【正文】 成產(chǎn)業(yè)布局合理且具先進(jìn)技術(shù)水平的制造業(yè)基地，圍繞建設(shè)產(chǎn)業(yè)強(qiáng)市、文化名城、現(xiàn)代化大都市與富裕和諧 FF 總目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)四大發(fā)展戰(zhàn)略，即“產(chǎn)業(yè)集聚優(yōu)化創(chuàng)新戰(zhàn)略、生態(tài)組團(tuán)城市發(fā)展戰(zhàn)略、科教興市人才強(qiáng)市戰(zhàn)略、城鄉(xiāng)一元和諧發(fā)展戰(zhàn)略”，并明確“十一五”期間 SS 區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的具體目標(biāo)：“…SS 要借助后發(fā)優(yōu)勢資源，實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展，努力成為可持續(xù)發(fā)展的示范地區(qū)。” 城市規(guī)劃背景《FF 市 SS 區(qū)城市總體規(guī)劃（2022－2020 年） 》將 SS 區(qū)的城市性質(zhì)定義為：珠三角西、北江交匯處的園林城市，廣佛都市區(qū)西部的交通樞紐和旅游、會議、培訓(xùn)基地。 區(qū)域經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展背景近幾年，SS 工業(yè)園區(qū)發(fā)展迅速，極大地帶動了當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展，工業(yè)經(jīng)濟(jì)也成為區(qū)域房地產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有力引擎。近年來，SS 堅持工業(yè)強(qiáng)區(qū)戰(zhàn)略，大力招商引資，以新型工業(yè)化帶動三大產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展，區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平迅速提高，外來人口明顯增多，市民的收入和消費(fèi)能力也快速增長。全區(qū)實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值 億元，增長%；工業(yè)總產(chǎn)值 億元，增長 %；社會消費(fèi)品零售總額 億元，增長 %；完成稅收 億元，增長 %；地方財政一般預(yù)算收入 億元，增長 %；年末城鄉(xiāng)居民儲蓄存款余額 億元，增長 %；城鎮(zhèn)居民年人均可支配收入 16690 元，增 5長 %；完成全社會固定資產(chǎn)投資 億元，增長 %；全區(qū)新簽各類投資項(xiàng)目 148 個，合同投資總額 億元；合同利用外資36166 萬美元，實(shí)際利用外資 28081 萬美元；引進(jìn)了百威、愛汽、聚菱燕、長江精工等一批世界 500 強(qiáng)和中國 500 強(qiáng)企業(yè)；扎實(shí)推進(jìn)節(jié)能減排，較好完成節(jié)能降耗和主要污染物控制目標(biāo)任務(wù)；全區(qū)出現(xiàn)了 12 家產(chǎn)值超 10 億元的企業(yè)和 201 家產(chǎn)值超億元的企業(yè)以及 2 家稅收超億元的企業(yè)，企業(yè)做大做強(qiáng)成績顯著，企業(yè)上市工作推進(jìn)順利。交通路網(wǎng)建設(shè)全面推進(jìn)，完成了石湖洲立交、SS 大道南豐段和石湖洲至蘆苞大橋段改造工程，推進(jìn)西樂路、G321 國道 SS 段改造、SS大道蘆苞大橋至大塘段改造、塘西二期和白金三期的建設(shè)。 