【正文】 . . . 參考大西鐵路客運(yùn)專(zhuān)線站前 13 標(biāo)路基扶壁式擋土墻施工方案1．編制依據(jù)(3)《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(TB104242022)；(4)《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》(鐵建設(shè)[2022]241 號(hào))；(5)《高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(TB107512022)；(6)《高速鐵路路基工程施工技術(shù)指南》(鐵建設(shè)[2022]241 號(hào))(7) 新建鐵路大同至西安客運(yùn)專(zhuān)線工程指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)；(8) 建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位的相關(guān)文件；(9) 本單位積累的類(lèi)似工程施工經(jīng)驗(yàn)。 地形地貌 工程地質(zhì)該段路基出露的地層主要為第四系上更新統(tǒng)砂質(zhì)黃土、黏質(zhì)黃土、粉質(zhì)黏土、粉土及粉砂。 水文地質(zhì)條件線路屬黃河三級(jí)階地，地下水位于地表砂質(zhì)黃土層中，水位埋設(shè)在 1～3m，為第四系松散土層空隙潛水，主要受大氣降水補(bǔ)給，隨季節(jié)性雨水變化而變化。 設(shè)計(jì)概況. . . . 參考DK756+600 處設(shè)站場(chǎng)旅客通道，在此旅客通道（進(jìn)口）DK756+～DK756+、DK756+～DK756+ 段站臺(tái)左側(cè)設(shè) 高扶壁式擋土墻。DK756+ 及 DK756+ 兩處各設(shè)橫墻與路堤銜接。扶壁式擋土墻采用 C40 鋼筋混凝土現(xiàn)場(chǎng)澆筑而成，墻后設(shè) 5cm后塑料排水片材反濾層，地面以上墻面板每 2～3m 設(shè)圓形泄水孔。地基承載力不小于 300Kpa。伸 伸 伸圖 扶壁式擋土墻正面圖. . . . 參考4%4%4%圖 扶壁式擋土墻橫斷面圖 主要工程數(shù)量表 扶壁式擋土墻主要工程數(shù)量表工程項(xiàng)目 單位 數(shù)量C40 鋼筋混凝土 m3 2394HRB400 鋼筋 kg 188035HRB335 鋼筋 kg 6638塑料排水片材（5cm 厚） ㎡ 1125瀝青麻筋 ㎡ 155挖基土 m3 2022B 組填料墊層 m3 2369 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn). . . . 參考鐵路等級(jí)：客運(yùn)專(zhuān)線正線數(shù)目：雙線正線線間距：設(shè)計(jì)活載：客運(yùn)正線采用 ZK 標(biāo)準(zhǔn)活載 參建單位建設(shè)單位： 設(shè)計(jì)單位：監(jiān)理單位：施工單位： 基坑開(kāi)挖：按 CFG 樁施工方案要求，開(kāi)挖擋墻下 CFG 樁并截樁。B 組填料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，裝載機(jī)鏟運(yùn)至基坑內(nèi)，人工配合挖機(jī)進(jìn)行攤平后，壓路機(jī)進(jìn)行碾壓密實(shí)。模板及支架設(shè)計(jì)：基礎(chǔ)采用拼裝鋼模。模板外豎楞采用 1010cm 方木，方木中心間距 18cm；橫楞為 φ48 雙鋼管,間距為 60cm,采用 M16 對(duì)拉螺栓加固,拉桿間距為 60cm?；炷翝仓簱鯄炷连F(xiàn)場(chǎng)分三次澆注：第一次先澆注凸榫、墻趾板和墻踵板混凝土；擋墻墻身高 ，第一次澆筑 （兩塊竹膠板高度） ，第二次澆筑剩余高度混凝土。 