【正文】 、法規(guī)。根據(jù)《浙江省公路水運危險性較大分部分項工程安全專項施工方案管理辦法》中所列的危險性較大分部分項工程和超過一定規(guī)模的危險性較大分部分項工程范圍，結(jié)合本工程的實際情況，特編制本方案，并據(jù)此進(jìn)行管理、指導(dǎo)施工。第三章 施工計劃一、各工點施工進(jìn)度計劃2016年11月10日開工12工點抗滑樁（*）施工：—年 度2016年2017年月 份9101112123456789削坡坡面防護(hù)抗滑樁施工6工點（1）、施工便道及場地平整：—（2）、圓樁施工：—年 度2017年月 份3456789101112施工便道及場地平整二、人員配置與勞動力計劃項目部主要管理人員、工程技術(shù)人員配置擬投入本項目的人員資源配置計劃表序號姓名職務(wù)備 注1宋建強項目經(jīng)理項目全面負(fù)責(zé)2吳斌技術(shù)負(fù)責(zé)人全面技術(shù)負(fù)責(zé)3李黎測量工程師測量負(fù)責(zé)人4楊帆質(zhì)檢負(fù)責(zé)人全面質(zhì)量負(fù)責(zé)5馬建君安全負(fù)責(zé)人安全負(fù)責(zé)人6李季專職安全員現(xiàn)場安全員7朱紹新專職安全員現(xiàn)場8林邦梅試驗室主任試驗負(fù)責(zé)9潘錢飛試驗員材料抽樣、砼自檢10張杭炎技術(shù)員（兼職質(zhì)檢員）現(xiàn)場施工11柏葉靖專職質(zhì)檢員抗滑樁質(zhì)量檢查12姜明云施工員負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工作業(yè)監(jiān)督勞動力計劃擬投入抗滑樁施工的勞動力計劃表序號工種2016年2017年11月12月1月2月3月4月5月6月7月8月1人工挖孔工人25404040404040302專用爆破員333333333機械操作工224444424模板工661010101010105架子工448888886鋼筋工88161616161612887混凝土工4610101010106448電工11111111119電焊工246666643310普工461010101010644三、主要施工機械設(shè)備計劃施工機械設(shè)備：本工程施工工期緊，施工采用機械化配套施工，機械設(shè)備投入是至關(guān)重要因素。）或噸位（t）數(shù)量新舊程度（%）目前狀態(tài)預(yù)計進(jìn)場時間挖掘機PC2001m179。185良好卷揚機電動1KW1290良好混凝土攪拌機JS20001100良好現(xiàn)有混凝土運輸車8m179。/h685良好風(fēng)動鑿巖機TY241085良好潛水泵WQG65/7015m179。/h15100良好鼓風(fēng)機6100良好四、工程材料計劃本工程所需材料主要是鋼筋、水泥、石子、砂。同時按監(jiān)理程序和檢驗標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行抽檢、試驗，自檢合格后，填報驗收單報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，方可使用，凡是檢驗不合格或未經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn)的材料，嚴(yán)禁用于本工程。在現(xiàn)場健全材料保管、領(lǐng)用制度，避免材料變質(zhì)和損失。在每種材料旁按規(guī)定設(shè)定標(biāo)志牌，指明材料品牌、產(chǎn)地、規(guī)格及檢驗狀態(tài)。第四章 施工工藝一、總體施工方案1．12工點先對12工點七級邊坡錨噴及錨索防護(hù)施工完成后再進(jìn)行抗滑樁施工。