【正文】 高時，四周各加寬開挖50cm，人工平整基礎(chǔ)坑底，并做簡單夯實，檢查基地承載力滿足設(shè)計要求后，鋼筋由鋼筋加工廠統(tǒng)一加工制作，現(xiàn)場綁扎，組立模板，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查并簽證后，方可澆筑基礎(chǔ)砼，插入式振動器振搗。 2. 橋 臺施工 施工流程 橋臺底面鑿毛處理 綁扎臺身鋼筋 主支座臺身模板 澆筑支座下臺身砼 主頂臺模板 澆筑頂層砼 拆模養(yǎng)護 施工準(zhǔn)備 材料準(zhǔn)備 鋼筋：鋼筋進場應(yīng)有出廠合格證或出廠檢驗報告，鋼筋表面或每捆（每盤）鋼筋均有標(biāo)志。當(dāng)加工過程中發(fā)生脆斷等特殊情況，還需做化學(xué)成分檢驗。 鐵絲：可采用 20～ 22 號鐵絲（為燒絲）或鍍鋅鐵絲（鉛絲）。 墊塊：選用 5cm 的塑料墊塊。 （ 2）預(yù)埋件的處理：橋臺側(cè)面防撞桿的預(yù)埋鐵件、滴水管、泄水管，按裝螺栓的位置必須準(zhǔn)確并固定牢固。固定時，在橋臺四周搭設(shè)雙排腳手架并在腳手架外側(cè)加斜支撐，使其進一步加固，同時可作施工跑道。 （ 5）砼澆筑：橋臺砼分兩次澆注，第一次澆注至橋臺支座外。燒筑第二次砼時，在施工縫處應(yīng)鑿毛處理，以清水清洗，后上素水泥一道。 樁柱式橋墩施工 施工流程 墩柱承臺接觸面鑿毛及清洗 測量放樣 鋼筋加工安裝 腳手架操作臺搭設(shè) 模板安裝 砼澆筑 模板拆除 砼養(yǎng)生 分項工程檢查驗收 施工準(zhǔn)備 (1) 做好鋼模板的加工制作。 (3) 做好各種原材料的取樣復(fù)試工作。 (5) 做好人員、機械報審工作。 (7) 熟悉施工圖紙、招標(biāo)文件、監(jiān)理細則的要求。搭設(shè)鋼筋棚。 鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院 8 施工放樣 承臺（樁基）檢查驗收合格，在承臺（樁基）上采用全站儀測設(shè)。放樣墩柱中心點位置（用紅油漆作記號），用墨線彈出十字交叉線和墩柱外邊線（可根據(jù)施工需要，每邊加寬固定值）以便于控制墩柱模板的定位。 鋼筋加工 ： 鋼筋加工前對于局部彎曲鋼筋進行調(diào)直處理，鋼筋下料嚴(yán)格按照設(shè)計要求和規(guī)范規(guī)定，對同批同類尺寸的鋼筋進行第一根加工試驗，經(jīng)檢驗合格后再批量加工。 鋼筋接頭 ： 鋼筋接頭鋼筋的接頭采用焊接，主線采用雙面搭接焊時焊縫長度 5d，焊接前進行試焊，試驗合格后正式施焊， 箍筋按設(shè)計要求采用點焊成型 。 鋼筋安裝 (1) 鋼筋按圖紙所示的位置準(zhǔn)確地安裝，分段加工成型，現(xiàn)場吊裝焊接組拼。水平向鋼筋焊接采用搭接焊形式。采取其它連接形式時，必須征 得監(jiān)理工程師同意。 (4) 調(diào)整好垂直度和定位尺寸后，綁扎好塑料保護層厚度墊塊，墊塊沿圓周均勻布置八塊，沿高度方向間距≤ 1m。 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) (1) 受力鋼筋長度： +5mm、 10mm； (2) 受力鋼筋間距：177。 5mm。安裝模板前，先檢驗?zāi)０宓膸缀纬叽纾⑦M行試拼，合格后進行磨光處理，然后用脫模劑涂刷均勻。模板安裝就位后底部周圍用砂漿堵封，以防漏漿。 (2) 振搗由專人負責(zé)，嚴(yán)格 掌握振搗時間和間距，避免過振或漏振。為防止漏振，振搗時間以砼表面翻漿冒泡為止。插點要均勻排列，逐點移動，按順序進行，不得遺漏，做到均勻振實。振搗上一層時插入下層混凝土面 50mm，以消除兩層間的接縫。 (4) 澆筑混凝土連續(xù)進行。間歇的最長時間應(yīng)按所用水泥品種及混凝土初凝條件確定一般超過 2 小時應(yīng)按施工縫處理。 砼養(yǎng)生 砼強度達到 80%時即拆除模板，拆除模板時注意不碰壞砼。摻用緩凝型外加劑或有抗?jié)B要求的混凝土不得少于 14 天。 立柱檢查與驗收 (1)質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)砼表面平整，密實無蜂窩麻面現(xiàn)象，砼強度合格。 15 用尺量或全站儀測量 （頂、中、底） 3處 3 豎直度（ mm） %H 且不大于 20 用垂線或經(jīng)緯儀，每柱縱 向各檢查 2 處 4 柱（墩）頂高程（ mm） 177。 15 檢查 3 個斷面 預(yù)應(yīng)力混凝土 T 梁制作 與安裝 臺座設(shè)置 對原地面進行清理、整平，碾壓密實達到路基基底處理的要求。