秦皇島某公司介紹-在線瀏覽
2024-07-29 15:25本頁面
【正文】 目、廣州珠江大橋、杭州灣跨海大橋等國家重點建設(shè)工程；公司研制的架橋機、龍門吊、平板動力車等產(chǎn)品相繼出口到韓國、沙特阿拉伯、阿爾及利亞、波蘭等國家和地區(qū)，為國家的出口創(chuàng)匯做出了貢獻。圖表：企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)投入狀況表資料來源：企業(yè)資料企業(yè)在相關(guān)領(lǐng)域與國內(nèi)北京科技大學(xué)、燕山大學(xué)、石家莊鐵道學(xué)院、中鐵第五勘察設(shè)計院、北京交通大學(xué)等科研院校建立了廣泛的合作，在北京、上海設(shè)有研究院，在北京、上海、秦皇島三地研發(fā)總?cè)藬?shù)240余人，在起重機、特種運輸車輛、隧道施工機械等領(lǐng)域不斷創(chuàng)新，并取得驕人成績。圖表：2010年度天業(yè)通聯(lián)產(chǎn)品科研狀況表項目研究內(nèi)容擬達成目標(biāo)進展情況500t連桿轉(zhuǎn)向運梁車適用于高鐵客運專線500t并置混凝土軌道梁的運輸，并能與架橋機配合完成相應(yīng)的架梁作業(yè)運梁車能馱運架橋機實現(xiàn)橋間短途轉(zhuǎn)場和通過貴廣鐵路客運專線雙線隧道目前產(chǎn)品正在加工制作中450t獨立轉(zhuǎn)向運梁車TLC450t型運梁車是按照中國時速250km/h鐵路客運專線20m、24m雙線450t并置混凝土箱梁要求專門進行設(shè)計和生產(chǎn)的。目前產(chǎn)品正于車間組裝調(diào)試中雙線并置梁架橋機研制可起吊和架設(shè)450t雙線并置箱梁的架橋機，滿足貴廣線鋪架需求額定起吊重量450t，天車橫移2900mm，可馱運穿越隧道，實現(xiàn)隧道內(nèi)架梁2010年10月完成圖紙設(shè)計，12月試制完成運架一體式架橋機研制集吊、運、架梁與一體的適合多山多隧道地區(qū)架設(shè)900t箱梁的架橋機提高穿越隧道提梁的效率，可無需切翼緣過隧道運梁，無需拆解自行轉(zhuǎn)場2010年4月底完成樣機試制地鐵門吊設(shè)計一種在地鐵口施工用的門吊，用于地下泥漿吊出地面起重量在50t，起升速度015m/min，可實現(xiàn)吊具的自動翻轉(zhuǎn)2011年3月試驗橋式起重機QE型200t橋式起重機單臺小車起重量分別為200t、100t，抬吊200t2010年12月設(shè)計完成砂漿車適用于板式無砟軌道各種CA砂漿的拌制，具有兩種行走方式，整車實現(xiàn)施工線路正上方和便道均可行駛實現(xiàn)拌制出的各種CA砂漿均達到或優(yōu)于性能要求：兩兩種行走方式拆換方便已于2010年5月完成精調(diào)車適用于CRTS I型軌道幾何姿態(tài)精調(diào)功能實現(xiàn)軌道精調(diào)一次合格率9
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