根據(jù)地下水位情況，保證人工開挖時井內(nèi)無水作業(yè)，抗滑樁施工前在施工區(qū)域打設(shè)2—5座管井，具體數(shù)量根據(jù)開挖時井內(nèi)水量情況確定。12工點坡面防護(hù)圖（已全部完成）2. 6工點先對抗滑樁施工部位進(jìn)行場地準(zhǔn)備及相應(yīng)的便道、場地填筑，進(jìn)行抗滑樁施工。6工點5級坡防護(hù)已完成二、樁基施工方法確定根據(jù)樁基地質(zhì)情況及工期要求， *，分段護(hù)壁的方法施工，以保證操作安全施工，即人工在井內(nèi)挖土，電動水泵抽水，葫蘆配卷揚機提升井內(nèi)土石，井壁進(jìn)行鋼筋混凝土護(hù)壁。方樁外圈鋼筋骨架采用孔外加工，再用吊機整體吊裝，剩余豎向筋在洞內(nèi)綁扎，溜槽、串筒等方式干澆。三、樁基施工工藝*各項施工準(zhǔn)備工作樁位放樣埋設(shè)護(hù)筒鉆機就位護(hù)筒制旋挖鉆進(jìn)清孔鋼筋籠制作測量孔深、垂直度孔下放鋼筋籠導(dǎo)管試拼、做密閉性安裝導(dǎo)管二次清孔測混凝土澆筑混凝土導(dǎo)管起卸做試塊拔護(hù)筒試塊養(yǎng)護(hù)孔口回填送實驗室樁頂土挖除四、施工技術(shù)要點和措施（一）1．測量放樣采用全站儀精確定位樁孔的位置，根據(jù)樁定位點拉十字線釘放四個控制樁,以四個控制護(hù)樁為基準(zhǔn)控制護(hù)筒的埋設(shè)位置和鉆機的準(zhǔn)確就位。2．鉆機就位鉆機就位時，事先檢查鉆機的性能狀態(tài)是否良好。護(hù)筒采用20mm鋼板卷制成型，—，上下口外圍加焊加勁環(huán)。若遇到塌方地段，將采用全護(hù)筒方式打設(shè)到基巖面。護(hù)筒壓入前及壓入后，通過靠在護(hù)筒上的精確水平儀調(diào)整護(hù)筒的垂直位置。人工造漿鉆孔采用泥漿護(hù)壁，在施工前需制備泥漿。根據(jù)本工程地層特點及相關(guān)工程經(jīng)驗，從而選用高效聚合物泥漿護(hù)壁。聚合物泥漿成份中含有冷凝膠、高分子纖維素等多種化工原料。廢棄泥漿較少，最大限度減少對環(huán)境的污染。施工結(jié)束后，在泥漿中加入一定量的強氧化劑，則可水解后就地排放，對環(huán)境無污染。新制泥漿配比(1m3漿液)材料名稱成份配比說明水H2O1000kg靜態(tài)泥漿的主體。聚合物泥漿高分子聚合物4kg～8kg化學(xué)聚合物泥漿的主要材料,增加粘度控制孔壁穩(wěn)定純堿Na2CO35kg～8kg改善水質(zhì)、促進(jìn)聚合物迅速水解（1）配制泥漿以前，先使用pH試紙測試配制水源的pH值，根據(jù)具體情況在泥漿池中添加少量純堿（，具體加量視現(xiàn)場pH測試結(jié)果確定），將泥漿池中水的pH值調(diào)節(jié)到8～10?！? （2）在配制泥漿時將造漿材料均勻地加灑在噴射的水流上。（3）進(jìn)場驗收合格的造漿材料堆放在倉庫，倉庫底板進(jìn)行防潮防水處理，并進(jìn)行墊高，在墊高處分層堆放材料，不可亂堆亂放。（4）回漿池用來收集灌注中回收的泥漿，由于混凝土?xí)廴灸酀{，最下面與混凝土接觸的泥漿不得回收，避免混凝土混入泥漿中，導(dǎo)致泥漿性能產(chǎn)生變化。成孔前必須檢查鉆頭保徑裝置，鉆頭直徑、鉆頭磨損情況，施工過程對鉆頭磨損超標(biāo)的及時更換；根據(jù)土層情況正確選擇鉆斗底部切削齒的形狀、規(guī)格和角度；根據(jù)護(hù)筒標(biāo)高、樁頂設(shè)計標(biāo)高及樁長，計算出樁底標(biāo)高，以便鉆孔時加以控制。鉆機就位時，必須保持平整、穩(wěn)固，不發(fā)生傾斜。鉆進(jìn)過程中經(jīng)常檢查鉆桿垂度，確?？妆诖怪?。