施工人員配置我部扶壁式擋土墻施工采用架子隊(duì)組織模式，參加施工人員見(jiàn)下表。 主要施工機(jī)械設(shè)備表序號(hào) 名稱(chēng) 規(guī)格及型號(hào) 單位 數(shù)量1 挖掘機(jī) 小松 PC200 臺(tái) 12 挖掘機(jī) 現(xiàn)代 50 臺(tái) 13 裝載機(jī) 柳工 ZL50 臺(tái) 14 吊車(chē) 徐工 20t 臺(tái) 15 自卸汽車(chē) 雙橋 臺(tái) 58 插入式搗固器 ZD50 型 個(gè) 109 鋼筋彎曲機(jī) 臺(tái) 210 鋼筋切斷機(jī) 臺(tái) 111 電焊機(jī) 臺(tái) 2. . . . 參考12 混凝土汽車(chē)泵 42m 臺(tái) 1 主要測(cè)量、檢測(cè)儀器設(shè)備的配備表 主要測(cè)量、檢測(cè)儀器設(shè)備表序號(hào) 儀器設(shè)備名稱(chēng) 規(guī)格型號(hào) 單位 數(shù)量 檢定狀態(tài) 備注1 全站儀 瑞士 Leica Tc1202+ 臺(tái) 1 合格2 水準(zhǔn)儀 蘇一光 DSZ2 臺(tái) 1 合格3 水準(zhǔn)尺 5m 鋁合金尺 把 1 合格扶壁式擋土墻計(jì)劃 2022 年 3 月 1 日開(kāi)工，2022 年 5 月 20 日完工混凝土澆筑，工期 80 天。學(xué)習(xí)相關(guān)施工技術(shù)指南和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。(3)熟悉鋼筋制作安裝規(guī)范要求，計(jì)算鋼筋數(shù)量，繪制鋼筋加工安裝大樣圖。(5)對(duì)施工作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底。(2)臨時(shí)用電本工程臨時(shí)用電主要是鋼筋加工用電、小型機(jī)具及照明用電，利用沿線大臨供電?；娱_(kāi)挖后，根據(jù)基坑四周地形，做好地面防、排水工作。(2)周轉(zhuǎn)材料：根據(jù)采用的施工方法，合理選用模板、鋼管、方木等材料。 基坑開(kāi)挖扶壁式擋墻基礎(chǔ)采用 CFG 樁加固處理?，F(xiàn)場(chǎng)按照 CFG 樁開(kāi)挖要求，采用小型挖掘機(jī)配合人工進(jìn)行開(kāi)挖，樁周土采用人工清理干凈。開(kāi)挖過(guò)程中嚴(yán)禁挖掘機(jī)斗碰撞樁頭，以免淺層斷樁，同時(shí)注意樁間土標(biāo)高的控制嚴(yán)禁超挖和擾動(dòng)樁間土。 地基處理CFG 樁檢測(cè)合格后，基坑底采用 B 組填料進(jìn)行換填，換填深度，分三層換填，分層厚度分別為 35cm、30m、30cm。換填后地基承載力應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求不小于 300Kpa。 表 換填基礎(chǔ)各部尺寸允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法序號(hào) 項(xiàng)目 允許偏差 施工單位檢驗(yàn)數(shù)量 檢驗(yàn)方法1 高程 177。50 mm 3 點(diǎn) 測(cè)量?jī)x器測(cè)量3 邊緣距路基中線距離 +50，0mm 3 處 鋼尺丈量4 基坑回填填料，夯實(shí) 177。鋼筋加工配料時(shí)，準(zhǔn)確計(jì)算鋼筋長(zhǎng)度，減少鋼筋的斷頭廢料和焊接量。鋼筋加工允許偏差和檢驗(yàn)方法見(jiàn)下表。102 彎起鋼筋的彎折位置 203 箍筋內(nèi)凈尺寸 177。先安裝凸榫鋼筋，再安裝墻趾板、墻踵板鋼筋，最后安裝立壁及扶臂. . . . 參考預(yù)埋鋼筋。按照設(shè)計(jì)圖紙要求，每單元段的凸榫、墻趾板、墻踵板的鋼筋一次性綁扎、安裝成型。