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天津xxx立交工程鋼箱梁安裝方案-在線瀏覽

2025-01-07 20:32本頁面
  

【正文】 9。 6850179。 6850179。 6850179。 6850179。 6850179。 外形尺寸 12 200t 汽車吊參數(shù) 13 25 噸汽車起重機起重性能表(主臂) 工作半徑 (m) 吊臂長度 (m) 3 25 4 18 5 7 6 7 11 7 7 10 7 8 8 5 9 7 6 10 6 12 4 14 3 3 16 18 20 22 1 1 24 26 28 29 30 14 10. 施工程序 11. 吊 裝 準(zhǔn) 備 做好圖紙會審工作。吊裝施工用的丈量鋼卷尺要與土建、制作用尺對照統(tǒng)一。 復(fù)測: 取得土建混凝土柱墩軸線坐標(biāo)和標(biāo)高及混凝土強度等交接資料。如有超規(guī)范的偏差,及時與有關(guān)技術(shù)方商討解決方案。同時作好以下工作: ⑴ 對臨時鋼支架設(shè)置的放線。 構(gòu)件預(yù)檢: 構(gòu)件最終預(yù)檢在工廠出廠前進(jìn)行。 ⑵ 構(gòu)件的軸線或安裝定位線。 ⑷ 有否變形或受污染的部位(如有,要督促處理)。 架設(shè)好臨時鋼支架。 特殊工種操作人員具有崗位證書。 12. 構(gòu) 件 運 輸 本工程鋼箱梁委托天津市納吉物流運輸有限公司裝運。 構(gòu)件固定 由工廠制作專用鋼支座,托住箱梁。 前后兩平臺車各設(shè)置與距鋼梁端頭 ~(前部,橫隔板位置)和 ~7m(后部,橫隔板位置)處,并各采用一副 20mm 鋼絲繩配 3t 鏈條葫蘆緊固穩(wěn)定。 16 運輸路線 經(jīng)勘察和聯(lián)系,上述沿途所經(jīng)過的橋梁能承受本裝運箱梁平板車載荷。定能安全通過行車 路線沿線的人行天橋等限高建筑物。 安全措施 參加運輸?shù)能囕v做好例行保養(yǎng)工作,保證車輛的技術(shù)完好。 7m 超寬箱梁運輸時,聯(lián)系安排警車開道。 車輛行駛時,直行車速保持在每小時 20 公里左右,轉(zhuǎn)彎車速保持每小時5公里左右。 指定專人在運輸過程中進(jìn)行協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)。 ( 1)監(jiān)控工作各項記錄要求記注明顯,沒有涂抹,計算成果和圖標(biāo)準(zhǔn)確清楚,所有測算資料要簽署完善,未經(jīng)復(fù)核和驗算的資料不得使用??刂茰y量應(yīng)至少兩人同時記錄。 ( 4)檢測原始記錄、資料應(yīng)收集管理齊全并按類、按項派專人管理,以備 查閱。 基礎(chǔ)計算 見附件 一 計算書。 體系轉(zhuǎn)換 箱梁吊裝焊接完成后進(jìn)行支架拆除,由原本支架及箱梁共同受力轉(zhuǎn)換成箱梁本身承受荷載,通過 MIDAS 計算,鋼箱梁在僅受重力的情況下,產(chǎn)生的撓度見下圖。 支架拆除 19 支架拆除采用逐步釋放焊接應(yīng)力即每次對臨時支架馬鐙切除 34mm 來完成支架拆除工作。 吊耳大樣如下圖所示: 20 吊索及卡環(huán)的選用 根據(jù)最大單件重取 90T 來計算,安全系數(shù) K 值取 6,使用 規(guī)格為 φ 36 的 8根 鋼絲繩,卡環(huán)選用四個 25T 卡環(huán)。 Z5墩柱Z6墩柱 構(gòu)件的吊拼裝 構(gòu)件吊裝順序為 Z1Z2Z3Z4Z5Z6Z7Z8Z9Z10Z11Z12Z13Z14Z15Z16Z17 邊支點端梁的安裝 (立面圖如下:) 6 5 176。 鋼箱梁的吊裝,線性采用全站儀和經(jīng)緯儀定位。 支撐鋼箱梁的臨時鋼支架的上部,要處理清潔,不能有凹凸不平及油跡,以免污損鋼箱梁底板。分段縱梁的吊裝為 按順序依次吊裝 ,從高處放下就位,兩端按錯邊結(jié)構(gòu)擱于端梁上,對準(zhǔn)基準(zhǔn)定位線。示意圖如下: 懸臂梁的吊裝 懸臂梁利用 2 臺 25T 汽車吊 起吊 ,在懸臂梁上提前焊好擋板,如下圖所示: 安裝擋板 吊裝示意圖: 25 T 汽車吊 23 調(diào)整采用調(diào)整支架及手拉葫蘆調(diào)整,并在分配梁上 安裝臨時斜撐, 斜撐示意圖如下: 6 3 0 * 1 0 鋼管1 6 0 的槽鋼2 0 0 的槽鋼4 5 0 * 8 鋼管 0 0 05 T 手拉葫蘆 安裝及施焊平臺采用腹板上焊接牛腿搭設(shè)木板,示意圖如下: 牛腿大樣安裝、施焊平臺 護(hù)欄周圍采用鋪設(shè)阻燃防護(hù)網(wǎng)防護(hù)。 