國家電網(wǎng)智能電網(wǎng)知識題庫-在線瀏覽
2024-08-04 16:33本頁面
【正文】 儲能系統(tǒng)的聯(lián)合示范電站。A. 柔性交/直流輸電技術(shù)領(lǐng)域B. 輸變電設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測與運行維護管理領(lǐng)域C. 輸電線路智能化巡檢領(lǐng)域D. 以上都是23. C 向家壩—上海特高壓直流輸電示范工程于2010年7月8日實現(xiàn)雙極全壓送電投運。600千伏 B. 750千伏C. 177。A. 電力電子技術(shù)，現(xiàn)代控制技術(shù)B. 輸電技術(shù)，現(xiàn)代控制技術(shù)C. 電力電子技術(shù)，輸電技術(shù)D. 輸電技術(shù)，控制潮流25. 輸變電設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)總體架構(gòu)為 B 。A. 400千伏 27. 以下不屬于柔性交流輸電技術(shù)可實現(xiàn)的功能的是 B 。A. 柔性直流輸電技術(shù)B. 柔性交流輸電技術(shù)C. 柔性輸電智能調(diào)度技術(shù)D. 輸電線路智能化巡檢技術(shù)29. 以下有關(guān)常用柔性交流輸電裝置描述錯誤的是 A 。A. 北京市 B. 上海市C. 天津市 D. 重慶市31. 以下屬于智能變電內(nèi)容范圍的是 D 。A. 站控層；間隔層；過程層B. 控制層；隔離層；保護層C. 控制層；間隔層；過程層D. 站控層；隔離層；保護層33. 以下不屬于智能化高壓設(shè)備技術(shù)特征的是 C 。A. 傳輸系統(tǒng)B. 電子式互感器C. 電子式傳感器D. 智能交互終端35. 以下不屬于智能變電站自動化系統(tǒng)通常采用的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)是 D 。A. 通用 B. 特定C. 智能 D. 單一37. B 及以上電壓等級的繼電保護及與之相關(guān)的設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)等應(yīng)按照雙重化原則進行配置。A. 解決傳統(tǒng)變電站存在的應(yīng)用系統(tǒng)眾多、信息孤島林立等問題B. 為智能化高級應(yīng)用提供統(tǒng)一的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)C. 實現(xiàn)變電站監(jiān)控系統(tǒng)與配電自動化系統(tǒng)的無線連接D. 以上都是39. 變電站智能化改造主要包括 B 。A. 7 B. 37 C. 57 D. 6741. C 是指通過對變電站內(nèi)信息的分布協(xié)同利用或集中處理判斷，實現(xiàn)站內(nèi)自動控制功能的裝置或系統(tǒng)，其可行性依賴于網(wǎng)絡(luò)通信和CPU處理能力。A. 小于10μs B. 大于10μsC. 小于20μs D. 大于20μs43. 以下屬于變電站時間同步技術(shù)的是 C 。A. 河南金谷園110千伏變電站B. 西北天水750千伏變電站C. 江蘇西涇220千伏變電站D. 東北長春南500千伏變電站45. 合并單元的輸入由 A 信號組成。A. 配電設(shè)備智能化B. 配電自動化C. 分布式發(fā)電D. 以上都是47. 建設(shè)智能配電網(wǎng)應(yīng)在建設(shè)堅強智能電網(wǎng)總框架的要求內(nèi)，遵循 C 原則。A. 復(fù)雜型 B. 實用型C. 標(biāo)準(zhǔn)型 D. 智能型49. 配電自動化系統(tǒng)需要與以下哪種應(yīng)用系統(tǒng)進行信息交互？ BA. 信息可視化系統(tǒng)B. 電網(wǎng)GIS平臺C. 