鋼筋綁扎完成后在骨架底部及側(cè)面設(shè)置混凝土保護(hù)層墊塊，墊塊強(qiáng)度不低于實(shí)體混凝土強(qiáng)度，數(shù)量不少于 4 個(gè)/m 2。表 鋼筋安裝及保護(hù)層厚度允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào) 名 稱(chēng) 允許偏差（mm） 檢驗(yàn)方法1 受力鋼筋排距 177。20尺量，兩端、中間各 1 處3 分布鋼筋間距 177。20尺量，連續(xù) 3 處5彎起位置（加工偏差177。模板安裝前，將模板與混凝土的接觸面打磨、清理干凈并涂刷水溶性脫模劑。豎楞后設(shè)置方木或鋼管斜撐。 混凝土澆筑混凝土澆注前，技術(shù)員檢查鋼筋種類(lèi)、數(shù)量及保護(hù)層情況，模板位置偏差、斷面尺寸、表面平整度、標(biāo)高以及支護(hù)情況等，自檢. . . . 參考合格后向監(jiān)理工程師報(bào)檢，驗(yàn)收合格后方可澆筑混凝土。混凝土澆筑前，試驗(yàn)員先對(duì)混凝土性能進(jìn)行測(cè)試，滿(mǎn)足要求后，即可進(jìn)行混凝土澆筑。分層布料時(shí)，澆筑完一層后再澆筑第二層，攤鋪厚度不宜大于 40cm。插入式振動(dòng)棒時(shí)宜快插慢拔，垂直點(diǎn)振，不得平拖，不得用振搗棒驅(qū)趕混凝土。插入式振動(dòng)棒移動(dòng)距離不宜大于振動(dòng)棒作用半徑的 倍(約 40cm)，且插入下層混凝土內(nèi)的深度宜為 50～100mm，與側(cè)模應(yīng)保持 50～100mm的距離?；炷翝仓?yīng)連續(xù)進(jìn)行，不得間斷。當(dāng)超過(guò)允許間歇時(shí)間時(shí)，應(yīng)按澆筑中斷處理，同時(shí)應(yīng)留置施工縫。澆筑混凝土期間，設(shè)專(zhuān)人檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件等的穩(wěn)固情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、移位時(shí)，及時(shí)處理?；炷琳駬v完成后，即用木抹子壓實(shí)抹平，待定漿后再用鐵抹子抹第二遍并壓光。夏季混凝土澆筑完成后，待混凝土頂面接近. . . . 參考初凝(以手按不沾灰為準(zhǔn))，按夏季施工方案要求采用土工布覆蓋，并進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期間始終保持混凝土面濕潤(rùn)。模板拆除應(yīng)后裝先拆、先裝后拆的方法拆除。模板、支架拆除后要及時(shí)進(jìn)行維修整理，并分類(lèi)妥善存放。 沉降縫施工 基礎(chǔ)施工時(shí)，沉降縫位置設(shè)置 2cm 厚泡沫板，等基礎(chǔ)混凝土澆筑完成后、沉降縫填塞前先將縫泡沫板清除干凈，全斷面填塞浸制好的瀝青麻筋，填塞時(shí)要做到縫寬均勻、縫身豎直，環(huán)向貫通，填塞密實(shí)、無(wú)空洞，外表光潔。5 0mm，每道縫檢查 尺量2 沉降縫位置、尺 寸、構(gòu)造型式 寬度：177。 立壁板和扶壁施工 施工縫鑿毛當(dāng)墻趾板、墻踵板砼強(qiáng)度達(dá)到 以上，即可進(jìn)行墻身立壁板和扶肋的施工，先人工鑿除墻趾板、墻踵板與墻身立壁板、扶肋接茬處砼表面的水泥砂漿及松弱層，鑿毛后用水沖洗干凈。 鋼筋安裝(1)鋼筋加工鋼筋加工要求同 凸榫、墻趾板、墻踵板鋼筋。先焊接接長(zhǎng)扶臂立筋，再安裝立壁板、扶臂水平鋼筋，最后安裝拉勾筋。按照設(shè)計(jì)圖紙要求，每單元段的立壁板、扶臂的鋼筋一次性綁扎、安裝成型。鋼筋綁扎完成后在骨架側(cè)面設(shè)置混凝土保護(hù)層墊塊，墊塊強(qiáng)度不低于實(shí)體混凝土強(qiáng)度，數(shù)量不少于 4 個(gè)/m 2。鋼筋安裝完成后，鋼筋安裝及保護(hù)層厚度允許偏差和檢驗(yàn)方法見(jiàn)表 。