鉆進(jìn)成孔過程中，根據(jù)地層、孔深變化，合理選擇鉆進(jìn)參數(shù)，及時調(diào)制泥漿，保證成孔質(zhì)量。鉆進(jìn)施工時，利用正鏟及時將鉆渣清運，保證場地干凈整潔，利于下一步施工。鉆至巖層時，及時通知監(jiān)理、設(shè)計、地勘等單位及時確認(rèn)入巖部位，按設(shè)計打到入巖后，需再次進(jìn)行確認(rèn)。鉆孔達(dá)到設(shè)計深度后，必須核實地質(zhì)情況。如與勘測設(shè)計資料不符，及時通知監(jiān)理工程師及現(xiàn)場設(shè)計代表進(jìn)行確認(rèn)處理。、垂直度對于孔徑、孔壁、垂直度等檢測項目采用測孔儀進(jìn)行檢測。澆筑混凝土前孔底沉渣厚度不大于5cm。成孔檢測標(biāo)準(zhǔn)編號檢查項目允許偏差1孔經(jīng)(mm)不小于設(shè)計樁徑2孔深(mm)符合設(shè)計要求3傾斜度≤1%4沉渣厚度(mm)不大于設(shè)計與規(guī)范要求(1)卡埋鉆具卡埋鉆具是旋挖鉆進(jìn)施工中最容易發(fā)生的、也是危害較大的事故，因此在施工過程中一定要采取措施加以預(yù)防，一旦出現(xiàn)事故，要采取有效措施及時處理。在鉆遇此地層前，應(yīng)提前制定對策。所以，鉆筒直徑一般應(yīng)比成孔直徑小6cm以上，邊齒、側(cè)齒應(yīng)加長，以占鉆斗筒長的2／3為宜，同時在使用過程中，鉆頭邊齒、側(cè)齒磨損后要及時修復(fù)。因此，平時要注意鉆機本身的及時保養(yǎng)和維修，使孔底在一定時間內(nèi)無沉渣。②、鉆頭周圍疏通法，即用反循環(huán)或水下切割等方法，清理鉆筒四周沉渣，然后再起吊。（2）動力頭內(nèi)套磨損、漏油發(fā)生這一現(xiàn)象的原因除了鉆機設(shè)計上存在欠缺外，主要是超鉆機設(shè)計能力鉆進(jìn)所致，所以要注意旋挖鉆機的設(shè)計施工能力，不要超負(fù)荷運行。采用吊機安裝。進(jìn)場后按有關(guān)規(guī)定、批量、規(guī)格進(jìn)行抽樣檢查，并由檢查部門出具試驗報告。鋼筋進(jìn)庫后須按不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格批號及生產(chǎn)廠家分別堆存，不得混雜，且應(yīng)掛牌以資識別。鋼筋露天存放時，采用墊高并加彩條布遮蓋。鋼筋籠分節(jié)加工制作，基本節(jié)長12m，最后一節(jié)為調(diào)整節(jié)。鋼筋下料完成后，鋼筋籠制作之前，進(jìn)行主筋螺紋套筒連接。先將鋼筋的連接端先進(jìn)行鐓粗，再加工出圓柱螺紋，通過直螺紋套筒將待對接的鋼筋連接在一起。 工藝流程:鐓粗直螺紋套筒連接，是采用專用鐓粗直螺紋設(shè)備對鋼筋端部進(jìn)行鐓粗，一次成型直螺紋，其工藝流程如下：鋼筋鐓粗加工圓柱螺紋 加保護(hù)套 加保護(hù)套機械加工套 筒施工現(xiàn)場連接在下鋼筋籠主筋對接時，為保證對接的順利進(jìn)行，在直螺紋上部10cm處綁扎一根直徑大于套筒厚度的鋼筋，目的是為了在連接位置將3根主筋分開，以便于套筒連接時擰動。 主筋螺紋位置分開示意圖一節(jié)鋼筋籠與另一節(jié)鋼筋籠相接時候④鋼筋籠保護(hù)層鋼筋籠主筋外緣至設(shè)計樁徑混凝土表面凈保護(hù)層厚度為70mm，在鋼筋籠周圍對稱設(shè)置四個混凝土滑輪，間隔與加強筋基本相等。 ①、 現(xiàn)場起吊現(xiàn)場鋼筋籠的起吊直接利用100t吊機進(jìn)行接高及下放，由于鋼筋籠大,重量按12m一節(jié)計算約16t，吊點設(shè)置在每節(jié)鋼筋籠最上一層加勁箍處，對稱布置，共計4個，用鋼絲繩（鋼筋籠最重54t，安全系數(shù)考慮K=6，經(jīng)計算選用43mm鋼絲繩）與吊機吊鉤相連；隨著鋼筋籠的不斷接長，鋼筋籠重量在不斷增加，為避免鋼筋籠發(fā)生吊裝變形，鋼筋籠頂口設(shè)置專用吊架，鋼筋吊架設(shè)置成方形，尺寸比鋼護(hù)筒直徑大10cm，吊架上設(shè)置8個吊點，鋼筋籠下放到位時待上口吊筋對中后，用鋼絲繩（安全系數(shù)考慮K=6，經(jīng)計算選用30mm鋼絲繩），再松鉤將吊筋掛于專用吊架上。