【正文】 梁無法嵌入，沿坡面開鑿20 cm。當(dāng)巖性為硬巖時，坡面難以平整，為確保框格美觀，局部空洞要采用素砼補齊。c、肋柱定位必準(zhǔn)確，應(yīng)垂直于路線，當(dāng)實測邊坡高度不以整10米計時，可適當(dāng)調(diào)整最上一臺肋柱高度，高度變化應(yīng)平緩暫變，盡量減少破壞坡面原狀土圾植被。③框格梁砼拌和：a、由于框格梁砼在坡面上澆筑，作業(yè)面分散，澆筑速度較慢，不宜用集中的大型攪拌站攪拌，采用強制式350升攪拌機現(xiàn)場攪拌。c、水泥采用包裝水泥。e、碎石、砂采用人工上料。1%，粗細(xì)集料允許偏差177。1%。ii、混凝土攪拌時間不得少于3分鐘，先倒砂子或石子，再倒水泥，然后倒入石子或砂子，將水泥夾在砂子和石子之間，最后加水?dāng)嚢?。每工作班?yīng)測定砂石集料的含水率，及時調(diào)整施工配合比。攪拌第一罐混凝土?xí)r，宜按配合比多加入10%的水泥、水、細(xì)集料的用量或減少10%的粗集料的用量，使富余的砂漿布滿攪拌筒內(nèi)壁及攪拌葉片，防止第一罐混凝土拌和物中的砂漿偏少。vi、混凝土攪拌第一盤、最后一盤應(yīng)測定坍落度，混凝土攪拌過程中應(yīng)對混凝土坍落度適時抽檢。④混凝土的運輸a、水平運輸用手推車運至卷揚機旁，垂直運輸用卷揚機沿坡面運輸4臺砼攪拌運輸車運輸，灌注現(xiàn)場人工用灰桶水平運輸。10～19℃時，不超過75分鐘。⑤坍落度檢測a、框格梁在坡面上澆筑，要從嚴(yán)控制坍落度，運輸至灌注現(xiàn)場的混凝土，首先進行坍落度檢測試驗，通過坍落度試驗及眼觀確定混凝土的工作性能良好。⑥澆注砼框架梁 ：框格梁基坑開挖和澆注前用臨時錨桿和腳手板搭設(shè)臨時操作和運料平臺，采用卷揚機沿坡面垂直運料，人工灰桶運至澆筑地點。澆注前對每一束錨索要預(yù)埋錨墊板和孔口管，錨墊板安裝應(yīng)與鋼筋角度垂直。豎橫肋柱的交叉部位合并在豎向肋柱內(nèi)澆筑，交叉處要多加振搗，確保密實。管道設(shè)置的容許偏差不得大于177。b、在混凝土灌注前，必須將錨具中的螺旋鋼筋、波紋管和錨墊板按設(shè)計要求固定在橫梁與豎肋交點處的鋼筋上，方向與錨孔方向一致，擺放要平整。施工采用分片進行，每片由2~3根豎肋及其橫梁、頂梁、底梁組成，兩相鄰框架接觸處(橫梁、頂梁、底梁)留2cm寬伸縮縫，用浸瀝青木板填塞。c、錨筋體應(yīng)調(diào)整與錨具工作臺垂直，盡量避免彎折，框架梁施工完成后應(yīng)從錨墊板空隙補漿口補漿。e、在需要做鋼絞線砼框架處的坡面上進行平整，凸出的地方要刻槽，遇到局部架空出用M10漿砌片石填補，寬度比梁體寬5 cm，并用5 cm厚砂漿抹平，作為立模的基面。為了保證框架梁體尺寸準(zhǔn)確，一采用組合鋼模板。模板的安裝要有足夠的強度和整體性，確保砼灌注中模板不變形。混凝土澆筑后，安排專人養(yǎng)護。h、為了使框格梁上的錨梁上表面與錨索軸線垂直，預(yù)先將1根外徑與樁頭直徑相同的薄壁鋼管和墊板正交焊牢。每級坡面有3排錨索或錨桿，利用鋼管搭設(shè)剛性施工平臺，上下兩端均用臨時錨桿（直徑25以上）錨于二級碎落臺上，見下圖。工藝為：定位→鉆孔→高壓風(fēng)清孔。鉆進時根據(jù)底層變化調(diào)整鉆進速度，并記錄底層變化及地下水情況。如遇松散破碎易坍孔時，應(yīng)采用跟管鉆進技術(shù)，如遇坍孔，應(yīng)立即停鉆，～，初凝后重新掃孔鉆進，成孔后應(yīng)采用高壓風(fēng)清孔，將孔內(nèi)巖粉，碎屑及積水排出，保持孔內(nèi)干燥及孔壁的干凈粗糙。