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正文內(nèi)容

企業(yè)貨物運(yùn)輸項(xiàng)目招標(biāo)文件【整理版】-在線瀏覽

2024-07-28 15:05本頁(yè)面
  

【正文】 廢標(biāo)處理。 投標(biāo)保證金金額、交納方式、有效期詳見(jiàn)投標(biāo)須知前附表的規(guī)定。,向中標(biāo)人退還投標(biāo)保證金,或直接轉(zhuǎn)為部分履約保證金。任何情況下,投標(biāo)保證金的退還都不計(jì)取與其有關(guān)的利息或其它類似的費(fèi)用或收益。16. 投標(biāo)有效期。,在原投標(biāo)有效期截止之前,采購(gòu)人可要求投標(biāo)人同意延長(zhǎng)投標(biāo)文件的有效期。17. 投標(biāo)文件的數(shù)量、簽署及裝訂。、副本均需打印或使用不褪色的墨水書(shū)寫(xiě),統(tǒng)一使用A4白紙(圖表除外,但應(yīng)折疊成A4大?。⒂赏稑?biāo)人的法定代表人或經(jīng)其正式授權(quán)的代表在投標(biāo)文件上簽字,并加蓋單位公章。,封面裝訂材料不限。(四) 投標(biāo)文件的遞交18. 投標(biāo)文件的密封、包裝和標(biāo)記、副本。,投標(biāo)人應(yīng)將《開(kāi)標(biāo)一覽表》和投標(biāo)保證金交納證明單獨(dú)密封,并在信封上標(biāo)明“開(kāi)標(biāo)信封”字樣,在投標(biāo)時(shí)單獨(dú)遞交。、包裝及標(biāo)記,招標(biāo)人對(duì)投標(biāo)文件的誤投或過(guò)早啟封概不負(fù)責(zé)。,通過(guò)修改招標(biāo)文件決定酌情延長(zhǎng)投標(biāo)截止期。,招標(biāo)人將停止本次招標(biāo)。21. 投標(biāo)文件的修改與撤回,但該修改或撤回的書(shū)面通知必須在投標(biāo)截止時(shí)間之前送達(dá)投標(biāo)地點(diǎn),并得到書(shū)面確認(rèn);且該通知需經(jīng)正式授權(quán)的投標(biāo)人代表簽字方為有效。,投標(biāo)人不得對(duì)其投標(biāo)文件做任何修改。第二章 開(kāi)標(biāo)及評(píng)標(biāo) 一、 開(kāi)標(biāo)1. 開(kāi)標(biāo)。,由投標(biāo)人或其推選的代表檢查投標(biāo)文件的密封情況,經(jīng)確認(rèn)無(wú)誤后,由招標(biāo)組織機(jī)構(gòu)當(dāng)眾宣讀投標(biāo)人名稱、投標(biāo)價(jià)格、報(bào)價(jià)優(yōu)惠、是否提交了投標(biāo)保證金、書(shū)面修改和撤回投標(biāo)的通知,以及招標(biāo)組織機(jī)構(gòu)認(rèn)為合適的其他內(nèi)容。,由投標(biāo)人代表在開(kāi)標(biāo)記錄上簽字確認(rèn),并存檔備查。評(píng)標(biāo)委會(huì)員由招標(biāo)人代表和有關(guān)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)方面的專家組成,成員人數(shù)為五人(含)以上單數(shù)。,對(duì)各投標(biāo)人就其投標(biāo)文件對(duì)招標(biāo)文件提出的實(shí)質(zhì)性要求和條件作出的響應(yīng),對(duì)投標(biāo)人的實(shí)力、服務(wù)、價(jià)格、長(zhǎng)期合作潛力等進(jìn)行客觀、公正的綜合評(píng)審和比較,最終推薦中標(biāo)候選人,并提交書(shū)面評(píng)標(biāo)報(bào)告。 評(píng)標(biāo)委員會(huì)成員在評(píng)標(biāo)前,應(yīng)保證遵守有關(guān)評(píng)標(biāo)管理規(guī)定以及評(píng)標(biāo)紀(jì)律,客觀、公正地進(jìn)行評(píng)標(biāo),并接受監(jiān)管部門(mén)的監(jiān)督。 熟悉相關(guān)文件資料(如招標(biāo)文件、投標(biāo)資格、評(píng)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、評(píng)標(biāo)辦法等)。5. 有下述情形之一的投標(biāo)視為無(wú)效投標(biāo):;、簽署、蓋章的;;;;;、法規(guī)和招標(biāo)文件中規(guī)定的其他實(shí)質(zhì)性要求的。、串通投標(biāo)、以行賄手段謀取中標(biāo)或者以其他弄虛作假方式投標(biāo)的。,評(píng)標(biāo)委員會(huì)可要求投標(biāo)人對(duì)其投標(biāo)文件進(jìn)行澄清,但不得尋求、提供或允許對(duì)投標(biāo)價(jià)格等實(shí)質(zhì)性內(nèi)容做任何更改。8. 中標(biāo)候選人的確定 “評(píng)標(biāo)方法和標(biāo)準(zhǔn)”的規(guī)定,評(píng)選并推薦中標(biāo)候選人。、比較或授予合同的決定進(jìn)行影響,都將導(dǎo)致其投標(biāo)被拒絕。四、 評(píng)標(biāo)辦法及標(biāo)準(zhǔn)10. 