臺座主要由 2mm 厚鋼板 5cm 厚木板、混凝土支墩、混凝土底座及混凝土基礎(chǔ)構(gòu)成。臺座頂面按設(shè)計要求設(shè)置預(yù)拱度，預(yù)拱度值按二次拋物線進行布設(shè)。在臺座上精確放樣，設(shè)置梁底預(yù)埋鋼板，并放置與梁體同標(biāo)號的砼墊塊，以使鋼筋與臺座隔離。 在綁扎時為提高骨架的穩(wěn)定性和剛度，用鋼管或Φ 28 鋼筋作三角支撐，用Φ 12 鋼筋加強腹板剛度。 預(yù)應(yīng)力孔道 制孔采用金屬波紋管，在使用前進行仔細檢查，確保波紋管沒有銹包裹、油污、泥土、撞擊、壓痕、裂口等影響使用的問題。 鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院 11 當(dāng)波紋管的安裝與鋼筋發(fā)生妨礙時，調(diào)整鋼筋位置，以保證預(yù)應(yīng)力管道位置的準(zhǔn)確。在波紋管接頭部位及其與錨墊板喇叭接頭處，采取有效措施，保證其密封，嚴(yán)防漏漿 。 模板制作與安裝 預(yù)制梁底模采用 8mm 鋼模板，外模根據(jù)梁體外形尺寸和經(jīng)計 算所需要的剛度與強度，用鋼材在標(biāo)準(zhǔn)加工廠制作。 立模順序：涂脫模劑 粘接縫止?jié){海綿條 安裝側(cè)模 安裝端模 砼的灌注 澆注混凝土前，對模板進行全面檢查，確保波紋管，錨墊板，喇叭管，螺旋筋等位置準(zhǔn)確，定位牢固。砼在拌合站內(nèi)集中拌制，運輸車運輸，輸送泵或龍門吊提升灌注，平板式、插入式及附著式振搗器振搗。砼經(jīng) 1： 1 斜坡向前推進做到斜向分層，分層厚度不大于 30cm，由于兩端波紋管彎起，混凝土不宜下落，坍落度要控制在 14～ 16cm 左右。 澆注順序：馬蹄部位 馬蹄至最上層波紋管范圍 腹板橋面板 以上四部分砼的澆筑均由兩端向梁中部澆注，馬蹄至波紋管范圍的砼澆注完成后，即可拆除附著式振動器向梁中間移動以節(jié)約振動器。 砼澆筑注意事項： （ 1） 下料要均勻、連續(xù)，不宜集中猛投而造成擠塞。 （ 2）砼的振搗：附著式振動器頻率必須一致，以避免產(chǎn)生干擾，減小了振 力。振搗的時間以砼不再明顯下沉，無氣泡上升，砼表面出現(xiàn)均勻的薄層水泥漿為止，宜短時多次開動振動器，以減小振搗器的損壞。 （ 3） 澆注過程中隨時檢查砼拌和質(zhì)量，混凝土摻適量的減水劑，嚴(yán)格控制水灰比，以避免過大的收縮、徐變，保證砼的質(zhì)量。 （ 5） 在混凝土澆筑過程中應(yīng)避免振搗棒觸擊波紋管使其破裂或變形，造成堵塞事故。根據(jù)試塊抗壓強度及混凝土性質(zhì)對梁體灑水養(yǎng)護 14 天左右，梁體養(yǎng)護期間，使混凝土外露面處于潤濕狀態(tài)，直至達到規(guī)范規(guī)定要求。拆模時，自兩端向中間進行，先將法蘭螺栓卸掉，然后打掉落模木楔，通過掛于龍門吊上的倒 鏈并用大錘配合將模板拆除，兩側(cè)同步進行。 預(yù)應(yīng)力張拉 待梁體砼強度達到要求強度后，采用 YCW250 型千斤頂張拉，配精度 級 60Mpa壓力表。 6%以內(nèi)為合格，否則暫停張拉，待查明原因采取 措施加以調(diào)整后，方可繼續(xù)張拉。 張拉注意事項： （ 1） 張拉前檢查梁體混凝土是否達到張拉強度，錨墊板下砼是否密實。 (2) 計算張拉噸位下的鋼絞線理論伸長值計算按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 (3) 張拉前對下列數(shù)據(jù)進行測定，錨口摩阻、孔道摩阻損失、混凝土強度及彈性模量。 （ 5） 張拉順序遵循對稱分批的原則。 (8) 張拉前認(rèn)真檢查張拉系統(tǒng)，做到安全可靠，千斤頂后禁止站人，并制定詳細的鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院 13 安全措施。 壓漿前檢 、 沖洗預(yù)應(yīng)力孔道，并排除積水，用壓縮空氣吹干管道。攪拌好的灰漿從灰漿泵由最低壓漿孔壓入水泥漿。封端時，先鑿毛洗凈，布筋立模澆筑砼。主梁吊運按兜托梁底起吊法考慮，不設(shè)吊環(huán)。 存梁 在存梁處兩端部位澆筑片石砼臺座做梁支點。 預(yù)制梁架設(shè) 本標(biāo)段 30 米后張預(yù)應(yīng)力 T 梁采取大方牌 DF40/100 型架橋機架設(shè)，該架橋機可吊重100 噸。 架設(shè)完畢，檢測梁頂標(biāo) 高、位置及中線偏位等，超出規(guī)范規(guī)定的，必須進行調(diào)整。 （ 2）組拼架橋機 在軌道上鋪設(shè)架橋機大梁，加固聯(lián)結(jié)，并拼組加固框架和橫連接系桿件。軌道桁車安裝雙軌緣