廣東工業(yè)大學(xué)區(qū)域土方、校區(qū)道路及附屬工程 施工組織設(shè)計(jì) 廣州市建筑集團(tuán)有限公司市政路橋分公司 15 原則進(jìn)行施工： 路寬：以 8m為準(zhǔn)，對(duì)設(shè)計(jì)道路路寬小于 8m的道路，對(duì)設(shè)計(jì)道路路寬大于8m的則按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工。臨時(shí)便道總長(zhǎng)度約 ，詳細(xì)布置見(jiàn)《臨時(shí)便道施工方案》。 技術(shù)要求：路面結(jié)構(gòu)為 30cm厚 6%水泥石屑穩(wěn)定層 +8cm瀝青混凝土。 另外，由于前期工期非常緊張，臨時(shí)便道的路基及穩(wěn)定層施工雖已按照永久設(shè)計(jì)道路的要求進(jìn)行施工，但由于設(shè)計(jì)道路下方的排水、給水管線沒(méi)有時(shí)間進(jìn)行施工，必須待一期建筑物周邊其他位置的道路施工完成后，再行開(kāi)挖臨時(shí)便道下的管線坑溝，破除已 施工完成的臨時(shí)便道，完成管線施工后再按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行道路、排水等分項(xiàng)工程的施工。但合同工期只有 238日歷天，并且在施工過(guò)程又要考慮其他單體工程的施工，如何協(xié)調(diào)和科學(xué)的安排各部施工及在如此緊張的時(shí)間內(nèi)保質(zhì)保量完成所有合同內(nèi)工程是擺在我們面前的難題。 四、機(jī)械、材料用量大，材料運(yùn)輸難度大 由于 本工程道路路線長(zhǎng)，工作面廣，區(qū)域土方工程量大，需要投入大量的工廣州地區(qū)高校新校區(qū)廣東工業(yè)大學(xué)區(qū)域土方、校區(qū)道路及附屬工程 施工組織設(shè)計(jì) 廣州市建筑集團(tuán)有限公司市政路橋分公司 16 程機(jī)械，這必然引起工程費(fèi)用的加大，同時(shí)道路的填筑、軟基處理和橋梁工程需要大量的砂石料、水泥、鋼材。因此 我司擬在場(chǎng)地內(nèi)整理 2— 3 個(gè)材料堆場(chǎng)，提前做好材料的準(zhǔn)備及進(jìn)場(chǎng)工作。 由于整個(gè)工地工程正在全面鋪開(kāi)，所有道路正在建設(shè)當(dāng)中，我司工地的材料運(yùn)輸全部依靠中環(huán)路的臨時(shí)便道及大 學(xué)城已建一臨時(shí)路與外界相連，道路緊鄰施工場(chǎng)地，路面狹窄但車(chē)輛及人員來(lái)往繁多，交通阻塞嚴(yán)重。所以材料的運(yùn)輸極其困難。 五、路線長(zhǎng)，工作面廣，管理難度大 前面提到本工程校區(qū)道路及附屬工程的工作量非常大，設(shè)計(jì)道路的總設(shè)計(jì)長(zhǎng)度約 15868m，整個(gè)校區(qū)的占地面積 萬(wàn)平方米，且校區(qū)道路縱橫交錯(cuò)，分散面廣。同時(shí)也增大了施工管理難度。 生活東區(qū)及生活西區(qū)為第一工區(qū)：其主要包括校區(qū)內(nèi)的道路、排水、排澇、軟基處理及橋梁工程和區(qū)域內(nèi)的土方調(diào)配、挖、填。 教學(xué)區(qū)為第二工區(qū)：其主要工程量與一工區(qū)相同。 根據(jù)一、二工區(qū)的工作面特點(diǎn)，為進(jìn)行進(jìn)度管理，將生活西區(qū)的一工區(qū)命名為 第一區(qū)段，二工區(qū)命名為第二區(qū)段；將生活東區(qū)的一工區(qū)命名為第三區(qū)段，二工區(qū)命名為第四區(qū)段；教學(xué)區(qū)的一期用地為第五區(qū)段，二期用地為第六區(qū)段。分七個(gè)區(qū)段的目的是為了更好地進(jìn)行進(jìn)度管理，要求一、二工區(qū)根據(jù)各區(qū)段的實(shí)際工作量進(jìn)行人員、機(jī)械等的充足配備。 由于 區(qū)域的挖方數(shù)量大，因此，在進(jìn)行區(qū)域土方施工前先將表土腐植物和淤泥外運(yùn)，整個(gè)廣工校區(qū)的面積有 萬(wàn)平方米，清表和清淤土方外運(yùn)共約 83萬(wàn)立方米，剩余的 108 萬(wàn)方土方可用于土方回填，多出土方在土方回填后外運(yùn)。 道路路基 的填方厚度約為 ，按 30cm/層回填，則考慮分五～六層回填，每層回填工期按 7 天（運(yùn)土、攤鋪、整平） +2 天（攤曬） +1 天（碾壓） =10 天來(lái)考慮（由于流水施工，攤曬和碾壓均不考慮絕對(duì)工期，道路設(shè)計(jì)填方為 立方米，每層回填為立方 米，按天運(yùn)土計(jì)算，則每天回填量約為 28302 立方米，約 280 車(chē)次），則路基土方的回填需工期 60天，考慮到施工期間正逢雨季，以及排水系統(tǒng)施工的穿插、土方就近平衡的原則等因素的影響，因此，道路路基施工工期考慮 80 天。 廣州地區(qū)高校新校區(qū)廣東工業(yè)大學(xué)區(qū)域土方、校區(qū)道路及附屬工程 施工組織設(shè)計(jì) 廣州市建筑集團(tuán)有限公司市政路橋分公司 18 三、給水工程工期分析及安排 本工程的設(shè)計(jì)給水管道 18084 米，根據(jù)施工圖的要求 給水管道設(shè)置在道路的西北側(cè)，沒(méi)有與排水管道交叉重疊。因此給水管道的施工也可與路基施工中穿插進(jìn)行，這樣大大的縮短了施工的工期，其工期與路基土方施工同步。避免與其他部位施工發(fā)生沖突。我司擬投入 8 臺(tái)鉆孔樁機(jī)進(jìn)行施工，按每臺(tái)樁機(jī) 10 天可施工完一根樁，則鉆孔灌注樁的施工工期為 30天。 橋臺(tái)施工在鉆孔樁完成后才能進(jìn)行施工，橋臺(tái)施工工期考慮 20個(gè)日歷天。我司擬投入 4 套預(yù)制梁模板， 24 個(gè)臺(tái)座進(jìn)行預(yù)制梁的施工，每天約生產(chǎn) ～ 3 片預(yù)制梁。 綜合上述橋梁工期的分析，橋梁部分工期約