符合性評(píng)審,主要內(nèi)容包括:(1)企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照;(2)稅務(wù)登記證;(3)組織機(jī)構(gòu)代碼證;(4)企業(yè)資質(zhì)證書(shū);(5)企業(yè)法人或代理人身份證;(6)法人授權(quán)委托書(shū);(7)銀行開(kāi)戶許可證;(8)公司基本情況表;(9)投標(biāo)單位近三年業(yè)績(jī);(10)投標(biāo)人的資信證明(銀行出具的資信證明原件或會(huì)計(jì)師事務(wù)所出具的2010年度財(cái)務(wù)審計(jì)報(bào)告 );(11)單位車輛一覽表(包括車型、核載質(zhì)量、車廂長(zhǎng)度、已使用年限等信息);(12)全部車輛行駛證復(fù)印件;(13)擬參與本項(xiàng)目人員屬于投標(biāo)單位的身份證明(帶編號(hào)的勞動(dòng)合同復(fù)印件或社保繳納證明、身份證復(fù)印件);(14)投標(biāo)人沒(méi)有處于被責(zé)令停業(yè),財(cái)產(chǎn)被接管、凍結(jié),破產(chǎn)狀態(tài)。(15)在最近三年內(nèi)沒(méi)有騙取中標(biāo)和嚴(yán)重違約。在開(kāi)標(biāo)時(shí)將上述資料的原件及加蓋公章的復(fù)印件提供給招標(biāo)人;其中加蓋公章的復(fù)印件另行裝訂成冊(cè),和投標(biāo)文件一起密封提交,否則,作為廢標(biāo)處理;資格審查不合格的單位按廢標(biāo)處理。: (80分)投標(biāo)報(bào)價(jià)采用“合理基準(zhǔn)減分法”,滿分為80分,評(píng)分步驟如下:(1)確定有效投標(biāo)報(bào)價(jià):①投標(biāo)人的投標(biāo)符合招標(biāo)文件的規(guī)定,無(wú)實(shí)質(zhì)性不響應(yīng)招標(biāo)文件的要求,視為通過(guò)符合性和完整性評(píng)審的有效報(bào)價(jià);②投標(biāo)人投標(biāo)報(bào)價(jià)在招標(biāo)控制價(jià)內(nèi)的視為有效投標(biāo)報(bào)價(jià)。 投標(biāo)人資質(zhì): (4分)(1)投標(biāo)人注冊(cè)資金達(dá)600萬(wàn)(含),1000萬(wàn)(含)以上得1分(滿分1分);(2)道路運(yùn)輸資質(zhì)二級(jí)不得分,一級(jí)得3分(滿分3分); 投標(biāo)人業(yè)績(jī)及信譽(yù): (3分)(1)投標(biāo)單位近三年內(nèi)承接過(guò)的貨物運(yùn)輸工程,最多加1分(滿分1分);(2)2010年度營(yíng)業(yè)收入達(dá)1億元(含), 2010年度營(yíng)業(yè)收入達(dá)3億元(含)以上得1分(滿分1分);(3)連續(xù)一年(含),連續(xù)二年(含)道路貨運(yùn)企業(yè)年度質(zhì)量信譽(yù)考核合格的得1分(滿分1分);: (3分)(1)有省際分支機(jī)構(gòu)2個(gè)(含),有省際分支機(jī)構(gòu)4個(gè)(含)以上得1分(滿分1分);(2)自有車輛總載質(zhì)量達(dá)1500噸(含),自有車輛總載質(zhì)量達(dá)3000噸(含)以上得1分,自有車輛總載質(zhì)量達(dá)5000噸(含)以上得2分(滿分2分);: (4分)(1)健全的經(jīng)營(yíng)、服務(wù)、調(diào)度、統(tǒng)計(jì)、技術(shù)等機(jī)構(gòu)和相應(yīng)完備的管理制度得2分,一般得1分,不完善不得分(滿分2分);(2)運(yùn)輸時(shí)限在響應(yīng)招標(biāo)文件基本上用時(shí)最短的得1分,(滿分1分);(3)車輛安排及調(diào)運(yùn)系統(tǒng)完善,物流跟蹤及信息反饋措施良好得1分,一般不得分(滿分1分);: (4分)(1)良好的貨物安全保障計(jì)劃及執(zhí)行措施得2分,一般得1分,不完善不得分(最高2分);(2)詳細(xì)的貨物防護(hù)計(jì)劃及保險(xiǎn)承諾得2分,一般得1分,不完善不得分(最高2分); 投標(biāo)文件質(zhì)量: () (1)投標(biāo)文件按招標(biāo)文件要求順序裝訂,封裝完整,();: ()(1)在響應(yīng)人招標(biāo)文件同時(shí),針對(duì)本運(yùn)輸項(xiàng)目有更完善服務(wù)及規(guī)劃,~();,計(jì)算算術(shù)平均值,得出各投標(biāo)人的最終得分。,提交排序名單。五、 中標(biāo)、采購(gòu)人按照評(píng)標(biāo)委員會(huì)推薦的中標(biāo)候選人順序確定中標(biāo)人。15.中標(biāo)通知書(shū),招標(biāo)組織機(jī)構(gòu)將以書(shū)面形式向中標(biāo)人發(fā)出《中標(biāo)通知書(shū)》。,招標(biāo)人和招標(biāo)組織機(jī)構(gòu)不對(duì)未中標(biāo)原因做任何解釋,也不退還投標(biāo)文件。合同商談時(shí),招標(biāo)人有權(quán)根據(jù)實(shí)際需要,對(duì)路線/目的地進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。