6SS 區(qū) 2022 年 112 月主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)（一）指 標(biāo) 名 稱 單 位 112 月累計 累計增長％一、地區(qū)生產(chǎn)總值（預(yù)計） 億元 第一產(chǎn)業(yè) 億元 第二產(chǎn)業(yè) 億元 其中：工業(yè) 億元 第三產(chǎn)業(yè) 億元 二、農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值（預(yù)計） 億元 其中：種植業(yè) 億元 牧 業(yè) 億元 漁 業(yè) 億元 三、工業(yè)總產(chǎn)值 億元 其中：規(guī)模以上工業(yè) 億元 民營工業(yè) 億元 四、社會消費(fèi)品零售總額 億元 其中：批發(fā)業(yè) 億元 零售業(yè) 億元 住宿餐飲業(yè) 億元 五、全社會固定資產(chǎn)投資額 億元 其中：工業(yè)投資 億元 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資 億元 注：數(shù)據(jù)提供 SS 區(qū)統(tǒng)計局。常住人口 萬，轄區(qū)面積 234。經(jīng)濟(jì)總量和經(jīng)濟(jì)質(zhì)量位居 SS 前列。交通便利快捷，距廣州新白云機(jī)場半小時車程，廣三與三茂鐵路、廣三與廣肇高速、珠二環(huán)與珠外環(huán)高速、321 與 324 國道貫穿境內(nèi)，SS 港有貨船直通港澳。治安環(huán)境良好，社會大局穩(wěn)定，西南街道派出所被國家公安部授予一級公安派出所稱號。 近年來，西南街道始終把發(fā)展作為第一要務(wù)，狠抓經(jīng)濟(jì)建設(shè)不動搖，花大力氣抓招商引資。園區(qū)先后引進(jìn)了法國道達(dá)爾石化、日本長豐塑膠、美國英威達(dá)、佛塑集團(tuán)、廣東鳳鋁鋁業(yè)、山東萊鋼物流等一大批國內(nèi)外知名企業(yè)。園區(qū)特色產(chǎn)業(yè)鏈條初現(xiàn)，形成了以新材料、電子、塑料、化工、彩印包裝為主導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)群。西南街道緊緊圍繞“工業(yè)強(qiáng)鎮(zhèn)”的戰(zhàn)略目標(biāo)，全力推進(jìn)工業(yè)園區(qū)建設(shè)和招商引資，工業(yè)經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展，初步形成以飲料、電子、陶瓷、機(jī)械設(shè)備為主導(dǎo)的特色經(jīng)濟(jì)。隨著區(qū)域交通環(huán)境的改善，西南街道以其充裕的土地資源和良好環(huán)境產(chǎn)生越來越大的吸引力，城鎮(zhèn)發(fā)展目標(biāo)與方向也面臨新的選擇。完善城市路網(wǎng)骨架和路網(wǎng)的等級結(jié)構(gòu)與布局結(jié)構(gòu)，發(fā)揮路網(wǎng)整體效應(yīng)，理清道路功能是保持城市良好交能秩序，充分發(fā)揮道路路網(wǎng)整體 8效應(yīng)，保證城市交通與土地利用發(fā)展的必由之路。 雖然近年來西南街道經(jīng)濟(jì)增長速度較快，但長久以來農(nóng)業(yè)社會的痕跡尚未完全退去，工業(yè)基礎(chǔ)相對薄弱，與周邊發(fā)達(dá)地區(qū)相比，經(jīng)濟(jì)總量偏小，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理，以依托自然資源型產(chǎn)業(yè)為主，可持續(xù)發(fā)展后勁有限?？臻g聯(lián)系與協(xié)作欠缺，產(chǎn)業(yè)垂直聯(lián)系不足。項(xiàng)目所在地處于西南街道金本，現(xiàn)階段規(guī)劃區(qū)內(nèi)城鎮(zhèn)建設(shè)用地布置較為散亂，用地集約性不高。但現(xiàn)狀區(qū)內(nèi)城鎮(zhèn)道路較少，規(guī)劃區(qū)內(nèi)交通聯(lián)系非常不方便。而 SS 區(qū) XX 大道工程項(xiàng)目的實(shí)施可以有效的加快和改善上述情況的進(jìn)度。本項(xiàng)目沿用總規(guī)劃中干道系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和道路等級，保持快速路主干道與總規(guī)劃一致，次干道僅局部調(diào)整線性和道路寬度，支路適當(dāng)改變的原則。由此確定該項(xiàng)目是否應(yīng)該投資和如何投資等結(jié)論性的意見，為建設(shè)單位政府和有關(guān)行政主管單位最終決策提供科學(xué)的、可靠的依據(jù)，并作為開展下一步工作的基礎(chǔ)。 