沖突中成長(zhǎng)的企業(yè)(案例分析)-在線瀏覽
2025-06-28 23:59本頁(yè)面
【正文】 境、增加福利等方式激勵(lì)員工，提高工作滿意度，使其為企業(yè)創(chuàng)造最大化利益。 沖突具有兩面性、客觀性和普遍性。 沖突的分類 （1）按層次分：內(nèi)部和外部 內(nèi)部有：經(jīng)營(yíng)理念、文化差異、 管理決策、 上級(jí)下級(jí)人事調(diào)動(dòng)等外部有：銷售經(jīng)營(yíng)、同行競(jìng)爭(zhēng)、 同公共部門或政府的關(guān)系等 （2）按性質(zhì)分：建設(shè)性沖突和破壞性沖突 一般來(lái)說(shuō):如果沖突雙方的目標(biāo)與組織的目標(biāo)一致，只是手段和方法的區(qū)別，則屬于建設(shè)性沖突；而沖突雙方的目標(biāo)與組織的目標(biāo)不一致或有一方不一致，則屬于沖突。 ，互不信任，內(nèi)耗嚴(yán)重，從而造成企業(yè)生產(chǎn)效率的低下，過(guò)度的沖突甚至可能會(huì)造成企業(yè)的倒閉或破產(chǎn)。管理者以調(diào)解人的身份出現(xiàn)，努力找出雙方的共同目標(biāo)和利益，求同存異，解決問(wèn)題。缺點(diǎn)是耗費(fèi)時(shí)間，見(jiàn)效慢，還要注意雙方的素質(zhì)問(wèn)題。它對(duì)裁決者要求很高，否則難以服眾。（3）換位法沖突的產(chǎn)生，有時(shí)時(shí)由于組織中個(gè)人和群體由于角色的不同造成的。所以在允許的前提下可以開(kāi)展工作輪換來(lái)加強(qiáng)互換之間的了解。（5）拖延法 這是一種冷處理的方法，即給沖突雙方一些時(shí)間，讓雙方發(fā)熱的頭腦冷靜下來(lái)，對(duì)問(wèn)題的性質(zhì)、情由能有清醒的認(rèn)識(shí)時(shí)再進(jìn)行處理。 （6）減輕代價(jià)法 即沖突雙方分別需要考慮：我的建議給對(duì)方造成的風(fēng)險(xiǎn)和代價(jià)是什么？應(yīng)該如何降低風(fēng)險(xiǎn)，減輕成本。 沖突與壓力的關(guān)系 當(dāng)員工有因工作所帶來(lái)的壓力過(guò)大時(shí)，就容易產(chǎn)生企業(yè)間的內(nèi)部沖突，當(dāng)企業(yè)壓力過(guò)大會(huì)導(dǎo)致企業(yè)間產(chǎn)生因價(jià)值觀 文化差異所帶來(lái)的外部沖突。根據(jù)區(qū)政府的工作部署，策劃企業(yè)轉(zhuǎn)制，并最終于2005年中旬被一家頗具實(shí)力的大型民營(yíng)企業(yè)收購(gòu)。這個(gè)公司老員工多，工齡最長(zhǎng)者達(dá)四十多年。因此，絕大部分員工都擔(dān)心企業(yè)轉(zhuǎn)制之日就是自己失業(yè)之時(shí)，對(duì)企業(yè)轉(zhuǎn)制十分抵觸，私下議論紛紛。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的醞釀與籌劃，公司轉(zhuǎn)制員工安置草案終于公布。沖突開(kāi)始加?。汗窘?0%的員工聯(lián)名寫信上訪，要求區(qū)政府修改員工安置方案的相關(guān)條款；員工無(wú)心工作，勞動(dòng)紀(jì)律松懈，工作效率低下，公交車駕駛員開(kāi)快車、搶道、飛車過(guò)站、不準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車的情況屢有發(fā)生，旅客投訴劇增。由于職工代表是由全體員工公平、公正、公開(kāi)選出的，代表的是全體員工的心聲，方案得到了全體員工的認(rèn)可。員工既得到了買斷工齡的補(bǔ)償金，又與新公司重新簽訂了為期三年的勞動(dòng)合同，各項(xiàng)安排也得以落實(shí)。