【正文】 。如個別地方超挖時，其解決方法應取得設計單位的同意，施工方應及時通知有關各方人員現(xiàn)場共同協(xié)商處理，未得到各方任何之前，不得擅自處理。 基底未能得到保護：基坑（槽）開挖后應盡量減少對基礎底部基土的擾動。開挖尺寸不足：基坑（槽）或管溝底部的開挖寬度，除結(jié)構(gòu)寬度外，應根據(jù)施工需要增加工作面寬度?；樱ú郏┻吰虏恢辈黄?，基底不平：應加強檢查，隨挖隨修，并要認真驗收。對于壓路機不能壓到得地方，采用夯機夯實或者人工夯實。本工程采用200厚卵石基層,基層每邊比基礎寬出270mm。卵石：采用粒徑100200mm卵石做為底基層。 (1)施工測量施工前對下承層按質(zhì)量驗收標準進行驗收之后，恢復中線，直線段每20m設一樁，在標志樁上用記號筆標出漂石基層邊緣設計標高。進行分層施工，基層的設計厚度為200mm，根據(jù)現(xiàn)場實際情況,基底土方含水率較大,為了保證第一層漂石整體均勻性, 防止地基翻漿，第一層漂石虛鋪厚度400mm,碾壓整平后，直接回填天然砂礫，分層碾壓至設計標高?，F(xiàn)場取樣每層天然砂礫碾壓完成后,由監(jiān)理單位見證試驗室現(xiàn)場對戈壁取樣,每1000平方取樣兩點,不足1000平方時按兩點取樣。壓路機采用18t內(nèi)震式。直線段，由兩側(cè)路肩向路中心碾壓，平曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進行碾壓。壓路機的碾壓速度。碾壓過程中，如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，鏟除換填，使其達到質(zhì)量要求。土工格柵選取用聚酯滌綸纖維為原料。 　　土工格柵施工要點： 　　施工場地：要求壓實平整、呈水平狀、清除尖刺突起物。用插釘及土石壓重固定，鋪設的格柵主要受力方向最好是通長無接頭，幅與幅之間的連接可以人工綁扎搭接，搭接寬度不小于10cm。大面積鋪設后，要整體調(diào)整其平直度。 　　填料的攤鋪和壓實：當格柵鋪設定位后，應及時填土覆蓋，裸露時間不得超時48小是，亦可采取邊鋪設邊回填的流水作業(yè)法。碾壓的順序是先兩側(cè)后中間。分層壓實度為2030cm。 　　防排水措施：在加筋土工程中，一定要作好墻體內(nèi)外的排水處理；要做好護腳，防沖刷；在土體內(nèi)要設置濾、排水措施。要嚴格檢查底基層之縱斷高程和橫斷面坡度，檢測指標與偏差必須滿足設計與規(guī)范要求。2．用攤鋪機攤鋪混合料時，中間不宜中斷。 攤鋪機行下速度控制在1M5M/min，并勻速行進。另外根據(jù)實際操作之經(jīng)驗，我處理之方法是先在橫縫處多填混合料，壓路機橫向碾壓23遍，再鏟除明顯高出之部分，再橫壓力12遍，最后再縱向依次碾壓，壓路機縱向行駛要超過橫縫，碾壓完畢再人工挖除1米，以便下次接縫。48小時內(nèi)要保持表面濕潤不干燥，然后連續(xù)約3天，以后可適當減少灑水次數(shù)，但必須保持表面濕潤。流水施工作業(yè)時，水泥穩(wěn)定砂礫基層灑水養(yǎng)生4天后，可灑透乳化瀝青養(yǎng)生，第5天可鋪瀝表下面層。路緣石施工應符合下列要求：核對道路中心線無誤后，進行邊線放樣，確定路緣石底面標高。相鄰側(cè)石接縫必須平齊，然后進行勾縫。釘子固定法所需材料為： i. 2英寸鋼釘(優(yōu)質(zhì)水泥釘)釘子固定法鋪設玻纖土工格柵時，先將一端用固定鐵皮和釘子固定在已灑布粘層瀝青的下層結(jié)構(gòu)上，釘子可用錘擊或射釘槍射入，再將格柵縱向拉緊并分段固定，每段長度為25米，對于水泥混凝土路面，可按收縮縫間距分段。 格柵搭接距離為：縱向接頭搭接距離不小于20厘米，橫向搭接距離不小于15厘米，縱向搭接應根據(jù)瀝青攤鋪方向，將前一幅處于后一幅之上。玻纖格柵鋪設固定完畢后，須用膠輥壓路機適度碾壓穩(wěn)定。施工注意事項（1）嚴格控制遠送混合材料的車輛出入，在格柵層上禁止車輛急轉(zhuǎn)向、急剎車和傾斜混合材料，以防止對玻纖格柵的損壞。（3）玻纖格柵為玻璃纖維制造，對人體皮膚易產(chǎn)生刺激作用，施工人員須戴防護手套。（5）玻纖格柵鋪設過程中，若發(fā)現(xiàn)原有較小的坑塘沒有預先填平，可在鋪好的格柵上將對應坑塘的部分剪去，以便在鋪上層瀝青混合材料時能完全填平坑塘。使拖拉機向前走，保證土工格柵平直地粘在路面上。攤鋪瀝青混合料路面。確保放卷軸已鎖定，布卷不致自由松動。如格柵有松馳時，即時調(diào)整以防皺折。 （1）瀝青透層油 瀝青透層油在已建成的石灰粉煤灰砂爍上灑布，主要材料為慢烈的灑布型陽離子或陰離子乳化瀝青（PC2或PA2）。當有遺漏時，采用人工補灑。／1000㎡.然后用68T的鋼簡式壓路機展壓一邊。