2 1517 1523 170~230 28177。 2 1517 1523 180~240 30177。 ⑵ 最后焊橫隔板與相鄰腹板的對接焊縫以及各種加勁板。 注意焊前預(yù)熱和焊后緩冷 天氣轉(zhuǎn)冷,具體焊接措施可冬季施工專項方案。焊后熱處理完 成后,采取保溫覆蓋措施,使焊縫緩慢冷卻,冷卻速度不應(yīng)大于 10℃ /min。檢驗不合格的焊縫應(yīng)鏟除重焊,嚴(yán)禁在隨后焊道施焊時將其熔化覆蓋,以免裂紋擴展。 26 Q345 鋼在規(guī)程規(guī)定的一定板厚范圍內(nèi),在 0℃以上焊接時不須預(yù)熱,但在低溫焊接時至少需烘烤鋼材至 20~ 30℃,以補償冷卻速度的加快,同時去除鋼材表面的凝結(jié)的水分。 每個焊接接頭應(yīng)連續(xù)施焊一次完成,每層焊道焊完后,應(yīng)及時清理,如發(fā)現(xiàn)有影響焊接質(zhì)量的缺陷,必須處理后再轉(zhuǎn)入下層焊接。經(jīng)自檢合格后,打上本人的焊工鋼印,作好自己的施工記錄。檢查合格后報探傷檢測。預(yù)熱后再次檢查,確無裂縫后才正式焊接; 、夾渣、焊瘤等缺陷。 一般焊接要求 ,均按照已批準(zhǔn)的焊接工藝規(guī)程進(jìn)行,若改變焊接工藝,需重新進(jìn)行焊接工藝評定試驗; ,將對焊接作業(yè)區(qū)進(jìn)行有效 保護(hù),配置合適的防風(fēng)、防潮、預(yù) 27 熱去濕設(shè)施,否則不得在雨天及母材表面潮濕或大風(fēng)天氣進(jìn)行露天焊接;氣溫低于 5℃時,進(jìn)行冬季施工措施,可見冬季施工專項方案。特殊區(qū)域也可少量采用仰焊; 、熄弧板一律放在坡口或焊接區(qū)域內(nèi)進(jìn)行,不允許在母材表面引弧; ,應(yīng)待焊縫冷卻后,方可割除,焊縫端面應(yīng)打磨齊平。 (Ⅱ)坡口如圖三; (Ⅲ) CO2 氣體保護(hù)焊焊絲: THY51B藥芯焊絲,直徑φ 。 (Ⅲ)電極:直流反接; (Ⅳ)雙數(shù)焊工用φ 、反兩面焊縫,焊接電流 230A~280A,電壓 25V~30V,氣體流量 10~15L/min,焊接速度 20m/h~30m/h; 施焊工藝參數(shù) Q345QD δ 30/30mm 道次 焊接方 焊絲直徑 保護(hù)氣體流量電流( A) 電壓( V) 焊接速度 30 法 ( mm) ( L/min) ( cm/min) 1 CO2 氣體 1523 200177。 2 1517 23 埋弧焊 5 650177。 2 2433 45 埋弧焊 5 650177。 2 2433 Q345QD δ 20/20mm 道次 焊接方法 焊絲直徑( mm) 保護(hù)氣體流量( L/min) 電流 ( A) 電壓( V) 焊接速度( cm/min) 1 CO2 氣體 1523 150177。 2 1517 23 CO2 氣體 1523 170177。 2 1618 45 CO2 氣體 1523 160177。 2 1618 Q345QD δ 20/20mm 道次 焊接方法 焊絲直徑( mm) 保護(hù)氣體流量( L/min) 電流( A) 電壓( V) 焊接速度( cm/min) 1 CO2 氣體 1523 200177。 2 1517 23 埋弧焊 5 650177。 2 2433 31 45 埋弧焊 5 650177。 2 2433 Q345QD δ 20/25mm 道次 焊接方法 焊絲直徑( mm) 保護(hù)氣體流量( L/min) 電流( A) 電壓( V) 焊接速度( cm/min) 1 CO2 氣體 1523 150177。 2 1517 23 埋弧焊 5 650177。 2 2433 45 埋弧焊 5 650177。 2 2433 Q345QD δ 20/30mm 道次 焊接方法 焊絲直徑( mm) 保護(hù)氣體流量( L/min) 電流( A) 電壓( V) 焊接速度( cm/min) 1 CO2 氣體 1523 200177。 2 1517 32 23 CO2 氣體 1523 220177。 