為了改善市民出行條件及駕駛員工作環(huán)境，新公司投入巨資新置近百輛公交車投放使用，同時(shí)加緊跟進(jìn)公交駕駛員的素質(zhì)教育及安全教育工作，要求他們安心并珍惜本職工作。旅客滿意度提升。順德汽運(yùn)是一家從事道路客運(yùn)的專業(yè)公司，是順德區(qū)規(guī)模最大且唯一的國(guó)家二級(jí)道路客運(yùn)企業(yè)。主要經(jīng)營(yíng)范圍有：班車客運(yùn)、公交客運(yùn)、客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)、包車客運(yùn)、汽車租賃、汽車維修、廣告制作。大良客運(yùn)總站發(fā)往各地的道路客運(yùn)班車線路有154條。 b．順德公司沖突的導(dǎo)火索——改制 2005年 2月24日，《國(guó)務(wù)院關(guān)于鼓勵(lì)支持和引導(dǎo)個(gè)體私營(yíng)等非公有制經(jīng)濟(jì)發(fā)展的若干意見(jiàn)》正式出臺(tái)，在這個(gè)建國(guó)55年來(lái)第一部以促進(jìn)非公有制經(jīng)濟(jì)發(fā)展為主題的中央政府文件中，鼓勵(lì)非公有制經(jīng)濟(jì)參與國(guó)有經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和國(guó)有企業(yè)重組，民營(yíng)并購(gòu)國(guó)企的春天來(lái)臨。直至05年企業(yè)已經(jīng)瀕臨破產(chǎn)，為了挽救經(jīng)濟(jì)損失，傳承百年品牌，順德公司決定改制。 c．沖突呈現(xiàn) （1）絕大部分員工都擔(dān)心企業(yè)轉(zhuǎn)制之日就是自己失業(yè)之時(shí)，對(duì)企業(yè)轉(zhuǎn)制十分抵觸，私下議論紛紛。 (2) 公司轉(zhuǎn)制員工安置草案終于公布。沖突開(kāi)始加劇。（4）員工無(wú)心工作，勞動(dòng)紀(jì)律松懈，工作效率低下，公交車駕駛員開(kāi)快車、搶道、飛車過(guò)站、不準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車的情況屢有發(fā)生，旅客投訴劇增。 產(chǎn)生沖突原因的探究 根本原因：各方面利益難以協(xié)調(diào)平衡，一方利益受到損害。具體剖析如下：沖突一：是否應(yīng)該接受改制？ 對(duì)于順德企業(yè)來(lái)說(shuō)，根本目的就在于盈利，瀕臨破產(chǎn)的時(shí)，企業(yè)有種選擇：繼續(xù)舊有的國(guó)有制，然后再此基礎(chǔ)上進(jìn)行改革；或者被有實(shí)力的民營(yíng)企業(yè)并購(gòu)，不具有控制權(quán)但有參與權(quán)。原因大致有下：a．國(guó)有制自身弊病決定了改革在當(dāng)時(shí)如此緊迫的情況下不能解決問(wèn)題，公司面臨破產(chǎn)，公司利益受損，b. 改制條件成熟相關(guān)數(shù)據(jù)表明在2006年時(shí)民營(yíng)企業(yè)已經(jīng)具有相當(dāng)大的規(guī)模，注冊(cè)資金在1000萬(wàn)元以上的私營(yíng)企業(yè)已經(jīng)有24606萬(wàn)戶，億元以上的有380戶，企業(yè)集團(tuán)也有2185個(gè)，并且當(dāng)時(shí)有大量的成功案例，例如上海華東電氣集團(tuán)，東盛集團(tuán)，金花集團(tuán)等，相關(guān)數(shù)據(jù)表明當(dāng) 時(shí)已經(jīng)有將近8%的國(guó)有
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