企業(yè)資源計劃系統(tǒng)(ERP)D. 客戶管理信息系統(tǒng)50. D 利用自動化裝置或系統(tǒng)，監(jiān)視配電線路的運行狀況，及時發(fā)現(xiàn)線路故障，迅速診斷出故障區(qū)間并將故障區(qū)間隔離，快速恢復(fù)對非故障區(qū)間供電。A. 系統(tǒng)故障后，自動隔離故障，并自動恢復(fù)供電。C. 以上都是D. A和B都不是52. 以下不屬于配電自動化可采用的通信方式的是 C 。A. GPRS B. CDMAC. 3G D. GPS55. A 指將相對小型的發(fā)電/儲能裝置布置在用戶現(xiàn)場或附近的發(fā)電/供能方式。A. 60% B. 70% C. 80% D. 90%57. 分布式發(fā)電應(yīng)配備 C 保護，以使其能監(jiān)測何時應(yīng)與電力系統(tǒng)解列。A. 獨立電網(wǎng) B. 公共電網(wǎng)C. 智能電網(wǎng) D. 微電網(wǎng)59. 以下不屬于微電網(wǎng)典型結(jié)構(gòu)的是 C 。A. 有功功率和無功功率控制 (PQ控制)B. 電壓調(diào)節(jié)C. 電流調(diào)節(jié)D. 頻率調(diào)差控制61. 智能用電的發(fā)展目標(biāo)是建設(shè)和完善智能雙向互動服務(wù)平臺和相關(guān)技術(shù)支持系統(tǒng)，實現(xiàn)與電力用戶 A 的雙向互動，全面提升國家電網(wǎng)公司雙向互動用電服務(wù)能力。A. 主站、通信信道、現(xiàn)場終端B. 主站、通信信道、子站C. 子站、通信信道、現(xiàn)場終端D. 主站、子站、現(xiàn)場終端64. 國家電網(wǎng)公司先后在智能用電的 B 方面開展試點工程建設(shè)。A. 智能電能表、充換電設(shè)備、光纖復(fù)合低壓電纜、用戶多功能接收器B. 智能電能表、充電樁、光纖復(fù)合低壓電纜、用戶多功能接收器C. 智能電能表、充換電設(shè)備、光纖復(fù)合低壓電纜、用戶智能交互終端D. 智能電能表、充換電設(shè)備、光纖復(fù)合高壓電纜、用戶智能交互終端66. 雙向互動服務(wù)的主要內(nèi)容有 B 。A. 實時采集 B. 自動采集C. 隨機召測 D. 主動上報69. 智能電表除了基本計量功能外，還具備以下哪些功能？ DA. 具備階梯電價、預(yù)付費及遠程通斷電功能、支持智能需求側(cè)管理B. 可實時監(jiān)測電網(wǎng)運行狀態(tài)、電能質(zhì)量和環(huán)境參量，支持智能用電用能服務(wù)C. 具備異常用電狀況在線監(jiān)測、診斷、報警及智能化處理功能，滿足計量裝置故障處理和在線監(jiān)測需求D. 以上都是70. 電動汽車的主要類型有 C 。A. 交流充電、直流充電、電池更換B. 交流充電、車載充電、電池更換C. 交流充電、直流充電、非車載充電D. 快速充電、直流充電、電池更換72. 智能小區(qū)綜合了計算機技術(shù)、綜合布線技術(shù)、 C 、 、 等多學(xué)科技術(shù)領(lǐng)域，是一種多領(lǐng)域、多系統(tǒng)協(xié)調(diào)的集成應(yīng)用。A. 用電信息采集、互動用電服務(wù)、智能家居B. 用電信息采集、互動用電服務(wù)、配電自動化C. 服務(wù)“三網(wǎng)融合”、電動汽車充電、智能家居D. 互動用電服務(wù)、智能家居、服務(wù)“三網(wǎng)融合”74. 智能電力需求側(cè)管理在傳統(tǒng)電力需求側(cè)管理的基礎(chǔ)上被賦予了新的內(nèi)涵，主要包括 D 。A. WCDMA、光纖復(fù)合低壓電纜B. GPRS/CDMA、光纖復(fù)合低壓電纜C. GPRS/CDMA、POND. GPRS、藍牙76. 智
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