采用1根聚乙烯管復(fù)核孔深，孔深不小于錨索設(shè)計長度時，拔出聚乙烯管，以織物或水泥袋紙塞滿孔口待用。如鉆孔時發(fā)現(xiàn)錨固段地層差于設(shè)計資料時，應(yīng)通知監(jiān)理工程師和設(shè)計單位，以便確定是否增加孔深或采取其他特殊措施來滿足設(shè)計要求。在巖層破碎或疏散的地層中應(yīng)采用跟套管鉆進技術(shù)，以保證鉆孔完整不坍塌。⑤嚴(yán)格按照設(shè)計圖中錨索間距、傾角、高程進行施工，當(dāng)?shù)貤l件受限制無法施工時，應(yīng)會同監(jiān)理、設(shè)計人員擬定新孔位，在未征得監(jiān)理、設(shè)計單位同意時，不得擅自變更設(shè)計?？咨?、孔徑不小于設(shè)計值。與錨固鉆孔軸的誤差在75mm以下，錨固孔布置誤差為錨索長的1/30以下。為此，施工中采取如下措施：a、加大鉆桿剛度，加長巖心管長度，及時校正變形的巖心管。 c、采用加大節(jié)點（每一個鉆桿接頭處增設(shè)一個彈子盤支撐），使全孔沿程都有可靠的支撐點，且不加大鉆機負(fù)荷，能確保鉆桿只能在鉆孔中心圓周運動，6）錨索制作、運輸及安裝① ，標(biāo)準(zhǔn)強度為1860Mpa，用OVM154型圓形錨具鎖定。制作工序如下：a、下料：采用機械切割滿足錨索設(shè)計及張拉操作要求的長度的鋼絞線。下料長度由下式計算：L=Ls+Lm+Ld+a 式中，L—預(yù)應(yīng)力鋼絞線下料長度； Ls—錨索實際孔深（框格梁厚度和錨固段及自由段長度之和、不含沉砂段）； Lm—錨具厚度； Ld—張拉設(shè)備工作長度； a— 調(diào)節(jié)長度（含張拉設(shè)備以外的外露長度）。Lm+ 在加工車間或廠棚內(nèi)利用特殊的支架將切割好的鋼絞線擺平順，進行必要的清污除銹處理。自由段與錨固段相接處應(yīng)采用粘膠帶或其他止水材料纏封。擴張環(huán)可采用聚乙烯材料模塑加工（材料彈性模量應(yīng)小于漿體凝固后的彈性模量）。為防止鋼絞線散開，影響設(shè)錨，同時避免下錨時泥土灌入堵塞注漿管，錨固體前端采用錐形導(dǎo)向帽，導(dǎo)向帽應(yīng)牢固地焊于鋼絞線上。d、鋼絞線編束時，應(yīng)逐根理順，捆扎成束，不得紊亂。e、錨索制作完成后，應(yīng)進行外觀檢驗，并簽發(fā)合格證。③錨索運輸a、錨索的運輸與安裝應(yīng)因地制宜擬定方案，條件不具備時在鉆孔現(xiàn)場編束。垂直運輸時，除主吊點外，其它吊點應(yīng)能使錨索快速、安全脫鉤；運輸、吊裝過程中，應(yīng)細(xì)心操作。c、主要依靠人工在邊坡上搬運，搬運前仔細(xì)核對該搬運的索長度與即將進入所對應(yīng)設(shè)計孔位的錨孔深度是否相符，確認(rèn)無誤后，才能組織人員抬至孔口。搬運時，不得損壞各部位，凡有損傷的必須修復(fù)。④ 錨索安裝a、錨索入孔前應(yīng)進行下列各項檢驗，并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可：錨孔內(nèi)及周圍雜物必須清除干凈；錨索長度應(yīng)與設(shè)計孔深相符；錨索編號是否與孔號一致，確認(rèn)無誤后，再以高壓風(fēng)槍清孔一次，即可安裝錨索。