提起連接好的骨架、松開8個掛鉤，緩慢下放，重復(fù)上述工序。固定時，要根據(jù)鋼護(hù)筒的偏位情況將鋼筋籠中心反方向調(diào)整，以使鋼筋籠中與樁中心重合。205骨架保護(hù)層厚度177。106骨架中心平面位置203骨架外徑177。204骨架傾斜度177。50（1）導(dǎo)管選擇導(dǎo)管采用專用的螺旋絲扣導(dǎo)管，導(dǎo)管采用300mm內(nèi)徑導(dǎo)管。（2）導(dǎo)管水密性試驗導(dǎo)管須經(jīng)水密試驗不漏水。并應(yīng)注意橡皮圈是否安置和檢查每個導(dǎo)管兩頭絲扣有無破絲等現(xiàn)象，以免灌注過程中出現(xiàn)導(dǎo)管進(jìn)水等現(xiàn)象。清孔結(jié)束經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場檢驗合格后，立即拆除吸泥彎頭，開始澆筑水下混凝土。（1）水下混凝土澆筑設(shè)備1）導(dǎo)管及集料斗導(dǎo)管采用無縫鋼管制成，快速螺紋接頭，導(dǎo)管接頭處設(shè)2道密封圈，保證接頭的密封性。2）混凝土生產(chǎn)、輸送設(shè)備樁身混凝土設(shè)計標(biāo)號C30，混凝土混凝土拌和站供應(yīng)，8m3混凝土運輸車運輸。計算得首批混凝土灌注量為v= 。首批灌注混凝土的數(shù)量要能滿足導(dǎo)管首次埋置深度不得小于1m和填充導(dǎo)管底部高度的需要,封底時導(dǎo)管埋入混凝土中的深度不得小于1m，拌制好的混凝土用砼運輸車運至樁基口處，注入鉆機提升的料斗內(nèi)，車內(nèi)砼方量約8m3,由一人統(tǒng)一指揮，雙方都準(zhǔn)備好后將隔水栓和閥門同時打開進(jìn)行封底。在灌注過程中，導(dǎo)管埋置深度宜控制在26m。測量用的測繩在每根樁灌注前后用鋼尺校核各一次，避免發(fā)生錯誤。④ 灌注完混凝土后，應(yīng)及時將導(dǎo)管、漏斗等進(jìn)行清理和檢查，以備下一孔使用。坍落度應(yīng)控制在1822cm。 ② 灌注開始后，應(yīng)連續(xù)有節(jié)奏地灌注混凝土，并盡可能縮短拆除導(dǎo)管的間隔時間。及時測定孔內(nèi)混凝土面的高度，及時調(diào)整導(dǎo)管埋深。灌注工作開始前，機械管理人員和負(fù)責(zé)司機應(yīng)對混凝土灌注所使用的全部機械進(jìn)行維修、保養(yǎng)，保證機械在施工過程中正常運轉(zhuǎn)。⑥ 在灌注混凝土將近結(jié)束時，應(yīng)核對混凝土的灌入數(shù)量，以確保所測混凝土的灌注高度是否正確。⑦混凝土灌注過程中，若發(fā)生導(dǎo)管漏水、將導(dǎo)管拔出混凝土面、機械故障或其它原因，造成斷樁事故，應(yīng)予以重鉆或與有關(guān)單位研究補救措施。為確保工程質(zhì)量、安全和工期，抗滑樁采取跳槽式施工，每次間隔多個孔進(jìn)行施工，且已澆筑樁體養(yǎng)護(hù)7天后方可安排相鄰樁的施工，具體以設(shè)計圖紙中要求的順序開挖。并根據(jù)地下水情況，施工前在施工區(qū)域預(yù)打設(shè)2—5個管井用于降低地下水位，具體數(shù)量根據(jù)地下水量情況確定。（4）鋼筋籠井內(nèi)安裝，鋼筋制作安排16人；樁基砼攪拌采用現(xiàn)場攪拌站集中攪拌，樁基砼運輸采用罐車運輸；護(hù)壁砼采