研究工作依據(jù) 10SS 區(qū)西南街道總體規(guī)劃（20222020）》 《FF 市 SS 區(qū)西南街道控制性詳細(xì)規(guī)劃》建設(shè)用地規(guī)劃部門批復(fù)意見 可行性研究的范圍本可行性研究重點(diǎn)對項(xiàng)目建設(shè)的必要性、項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模和建設(shè)內(nèi)容、項(xiàng)目的環(huán)境影響和保護(hù)、項(xiàng)目的工程技術(shù)方案、項(xiàng)目建設(shè)的組織機(jī)構(gòu)和管理模式、項(xiàng)目投資估算以及資金籌措方案、項(xiàng)目的社會效益等進(jìn)行了分析研究。綜合評價，項(xiàng)目可行。 地形地貌本項(xiàng)目路線位于 SS 區(qū)西南街道范圍內(nèi)，屬珠江三角洲平原腹地，沿線地勢較平坦，地面標(biāo)高約為 ～。區(qū)內(nèi)城市道路縱橫，交通通達(dá)便利。本項(xiàng)目主要經(jīng)過西南街道金本社區(qū)，沿線主要經(jīng)過鎮(zhèn)區(qū)、魚塘、水田、菜地和河溝等地。主 要 特 點(diǎn) 是 ： 光 照 充 足 ， 雨 量 充 沛 ， 潤 濕 溫 和 ， 無 霜 期 長 。 夏 季 雖 熱 ， 但 少 酷 暑 。 12春夏季多雨，多年平均年降雨量 1638 毫米，歷年最大降雨量為2413 毫米，最小降雨量為 1200 毫米，雨季一般在 3 月份開始，結(jié)束期在 10 月份，雨季長達(dá)半年之久，其中 5~8 月雨量最多，占全年降水量的 80%左右。SS 區(qū)春季至初秋盛吹南、東南風(fēng)，秋季至冬末盛吹東北、偏東風(fēng)，風(fēng)向轉(zhuǎn)換期在 4 月份和 9 月份。 巖土層工程地質(zhì)特征本段現(xiàn)場周邊為民居、廠房和空地，地質(zhì)鉆探施工期間天氣悶熱，偶遇陰天陣雨。厚 ~，地面標(biāo)高~。第四系海陸交互相沖淤積層（Qmc）淤泥：僅見于 ZK1 號鉆孔（推測為水塘淤泥） ，厚度 ，頂界標(biāo)高 。粉質(zhì)粘土、粉土：除 ZKZK7 號兩個鉆孔外，其余鉆孔均有見及，厚度 ～，頂界標(biāo)高 ～，粉質(zhì)粘土呈灰黃色、灰紅色，可塑，粘性較強(qiáng)，粉土呈灰黃色、灰紅色，中密，很濕，多為粉質(zhì)粘土含粉砂相變而成。深灰色，流塑，粘滑，污手，含腐殖質(zhì)、有機(jī)質(zhì)。淺灰色、灰白色，可塑，粘性強(qiáng)。灰色、灰黃色，中密，飽和，分選稍好。殘積土（Ｑel）殘積粉質(zhì)粘土、殘積砂土：僅于 ZKZK3 號鉆孔見及該層，揭露厚度 ～，～。下第三系（E）基巖強(qiáng)風(fēng)化基巖：僅于 ZK2 號孔一帶有揭露，揭露層厚 ，頂。灰紅色，巖芯半巖半土狀，多呈短柱狀，巖層中厚層狀。 場地和地基的地震效應(yīng)評價 場 地 類 別 的 確 定 14根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》(GB500112022)的第 節(jié)條文及勘察結(jié)果，本建筑場地土層主要由人工填土、第四系沖積層組成，場地內(nèi) ZK2～ZK8 號孔一帶發(fā)育厚度為 ～ 的軟弱土層，場地土類型為軟弱土～中軟土，場地類別為Ⅱ～Ⅲ類，場地處于抗震不利地段。根據(jù)《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》 （GB500112022）中附錄 A 及國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布的《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》 （GB183062022）的規(guī)定，線路所經(jīng)地區(qū)抗震設(shè)防烈度為 6 度，設(shè)計基本地震加速度值為 。本場地第 6 層粉砂呈中密狀，局部發(fā)育，且埋深大于 20m，不予判別。場地內(nèi)粉砂、礫砂層局部發(fā)育，地下水不豐富。本次勘察于 ZK7 號鉆孔中取地下水化學(xué)分析樣 1 件，水質(zhì)化學(xué)分析結(jié)果詳見表 51。)/( mgL1)樣 號 PHCl SO42 NO3 HCO3 CO32 OHZK7 單 位 ： ρ （ Bz177。地下水總礦化度為 ～，顯示地下水受到一定程度的污染。