iii、檢查定位止?jié){環(huán)和限漿環(huán)的位置，損壞的，按技術(shù)要求更換。v、錨索到位后，再檢查一遍排氣管是否暢通，若不暢通，拔出錨索，排除故障后重新送索。若遇坍孔錨索未下至深度時，必須將其拔出，重新用鉆機清孔，然后再下錨，直到滿足設(shè)計要求為止。c、對于深孔錨索，在人力難于實施時采用自制穿束支架輔助穿束。入孔安放時，應(yīng)防止錨索擠壓，彎曲或扭轉(zhuǎn)。先慢慢入孔，擺正方向，然后加快速度推送，依靠錨索重力及慣性下滑。如中間卡住，可稍撥出一點再下推，直至下到設(shè)計深度。安裝完成后不得隨意敲擊或懸掛重物。8）注漿①錨索注漿采用孔底注漿施工，漿液由孔底注入，空氣由排氣管排出，采用砂漿位置指示器控制注漿位置。③注漿工藝要求a、采用水泥砂漿，漿體標(biāo)號要達到M30，攪拌后的泌水率宜控制在2%，最大不超過3%。漿液應(yīng)在初凝前用完，并嚴(yán)防石塊，雜物混入漿液。④制漿注漿a、注漿應(yīng)用攪拌機攪拌，達到規(guī)定稠度，直到均勻為止，然后緩慢攪拌，一直到灌漿結(jié)束。全部投料后，在規(guī)定的時間內(nèi)攪拌均勻。然后存入緩慢攪拌的儲漿桶中，待計劃的漿量儲夠后，開始注漿。b、一旦錨索入孔安裝后，應(yīng)及時壓漿。c、全段采用一次注漿，防止中途停止較長時間。注漿作業(yè)過程按規(guī)定的“錨孔注漿施工記錄表”做好注漿記錄，并進行整理。c、在漿體未凝固前不得移動錨索，并需要進行養(yǎng)生。e、如遇孔道阻塞，必須更換注漿口，但必須將第一次灌入的水泥漿排出，以免兩次灌入的水泥漿之間有氣體存在。錨索注漿時，應(yīng)等待錨孔水泥漿面穩(wěn)定后才停灌，不穩(wěn)定時，應(yīng)繼續(xù)緩慢加壓注漿，不穩(wěn)定不得停灌。⑤灌漿壓力～，以能連續(xù)緩慢壓入漿液為原則，巖層中，無裂隙的灌漿壓力可以取低值，有裂隙時，可在下錨前采用自流預(yù)灌漿，再鉆孔、洗孔、設(shè)錨。預(yù)應(yīng)力錨索的張拉必須在灌漿體及抑制件、結(jié)構(gòu)物混凝土工程達到齡期強度后，才能施加預(yù)應(yīng)力，并通過張拉試驗或驗證試驗確定是否滿足設(shè)計規(guī)定的承載力。漿液收縮后及時補漿，使孔口漿液飽滿。9）張拉?、兕A(yù)應(yīng)力錨索的張拉必須在灌漿體及框格梁達到齡期和強度后，才能施加預(yù)應(yīng)力，并通過張拉試驗或驗證試驗確定是否滿足設(shè)計規(guī)定的承載力。據(jù)此繪出反映千斤頂出力和壓力表指示的壓強之間關(guān)系的F—p曲線，作為張拉時的依據(jù)。張拉荷載采用分檔次分級逐步施加。③張拉設(shè)備a、張拉千斤頂應(yīng)采用帶有壓力計的雙向伸長的雙頭千斤頂，并且在每個工點施工前均應(yīng)進行校驗。c、張拉前應(yīng)檢查千斤頂內(nèi)摩阻是否符合有關(guān)規(guī)定要求，否則應(yīng)停止使用。e、應(yīng)根據(jù)每批鋼絞線的實際直徑隨時調(diào)整千斤頂限位板的限位尺寸，最標(biāo)準(zhǔn)的限位板尺寸應(yīng)使鋼絞線只有夾片的牙痕而無刮傷，如鋼絞線出現(xiàn)嚴(yán)重刮傷則限位板限位尺寸過小，如出現(xiàn)滑絲或無明顯夾片牙痕則有可能是限位板限位尺寸過大。b、應(yīng)抽樣檢查夾片硬度。d、錨具和夾片應(yīng)涂抹防銹漆，使用時不得有銹、有水及沾污其他雜物。