（2）瀝青混合料面層施工工藝：①、準備工作： 瀝青混凝土路面使用二臺攤鋪機，兩側(cè)為基準線，兩機相距10m左右?；鶎雍蜑r青混凝土面層平整度、厚度必須嚴格滿足設計要求，為上面層施工打下良好基礎。b、人員準備：攤鋪實驗之前，在駐地監(jiān)理辦和現(xiàn)場指揮在場的情況下匯報施工方案并召開技術交底會，明確各崗位的職責和技術要求，做到分工明確、各司其職、井然有序并在駐地辦批準下進行施工?，F(xiàn)場指揮和整體工作協(xié)調(diào)；現(xiàn)場疏導、安全及車輛調(diào)配；現(xiàn)場施工、跟機作業(yè)及準備工作；看護基準線設備、調(diào)控寬度和油邊調(diào)控攤鋪石的高程、厚度和橫坡度；測量溫度、組織碾壓及試驗檢測等工作將配備專人負責。各種作業(yè)機器嚴禁有漏油現(xiàn)象，維護和保養(yǎng)機器時，必須采取有效措施防止污染和破壞。在施工作業(yè)前做全面檢查，并經(jīng)調(diào)試證明處于性能良好狀態(tài)。了解基層施工中的問題，并確定相應的補救措施。施工前由施工技術人員依據(jù)道路5米一個橫斷面在兩側(cè)做出標記，并注明相應樁號。首先對下承層進行全面自檢，按照規(guī)范要求對密實度、平整度、高度、厚度、橫坡、縱坡等進行全面檢測，自檢合格后報驗驗收，同時設點作為以后路面各層檢測的固定點位。②、瀝青混合料生產(chǎn)、運輸和卸料監(jiān)督： 瀝青混凝土的生產(chǎn)和運輸首先由我項目部委托試驗室控制瀝青的生產(chǎn)質(zhì)量，按規(guī)范要求完成各種室內(nèi)試驗，并及時將結(jié)果向監(jiān)理人員反饋未經(jīng)監(jiān)理人員同意不能調(diào)整配合比，嚴禁手動放料。其次，熱拌瀝青混合料采用較大噸位的汽車運輸（料廠提供）、車廂清掃干凈，為防止瀝青與車廂板粘結(jié)，可涂一層油水混合液，但車廂底部不得有余液積聚。在連續(xù)攤鋪過程中，運料車在攤鋪機前103cm處停住，不得撞擊攤鋪機。運料車用篷布覆蓋，用以保溫、防雨雪、防污染。凡溫度低于規(guī)定要求（140160、東施170160）及嚴重離席料、花料、油大料或已經(jīng)結(jié)成團塊、以遭雨淋濕的混合料立即清除，不攤鋪在道路上。攤鋪機在收料前在料斗內(nèi)涂刷少量防止粘料用的柴油。瀝青混合料的松鋪系數(shù)根據(jù)實際的混合料類型，施工機器和施工工藝等，由試鋪試壓方法或根據(jù)規(guī)范中松浦系數(shù)的規(guī)定選用。瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪。攤鋪速度根據(jù)拌和機產(chǎn)量、施工機器配套情況及攤鋪層厚度、寬度情況定，并符合26m/min的要求。對于局部小離析處篩細料處理。 在攤鋪過程中有專人指揮車輛卸料，銜接及時，從兒減少攤鋪機運行中停機待料。在攤鋪過程中，我單位設專人及時跟蹤測量瀝青路面的縱段面高度，橫坡及攤鋪厚度，如不符合要求及時調(diào)整。 當出現(xiàn)橫斷面不符合要求、構(gòu)造物接頭部位缺料、攤鋪帶邊緣局部缺料、表面明顯不平整、局部混合料明顯離析、攤鋪機后有明顯的托痕等情況時，可用人工作局部找補或更換混合料，并且現(xiàn)場主管人員指導下進行。當屬機器原因引起嚴重缺陷時，立即停止攤鋪。當機下料溫過低時，必須抬機做橫縫。④、碾壓： 瀝青混凝土料的壓實，根據(jù)不同的料溫按初壓、復壓、終壓（包括成型）三個階段進行。瀝青混合料的溫度在復壓階段，在路邊插黃色旗作為標志。瀝青混合料施工溫度一覽表瀝青混合料類型 普通瀝青混合料 出廠溫度 ℃ 140160（冬施170160）到場溫度 ℃ 130150（冬施150）攤鋪溫度 ℃ 120150（冬施160130）碾壓溫度 ℃ 120170 （冬施13090）a、初壓在混合料攤鋪后較高溫度進行，低速前進不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂，我單位將采用1臺DD110雙鋼輪壓路機進行作業(yè)（）。相鄰碾壓帶重疊1/31/2輪寬，壓完全幅為一遍。也可在邊緣先空出度3040cm，待壓完第一遍后，將壓路機大部分重量位于以壓實過的混合料面上再壓邊緣，以減少向外推移。初壓后檢查平整度、路拱，必要時予以適當休整。壓路機啟動、停止必須減速進行。b、復壓：復壓緊接在初壓后進行，并符合下列要求：復壓采用DD130震動壓路機（46km/h），碾壓遍數(shù)經(jīng)試壓確定，不宜少于46遍，達到要求的壓實度，并無顯著輪跡。層厚較厚時選用較大的頻率和振幅，相鄰碾壓帶重疊寬度為1020cm。振動壓路機碾壓兩遍，膠輪壓路機碾壓兩遍。終壓選用1臺DD130壓路機（3km/h）靜碾，且不得少于兩遍，并無輪跡。終壓時，由質(zhì)控人員