場地內(nèi)不良地質(zhì)主要為軟弱土層。可選用第 5 層粉質(zhì)粘土做為樁基礎(chǔ)的樁端持力層，東部可選用第 6 層粉砂做為樁基礎(chǔ)的樁端持力層。第 4 層淤泥、淤泥質(zhì)土層在場地中西部發(fā)育廣泛，埋藏淺，厚度大，屬高壓縮性軟弱土層，為不良地質(zhì)現(xiàn)象。改造場地基巖由下第三系泥質(zhì)粉砂巖為主，巖性較單一，風(fēng)化程度差異不大，僅局部地段強(qiáng)風(fēng)化巖中夾有中風(fēng)化巖或微風(fēng)化巖，軟硬相間，勘察施工中未發(fā)現(xiàn)斷裂構(gòu)造或破碎帶，基巖穩(wěn)定性較好。地下水受到一定程度的污染。本路線南約 1Km 處有東西向廣三斷裂帶通過，該斷裂帶近代仍有活動，屬扭壓性活動斷裂，高架橋的設(shè)計應(yīng)注意設(shè)防。 17各巖土層所需參數(shù)詳見表 52：表 52 各 巖 土 層 力 學(xué) 參 數(shù) 表鉆 （ 沖 ） 孔 灌 注 樁層序巖 土 類 別 狀 態(tài)標(biāo) 貫 擊 數(shù) 范 圍 值 平 均 值承 載 力 基本 容 許 值fa0(kPa)樁 側(cè) 土的 摩 阻力 標(biāo) 準(zhǔn)值qik(kPa)樁 端 處 土的 承 載 力標(biāo) 準(zhǔn) 值qrk(kPa)m 與 m0(KN/m4)攪 拌 樁樁 周 土摩 擦 力qsi(kPa)1 素 填 土 已 壓 實(shí)～ 15.2120 402 淤 泥 流 塑 40 12 3000 63 粉 土 、 粉 質(zhì) 粘土 可 塑～ 12.4150 40 10000 134 淤 泥 、 淤 泥 質(zhì)土 流 塑 ～ 60 20 4000 55 粉 質(zhì) 粘 土 可 塑 ～ 180 45 15000 156 粉 砂 中 密～ 13.0150 45 8000 157 礫 砂 密 實(shí) 500 120 500008 殘 積 土 可 塑 ～ 硬塑～ 20.8250 60 202209 強(qiáng) 風(fēng) 化 基 巖 半 巖 半 土狀～ 47.5700 100 50000 筑路材料來源及運(yùn)輸條件 筑 路 材 料 路 基 用 土 18路線所在區(qū)域?yàn)槠皆⑶鸬貐^(qū)，沿線可提供用于路基的土。清遠(yuǎn)和鶴山境內(nèi)石場產(chǎn)量較大，可提供各種規(guī)格的片、塊石及碎石等；花都獅嶺石場可提供質(zhì)地堅硬的花崗巖等石料，可用于瀝青混凝土路面面層等；高明、SS 境內(nèi)石場出產(chǎn)的石料，也可用在路面基層及構(gòu)造物。河砂以中粗石英砂為主，砂質(zhì)純潔，質(zhì)地堅硬，是路基、路面及構(gòu)造物等各項(xiàng)工程的良好材料，砂料經(jīng)取樣試驗(yàn)，各項(xiàng)指標(biāo)滿足有關(guān)的要求后方能使用。沿線電網(wǎng)密集，工程用電能保障，可與當(dāng)?shù)仉娏Σ块T協(xié)商解決，就近接用；并應(yīng)自備發(fā)電機(jī)，以確保關(guān)鍵部位和和重要工序的施工，滿足工程需要。水泥：區(qū)域內(nèi)水泥生產(chǎn)廠家較多，水泥標(biāo)號和質(zhì)量能滿足工程需要，市場供應(yīng)充足，可在區(qū)域內(nèi)擇優(yōu)購買。木材：可從區(qū)域內(nèi)采購。同時，區(qū)域內(nèi)的水運(yùn)網(wǎng)也很發(fā)達(dá)，如東平水道、北江、西江等，可以滿足四季運(yùn)輸?shù)男枰?。各種筑路材料可直接公路、水運(yùn)或通過水、陸（公路、鐵路）聯(lián)運(yùn)方式運(yùn)送到工地。 沿 線 河 道 及 征 地 拆 遷 情 況沿線附近主要河涌為樵北涌，河涌無通航要求，沿線所有河涌僅需要滿足行洪要求和排灌需要。 20第三章 道路規(guī)劃及交通量預(yù)測 道路現(xiàn)狀及規(guī)劃本次建設(shè)項(xiàng)目為新建項(xiàng)目。 交通量預(yù)測 通過交通量預(yù)測和分配后，交通流量為 3800pcu/h，按城市道路每個車道實(shí)際通行能力 500700pcu/h 計算，SS 區(qū) XX 大道需要雙向八車道。 路線走向及主要控制點(diǎn)本項(xiàng)目位于 FF 市 SS 區(qū)西南街道金本內(nèi)， 。特殊路基處理在原地面坡度大于 1：5，填土高度大于 2 米的路段，采取以下措施；清除坡面松土，沿舊路坡面開挖臺階，臺