電子皮帶秤運(yùn)行檢驗(yàn)裝置性能的理論分析法-在線瀏覽
2024-08-03 22:56本頁(yè)面
【正文】 皮帶輸送機(jī)的情況下，采用標(biāo)準(zhǔn)砝碼對(duì)完整的皮帶秤組成的試驗(yàn)裝置進(jìn)行的一種試驗(yàn)；模擬載荷試驗(yàn)是在皮帶秤使用現(xiàn)場(chǎng)，采用模擬載荷裝置模擬物料通過皮帶秤（具有皮帶輸送機(jī)）的一種試驗(yàn)。像模擬試驗(yàn)和模擬載荷試驗(yàn)這樣的能檢驗(yàn)皮帶秤某些性能的裝置被稱為運(yùn)行檢驗(yàn)裝置。2電信號(hào)試驗(yàn)電信號(hào)試驗(yàn)就是由累計(jì)器內(nèi)部產(chǎn)生一個(gè)模擬稱重傳感器輸出的mV信號(hào)以進(jìn)行電子皮帶秤模擬試驗(yàn)的一種方法，具體做法可在稱重傳感器電橋的一條臂上并接一個(gè)精密的線繞電阻1（見圖1），并用狀態(tài)選擇開關(guān)2進(jìn)行切換。如果在物料重量P作用下稱重傳感器的輸出信號(hào)等于空載而線繞電阻1電阻值R接入橋路時(shí)稱重傳感器的輸出信號(hào)，那么P就是線繞電阻1電阻值R的等值荷重。 圖1 電信號(hào)試驗(yàn)1— 精密線繞電阻；2——狀態(tài)選擇開關(guān)3 掛碼試驗(yàn)掛碼試驗(yàn)是將一定重量的砝碼掛在秤架上的某個(gè)部位進(jìn)行試驗(yàn)的方法，這些部位可以是：試驗(yàn)架、試驗(yàn)吊桿、試驗(yàn)棒安裝孔等等。圖2 掛碼試驗(yàn)1砝碼吊桿；2吊鉤；3砝碼當(dāng)皮帶輸送機(jī)處于靜止?fàn)顟B(tài)進(jìn)行的掛碼試驗(yàn)稱為靜態(tài)掛碼，在啟動(dòng)皮帶輸送機(jī)情況下進(jìn)行的掛碼試驗(yàn)稱為動(dòng)態(tài)掛碼。動(dòng)態(tài)掛碼的優(yōu)點(diǎn)是試驗(yàn)結(jié)果反映了皮帶輸送機(jī)運(yùn)行狀態(tài)下的部分干擾，如皮帶重量變化、皮帶張力變化的干擾，因而比靜態(tài)掛碼更接近實(shí)際物料輸送狀態(tài)。前后輪的中心有一個(gè)砝碼架，可加掛標(biāo)準(zhǔn)砝碼，以改變小車碼的總重量，前后輪上還有拉線桿可拉繩索以固定小車碼。由此可知，小車碼主要用于單托輥秤的試驗(yàn)，將小車碼的前后輪安放在單托輥秤稱重托輥的上方，左右各一個(gè)，通過伸縮連桿長(zhǎng)度的調(diào)整，使小車碼前后輪的中心距等于單托輥秤的稱量段。5 滾鏈試驗(yàn)滾鏈的結(jié)構(gòu)見圖3，它是由許多質(zhì)量相等的滾輪3通過間距很近的鏈板5連接成的一整條鏈子。滾輪3內(nèi)裝有軸承，使之轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，滾輪兩側(cè)有端蓋，以便密封。它主要由標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量循環(huán)碼塊組成的碼塊鏈條、鏈碼托輥及支架、主輔升降系統(tǒng)、稱重傳感器、位移傳感器、校驗(yàn)累計(jì)器及控制系統(tǒng)組成，如圖4所示。與此同時(shí)，檢驗(yàn)累計(jì)器8也累計(jì)循環(huán)鏈碼作用在稱量段的重量，將檢驗(yàn)累計(jì)器的累計(jì)值與皮帶秤累計(jì)器累計(jì)值進(jìn)行比較，就可以確定皮帶秤累計(jì)器累計(jì)值誤差，從而完成試驗(yàn)工作。循環(huán)鏈碼是由數(shù)百個(gè)標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量碼塊連接成的閉合鏈條（見圖5），標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量碼塊為精密鑄鋼件，用數(shù)控機(jī)床加工。但我們是否可以將理論上分析的結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行對(duì)比，看兩者是否吻合；當(dāng)一些新的模擬試驗(yàn)方法出現(xiàn)時(shí)，先從理論上探索其前景如何，這樣不就可以少走一些彎路嗎。運(yùn)行檢驗(yàn)裝置模擬實(shí)際物料稱重過程的模擬程度不高，則其試驗(yàn)精確度也不可能高；運(yùn)行檢驗(yàn)裝置模擬實(shí)際物料稱重過程的模擬程度高，則其試驗(yàn)精確度也高。 現(xiàn)有的運(yùn)行檢驗(yàn)裝置性能的理論分析 電信號(hào)試驗(yàn)與實(shí)際物料稱重過程的特點(diǎn)比較可知，電信號(hào)試驗(yàn)方法是在傳感器中應(yīng)變片組成的電橋臂上接入一個(gè)電阻，并沒有對(duì)秤架施加實(shí)際荷重。 掛碼試驗(yàn)掛碼試驗(yàn)時(shí)砝碼對(duì)秤架施加了實(shí)際荷重，但砝碼的重量沒有通過皮帶，是直接壓在稱重托輥架上，并使得稱重托輥有離開皮帶的趨勢(shì)，從而使運(yùn)轉(zhuǎn)中的皮帶對(duì)稱重托輥的壓力減少，皮帶張力也減少。掛碼試驗(yàn)是集中載荷，非連續(xù)荷重，載荷不隨皮帶同步移動(dòng)。 小車碼試驗(yàn)小車碼試驗(yàn)時(shí)對(duì)秤架施加了實(shí)際荷重；小車位于皮帶之上，小車的重量是通過皮帶壓在稱重托輥架上
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