汽車座椅表皮裁剪技術(shù)-在線瀏覽
2025-01-10 06:07本頁(yè)面
【正文】 於底線 樹(shù)脂尼龍線 (代號(hào)TT13)常用於上線 10 15 20 30 註 :番號(hào)即為線的粗細(xì) ,番號(hào)愈小表示車縫線愈粗反之則愈細(xì) . 縫紉機(jī)之簡(jiǎn)介 倒踏針調(diào)整桿 針距調(diào)整鈕 押腳壓力調(diào)整鈕 針柱 牽鏈調(diào)整鈕 壓腳 飛輪 G S K 《 座椅表皮拉布 .裁剪車縫 製程技術(shù) 》 NO: 知 識(shí) 類 共 頁(yè)之 8 頁(yè) 潤(rùn)滑油熷加部位 在機(jī)器不間斷運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下 ,每天至少進(jìn)行 兩次潤(rùn)滑 G S K 《 座椅表皮拉布 .裁剪車縫製程技術(shù) 》 NO: 知 識(shí) 類 共 頁(yè)之 9 頁(yè) 穿線的方法 換針的方法 ,使針桿達(dá)到最高點(diǎn) 由左而右將針線穿入針頭內(nèi)並於針眼處留長(zhǎng)約 10cm 左右之線頭 針眼與機(jī)臺(tái)平行 將針插入針桿孔盡頭 ,針的凹槽朝右 螺絲鎖緊鈕 G S K 《 座椅表皮拉布 .裁剪車縫製程技術(shù) 》 NO: 知 識(shí) 類 共頁(yè)之 10 頁(yè) 斷線 .浮針 .脫線之異常處理 : 泡綿削薄工程 厚度調(diào)整鈕 ,調(diào)上則削少 ,泡綿愈厚 ,調(diào)下則削多 ,泡綿愈薄 調(diào)整削薄機(jī)削薄厚度及深度後進(jìn)行削薄工程 將釜內(nèi)之縮仔拿出並將車縫線纏繞整齊 G S K 《 座椅表皮拉布 .裁剪車縫製程技術(shù) 》 NO: 知 識(shí) 類 共頁(yè)之 11 頁(yè) 削薄後之成品 註 :泡綿屑清除時(shí)需特別注意手的安全 ,不可手直接伸入機(jī)臺(tái)內(nèi) ,需用手工具將其挖除 ,且勿踫觸刀片 .以策作業(yè)安全 . 牛皮車皺工程 : 牛皮邊緣需緊靠檔塊 ,以防車縫歪斜 車縫線上線 :樹(shù)脂尼龍 30 車縫線下線 :尼龍 30 G S K 《 座椅表皮拉布 .裁剪車縫製程技術(shù) 》 NO: 知 識(shí) 類 共 頁(yè)之 12 頁(yè) 核對(duì)樣版 ,確保車皺長(zhǎng)度公差值為 177。2mm 車縫針距 6177。2m/m 車縫針距 6177。1mm 車縫線上線 :樹(shù)脂尼龍 20 車縫線下線 :尼龍 20 G S K 《 座椅表皮拉布 .裁剪車縫製程技術(shù) 》 NO: 知 識(shí) 類 共 頁(yè)之 16 頁(yè) 車壓線 單針 6 .102 車壓線 雙針 壓線部位不可車錯(cuò)邊 邊距 5177。1mm 勿牽鏈 倒針 1~3 針 G S K 《 座椅表皮拉布 .裁剪車縫製程技術(shù) 》 NO: 知 識(shí) 類 共 頁(yè)之 17 頁(yè) 面肚之接合 接細(xì)布
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