2. 履約保證金,根據(jù)所中標(biāo)段,按招標(biāo)文件中提供的轉(zhuǎn)賬形式向采購(gòu)人提交30萬(wàn)元/標(biāo)段(大寫(xiě):叁拾萬(wàn)元)履約保證金。二、貨物運(yùn)輸合同托運(yùn)方(甲方):____________________________________ 地 址:___________________________ ________ 電 話:__ __________承運(yùn)方(乙方):____________________________________地 址:_______________ ________________ ____ 電話:_____ _______ 乙方在甲方(XXXXXX有限公司)招標(biāo)編號(hào)為 LMZBHYS2011/00301 的 貨物運(yùn)輸 招標(biāo)項(xiàng)目中被確定為中標(biāo)人。經(jīng)充分協(xié)商,甲乙雙方本著互惠互利原則,達(dá)成以下運(yùn)輸承包協(xié)議,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。一、運(yùn)輸貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款運(yùn)輸貨物名稱:XXXX等。 二、包裝要求甲方按照發(fā)貨通知單要求的標(biāo)準(zhǔn)包裝,并保證貨物封識(shí)的完整性;沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝。五、運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求1. 乙方應(yīng)按照甲方運(yùn)輸?shù)囊?guī)則和運(yùn)輸貨物特點(diǎn)建立質(zhì)量保證體系,以確保貨物的運(yùn)輸質(zhì)量。并且應(yīng)定期對(duì)車輛進(jìn)行檢查,保持車況良好。4. 由于甲方貨值較高,乙方保證對(duì)所承運(yùn)的貨物進(jìn)行全額保險(xiǎn)。6. 乙方有專人負(fù)責(zé)貨物押運(yùn),回運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)盜、搶或到達(dá)運(yùn)輸目的地時(shí)封識(shí)破損而致使甲方貨物損失,則損失部分由乙方按當(dāng)期市價(jià)(或合同價(jià))賠償。2.乙方在將貨物交給收貨人時(shí),應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。如有扣除的款項(xiàng),應(yīng)在運(yùn)費(fèi)中扣除。貨物托運(yùn)后,甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運(yùn)時(shí),有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。甲方至少提前2小時(shí)以電話或書(shū)面?zhèn)髡嫘问较蛞曳桨l(fā)出運(yùn)輸指令。否則,乙方有權(quán)停止運(yùn)輸,并要求對(duì)方支付違約金。2. 乙方的權(quán)利義務(wù)(1)乙方的權(quán)利:按時(shí)向甲方收取當(dāng)期運(yùn)費(fèi),當(dāng)甲方不支付運(yùn)費(fèi),乙方可以停止運(yùn)輸。(2)乙方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),按時(shí)把貨物安全無(wú)損運(yùn)輸?shù)侥康牡?,交付甲方指定收貨人,及時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。在貨物到達(dá)以后,按規(guī)定的期限,負(fù)責(zé)保管。 應(yīng)盡量在客戶上班時(shí)間卸貨,在裝卸貨過(guò)程中,運(yùn)輸公司貨運(yùn)人員應(yīng)積極協(xié)助在場(chǎng)工作人員做好相關(guān)工作,共同維護(hù)雙方公司形象。乙方保證配備足夠的、保障相應(yīng)標(biāo)段的運(yùn)輸業(yè)務(wù)正常開(kāi)展的車輛和人員,車輛和人員均駐在XXX當(dāng)?shù)鼗蛑苓叄痪哂刑峁┤旌蜻\(yùn)輸和裝卸服務(wù)的能力,具有流暢的信息溝通渠道;具備抗運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)能力和運(yùn)輸質(zhì)量保障能力,能承擔(dān)運(yùn)輸中造成的損失;具有較強(qiáng)保障能力和機(jī)動(dòng)性,能彈性配置車輛,保證不同配送量需求的大中小各類車型。(2)因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無(wú)法送達(dá)或者延誤送達(dá),損失由甲方負(fù)責(zé)。否則損失由乙方負(fù)責(zé)。(4)甲方如發(fā)現(xiàn)乙方外勤人工作態(tài)度不認(rèn)真或車輛不符合甲方要求,甲方有權(quán)要求
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