2 1618 45 CO2 氣體 1523 200177。 2 1618 焊后處理 構(gòu)件的焊接,應(yīng)采取自然冷卻的方法,不得采用澆水、高壓吹風(fēng)等強制冷卻。 焊縫缺陷的修補 經(jīng)檢測的工廠焊縫或工地焊縫,凡無損探傷不合格者,應(yīng)按 JTJ0412020規(guī)定的方法予以返修糾正,并重新檢查,直到合格為止。 15. 主 要 質(zhì) 量 控 制 點 運輸 分段箱梁的裝車方向。 裝車后鋼箱梁的固定。 懸掛腳手操作平臺的搭設(shè)(高度適合焊工作業(yè))。 支座安裝定位的設(shè)計尺寸: 33 ⑴ 縱橫軸線的定位; ⑵ 四角部位的標(biāo)高。 相鄰鋼梁對接焊縫間隙和焊縫打磨擦白。 安裝焊縫的焊接順序。 焊道的碳弧氣刨。 對接焊縫的外觀和內(nèi)部的無損檢測(包括裝配角焊縫的外觀和內(nèi)部的無損檢測);焊工的持證上崗和主要焊縫的焊工操作者鋼印標(biāo)記。 箱體內(nèi)外有關(guān)部位的打磨除銹和補漆;箱梁外露面的面漆涂裝及施工環(huán)境的溫濕度。 工程竣工資料。 200179。 4 門 套 4 22 鋼吊索 d65mm 套 2 23 鋼吊索 d19mm179。 4m、 6m 對 各 3 25 鋼絲繩 m 300 26 白棕繩 m 600 27 大撬棒 根 6 28 對講機 副 4 工藝檢測及質(zhì)量檢驗計量器具配備表 序號 檢測及計量器具名稱 規(guī)格 /型號 數(shù) 量 備 注 1 全站儀 TOPCON 1 臺 2 經(jīng)緯儀 J2 1 臺 3 光電測距儀 DM103 1 臺 4 水準(zhǔn)儀 S3 1 臺 5 鋼卷尺 50m、 30m 各 2把 6 彈簧拉力器 100N 2 把 36 7 線錘 10kg 4 只 8 X 射線探傷儀 X2020 1 臺 9 UT 超聲波探傷儀 CTS22 1 臺 10 電磁漆膜測厚儀 HCC24A 只 17. 勞 動 力 配 置 計 劃 序號 工 種 人 數(shù) 序號 工 種 人 數(shù) 1 起重工 12 6 機操工 6 2 冷作工 14 7 電 工 2 3 電焊工 30 8 打磨工 12 4 測量工 2 9 油漆工 6 5 架子工 8 10 材料工 2 18. 安 全 技 術(shù) 保 證 措 施 建立項目安全生產(chǎn)和安全施工管理體系 成立現(xiàn)場項目部為首的安保體系。 以安全生產(chǎn)和安全 施工作為標(biāo)準(zhǔn)化管理重點,嚴(yán)格執(zhí)行《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》和《現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化管理規(guī)定》,貫徹誰主管誰負(fù)責(zé)的原則。 進(jìn)入施工現(xiàn)場的作業(yè)人員必須戴好安全帽,扣好帽帶。高空作業(yè)穿著要靈便,禁止穿硬底鞋、塑料底鞋和帶釘?shù)男5跹b時必須有統(tǒng)一的指揮、統(tǒng)一的信號。構(gòu)件進(jìn)場及結(jié)構(gòu)吊裝前,地面人員必須檢查索具、夾具、吊環(huán)等是否符合要求,并須與起重量相匹配。 構(gòu)件的吊裝要經(jīng)試吊,確認(rèn)平穩(wěn)性良好可靠后,才能繼續(xù)起吊。 構(gòu)件安裝就位后,立 即設(shè)置(臨時)護(hù)欄,做好高處墜落防范措施。 吊裝時應(yīng)設(shè)風(fēng)速儀,風(fēng)力超過 6 級或雷雨、暴雨時禁止吊裝。構(gòu)件不得懸空過夜。 各種材料和設(shè)備吊運時,吊臂回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得站人,所用一切繩索工具必須牢固可靠。 箱梁下蓋板吊腳手的設(shè)置必須安全可靠,吊腳手的四周必須有扶桿和圍 38 欄。 在高空作業(yè)時,嚴(yán)格防止焊條等物體墜落。所有手動工具應(yīng)穿上繩子套在安全帶或手腕上,防止失落傷及他人。設(shè)置送風(fēng)機和抽風(fēng)機,搞好箱內(nèi)空氣流通。 夏季防臺措施
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