擋墻墻身高 ，立壁板和扶肋板分兩次澆筑混凝土，第一次澆筑 （兩塊竹膠板高度） ，第二次澆筑剩余高度混凝土，因此立模時(shí)，外模一次性立到設(shè)計(jì)標(biāo)高位置，內(nèi)模只需立至澆筑混凝土高度位置即可，同時(shí)采取措施（模板內(nèi)側(cè)壓方木條）保證連接混凝土內(nèi)外施工縫在一條水平線上。模板外豎楞采用 1010cm 方木，方木中心間距 18cm；橫楞為 φ48 雙鋼管,間距為 60cm,采用 M16 對(duì)拉螺栓加固,拉桿間距為 60cm，拉桿外套 φ18mmPVC 管。同時(shí)，在距離擋墻底 、 處設(shè)置三道模板外撐，外撐間距為 ；在距離擋墻底 、 處設(shè)置三道模板外撐，外撐間距為 。施工中需特別注意模板的垂直度、平整度和錯(cuò)臺(tái)控制?；炷涟韬筒捎媒?jīng)大西公司驗(yàn)收合格的自動(dòng)計(jì)量混凝土拌和站集中拌和，混凝土罐車(chē)運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)，用混凝土汽車(chē)泵入模的方法澆筑，插入式振搗棒振搗密實(shí)。通過(guò)串筒澆筑，出料口距混凝土澆筑面的高度不宜超過(guò)１m?；炷凉嘀肽r(shí)下料均勻，注意與振搗相配合，混凝土的振搗與下料交錯(cuò)進(jìn)行。每一振點(diǎn)的振搗延續(xù)時(shí)間以混凝土不再沉落，表面呈現(xiàn)浮漿為度，避免重復(fù)振搗，防止過(guò)振、漏振。澆筑過(guò)程中應(yīng)避免碰撞模板、鋼筋及其它預(yù)埋部件。當(dāng)因故停頓間歇時(shí)，其間歇時(shí)間應(yīng)小于前層混凝土的初凝時(shí)間。施工縫的平面應(yīng)與結(jié)構(gòu)的軸線相垂直?；炷翝仓戤吅?，應(yīng)及時(shí)修整、抹平混凝土裸露面。 第二次混凝土澆筑施工縫鑿毛、立模板、澆筑混凝土同立壁板和扶壁第一次施工。(2)在原來(lái)的基礎(chǔ)上直接立內(nèi)側(cè)模板。(3)混凝土澆筑完畢后，應(yīng)及時(shí)修整、抹平混凝土裸露面，采取二次壓光工藝。表 擋土墻墻身各部尺寸的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法序號(hào) 項(xiàng)目 允許偏差 （mm） 施工單位檢驗(yàn)數(shù)量 檢驗(yàn)方法1 距線路線距離 0～+20 3 處 測(cè)量?jī)x器測(cè)量、尺量2 墻身厚度（前緣至后緣） 0～+20 3 處 尺量3 頂面高程 177。20 抽樣檢驗(yàn) 10% 尺量5 起訖里程 177。50 每到縫 尺量7 沉降縫(伸縮縫)寬度 177。3%設(shè)計(jì)斜度 3 處 坡度尺或吊線尺量3 平整度 20mm 3 處 直尺，尺量 支架、模板拆除同 相關(guān)要求。拆除的模板向下運(yùn)送傳遞，要上下呼應(yīng)，不能采取猛撬，以致大片塌落的方法拆除。拆除模板時(shí)應(yīng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)看護(hù)指揮，并有相應(yīng)的安全防護(hù)措施。 泄水孔安裝在安裝立壁板、扶臂模板時(shí)，安裝泄水孔。在安裝時(shí)，可通過(guò)鋼筋對(duì) PVC 管進(jìn)行固定，要使 PVC 管與正面模板接觸緊密，PVC 管的端面要形成相應(yīng)的斜面，保證在澆筑混凝土的過(guò)程中 PVC 管周?chē)粫?huì)漏漿，使面板光滑、平整。 扶壁式擋土墻反濾層及臺(tái)背填筑施工. . . . 參考扶壁式擋土墻墻后填筑在墻身混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 70%才能夠進(jìn)行填土。為防止墻身及扶臂受撞損壞，運(yùn)輸機(jī)具和碾壓機(jī)具應(yīng)離肋板 ，此范圍采用人工攤