墊板下的錨孔內(nèi)應(yīng)壓入水泥漿，確保墊板下錨孔內(nèi)無空洞及空隙。⑤初張拉：正式張拉前，按10%～20%設(shè)計張拉值進行預(yù)張拉1～2次，使其各部位接觸緊密、鋼鉸線完全平直，而后進行正式張拉。b、初值預(yù)拉：在張拉前對單根鋼絞線須選定噸位進行預(yù)拉，使每根鋼絞線處于初始的相同受力狀態(tài)。c、預(yù)應(yīng)力張拉：張拉時應(yīng)施加的預(yù)應(yīng)力值分成3～5級進行循環(huán)張拉，每級的張拉荷載為設(shè)計張拉力的1/3～1/5。每次循環(huán)間隔時間，巖石地層可取1小時左右，土質(zhì)地層可取1天左右，松散、軟弱的地層間隔時間宜長些。松散、軟弱地層穩(wěn)定時間宜更長些。d、錨索張拉時，一定要將錨索扶正與工作臺垂直后，再安裝千斤頂，張拉時應(yīng)設(shè)架保證千斤頂與工作臺垂直，確保各根鋼絞線受力均勻。e、每次張拉應(yīng)有完整的原始張拉記錄。斷絲是指錨具與錨具間或錨具與死錨端部之間，鋼絲在張拉時或錨固時破斷。h、錨索張拉過程中，應(yīng)始終有監(jiān)理工程師現(xiàn)場檢查，發(fā)現(xiàn)異常及時報告以便采取必要措施。 錨孔內(nèi)的錨固段漿體和結(jié)構(gòu)框架砼達到設(shè)計強度后，即可進行張拉。10）鎖定封錨①確認(rèn)錨索承載能力后，全部錨索張拉夠噸位，產(chǎn)生工程效果后，可切斷外露的工作鋼絞線，但應(yīng)在錨具頂面外留80～100mm線頭，不宜留得太短，以防鋼絞線曳滑掉入而失效，然后采用防腐涂料仔細(xì)涂刷外露鋼件（錨具、夾片、鋼絞線、鋼墊板等）。封錨砼任一部位的最小厚度，不得小于50mm。②錨索鎖定后48小時內(nèi)若發(fā)現(xiàn)有明顯的應(yīng)力松弛時，應(yīng)進行補償張拉。2）坡面修整：同框格錨索梁施工工藝。4）造孔：工藝同框格錨索梁施工工藝，要求如下：①鉆孔前應(yīng)先清除松土覆蓋層，而后精確測定錨桿位置，并設(shè)立牢固的角度支架。③鉆孔直徑不得小于設(shè)計直徑，鉆孔軸線應(yīng)在公路路線的法向平面內(nèi)。⑤鉆孔軸線準(zhǔn)確，孔口誤差不得大于3cm，孔底誤差應(yīng)小于長度的4%。要經(jīng)常檢查角度支架的變化，并及時調(diào)整因鉆機振動而引起的角度偏差。⑦鉆完第一孔后，需做水壓試驗。若發(fā)現(xiàn)漏漿，可用較稀的水泥漿灌注孔內(nèi)，24小時后，重新鉆孔，再做壓水試驗。6）水泥砂漿：灌漿材料采用M25水泥砂漿（灰砂比1：1，水灰比1：，砂子粒徑不得大于2mm。6）錨桿就位：①錨桿就位前應(yīng)對錨桿全面檢查，除強度外，還對面積、加工情況、順直度進行檢查。重量大的長錨桿需起吊設(shè)備，也可用專門支架使錨桿就位。6）錨孔注漿：①自孔底向上一次注入，注漿壓力應(yīng)≥，中途不能停灌。如有地下水的孔，造成孔后4小時內(nèi)不能下錨，應(yīng)在下錨前重新洗孔，速洗 、速設(shè)錨、速注漿。打地梁前對所有錨孔應(yīng)檢查漿體是否飽滿，不滿時再從孔口插管注漿，打地梁時還應(yīng)用砼填滿，不得有空洞或氣眼。最后用砼將外露的鋼筋錨桿封死，封錨砼任一部位的最小厚度，不得小于25mm。b、應(yīng)用鉆頭風(fēng)動洗孔，保持孔內(nèi)清潔，孔壁無泥漿及污梁物，以確何水泥漿與巖體的粘結(jié)強度。