風(fēng)險評估技術(shù)ppt課件-在線瀏覽
2025-06-24 12:03本頁面
【正文】 以進行書面記錄。 ●討論可能會集中在設(shè)計細節(jié)上，而不是在更寬泛或外部問題上。 ? 9危險分析與關(guān)鍵控制點法 (HACCP)為識別過程中各相關(guān)部分的風(fēng)險并采取必要的控制措施提供了框架，以避免可能出現(xiàn)的危險，同時維護產(chǎn)品的質(zhì)量可靠性和安全性。優(yōu)點包括： ● 結(jié)構(gòu)化的過程提供了質(zhì)量控制并識別和降低風(fēng)險的歸檔證據(jù)； ● 重點關(guān)注流程中預(yù)防危險和控制風(fēng)險的方法及位置的可行性； ● 鼓勵在整個過程中進行風(fēng)險控制，而不是依靠最終的產(chǎn)品檢驗； ● 有能力識別由于人為行為帶來的危險以及如何在引入點或隨后對這些危險進行控制。也需要確定相應(yīng)的控制措施。同時，還需要其他工具才能實現(xiàn)這個目標。 ? 10 保護層分析 (LOPA)作為一種半定量方法，保護層分析法 (Layer protection analysis，簡稱 LOPA)可估算與不期望事件或情景相關(guān)的風(fēng)險。 優(yōu)點包括： ●與故障樹分析或全面定量風(fēng)險評估相比，它需要更少的時間和資源，但是比定性主觀判斷更為嚴格； ●它有助于識別并將資源集中在最關(guān)鍵的保護層上。 ? 11 結(jié)構(gòu)化假設(shè)分析 (SWIFT)最初是作為 HAZOP更簡單的替代性方法推出的。引導(dǎo)員和團隊使用標準的“假定分析”式短語以及提示詞來調(diào)查正常程序和行為的偏差對某個系統(tǒng)、設(shè)備組件、組織或程序產(chǎn)生影響的方式。 ? SWIFT的優(yōu)點包括： ? ●廣泛用于各種形式的物理設(shè)備或系統(tǒng)、情況或環(huán)境、組織或活動； ? ●對團隊的準備工作要求最低； ? ●速度較快，同時重大危險及風(fēng)險在討論會上很快突顯出來； ? ●可用來識別過程及系統(tǒng)改進的機會，通常可用來識別能帶來成功或增強成功可能性的活動； ? ●由那些參與現(xiàn)有控制和進一步風(fēng)險應(yīng)對行動的人員參與到討論會中，這樣可以增強他們的責(zé)任感； ? SWIFT的局限包括： ? ●它要求經(jīng)驗豐富、能力較強、工作效率高的引導(dǎo)員； ? ●它需要精心的準備，這樣才不會浪費討論會團隊的時間； ? ●如果討論會團隊缺乏足夠豐富的經(jīng)驗或是如果提示系統(tǒng)不夠全面，那么有些風(fēng)險或危險可能就無法識別； ? 技術(shù)的有效運用也可能無法揭示那些復(fù)雜、詳細或相關(guān)的原因。 ? 優(yōu)點包括： ? ●比較便于使用； ? ●將風(fēng)險很快劃分為不同的重要性水平。 ? 組合或比較不同類型后果的風(fēng)險等級是困難的。 ? HRA的優(yōu)點包括： ? HRA提供了一種正式機制，對于人在系統(tǒng)中扮演著重要角色的情況，可以將人為錯誤置于系統(tǒng)相關(guān)風(fēng)險的分析中； ? 對人為錯誤的模式和機制的正式分析有利于降低錯誤所致故障的可能性。 HRA較難處理由于質(zhì)量或決策不當(dāng)造成的局部故障或失效。 RCM提供了一種決策過程，可以根據(jù)設(shè)備的安全、運行及經(jīng)濟結(jié)果，識別出設(shè)備適用且有效的預(yù)防性維修要求和退出機制。 ? 15 業(yè)務(wù)影響分析 (BIA)分析了干擾性風(fēng)險對組織運營的影響方式，同時識別并量化了必要的風(fēng)險管理能力。 ? BIA的優(yōu)點包括： ? ●對關(guān)鍵過程的認識，使組織有能力繼續(xù)實現(xiàn)其既定目標； ? ●對資源的認識； ? ●有機會重新界定組織的運行過程，以增強組織的靈活性。 ? 16 根原因分析為了避免重大損失的再次發(fā)生，對重大損失進行的分析通常稱作根原因分析、故障根本原因分析或者損失分析。它試圖識別根本或最初原因，而不是僅處理非常明顯的“癥狀” ? 優(yōu)點包括： ? ●讓合適專家在團隊環(huán)境下工作； ? ●結(jié)構(gòu)化分析； ? ●分析各種可能的假設(shè)； ? ●記錄結(jié)果； ? ●需要提出最終的建議。 ? 17潛在分析 (SA)和潛在通路分析 (SCA)是一種用于識別設(shè)計錯誤的方法。這些狀況的特點是具有隨意性，在最嚴格的標準化系統(tǒng)檢查中也會檢測不到。 ? 優(yōu)點包括： ? 潛在分析有利于識別設(shè)計錯誤； ? 與 HAZOP(危險與可操作性分析 )一起使用時會有最佳效果； ? 非常有利于處理那些有多重情況的系統(tǒng)，例如配料車間和半配料車間。 ? 18 因果分析綜合了故障樹分析和事件樹分析，它開始于關(guān)鍵事件，同時通過結(jié)合“是 /否”邏輯來分析結(jié)果。 ? 因果分析的優(yōu)點相當(dāng)于事件樹及故障樹的綜合優(yōu)點。因果分析提供了系統(tǒng)的全面視角。 ? 19 風(fēng)險指數(shù)風(fēng)險指數(shù) (Risk indices)是對風(fēng)險的半定量測評，是利用順序標度的記分法中得出的估算值。風(fēng)險指數(shù)本質(zhì)上是一種對風(fēng)險進行分級和比較的定性方法，使用數(shù)字完全是為了便于操作。優(yōu)點： ? ●風(fēng)險指數(shù)可以提供一種有效的劃分風(fēng)險等級的工具。 ? 局限： ? ●如果過程 (模式 )及其輸出結(jié)果未得到很好確認，
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