（5）漿砌片石拱型護坡工藝控制①砌體工藝要求a、基礎(chǔ)砌筑應(yīng)選用較大石塊，如基礎(chǔ)與排水溝相連，其基礎(chǔ)應(yīng)設(shè)在溝底以下。②砌筑工藝a、拱式護坡修筑前應(yīng)先清除邊坡松動巖石，清出新鮮巖面，邊坡上的凹陷部分挖成臺階后，應(yīng)以墻體相同的圬工補砌，不可回填土石或干砌片石。c、拱式護坡為填方護坡，從下往上逐層砌筑，直至墻頂。e、砌體工程采用座漿法或擠漿方法施工，片石之間相互交錯，丁順結(jié)合，擠漿密實，砂漿飽滿。高邊坡防護工序檢查和驗收(1)工序檢查①正式施工前應(yīng)加強人員材料設(shè)備檢查。②正式開工前進行首件工程，首件工程完工后進行抗拉拔破壞試驗，其試驗具體方法見工藝控制。③錨索和錨桿完成后也應(yīng)進行極限抗拔力試驗，驗證施工后的錨固力是否符合設(shè)計要求。驗證本工程設(shè)計采用的預(yù)應(yīng)力錨索的性質(zhì)和性能、施工工藝、設(shè)計質(zhì)量、設(shè)計合理性、安全儲備，錨索的抗拉拔承載能力、荷載與變形等問題，以及有關(guān)的搬運、儲存、安裝和施工過程中抗物理破壞的能力，以便發(fā)現(xiàn)問題，及時采取變更和完善等措施。試驗孔自由段不注漿，錨固段與自由段之間設(shè)置止?jié){袋，錨固段外側(cè)應(yīng)設(shè)引排氣管，排氣管伸入錨固段內(nèi)5～10cm，其注漿方法、充滿標(biāo)準(zhǔn)與工程孔相同。c、 iv、分級加載：本工程錨索采用高強度、低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線，并每隔方可施加下一級荷載。v、試驗的終止。錨頭位移不收斂，錨固體從巖層中拔出或錨索從錨固體中拔出；錨頭總位移超過設(shè)計允許位移量；后一級荷載產(chǎn)生的位移增量超過前一級荷載產(chǎn)生的位移增量的2倍；⑤錨桿抗拔力試驗：為確保錨桿具有可靠的錨固力，要求在現(xiàn)場條件下對每段坡面不小于2根錨桿做嚴(yán)格的抗拔力試驗，試驗數(shù)據(jù)必須同原設(shè)計相比較，如試驗結(jié)果與原設(shè)計結(jié)果有較大差異時，應(yīng)由設(shè)計方調(diào)整錨桿錨固參數(shù)。試驗前應(yīng)平整山坡，做好儀器設(shè)備的安裝工作。c、加載后每隔5～10分鐘讀一次變位值，每級加載階段內(nèi)記錄值不少于3次。d、錨索各施工階段（特別是張拉各施工階段）和錨桿施工各階段均要認(rèn)真做好施工觀測和記錄，所有觀測數(shù)據(jù)和施工記錄均應(yīng)收入工程竣工報告中，以便驗證和累積資料。b、預(yù)應(yīng)力施工操作人員需經(jīng)培訓(xùn)考核，合格后方能上崗。d、預(yù)應(yīng)力錨索張拉工作結(jié)束后對每根錨索的張拉應(yīng)力和補償張拉的效果進行檢查。f、當(dāng)完工抽樣檢查的錨索中有一束不合格時應(yīng)加倍擴檢，擴檢不合格時必須按監(jiān)理人員的指示進行處理。b、灌漿中檢查漿體強度、飽滿度、注漿量。b、鉆孔中應(yīng)檢查鉆渣判別地質(zhì)變化情況，及時采取應(yīng)對措施。d、鉆孔后及時檢查孔距、高程、軸線偏差、錨索抗力。b、預(yù)應(yīng)力筋的各項技術(shù)性能必須符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)和圖紙要求。